Синтетическое Моторное Масло Bardahl Xtec 0w-30 C2

Цена: 1603 ₽

Еще скидки на Синтетическое Моторное Масло


Синтетическое моторное масло RAVENOL Outboardoel 2T Teilsynth

RAVENOL Outboard-Motoroel – полусинтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии базе синтетических эфиров (эстеров) и синтетического полиизобутелена (PIB). Рецептура моторного масла RAVENOL Outboard-Motoroel специально разрабатывалась для современных подвесных лодочных моторов. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.

- 31%
Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra Diesel L 5W-40

Shell Helix Ultra Diesel L 5W-40. Максимальное очищение и защита дизельных двигателей для их превосходной работы. Обеспечивает исключительную защиту и очищение благодаря технологии активных моющих присадок. Одобрено ведущими европейскими производителями.

От 1 106 ₽

Синтетическое моторное масло ROWE Hightec Synt RS DLS SAE 5W-30

Высокоэффективное моторное масло, специально разработанное под требования автомобильных компаний BMW, Mercedes-Benz, Opel и VW для моделей с системами нейтрализации отработавших газов и турбонаддувом. Высококачественное масло для применения в дизельных и бензиновых двигателях Низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы для защиты фильтра сажевых частиц и каталитического нейтрализатора Предотвращает образование отложений.

Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower MST C3 5W-40

Полностью синтетическое моторное масло с низким уровнем SAPS для легковых автомобилей с технологией продления срока службы и превосходной защитой – для новейших двигателей General Motors, Mercedes-Benz и других дизельных двигателей стандарта Euro IV и Euro V, оснащенных сажевыми фильтрами и/или трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Допуски и спецификации: API SN/CF ACEA C3 GM Dexos 2 VW 502.00 / 505.00 / 505.01 BMW LL-04 MB 229.51 Porsche A40 Ford WSS-M2C917-A Renault RN0700/RN0710 Fiat 9

От 1 450 ₽

- 17%
MANNOL Legend Extra SAE 0W-30 API SN масло моторное синтетическое (1л) 7919

Инновационное универсальное би-синтетическое (PAO+esters) моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без. Свойства продукта: - Исключительная топливная экономичность за счет пониженной вязкости HTHS оптимальных антифрикционных свойств; - Маловязкая би-синтетическая основа (PAO+esters) и высокоэффективный пакет присадок и обеспечивают уверенный холодный пуск в самых суровых условиях, благодаря чему значительно снижается пусковой износ двигателя; - Для

- 17%
Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

Масло моторное 5W-30 TOP TEC 4200 1 л LIQUI MOLY 7660 - Рекомендуется для широкого круга современных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen-Audi (за исключением R5 TDI и V10 TDI, выпущенных до 06.2006, для которых подходит Synthoil Longtime Plus 0W-30); Mercedes-Benz; BMW; Fiat (дизели с 2008 модельного года); Mitsubishi, Peugeot/ Citroen (с модельного года 1999). Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF).

От 1 919 ₽

Синтетическое моторное масло ADDINOL Super Racing SAE 5W-50

ADDINOL Super Racing 5W-50 — это топливосберегающее масло легкого хода класса SAE 5W-50. Великолепные характеристики этого высокомощного моторного масла достигаются благодаря использованию высококачественных базовых масел, изготовленных по самым современным технологиям синтеза, и оптимально подобранных присадок, гарантирующих чистоту двигателя и защиту от коррозии и износа. области применения · Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей.

От 2 327 ₽

Синтетическое моторное масло Rheinol Primus DPF 5W-30

Высокопроизводительное, низкозольное моторное масло. Производится согласно требованиям VW для универсальной применяемости. В то же время отвечает требованиям масел, Low SAPSOils, поэтому может использоваться в дизельных двигателях с дизельным сажевым фильтром (DPF). SwdRheinol Primus DPF 5W-30 - современное, высокопроизводительное, низкозольное моторное масло. Производится согласно требованиям VW для универсальной применяемости.

Синтетическое моторное масло RAVENOL HLS SAE 5W-30

Моторное масло RAVENOL HLS SAE 5W-30, синтетическое Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены. Предназначено для использования в автомобилях с фильтрами DPF. Официальная лицензия: API SN Соответствие спецификациям: ACEA C3, API CF, API SN, SAE 5W-30 Одобрено производителем техники: BMW Longlife-04, GM dexos 2 (лицензия GB2C0711081), MB 229.51, MB 229.52, Opel/GM OV0401547 (только дизель)

От 7 450 ₽

Синтетическое моторное масло Bardahl XTEC 5W-30 C2/C3

Высокоэффективное 100% синтетическое, среднезольное моторное масло. Способствует снижению расхода топлива и количества вредных веществ в выхлопных газах. Рекомендовано для современных автомобилей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях. Соответствует нормам EURO IV, V, VI.

Синтетическое моторное масло ROWE Hightec Multi Formula SAE 5W-40

Энергосберегающее высокоэффективное моторное масло класса вязкости SAE 5W-40 для применения в дизельных и бензиновых двигателях различных производителей. Удовлетворяет требованиям стандарта VW 505 1 для двигателей с системой непосредственного впрыска топлива насос-форсунка Низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы для защиты фильтра сажевых частиц и каталитического нейтрализатора Предотвращает образование отложений в двигателе.

От 5 547 ₽

- 23%
Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30

Масло моторное 5W-30 MOLYGEN NEW GENERATION DPF 4л LIQUI MOLY 21225 - масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для современных дизельных двигателей автомобилей европейского и корейского производства, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Экономит до 5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя.

Синтетическое моторное масло ZIC X7 DIESEL 5W-30

ZIC X7 DIESEL 5W-30 - высококачественное синтетическое моторное масло. Рекомендуется для двигателей автомобилей, предназначенных для активного отдыха (микроавтобус, автофургон, легкий грузовик, внедорожник). Изготовлено с применением базового масла YUBASE VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости и оптимального пакета активных присадок от ведущих мировых производителей. Адаптировано к дизельному топливу российских стандартов.

- 9%
Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20

Полностью синтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей и разработано специально для применения в автомобилях Ford, оснащенных двигателями Ecoboost со спецификацией WSS-M2C948-B, и в агрегатах, для которых требуются продукты API SN или ACEA A1/B1. Масло также может применяться в большинстве бензиновых двигателей Ford, включая те, которые требуют соответствие масла спецификациям WSS M2C913-B, WSS M2C913-C или WSS M2C925-A.

От 4 900 ₽

Синтетическое моторное масло Febi High Performanse 10W-40

Масло Моторное Febi High Performanse Engine Oil 10w-40 Полусинтетическое 1 Л 32931

Синтетическое моторное масло FANFARO 6719 O.E.M 5W-30

Масло моторное VW, Audi, Skoda, Seat 5W30 ACEA A5/B5, API SL/CF ж/б (5л) Fanfaro FF6719-5C

От 4 621 ₽

Синтетическое моторное масло WINDIGO SYNTH RS 5W-40 LIGHT

Описание: WINDIGO SYNTH RS 5W-40 LIGHT - синтетическое маловязкое высокопроизводительное моторное масло для легковых автомобилей. Синтетические компоненты и адаптированный к ним комплекс новейших присадок обеспечивают соблюдение текущих практических требований. Существенно улучшенное качество моторного масла 5W-40 LIGHT достигается путем применения технологии ПАО. Совершенствует защиту от износа и повышает чистоту двигателя, в т.ч. при увеличенных интервалах между заменами масла.

От 1 140 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 20 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ