Шланг С Брс 10М 6Х11Мм Колир Pvc Зеленый Армированный

Цена: 1245 ₽

Еще скидки на Шланги Для Компрессоров


Шланг ПВХ армированный ECO 8/14 мм 15 м с быстросъемами (AHF-158)

Технические характеристики: Материал - армированный ПВХ (поливинилхлорид); Внутренний диаметр - 8 мм; Внешний диаметр - 14 мм; Рабочее давление - 22 бар; Длина - 15 м; Максимально допустимое пиковое давление - 65 бар; Соединение - быстросъем; Диапазон рабочих температур - -35.+75 °С; Вес - 2,4 кг.

ПВХ пневматический шланг (пневмошланг для быстросъемных соединений) PU 6х1 мм синий 5 метров

Жесткие трубки для быстросъемных соединений - устойчивы к основным кислотам, топливу, к вину, к дистиллированной, минеральной и морской воде, к сжатому воздуху, они абсолютно безопасны для здоровья человека - отличаются особой стойкостью к атмосферным воздействиям, высокой прочностью, износостойкостью и долгим сроком службы.

GARWIN PRO 808705-86-25-BLACK Шланг гибриднополимерный/трубка (PA12/Рилсан) 8*6 мм черный

Шланг гибриднополимерный (трубка рилсан PA12) Garwin 808705-86-25-BLACK в бухте 25 м (товар продается на метраж, цена указана за 1м). Внутренний диаметр - 6 мм, внешний - 8 мм. Цвет - черный. Применяется в машиностроении, робототехнике, линиях автоматической обработки, для транспортировки различных веществ: воздуха, краски, ГСМ. Пневматическая полиамидная трубка используется в элементах пневмоподвески и тормозной системы автотранспортных средств; для сборки и разводки элементов пневмолиний в автосервисах и

Шланг спиральный пневматический PATRIOT PU 20 / длина 20 м / внут. диаметр 6 мм / рабочее давление 10 бар / полиуретан / для компрессора / для воздуха

Максимальное давление: 10 бар; Диаметр внешний: 8 мм; Диаметр внутренний: 6 мм; Длина: 20 м; Соединение: быстросъем; Материал: Полиуретан.

От 1 969 ₽

- 28%
Шланг полиурет. спиральный ф 8/12 мм c быстросъемн. соед. ECO (длина 15 м) (AHU-1580)

Набор метчиков и плашек 20 предметов STARTUL Master (ST9301) металлорежущего инструмента используется для нарезания внутренней и внешней резьбы на металлических заготовках. Все предметы набора изготовлены из инструментальной легированной стали. В набор входят плашки: М3 х 0,5 / М4 х 0,7 / М5 х 0,8 / М6 х 1,0 / М7 х 1,0 / М8 х 1,25 / М9 х 1,25 / М10 х 1,5 / М12 х 1,75; метчики: М3 х 0,5 / М4 х 0,7 / М5 х 0,8 / М6 х 1,0 / М7 х 1,0 / М8 х 1,25 / М9 х 1,25 / М10 х 1,5 / М12 х 1,75; метчикодержатель и

- 26%
Шланг спиральный Rilsan 6х7мм  длина 5м . Италия

Шланг воздушный, спиральный . Внутренний диаметр 6мм , дина 5 метров. Байонетный захват.

Переходник ударный 1/23/8" с шариковым фиксатором KING TONY 4863P">

Назначение: Предназначен для соединения и надежного удержания торцевых насадок означенных форматов на инструментах и принадлежностях, используемых для работ, не требующих больших ударных нагрузок (на воротках, шуруповертах и т. п.). Область применения: На станциях технического обслуживания автомобилей (стоа), в автосервисах и автомастерских. Особенности: • Стандартный переходник с квадрата 1/2 дюйм на квадрат 3/8 дюйма. • Шариковая система фиксации обеспечивает надежное крепление торцевой головки.

Шланг для перистальтического насоса (Внутренний диаметр мм: 79 Внешний диаметр мм: 129 Толщина мм: 25)

Внимание! Чтобы заказать шланг длиной более 1 метра единым куском, свяжитесь с продавцом. Шланги для перистальтических насосов из силиконовой резины с платиновым катализатором условно* устойчивы к следующим группам химических веществ: Слабые кислотные растворы. Щелочные растворы. Спирты Растительные и минеральные масла.

- 30%
Шланг PVC прямой армированный 6 х 12мм х 10м с быстросъемами AUTOMASTER

Шланг PVC прямой армированный 6 х 12мм х 10м с быстросъемами от бренда AUTOMASTER.

От 1 438 ₽

- 5%
3 метра - Трубка пневматическая полиуретановая 4х6мм до 1.2МПа (12 атмосфер/бар)

Внешний диметр: 4мм Толщина стенки: 0.75мм Трубка пневматическая полиуретановая до 1.2МПа (12 атмосфер/бар) Полиуретан относится к синтетическим эластомерам и нашёл широкое применение в промышленности благодаря широкому диапазону прочностных характеристик. Как материал, полиуретан обладает хорошей гибкостью при низких температурах, но при температурах выше оптимальной имеет свойство “раздуваться” и разрываться.

Переходник для сливного шланга

2188099 Переходник для сливного шланга Симтек, 19 х 22 мм Переходник для сливного шланга 19 х 22 мм поможет вам организовать систему водоснабжения и орошения на дачном участке. Аксессуар предназначен для увеличения длины труб. Также штуцер используется, чтобы совмещать сливные шланги стиральной или посудомоечной машины. Деталь легко монтируется без дополнительных приспособлений. А быстроразъёмное соединение позволяет отделить трубу без выкручивания самого переходника.

- 9%
Быстросъемное соединение угловое для компрессометр FORSAGE F04A1014P

Быстросъемное соединение угловое для компрессометр FORSAGE, артикул F04A1014P / F04A1014P

- 36%
Трубка пневматическая полиуретановая (PU) 10 x 8 мм 10 метров синяя

Полиуретановая пневмотрубка предназначена для использования в пневмосистемах промышленных предприятий различных отраслей. Трубка данной серии изготовлена из полиуретана на основе сложных эфиров. Этот материал обладает хорошими механическими свойствами (гибкость, сопротивление растяжению или разрыву, модуль упругости и т. д.) при комнатной и повышенной температуре, а также обеспечивает хорошую барьерную непроницаемость для воздуха, кислорода, азота и углекислого газа.

От 1 650 ₽

Шланг Stels 57007 10 м

Профессиональный полиуретановый спиральный шланг Stels 57007 из сырья BASF, длиной 10 м, с быстросъемными соединениями, предназначен для подключения пневматического оборудования. Длина 10 м позволяет работать на значительном удалении от компрессора. Благодаря увеличенной толщине рукав выдерживает давление до 24 бар, поэтому подходит для мощного компрессорного оборудования. Используется в строительстве и на производственных предприятиях.

Шланг спиральный воздушный 5ммХ8ммХ10м PU с быстросъемными соединениями Русский Мастер

Гибкий, спиральный полиуретановый шланг, с быстросъемными соединениями. Широко используется для пневмоинструментов, воздушного компрессора и воздушного оборудования. Достаточная длина оснастки позволяет осуществлять работы на нужном расстоянии от компрессора. Материал: полиуретан, с быстросъёмными соединениями (евро) 1/4-металл; Внутренний диаметр: 5 мм Внешний диаметр: 8 мм Длина: 10м Рабочее давление: 20 кг/см2 Цвет: краснооранжевый Страна производства: Китай Содержание упаковки: шланг спиральный

- 28%
Шланг Quattro Elementi 770-964 20 м

Шланг пневматический Quattro Elementi 770-964 используется для подсоединения пневмоинструмента к компрессору. Изготовлен из прочной, устойчивой к истиранию резины. Шланг обладает хорошей гибкостью, что обеспечивает удобство при эксплуатации и продлевает срок службы оснастки. На концах шланга имеются быстросъемные EURO-разъемы. Технические характеристики пневматического шланга QUATTRO ELEMENTI 770-964 Тип соединения рапид (EURO)

- 24%
Шланг полиэтиленовый спиральный ф 65/10 мм с быстросъемными соединениями ECO (длина 15 м) (AHE-1560)

Оконечники: Соединение быстросъемное папа / Соединение быстросъемное мама*_x005F_x000D_ ---_x005F_x000D_ Технические характеристики:_x005F_x000D_ Длина: 15 м;_x005F_x000D_ Внутренний диаметр: 6,5 мм;_x005F_x000D_ Внешний диаметр: 10 мм;_x005F_x000D_ Материал: полиэтилен; Рабочее давление: 8 бар;_x005F_x000D_ Максимально допустимое пиковое давление: 10 бар;_x005F_x000D_ Цвет: зеленый;_x000D

- 26%
Переходник 3/8 М на елочку 8мм с обжимным кольцом 11x13мм блистер

Для соединения компрессора шлангом с пневмоинструментом. Крепление к инструменту - резьба 3/8 (папа) к шлангу - елочка (8 мм). Обжимное кольцо 8х13 мм в комплекте. Поставляется в блистере.

Шланг Fubag 170104 5 м

Шланг пневматический (воздушный) с фитингами (рапид) Fubag 5м (170104) изготовлен из маслостойкой термопластичной резины с фитингами типа рапид (быстросъемное соединение). Предназначен для подключения пневмоинструмента к компрессору без применения дополнительных приспособлений и инструментов.

От 2 090 ₽

- 20%
Шланг армированный маслостойкий ф 10/16 мм с быстросъемн. соед. ECO (длина 5 м) (AHR-0510)

--- Преимущества: Материал шланга: нитрил-бутадиеновый каучук (NBR), устойчивый к воздействию масла, топлива и разнообразных химических веществ; Шланга имеет толщину стенки 3 мм, что дает ему высокую механическую прочность; Фитинги изготовлены из латуни, что делает их стойкими к коррозии; Шланг оборудован быстросъемными соединениями папа и мама; Стальные пружины защищают шланг от изламывания в местах крепления; --- Технические характеристики: Материал: Нитрил-бутадиеновый каучук (NBR)

- 74%
Трубка Полиамидная ПА6HL 6*1 мм (10 метров) (пневмотрубка)

Трубка Полиамидная 11/6 6*1мм. Толщина стенки 1 мм. Пневматическая трубка из полиамида 11/6, пневмотрубка, используется вместо медных и металлических трубок - в гидравлической, пневматической и топливной системах автотранспорта и прочего оборудования. Для подачи и транспортировки минеральных и трансформаторных масел, химических веществ, дизельного топлива, тосола, воздуха с частицами незамерзающих жидкостей (вентиляционные, гидравлические и пневматические системы).

- 15%
Шланг Stels 57009 15 м

Профессиональный полиуретановый спиральный шланг Stels 57009 из сырья BASF, длиной 15 м, с быстросъемными соединениями, предназначен для подключения пневматического оборудования. Длина 15 м позволяет работать на значительном удалении от компрессора. Благодаря увеличенной толщине рукав выдерживает давление до 24 бар, поэтому подходит для мощного компрессорного оборудования. Используется в строительстве и на производственных предприятиях.

- 35%
Шланг пневматический подкачки колес армированный каучуковый (38 см; 6x13 мм; 0-15 bar) HQ-mech УТ000002188

Шланг пневматический подкачки колес армированный каучуковый (38 см; 6x13 мм; 0-15 bar) HQ-mech УТ000002188

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ