Сигнал Звуковой Рупорный 24В 2 D-88Мм, 410/510hz,

Цена: 863 ₽

Еще скидки на Автомобильные Сигналы


- 12%
Четырехтональная СГУ с микрофоном ЭС 314-150Ватт (ES 314) (F288)

Служит для подачи звукового сигнала в ситуациях предусмотренными правилами дорожного движения. Размер электронного блока 70х112х32 мм Размер громкоговорителя 185х138х135 мм Громкость: 120-122 Дб Напряжение: 12 Вольт Мощность: 150 Ватт Максимальный потребляемый ток 6 Ампер Вес: 2.5 кг.

Электромагнитный сигнал AIRLINE AHR-24R-03

Сигнал звуковой рупорный AIRLINE AHR24R03 - это комплект из двух автомобильных сигналов, которые могут устанавливаться в замен штатного сигнала или в качестве дополнения. Продукт предназначен для легковых и грузовых автомобилей, включая модели Lifan X50, Volkswagen Golf, Great Wall Safe и Ford Fiesta V. Сигналы AIRLINE AHR24R03 имеют напряжение 24 В и электромагнитный тип, что обеспечивает их высокую производительность и надежность. Вид сигнала - улитка, что гарантирует его высокую громкость (118 дБ)

От 1 580 ₽

Сигнал автомобильный СОАТЭ 2106 2 шт 223721022137211

Сигнал звуковой Г-3302 (Бизнес), Соболь 2217 с дв. Cummins ISF 2.8 (кт. 2 шт.) Ст. Оскол

- 24%
Сигнал звуковой штатный ВАЗ 2108-21099

ПАО «Лысковский электротехнический завод» является одним из основных предприятий г. Лысково в Нижегородской области и входит в состав Промышленной группы «АвтоКом», крупнейшего Российского производителя автокомпонентов.ПАО «лэтз» специализируется на производстве сигналов и тросов ручного тормоза для всех автомобильных заводов в России и стран СНГ, в том числе для крупных производителей автомобильной техники, таких как ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ, МАЗ, МТЗ и Урал.

- 5%
Сигнал звуковой Соатэ 711.3721 низкий тон для Лада Калина Гранта Приора

Технические характеристики Номинальное напряжение – 12 В постоянного тока; Уровень звука не более 118 дБ(А); Уровень звукового давления в диапазоне частот от 1800 до 3550 Гц не менее 105 дБ(А); Частота основного тона - 340 Гц ±10%; Тональность - низкий тон; Потребляемый ток не более 5А; Габаритные размеры 49.6x76.5x103 мм; Штыри 101200-20, ответная колодка 604202 по ОСТ 37.003.032-88.

Звуковой сигнал Hella 3FH 007 424-811

Производитель: Hella Артикул: 3FH 007 424-811 Наименование: Звуковой сигнал Цена указана за: 1 шт. Вид эксплуатации: электрический выполняет нормы ЕЭК: R 28 Глубина: 80 мм Громкость: 110 дБ(А) Диапазон температуры до: 80 °С Диапазон частот: 400 Гц Диапазон частот: 500 Гц Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со знаком Е технического контроля Количественная единица: комплект Количество: 2 Номинальное напряжение: 12 V область

От 2 730 ₽

- 29%
Проблесковый маячок синий светодиодный мигалка на магните

Маяк проблесковый светодиодный импульсный МИМ 06 синий (LED). Предназначен для подачи специального предупреждающего сигнала автотранспортным средством Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. (ПДД РФ, 3. Применение специальных сигналов) 1.

- 53%
Сигнал звуковой 12 В 5 труб с компрессором хром ST1016C HN6014С

Название товара: Сигнал звуковой 12 В 5 труб с компрессором хром ST1016C HN6014С. От производителя: TORINOAUTO. Полное описание можно найти на сайте производителя TORINOAUTO или обратиться к нам в раздел на сайте.

Сигнал звуковой рупорный 12В 2шт (d -88мм 410/510Hz 105-118dB) водонепроницаемый Arnezi A1509204

A1509204 сигнал звуковой рупорный 12В 2ШТ (D=88ММ, 410/510HZ, 105-118DB) водонепроницаемый ARNEZI A1509204 00-02143971

- 26%
Маяк проблесковый светодиодный 51016Х-10 синий DC 12V (13770)

Проблесковый маяк (стробоскоп) синего цвета, работает от прикуривателя автомобиля. Установка на металлическую поверхность при помощи мощного магнита. Размер: высота 12 см, диаметр 9 см.

Сигнал звуковой рупорный 24В 2шт d-88мм 410/510Hz

Сигнал звуковой рупорный 24В 2шт d-88мм, 410/510Hz, 105-118dB ARNEZI 1 комплект из 2 штук.

- 44%
Сигнал пневматический однорожковый звуковой (гудок) универсальный с компрессором 12В 45см Хром

Мощный пневматический звуковой сигнал в комплекте с компрессором (гудок) предназначен для установки на автомобиль в качестве предупредительного сигнала повышенной мощности для обеспечения безопасности движения автомобилей, а также для оповещения пешеходов и других водителей о движении транспортного средства. Клаксон воздушный с компрессором увеличивает мощность сигнала по отношению к стандартным заводским гудкам примерно в 1,5-2 раза. Вы получите чистое и громкое звучание, которое будет слышно за километр.

- 48%
Сигнал/клаксон автомобильный звуковой пневмо-электрический волга 2ШТ

Сигнал звуковой двухтональный волга - Универсальный Предназначен для установки на автомобили в качестве предупредительного сигнала повышенной мощности. Напряжение питания: 12 Вольт Мощность звука: 115 Дб.

Маяк проблесковый (16682)

Маяк проблесковый в наличии на складе в Екатеринбурге Состояние: Новое Наличие: 1 шт. Кросс-номера: 1054 8937 12048 AV-211 Производитель: Autolong Оригинальный номер: 16682 Внутренний код: 00-28267

- 15%
Сигнал звуковой

Рабочее напряжение: 24в Подключение: одноконтактный Размер: 210x130x112мм Крепление: металлический уголок Корпус: металл Звучание: специфический звук, напоминающий рев быка

От 1 490 ₽

- 30%
Сигнал звуковой автомобильный 2108 ГАЗ УАЗ низкий тон HF 651 701 HOFER

Сигнал звуковой автомобильный ВАЗ, ГАЗ, УАЗ низкий тон HF 651 701 HOFER Напряжение 12 В. Применяемость: ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120, ВАЗ 2121, ВАЗ 2131, ГАЗ 3302, ГАЗ 3307, УАЗ 469, УАЗ 452, УАЗ Хантер

- 10%
Сигнал воздушный (горн) большой 300мл

Сигнал воздушный (горн) 300 мл. предназначен для подачи резких звуковых сигналов в условиях отсутствия бортового электропитания при эксплуатации и использовании машин и оборудования, маломерных судов в условиях плохой видимости и тумана, при спасательных операциях, туристических походах, а также для отпугивания диких животных. В комплект поставки входит воздушный баллон и звуковая насадка. Использованный баллон зарядке не подлежит.

AIMPULS 222213721 Сигнал звуковой С22/221.3721 IM комплект ГАЗ форд  Газель NEXT IMPULS AIMPULS 22/221.3721

AIMPULS 222213721 Сигнал звуковой С22/221.3721 IM комплект ГАЗ, форд , Газель NEXT IMPULS AIMPULS 22/221.3721

- 33%
Фара-вспышка оранжевая светодиодная Samrai AK-24A-3; 13 см; проблесковый маячок; 18 режимов; питание 12-24в Samrai Lights

Проблесковая фара-вспышка оранжевая светодиодная многорежимная в прочном компактном корпусе. Имеет пыле-влагозащиту IP67 и способна работать при напряжении питания 12/24V в широком температурном диапазоне (-45C ~ +50C). Крепление проблесковых фар осуществляется с помощью винтов, входящих в комплект. Яркие диоды делают оранжевые спецсигналы заметными даже в солнечную погоду.

- 9%
Электромагнитный сигнал Лысковский электротехнический завод С306Д

Сигнал звуковой КАМАЗ низкий тон лэтз лэтз, артикул С306Д / С306Д

От 1 561 ₽

- 23%
Звуковой сигнал Hella электрический 12V 500/400 Hz. рожок (улитка) черный TC16 (72W 105-118dB)

Звуковой сигнал Hella, электрический, 12V 500/400 Hz. рожок (улитка) черный TC16 (72W, 105-118dB) Основные параметры: Тип устройства рожковый Тональность два тона Код производителя 3FH 011 225-831 Сигналов в комплекте, шт. 2 Технические характеристики: Частота сигнала, Гц 400 Частота второго сигнала, Гц 500 Частота третьего сигнала, Гц 0 Уровень шума, дБ 118 Энергопотребление, Вт 0 Напряжение, В 12 Общие свойства: Минимальная рабочая температура, °C -40 Максимальная рабочая температура, °C 80 Цвет черный

- 46%
Светодиодный стоп сигнал для спойлера универсальный 42см

Светодиодный стоп сигнал для спойлера универсальный 42см. Светодиодные стоп сигналы для спойлеров . Размеры :41,9см х 4см. Расстояние между отверстиями 37,7см Крепление на два самореза. Питание 12 вольт. Не герметичные.

От 1 500 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ