Турбинное Масло Shell Turbo T 46

Цена: 129148 ₽

Еще скидки на Специальные Масла Для Автомобилей


Вилочное масло LIQUI MOLY Motorbike Fork Oil Medium 10W

Масло синтетическое для вилок и амортизаторов 10W Motorbike Fork Oil Medium 500мл LIQUI MOLY 7599 100% ПАО-синтетическое масло для использования в качестве демпфирующей жидкости в гидравлических амортизаторах большинства мотоциклов и другой мототехники. Оптимально для использования в подвесках шоссейных мотоциклов и спортбайков, согласно рекомендациям производителей. Препятствует вспениванию, облегчает ход вилки, снижает износ. Обеспечивает плавный ход и отличную амортизацию. Повышает безопасность езды.

- 20%
Иммерсионная жидкость UBM Oil 4 10 литров

По техническим вопросам и расчетам цены и доставки для приобретения оптом просьба писать в личное собщение. Минеральное масло (иммерсионная жидкость) Ubmoil 4 (аналог немецкого Crystal). Придает возможность разогнать ваше устройство с целью дополнительного заработка и предотвращения шума без негативных последствий на ваш аппарат жизнедеятельности вашего аппарата. Теплоноситель для систем иммерсионного охлаждения. Точка кипения - 275С Диэлектрическая проницаемость - 73КВ Температура застывания - (-37С)

От 2 390 ₽

Гидравлическое масло MOBIL UNIVIS HVI 13

144411 описание Бывшее Esso Univis HVI 13. Минеральное гидравлическое масло с исключительно высоким индексом вязкости. Для оборудования, в котором критично постоянство вязкости масла при изменении температуры. Вязкость 13 сСт при 40 С. Высокоэффективное гидравлическое масло, обладающее хорошими противоизносными свойствами и необычайно высоким индексом вязкости. Оно разработано для надежного сохранения уровня вязкости в широком диапазоне температур применения.

- 31%
Kroon‐Oil White Vaseline 400 ml

Производитель: KROON-OIL Артикул (номер детали): 38005 Белый вазелин White Vaseline 400ml ( 38005 ) Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Индустриальное масло Газпромнефть И-40А (Gazpromneft) 10л.

И-40А - индустриальное масло. Предназначено для использования в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Масло И-40А используют также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла.

От 2 205 ₽

- 13%
Жидкость ГУР Nissan PSF

Nissan PSF (KE909-99931) — оригинальная синтетическая жидкость для гидроусилителя руля автомобилей Nissan. Применима для всего модельного ряда марки, где установлен ГУР. Применять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Используется в автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов.

Смазочно-охлаждающая жидкость - Универсал ЕР 10 л концентрат

Концентрат эмульсола, представляющий собой сбалансированную смесь нефтяной основы, импортного пакета присадок и биоцидных добавок. Рекомендуемые рабочие концентрации составляют от 3 до 8%.Область применения: станки-автоматы, токарная обработка, фрезерование, резка (распиливание), сверление (включая глубокое), нарезание и накатывание резьбы, зубонарезка.Смесь тщательно перемешивают до образования однородной молочно-белой эмульсии.

От 5 990 ₽

Гидравлическое масло Ford ATF DP-PS

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : 1781003 Производитель : FORD Название товара : Жидкость ГУР зеленая FORD DP-PS 1л 1781003 Доступно для заказа : 12 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели. Цена указана за 1шт, если указывается кол-во в лоте 10, то нужно заказывать 10шт, по 1шт данный товар не отправляем Например: Cвечи продаются по 4шт

- 19%
Смазочно-охлаждающая жидкость MIX эмульсия концентрат 5 л AT-S ASM-5

Смазочно-охлаждающая жидкость MIX эмульсия, концентрат 5 л AT-S ASM-5 - является биостабильной водосмешиваемой жидкостью с высоким содержанием масла, которая образует стабильную полупрозрачную эмульсию при смешивании с водой. Гарантирует эффективную межоперационную защиту обрабатываемых деталей и агрегатов металлорежущего оборудования от коррозии, а также снижает износ режущего инструмента. применяется: На операциях лезвийной обработки, точения, фрезерования, сверления и нарезания резьбы.

От 6 168 ₽

Гидравлическое масло LUXE ГИДРО-Р

Код товара для заказа: 95377; Артикул: 623; Бренд: LUXE; общие характеристики: Состав: минеральное; Объём: 1 л; Масло для гидроусилителя руля Luxe GM Gidro-R минеральное, бутылка Глубокоочищенный дистиллят селективной очистки, загущенный вязкостной полимерной присадкой. В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки. Гидро-р применяется в гидроусилителях рулевого управления всех моделей легкового и грузового автотранспорта.

LIQUI MOLY 1145 Жидкость гидравлическая Lenkgetriebe-Oil 3100 (минеральное) 1L

Жидкость гидравлическая Lenkgetriebe-Oil 3100 (минеральное) 1L

От 1 703 ₽

Вилочное масло Eni/Agip Fork Oil 5w

eni Fork 5W это высококачественно масло для мотоциклетных вилок и амортизаторов. Продукт производится на основе высококачественных базовых масел с очень высоким индексом вязкости и специально подобранного пакета присадок. Рекомендуется как для нормального шоссейного применения, так и для внедорожных условий. eni Fork 5W является частью серии Fork Oil, в которую входят продукты с различной вязкостью.

Гидравлическое масло MOBIL Nuto H 46

Масла серии Nuto H представляют собой высококачественные противоизносные гидравлические масла, предназначенные для промышленного и передвижного оборудования, работающего в умеренных режимах и требующего применения противоизносных смазочных материалов. Эффективная стойкость к окислению и химическая стабильность способствуют длительному сроку службы масла в умеренных и тяжелых условиях эксплуатации.

От 12 707 ₽

Масло Гидравлическое Hydraulic Hlp-46 205 Л. Gazpromneft арт. 2389901111

Gazpromneft Hydraulic HLP-46 – гидравлическое масло, разработанное для применения в гидроприводах стационарного оборудования, где требуются хорошие противоизносные свойства, эффективная защита от коррозии, отличная фильтруемость и минимизация отложений. Масла серии Gazpromneft Hydraulic HLP имеют широкий набор одобрений различных производителей гидравлического оборудования и отвечают эксплуатационным требованиям большинства гидравлических систем.

Food-Tek Synthetic hydraulic oil Масло гидравлическое

Food-Tek Synthetic hydraulic oil - серия износостойких гидравлических масел с широким диапазоном рабочих температур. Свойства и особенности Имеет допуск NSF H1 #146094, 146095, 146096 - можно использовать на пищевом, фармацевтическом или косметическом производстве; Синтетическая основа - нетоксичное и не окрашивает; Продлевает межсервисный интервал благодаря длительному сроку службы; Сохраняет свои вязкостные характеристики при повышенных и пониженных температурах; Специальные присадки уменьшают износ

От 4 646 ₽

- 17%
FENOX PSF3010 Жидкость для гидросистем минеральная 10 л

Производитель: FENOX Артикул (номер детали): PSF3010 Жидкость для гидросистем минеральная 1,0 л Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

- 9%
JP GROUP 1114701400 Бачок расширительный VW T4 9003 JP JP GROUP 1114701400

JP GROUP 1114701400 Бачок расширительный VW T4 9003 JP JP GROUP 1114701400

От 1 678 ₽

Масло для кондиционеров синтетическое емкость 1 л. Errecom Premium PAG

Смазочные материалы Pemium PAG были разработаны для применения в автокондиционерах с использованием газообразного хладагента R12, R134a, R1234yf. Масла Errecom Premium PAG представляют собой смесь полиалкиленгликолей и присадок, специально разработанных для достижения лучшей смазывающей способности, химической и термической стабильности, а также превосходной противоизносной защиты компонентов системы AC/R.

- 15%
Gazpromneft Hydraulic HLP-68 20л 2389900091

Gazpromneft Hydraulic HLP 68 - серия гидравлических масел, обеспечивающих высокие эксплуатационные характеристики, отвечающих или превосходящих требования основных производителей гидравлического оборудования и других промышленных спецификаций. Газпром Нефть Гидравлик HLP 68 производится на основе минеральных масел глубокой селективной очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок.

От 4 049 ₽

Гидравлическое масло Mobil Univis N 68 208 л

111769 описание Старое название Esso Univis N 68. Минеральное высокоиндексное (HVLP) гидравлическое масло с противоизносными свойствами. Класс вязкости ISO VG 68. Премиальное высокоэффективное гидравлическое масло с противоизносными свойствами, предназначенное для удовлетворения требованиям, предъявляемым широким диапазоном гидравлического оборудования. Продукт обладает высокими индексами вязкости, придающими ему превосходные низко- и высокотемпературные свойства, благодаря чему он становится незаменимым

Масло PAG 46 Errecom (250мл) с УФ детектором (020114)

Масло PAG 46 Errecom (250мл) с УФ детектором применяется в холодильных компрессорах. ПАГ масла в первую очередь предназначаются для транспортных холодильных установок, рабочим газом в которых служит фреон R134a. Имеет низкую температуру застывания и хорошую антиокислительную стабильность. Индекс вязкости 46 мм Температура замерзания -45 °C Масла PAG (POLYALKYLENE GLYCOL) смешивать с маслами POE (SYNTHETYC POLYOL ESTER)

Жидкость ГУР IDEMITSU PREMIUM POWER STEERING FLUID

IDEMITSU Premium Power Steering Fluid- высококачественная жидкость для заполнения системы гидроусилителя рулевого управления. Произведено на основе высокоочищенного базового масла и содержит специальный пакет присадок. Область применения: Разработана специально для гидравлических систем усиления рулевого управления легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков Honda и Acura.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ