Скидка 30% на Смазка Вмпавто Для Направляющих И Поршня Суппорта

Цена: 640 ₽

Еще скидки на Смазки Для Автомобилей


- 17%
Смазка LIQUI MOLY PTFE-Pulver-Spray

Зачастую случается некоторым, начинающим автомобилистам непросто разобраться в разнообразии брендов, названий и артикулов масел и запчастей, объемов заправки, допусков и спецификаций. Наши продавцы подскажут для Вас все необходимое для ремонта и ТО Вашего железного коня любым удобным способом: по VIN номеру, при телефонном звонке, в пункте самовывоза по адресу г. Подольск, улица Литейная, 13б. Мы работаем на рынке автозапчастей и расходников для машин более 20 лет.

- 7%
Смазка RUSEFF для клемм АКБ

Смазка для клемм АКБ Артикул: 16524N Объем: 250 мл За клеммами АКБ необходимо ухаживать для того, чтобы защитить электрические разъемы от коррозии и сульфатации под воздействием электролита самого аккумулятора, а также от пыли, грязи и влаги окружающей среды, дабы обеспечить его стабильную работу. Многие знают, что клеммы аккумулятора сделаны из свинца, и он не сильно поддается окислению веществами, находящимися в обычной воздушной среде.

Смазка PINGO для петель

Высокоэффективная смазка длительного действия с уникальной степенью адгезии и высокой проникающей способностью. Идеально подходит для смазывания петель, подвижных деталей и трущихся поверхностей. Обеспечивает плавность хода и защиту от износа. Устойчива к трению, высокотемпературному износу и воздействию соляных растворов. Обладает ярко выраженными влагоотталкивающими свойствами.

Смазка CARVILLE RACING для направляющих суппорта

CARVILLE RACING G5150251 Смазка для направляющих суппорта высокотемпер-ная Carville Racing 5г стик-пакет

Силиконовая Смазка (0 05 Л.) Liqui moly арт. 7655

Смазка Liqui Moly Silicon-Fett применяется для различных контактных зон, где присутствуют пластиковые и/или резиновые детали, таких как стык резиновых уплотнителей дверей и кузова автомобиля, направляющих сидений, соединений шлангов с пластиковыми и/или резиновыми элементами и других. Устраняет скрипы контактирующих пластиков. Защищает резиновые и пластиковые детали от высыхания и воздействия ультрафиолета. Особенности: Выраженная совместимость с резиной и пластиком.

Автомобильная смазка SHELL Gadus S2 V220AC 2

Многоцелевая пластичная смазка с отличными противозадирными свои? ствами и высокими эксплуатационными характеристиками Пластичные смазки Shell Gadus S2 V220AC - высококачественнные многоцелевые смазки с отличными противозадирными свойствами, производимые на основе смеси минеральных масел с высоким индексом вязкости и литиевого/кальциевого мыла в качестве загустителя.

От 1 831 ₽

Силиконовая смазка Авто мастер 300 мл аэрозоль

Артикул: 1817-176. Объем: 300 мл., Вес: 276 гр., Объём: 100 мл - 300 мл, Размер упаковки: 5 x 5 x 23 см., Запрет реализации по сегментам: 00000000208, Темпер. ограничение НЕ выше ℃: +40, Темпер. ограничение НЕ ниже ℃: -40, Вид: Смазки, Вес, г/Объём, мл: 300, Тип ёмкости: Аэрозоль. Силиконовая смазка предназначена для ухода за автомобилем, а также для применения в быту и промышленности:Смазывания трущихся и вращающихся деталей, заржавевших винтов, гаек, плохо открывающихся замков и предохранения

LECAR LECAR000040710 Смазка графитная 800 гр. (ведро) LECAR LECAR000040710

Производитель: LECAR Артикул (номер детали): LECAR000040710 Смазка графитная LECAR 800 гр. (ведро) LECAR LECAR000040710 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 55%
Смазка молибденовая Dream Bike 120 мл

Молибденовая смазка Dream Bike разработана для механизмов, испытывающих постоянное воздействие трения. Предназначена для смазки трансмиссии: цепь, звёзды, переключатели, тросы. Подходит для использования в любую погоду. Безопасна для человека и окружающей среды. Удобный флакон с узким носиком для точного нанесения. Состав: смазка жидкая, двухкомпонентная, минеральное масло, дисульфид молибдена (MoS 2).

411042006_смазка Универсальная Жидкий Ключ С Молибденом (Awm) (650мл) AWM арт. 411042006

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : 411042006 Производитель : AWM Название товара : Смазка многоцелевая проникающая Жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650мл Доступно для заказа : 0 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

От 1 409 ₽

Смазка Molecules силиконовая MLS201

Силиконовая смазка MOLECULES универсальна и используется при уходе за различными механизмами транспортных средств. Так, например, обрабатываются капоты автомобилей, стеклоподъемники, приводы и направляющие. Необходимо применять изделие для замков и петлей. Для деталей из резины и пластика оно предупреждает растрескивание, разрушение при низких температурах. Система зажигания будет защищена от повышенной влажности и утечки тока. Также смазка не допускает появления ржавчины и возникновения неприятных скрипов.

- 30%
Смазка ВМПАВТО SILICOT универсальная с фторопластом

Универсальная силиконовая смазка для смазывания задвижек, механизмов замков, кранов, направляющих, резиновых уплотнений, трубопроводов и пр. Смазка не токсична, прозрачна, не пачкается, не испаряется Надежно защищает механизмы от ржавчины Обладает высокой термостойкостью (от -50°C до +230°C) Мелкодисперсные частицы PTFE в зонах контактного взаимодействия образуют тонкую разделительную пленку, которая способна при определённых условиях значительно снижать коэффициент трения.

Смазка тормозного суппорта

Универсальная смазка для тормозных систем Bosch SUPERFIT Bosch SUPERFIT гарантирует износостойкость компонентов тормозной системы и препятствует образованию шумов. Смазка рекомендована к использованию для ремонта дисковых и барабанных тормозных систем, а также может применяться для смазывания отдельных запчастей и механизмов автомобиля. Новая смазка не содержит металлов и кислот, поэтому совместима со всеми видами металла, в том числе алюминия, и резины.

Смазка CUPPER НТ 30

Смазка высокотемпературная CUPPER НТ 30 - высокотемпературная консистентная смазка, предназначенная для использования в тихоходных подшипниках качения и скольжения в тяжелонагруженных узлах трения. Обладает высокой механической, термической стабильностью; Препятствует водородному износу поверхностей трения, многократно увеличивая срок службы узла; Работоспособна при температурах от -60 °С до +400 °С, кратковременно до 450 °С

- 6%
Смазка ВМПАВТО Silicot для резиновых уплотнителей

Вмпавто SILICOT силиконовая универсальная смазка 30ml SILICOT - универсальная силиконовая смазка. преимущества: Смазка не токсична, прозрачна, не пачкается, не испаряется Надежно защищает механизмы от ржавчины Обладает высокой термостойкостью (от минус 50 до плюс 230 °C) Предназначена для смазывания задвижек, механизмов замков, кранов, направляющих, резиновых уплотнений, трубопроводов, беговых дорожек и пр.

- 6%
Автомобильная смазка ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180

Смазка ЛУКОЙЛ термофлекс ЕР 2-180 – многоцелевая высокотемпературная смазка, изготовленная на основе комплексного литиевого мыла, смеси глубокоочищенных минеральных масел с низкой испаряемостью, хорошей окислительной стабильностью и комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка ЛУКОЙЛ термофлекс ЕР 2-180 обладает отличными трибологическими характеристиками, способна работать при больших механических нагрузках и частом контакте с водой.

Автомобильная смазка LAVR медная Ln1483

Смазка в формате аэрозоля с повышенным содержанием медного порошка предотвращает прикипание, сваривание и коррозию термонагруженных деталей. Применяется для обработки резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания. Препятствует свариванию и прикипанию деталей Защищает от влаги и препятствует коррозии Сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100°С Имеет повышенное содержание медного порошка Обладает высокой вязкостью и

- 47%
CRC ALU PASTE 500 ML Смазка противозаклинивающая 32147

Противозаклинивающая алюминиевая смазка. Предназначена для облегчения сочленения резьбовых деталей и гладких стальных поверхностей. Свойства Выдерживает высокие нагрузки, предотвращает заедание; Обеспечивает экстремально медленное движение; Сглаживает неровные поверхности; Высокая термостойкость. Применение Крупная резьба; Направляющие, поверхности скольжения; Сборка деталей с шероховатой поверхностью.

- 9%
Смазка VOLKSWAGEN G052186A3

Смазка Пластичная Для Шрус Audi/Vw G052186a3

От 3 060 ₽

Медная смазка AGAT-AVTO 200мл аэрозоль

Предназначена для защиты узлов, работающих в условиях повышенного давления, привалочных плоскостей и резьбовых соединений от сваривания, износа, заедания благодаря высокой термической стойкости входящего в нее элемента – ультрадисперсной меди высокой чистоты. Размер частиц меди настолько мелкий, что не нарушает базовых свойств смазочного материала, т. е. частицы меди не становятся источниками повышенного трения.

Technische Trumpf Тефлоновый лак скольжения

Тефлоновый лак скольжения TT 210 мл, аэрозоль WTD02/591 - это бесцветное антифрикционное покрытие с акриловым связующим, отверждаемое при нормальной температуре. Применяется в узлах трения: подшипники скольжения, направляющие скольжения, зубчатые передачи (закрытые/открытые), гибкие валы в оболочках и уплотнения. Смазка является разделительным покрытием. Применять материал можно в механизмах, работа которых осуществляется на медленной или средней скорости в условиях низкой нагрузки.

Автомобильная смазка CUPPER SS EP2

Смазка консистентная CUPPER SS EP 2 полусинтетическая на литиевой основе, предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках качения и скольжения, шарнирах угловых скоростей, открытых поверхностях трения автотранспорта и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмах, электрических машин и т. п. Смазка работоспособна в температурном диапазоне от - 60°С до +160°С, кратковременно до +180 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ