Скидка 38% на Съемная Мягкая Тонировка На Kia Rio 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) 20%

Защитные полиуретановые прозрачные наклейки на ЛКП под ручки дверей автомобиля. Служат защитой от царапин для лакокрасочного покрытия под ручками дверей. Универсальные - для любого автомобиля Это передовая технология защиты лакокрасочного покрытия с помощью прозрачной, глянцевой самовосстанавливающейся полиуретановой пленки со специально разработанным акриловым прозрачным клеем, допускающим перепозиционирование пленки. Характеристики: Полиуретан 200 мкм. размеры : прибл.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

Тонировочная плёнка благодаря специальному покрытию и применению стойких красителей более устойчивы к механическим воздействиям и воздействию ультрафиолетовых лучей, в связи с чем практически не царапаются и не выгорают на солнце. Данная тонировочная плёнка не искажает видимость.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем. - Пленка стала более прочной. Теперь будет сложнее ее порвать.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем. - Пленка стала более прочной. Теперь будет сложнее ее порвать.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

Используйте тонировочную плёнку, чтобы повысить комфорт и безопасность вождения. Она защитит глаза от яркого солнца, поддержит оптимальный температурный режим в салоне, сделает стёкла прочнее, обеспечит хорошую видимость для шофёра и пассажиров, однако не позволит разглядеть происходящее внутри машины. Данное покрытие обладает степенью светопропускания 10 % и предназначено для тонировки передних и задних стёкол автомобиля. Обычно используется теми, кто ездит только днём или перевозит ценные грузы.

Пленка для цветов Письма Незнакомке, розовый-голубой, 0,58 х 10 м Пленка флористическая легкий и быстрый способ упаковать цветочные композиции, подарки. Упаковочная пленка является стильным упаковочным материалом для различных цветочных композиций. Пленка для цветов и подарков очень эффективна при использовании с различными лентами, бантами, гофрированной бумагой, флористической сеткой. Размеры упаковочной пленки позволяют упаковать как маленькие, так и большие букеты. -Вес: 230 г.

Американская специализированная пленка для нанесения на архитектурные стекла с целью достижения практически полной защиты внутренних помещений от попадания солнечного света. Специализированная пленка BLK-1 имеет небольшой отражающий эффект, цвет – черный. Продается на отрез от 2 м. п, Американская специализированная пленка для нанесения на архитектурные стекла с целью достижения практически полной защиты внутренних помещений от попадания солнечного света.

В комплекте 1 шт. Матовая плёнка - популярная упаковка для цветов во флористике, которая придаст любому букету эстетичный, нежный и стильный вид. Преимущества: мягкая; прочная; влагоустойчивая.

Baseus Rainproof Film for Car Rear-View Mirror - является весьма актуальным решением проблемы, плохого обзора, через боковые зеркала заднего вида, автомобиля или мотоцикла. Аксессуар представляет собой комплект сверх тонких плёнок, толщина которых составляет 0.15 мм. Плёнка имеет специально разработанную, влаго отталкивающую поверхность, благодаря которой, управление транспортным средством в дождь, снег или туман, становится лучше.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

MTF Пленка тонировочная 10% Charсol (0,5х3м) (MTF). Тонировочная плёнка несколько повышает безопасность при авариях, поскольку не даёт стеклу расколоться на мелкие части. Однако это действительно скорее для старых машин – новые высокотехнологичные стёкла безопасны и без этого.

Производитель: NO NAME

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем. - Пленка стала более прочной. Теперь будет сложнее ее порвать.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

Пленка защитная для фар авто, 30х100 см прозрачная. Это специальное покрытия (прозрачное или затемненное) на автомобильную оптику. Такое покрытие принимает на себя удары камней, пескоструй, град и другие механические воздействия, которые могут испортить стекло.(5202880)

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка (её обычно называют силиконовой, но она ей не является) для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем.

Съемная мягкая многоразовая ПВХ пленка для тонирования передних стекол. Самое последнее поколение материала. Количество установок зависит от вашей аккуратности, наши клиенты-рекордсмены умудряются по паре лет ей пользоваться, я бы рекомендовал менять раз в полгода. Вы спросите: Чего в ней нового то?. Ну а мы вам ответим: - Материал стал более тонким, то есть проблем с бархоткой (где они еще оставались) мы, наконец, избегаем. - Пленка стала более прочной. Теперь будет сложнее ее порвать.

Съемная мягкая ПВХ пленка для тонирования передних окон автомобиля, которая наносится на мыльный раствор. Самое последнее поколение съемной тонировки. Premium менее мутная и меньше собирает света на плёнке, уменьшена, так называемая, пелена на стекле. Стоит иметь в виду, что совсем немутных многоразовых ПВХ/силиконовых/гибридных плёнок для авто не бывает, различаются они степенью мутности. В нашем случае она максимально снижена насколько это возможно на данном этапе развития производства.