Скидка 40% на Центровочные Кольца Для Дисков Автомобильные, Проставки Колесные, Высококачественный Пластик, 65,1Х56,6 Dark Blue 4

Цена: 363 ₽

Еще скидки на Аксессуары Для Колесных Дисков


- 33%
AIRLINE Колпачки на шинный вентиль с защитными манжетами

Колпачки предназначены для защиты шинного вентиля от попадания загрязнений и жидкости. Колпачки помогают создать герметичность внутри шины автомобиля, создавая барьер для травления воздуха. Данный набор колпачков имеет металические втулки- манжеты для защиты шинного вентиля от повреждений. Колпачки имеют металлический корпус и расцветку «хром». Преимущества: металлический корпус; шестигранная форма под ключ; защитные манжеты в комплекте; герметичная прокладка; походят для автомобилей, мотоциклов

Болты™psa Peugeot-Citroen арт. 513259

Болт крепежный, PEUGEOT/CITROEN, PEUGEOT/CITROEN, 513259

- 6%
Центровочные кольца (проставочные) для автомобильных дисков 70.4-63.4 4шт.

Проставочные центровочные кольца для колесных дисков. Внешний диаметр (диска) - внутренний диаметр (ступицы): 70.4-63.4, 4шт.

ERREVI 729348 Шпилька колесная

Производитель: ERREVI Артикул (номер детали): 729348 ER729348_болт колесный! M20x1.5x90 \Iveco EuroCargo Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Болты- секретки McGard 27204 SU М12х1.5 L22.1 S17

Секретки McGard: Изготавливаются из высокопрочной легированной стали и подвергаются сквозной закалке. Покрыты трехслойным никель-хромовым покрытием для повышения устойчивости к коррозии. Прочность резьбы секретки McGard соответствует требованиям автопроизводителей по классу прочности 10.9. Секретки McGard победители независимых тестов Autoplus, Autoexpress и др. Единственные секретки одобренные THATCHAM Секретки McGard изготавливаются на заводах в США и Германии.

От 8 218 ₽

Болты-секретки McGard 27226 SL М14х1.25 L32 S17

Комплект секреток для авт.дисков М14*1.25

Кольца Центровочные 106.0-78.1 поликарбонат 4 шт.

Кольца центровочные STARLEKS внешний диаметр кольца 106.0 внутренний диаметр кольца 78.1 используются для колес автомобилей, для улучшения баланса, комфорта и безопасности. · Недорогое средство оптимизации центровки колес. · Устраняет проблемы, вызванные изношенными шпильками ступицы, защищает отверстия для болтов на дисках от овальной формы. · Улучшает балансировку колес и комфорт. · Защищает колесные шпильки. · Уменьшает проблемы с установкой колес.

Секретки для оригинальных дисков Farad Sicustar EN115GM21 для Geely Coolray (2019-н. в.)

Модель Sicustar является самой новой и надёжной системой в ассортименте FARAD. Усиленное антисъёмное вращающееся кольцо, а также прочностные особенности материала делают снятие болта или гайки с диска практически невозможным. Sicustar обладает самым высоким классом секретности (400 комбинаций) и повышенной коррозийной устойчивостью за счет цинкового покрытия. Приобретая комплект секреток для автомобиля, вы можете быть уверены в безопасности и сохранности колесных дисков.

- 33%
Центровочные кольца для дисков автомобильные проставки колесные высококачественный пластик 671х561 PINK 4 шт

Кольца центровочные 67,1х56,1 PINK 4 шт. SDS Exclusive. Центровочные кольца для дисков – это специальные детали, которые используются для компенсации разных размеров и параметров между ступичным отверстием диска и ступицей транспортного средства. Это проставочные кольца, которые вставляются в диски и являются своего рода их продолжением, точно до диаметра ступичного выступа автомобиля.

- 49%
Центровочные кольца/проставочные кольца для литых дисков/проставки для дисков/ размер 72.6-56.1

**Для того, чтобы сделать центральное отверстие диска, соответствующим параметрам ступицы вашего автомобиля и обеспечить его надежную посадку, при монтаже необходимо применять центровочные кольца.****Если на выступе ступицы жестко не фиксировать посадочное отверстие колеса, то центровка колеса выполняется болтами или шпильками. Такое крепление колеса не может обеспечить достаточную центровку, вследствие чего возникает смещение диска, и в результате появляются следующие проблемы:****-биение рулевого колеса

- 60%
Комплект колесный гаек LS Whels М12х125 (конус кл.19) 20 штук серебристые хромированные

Гайки колесные, хромированные. М12х1,25 (конус кл.19) h35 в блистере 20 штук. Посадочное место - конус, предназначены для установки с литыми дисками. Мы продаем только колесные гайки, которые имеют высокий класс прочности (для изделий с цинковым покрытием 10.9, а для изделий с хром/никелирование покрытием -12.9). Для обеспечений стойкости к воздействию окружающей среды и приданию детали отличного внешнего вида, используется несколько видов покрытия – хромирование, оцинкование, а так же декоративные

- 20%
Колпачок болта крепления колеса General Motors 13450277

Оригинальная запчасть 13450277 с центрального склада производителя. На данную позицию распространяется гарантия производителя. Гарантийный срок - 12 мес. С учетом особенностей подбора автозапчастей, необходимо проверить применимость данной автозапчасти именно для вашего автомобиля по специализированному каталогу подбора запчастей General Motors.

Болты-секретки - 4 шт.

Болты секретки выполнены из максимально твёрдого металла. Разработаны с учётом суровых российских условий эксплуатации и соответствуют требованиям к колёсному крепежу мировых производителей автомобилей.

Болт И Гайка Колеса Заднего Правого Isuzu Nqr Богдан 8970815842

Наименование: Шпилька колеса заднего правая в сборе ISUZU NQR7175,8970815842. Производитель: JMC. Артикул производителя: 8970815842

- 34%
Центровочные кольца для дисков автомобильные проставки колесные высококачественный пластик 1101х781 BLACK 4 шт

Кольца центровочные 110,1х67,1 BLACK 4 шт. SDS Exclusive. Центровочные кольца для дисков – это специальные детали, которые используются для компенсации разных размеров и параметров между ступичным отверстием диска и ступицей транспортного средства. Это проставочные кольца, которые вставляются в диски и являются своего рода их продолжением, точно до диаметра ступичного выступа автомобиля.

- 7%
Проставка / Шайба проставочная универсальная колесная 10 мм

Универсальные шайбы / проставки 10 мм для примерки колес / колесных дисков. Изготовлены из легкого сплава (силумин) методом литья. Отверстия позволяют применять для колес с разболтовкой от 4х98 до 5х127 с центральным отверстием до 76 мм. Контролируйте длину болтов или колёсных шпилек: стандарт крепления колёсного крепежа - обычно, не менее 6.5 оборотов. Не ставьте по две шайбы на одну ступицу. Обеспечьте центровку колеса центральным отверстием относительно выступа ступицы.

Цинк М12х1.25 L23 00356-7497100-009

Колесные болты играют очень важную роль в конструкции автомобиля, именно они гарантируют безопасность на дороге, закрепляют колесо к ступице. Болты соответствуют требованиям к колесному крепежу мировых производителей автомобилей.

- 40%
Центровочные кольца для дисков автомобильные проставки колесные высококачественный пластик 651х586 BLACK 4 шт

Кольца центровочные 65,1х63,4 BLACK 4 шт. SDS Exclusive. Центровочные кольца для дисков – это специальные детали, которые используются для компенсации разных размеров и параметров между ступичным отверстием диска и ступицей транспортного средства. Это проставочные кольца, которые вставляются в диски и являются своего рода их продолжением, точно до диаметра ступичного выступа автомобиля.

PE AUTOMOTIVE 19700700A 197.007-00A_болт колесный M22x1.5x98/89/48 \SMBFruehauf

Производитель: Pe Automotive Артикул: 197.007-00A Наименование: Болт колесный Цена указана за: 1 шт. Вес: 0,381 кг Высота: 8 мм Диаметр: 35,5 мм Длина: 88 мм Длина 1: 96 мм Длина резьбы: 52 мм Класс прочности: 10.9 Поверхность: с покрытием GEOMET Размер резьбы: M 22 Шаг резьбы: 1,5 мм

Шпилька колеса ran02- Ford 4432023

Оригинальная запчасть 4432023 с центрального склада производителя. На данную позицию распространяется гарантия производителя. Гарантийный срок - 12 мес. С учетом особенностей подбора автозапчастей, необходимо проверить применимость данной автозапчасти именно для вашего автомобиля по специализированному каталогу подбора запчастей Ford.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ