Цепи Противоскольжения 175/45 R15 Grosco Для Легковых Автомобилей Диаметр Прутка Цепи 6 / Рисунок Сота

Текстильные цепи (чехлы) противоскольжения - это отличная альтернатива металлическим цепям. Простота монтажа, низкий уровень шума, легкость и компактность, не повреждают колеса при длительной эксплуатации, имеют лучшее сцепление по сравнению с металлическими цепями.

Цепи противоскольжения Сота обеспечивают надёжное сцепление даже на обледенелых подъёмах и крутых спусках. Эффективно предотвращают заносы и пробуксовки с закапыванием. В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины. Необходимо замерить ширину и внешний диаметр (как измерить – смотрите нашу инфографику).

Цепи противоскольжения Лесенка отличаются простой конструкцией и несложной схемой установки. Это идеальное дополнение для внедорожников, чьи хозяева живут в пригороде или привыкли выезжать по выходным на природу. Зацепам с геометрией Лесенка не страшны грязь, мокрая глина, заснеженная целина. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Хорошо зарекомендовавшая себя цепь Pewag XMR V Brenta-C 4x4, надеваемая без трогания автомобиля, с помощью гибкого троса, для сложных условий эксплуатации, предназначена для внедорожников 4х4. Удобное натяжное устройство. Простой демонтаж. Отличное сцепление с дорогой благодаря специально разработанным pewag звеньям квадратного сечения. Сечение звена 4,5mm. Диагональный рисунок сетки цепи обеспечивает оптимальную плавную езду. Усиленная версия для внедорожников. В комплекте 2шт.

Цепи Сота выбирают отчаянные любители офф-роуда, экстремалы, любители путешествий. Рисунок в виде соты состоит из большого количества основных и соединительных элементов, которые создают надёжное сцепление с покрытием. Такой протектор удержит даже самую тяжёлую машину на крутом склоне. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи противоскольжения с рисунком Сота на любой вид транспорта_обеспечивают надёжное сцепление даже на обледенелых подъёмах и крутых спусках. Эффективно предотвращают заносы и пробуксовки с закапыванием. В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины. Необходимо замерить ширину и внешний диаметр (как измерить – смотрите нашу инфографику).

Цепи противоскольжения Лесенка отличаются простой конструкцией и несложной схемой установки. Это идеальное дополнение для внедорожников, чьи хозяева живут в пригороде или привыкли выезжать по выходным на природу. Зацепам с геометрией Лесенка не страшны грязь, мокрая глина, заснеженная целина. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи Лесенка отличаются высоким тяговым усилием, лёгкостью в установке и эксплуатации. Надёжность соединений обеспечивается за счёт прочных колец. Конструкция справляется с проблемами на ровных дорогах и склонах с небольшим углом. Помогают преодолеть грязь, песок, глину и снежные заносы. В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи Сота выбирают отчаянные любители офф-роуда, экстремалы, любители путешествий. Рисунок в виде соты состоит из большого количества основных и соединительных элементов, которые создают надёжное сцепление с покрытием. Такой протектор удержит даже самую тяжёлую машину на крутом склоне. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи противоскольжения Лесенка отличаются простой конструкцией и несложной схемой установки. Это идеальное дополнение для внедорожников, чьи хозяева живут в пригороде или привыкли выезжать по выходным на природу. Зацепам с геометрией Лесенка не страшны грязь, мокрая глина, заснеженная целина. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи противоскольжения Лесенка отличаются простой конструкцией и несложной схемой установки. Это идеальное дополнение для внедорожников, чьи хозяева живут в пригороде или привыкли выезжать по выходным на природу. Зацепам с геометрией Лесенка не страшны грязь, мокрая глина, заснеженная целина. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи Сота выбирают отчаянные любители офф-роуда, экстремалы, любители путешествий. Рисунок в виде соты состоит из большого количества основных и соединительных элементов, которые создают надёжное сцепление с покрытием. Такой протектор удержит даже самую тяжёлую машину на крутом склоне. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи Сота выбирают отчаянные любители офф-роуда, экстремалы, любители путешествий. Рисунок в виде соты состоит из большого количества основных и соединительных элементов, которые создают надёжное сцепление с покрытием. Такой протектор удержит даже самую тяжёлую машину на крутом склоне. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Модель HM-30 подходит для снегоуборочной техники, с/х техники, фронтального погрузчика, строительной техники. Шипы противоскольжения MaxiGrip - запатентованные вкручиваемые шведские шипы, предназначенные для самостоятельной установки. Шипы обеспечивают безопасное сцепление на всех зимних поверхностях, отпадает необходимость использовать цепи противоскольжения, которые вызывают сильнейшие вибрации и большой дискомфорт в работе. Не истирают шину по бокам.

Цепи Сота выбирают отчаянные любители офф-роуда, экстремалы, любители путешествий. Рисунок в виде соты состоит из большого количества основных и соединительных элементов, которые создают надёжное сцепление с покрытием. Такой протектор удержит даже самую тяжёлую машину на крутом склоне. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи противоскольжения Сота обеспечивают надёжное сцепление даже на обледенелых подъёмах и крутых спусках. Эффективно предотвращают заносы и пробуксовки с закапыванием. В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины. Необходимо замерить ширину и внешний диаметр (как измерить – смотрите нашу инфографику).

Тип: браслет противоскольжения Модель: M-кроссоверы Размеры: Цепь-350мм, Ремень-600мм

Сорокин Цепи противоскольжения, рисунок соты 16мм, 215-16 - 225/70-16 28.17

Цепи противоскольжения Сота обеспечивают надёжное сцепление даже на обледенелых подъёмах и крутых спусках. Эффективно предотвращают заносы и пробуксовки с закапыванием. В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины. Необходимо замерить ширину и внешний диаметр (как измерить – смотрите нашу инфографику).

Новые сэнд-траки РИФ не имеют аналогов. Помимо классического применения, их можно использовать и как аппарели. То есть с их помощью можно выехать не только из грязи, песка или болота, но и переехать канаву, ров, заехать на высокий уступ. Также их можно использовать для заезда техники в прицеп, в грузовик или в кузов пикапа, для этого в комплекте идут специальные кронштейны, которые опираются на грузовую платформу, на которую будет грузиться мототехника.

Цепи противоскольжения Лесенка отличаются простой конструкцией и несложной схемой установки. Это идеальное дополнение для внедорожников, чьи хозяева живут в пригороде или привыкли выезжать по выходным на природу. Зацепам с геометрией Лесенка не страшны грязь, мокрая глина, заснеженная целина. - В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи Лесенка отличаются высоким тяговым усилием, лёгкостью в установке и эксплуатации. Надёжность соединений обеспечивается за счёт прочных колец. Конструкция справляется с проблемами на ровных дорогах и склонах с небольшим углом. Помогают преодолеть грязь, песок, глину и снежные заносы. В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.

Цепи противоскольжения с рисунком Лесенка на любой вид транспорта_отличаются высоким тяговым усилием, лёгкостью в установке и эксплуатации. Надёжность соединений обеспечивается за счёт прочных колец. Конструкция справляется с проблемами на ровных дорогах и склонах с небольшим углом. Помогают преодолеть грязь, песок, глину и снежные заносы. В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси.

Цепи Лесенка отличаются высоким тяговым усилием, лёгкостью в установке и эксплуатации. Надёжность соединений обеспечивается за счёт прочных колец. Конструкция справляется с проблемами на ровных дорогах и склонах с небольшим углом. Помогают преодолеть грязь, песок, глину и снежные заносы. В стоимость одного комплекта входят: 2 цепи на колеса одной оси. Внимание: при выборе цепей противоскольжения, ручные замеры являются более надежными, чем ориентация на марикровку шины.