Тосол А-40 5 Кг Аляска

Цена: 1520 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антифризы


- 56%
RAVENOL 4014835756151 Антифриз готовый к прим. лила LTC Lobrid Technology Coolant Premix -40° C12++ (5л)

RAVENOL LTC Premix -40°C – готовая к применению охлаждающая жидкость на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Антифриз Coolstream Standard красный (готовый к применению) 10 кг

Название: Антифриз Coolstream Standard (10 л) Описание: Coolstream Standard - это готовый к применению высококачественный красный антифриз, который подходит для любых систем охлаждения автомобиля. Преимущества: - Улучшенная термостойкость - Идеальная защита алюминиевых деталей - Увеличенный срок службы водяного насоса - Защита гильз от кавитационных повреждений - Высокая стабильность своих свойств - Совместимость с пластиковыми и эластомерными материалами - Отсутствие засоров и отложений в системе

От 2 281 ₽

- 41%
Антифриз LAVR G12+

Охлаждающая жидкость G12+ изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества по современной карбоксилатной OAT-технологии. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей. Исключает перегрев, закипание, замерзание ДВС Продлевает ресурс помпы, радиатора и резиновых уплотнителей Имеет рабочий диапазон температур от -40°С до +123°С Сохраняет высокую теплоотдачу до

NIAGARA Антифриз G12 Ниагара готовый красный 1л

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : 001001001006 Производитель : NIAGARA Название товара : Антифриз готовый карбоксилатный красный G-12+ 1л Доступно для заказа : 100 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

Антифриз Prisma Type D G12 Желтый

Антифриз готовый к применению ( -35*С) в систему охлаждения двигателя. Защищает систему охлаждения от коррозии и износа. TYPE D/G12

Антифриз Wolf ANTI-FREEZE STANDARD G11

Этот полусинтетический смазочный материал создан на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это высокоэффективное трансмиссионное масло подходит для всех дифференциалов, включая самоблокирующиеся. Оно характеризуется высокой стабильностью вязкости при разных температурах и очень высокой текучестью при низких температурах. применения Данный продукт используется в тяжело нагруженных мостах и редукторах легковых автомобилей, грузовиков и внедорожного оборудования.

От 3 324 ₽

- 15%
Антифриз Mitsubishi Super Long Life Coolant 60

S60% Pre-mixed SUPER LONG LIFE COOLANT Олаждающая жидкость. Концентрация 60%. Миимальная температру -51 С Оригинальная охлаждающая жидкость Mitsubishi Motors - специально разработана для применения в двигателях Митсубиси. Эксплуатационные характеристики. Оригинальная готовая к использованию охлаждающая жидкость (антифриз) Митсубиси Моторс - охлаждающая жидкость, обеспечивающая превосходную защиту систему охлаждения от коррозии и ржавчины, разработанная специально для использования в системах охлаждения

Антифриз GT OIL GT Polarcool Antifreeze G11

Охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и высокоэффективных ингибиторов коррозии. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок. Для систем охлаждения легковых автомобилей, грузовиков и других транспортных средств, со средними и тяжелыми условиями эксплуатации. Использовать согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.

От 1 200 ₽

- 9%
Антифриз ABRO Премиум Красный G12

Антифриз, AF655L ABRO, артикул AF-655-L / AF655L

От 1 340 ₽

Антифриз T1 красный

Антифриз Т-1 красный — охлаждающая жидкость нового поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и комплекта присадок. Предназначен для современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке. Высокоэффективен для защиты системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева. Обладает смазывающими свойствами, снижает расход топлива, препятствует образованию накипи и осадков.

- 24%
Антифриз ST Support Technology G12

Содержит в качестве ингибиторов коррозии соли органических карбоновых кислот. Механизм действия карбоксилатных ингибиторов обеспечивает сохранение антикоррозионного эффекта в течение длительного срока, адсорбируются лишь в местах возникновения коррозии с образованием мономолекулярных слоев толщиной не более 0,1 микрометра, не препятствуя теплоотводу, что создает уникальный механизм защиты.

Антифриз MOBIL Antifreeze (Синий – Концентрат)

Mobil Antifreeze представляет собой супер высококачественный концентрат антифриза, который необходимо разбавлять перед использованием. Концентрат Mobil Antifreeze содержит моноэтиленгликоль, предотвращая промерзание зимой и перегрев летом. Обеспечивает защиту более 2-х лет. Инструкции по использованию: 1. Разбавьте De-ionised Water в соответствии с инструкциями производителя автомобиля. 2. Залейте в систему охлаждения автомобиля. 3. Не смешивайте антифризы разных типов.

Антифриз ZEKKERT fk1110g

Производитель: ZEKKERT Артикул: fk1110g Наименование: Антифриз Цена указана за: 1 шт. Вес: 1 кг готовый к использованию: Объем: 0,93 л Рабочая температура до: 30 °С Рабочая температура от: -40 °С Спецификация: ASTM D3306 Спецификация: BMW: N 600 69.0 Спецификация: Fiat: NC 956-16 Спецификация: Ford: ESD-M97B49-A Спецификация: G11 Спецификация: GM QL 130100 Спецификация: GOST 28084-89 Спецификация: MAN: 324 Typ NF Спецификация: MB: MB325.0/325.2 Спецификация: MS-7170/DBL 7700.20 Спецификация: TTM VAZ 1.97

Тосол Аляска А-40 Готовый -40c Синий 1 Кг 5069 Аляска арт. 5069

Низкозамерзающая охлаждающая жидкость, предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания, современных дизельных и бензиновых двигателей. Описание продукта Низкозамерзающая охлаждающая жидкость АЛЯSКА тосол - 40, изготовлено на основе высококачественного этиленгликоля с применением уникального пакета органических присадок, разработанного американской компании “3ton Autochemical”.

Антифриз AGA L40

Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (российских и иностранных). Идеален для высокофорсированных теплонапряженных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Может быть использован как рабочая жидкость в отопительных системах. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 4 лет или 120 тыс.

Антифриз TopCool S Cool -50 Green

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «TopCool» Antifreeze S cool приготовлена на основе высококачественного моноэтиленгликоля и подобранных ингибиторов коррозии(технология IАТ). Не содержит метанола и глицерина.Предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей, а также для спецтехники со средними и тяжелыми условиями эксплуатации, работающих при температуре окружающей среды до - 40 °С и - 50 °С (в зависимости от марки). По классификации VAG (Volkswagen/ Audi Group)

- 33%
Антифриз GANS COOL -40C G11 (зеленый) 1л

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «Gans Cool» G11 Euro −40°С. Охлаждающая низкозамерзающая жидкость зелёного цвета, применяется в системе охлаждения автомобилей отечественного и зарубежного производства, работающих при температуре окружающей среды до - 40°С. Сбалансированный пакет присадок обеспечивает максимальную защиту от коррозии всех узлов системы, увеличивает ресурс работы помпы, радиатора, насоса, резиновых уплотнителей. Не допускает замерзания, перегрева, закипания и появления воздушных пробок.

- 24%
Тосол Дзержинский-ТС (Упаковка:1кг)

Охлаждающая жидкость Тосол Дзержинский ТС соответствует требованиям ГОСТ и предназначена для охлаждения двигателей отечественных автомобилей при температуре окружающей среды до минус 40 ºС. преимущества: — Температурный диапазон использования от минус 40ºС до плюс 108ºС — Полностью соответствует требованиям ГОСТ 28084-89 — Не вызывает коррозию металлов и резинотехнических изделий — Обладает низкой испаряемостью и пенообразованием

Антифриз Концентрат Зеленый Hjc Hybrid Japanese Coolant Concentrate 15 Л Ravenol арт. 4014835755819

Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты и амины. Обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

От 1 346 ₽

Антифриз NORD Красный

Защита элементов системы охлаждения из металлов, пластика и резины от разрушающего воздействия высоких температур, коррозии и кавитации;защиту и смазку сальника помпы, продлевая срок службы всего узла;эффективное охлаждение и быстрый выход на рабочую температуру;гарантированную работу при экстремальных температурах;длительный интервал работы двигателя без замены антифриза.

PEKAH Water Bomb Collagen Cream Лифтинг крем с коллагеном 50мл

Крем от бренда рекан содержит 15% низкомолекулярный коллаген, оказывающий великолепный лифтинг эффект на увядающую кожу. Косметическое средство при регулярном использовании очертит овал лица и повысит упругость кожи. 16 различных пептидов активизируют синтез коллагена, сократят количество морщин, а также придадут коже гладкость и эластичность. Подходит всем типам кожи.

От 1 329 ₽

Антифриз MOBIL Antifreeze Extra

144275 описание Mobil Antifreeze Extra — это концентрированный антифриз с очень высокими эксплуатационными свойствами, который следует разводить перед употреблением. применение Mobil Antifreeze Extra содержит Glysantin производства компании BASF. До использования Mobil Antifreeze Extra должен быть разведен деионизированной водой, как рекомендуется производителем автомобиля. Водопроводная вода может быть использована, если она не очень жесткая.

От 1 390 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 27 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ