Ударный Пневмогайковерт Denzel Iw860 + Набор Головок

Цена: 8880 ₽

Еще скидки на Пневмогайковерты


- 67%
Пневмогайковерт ударный

Ударный пневмогайковерт с регулировкой усилия ROCKFORCE используется при монтаже и демонтаже гаек и болтов. Ударным механизмом TWIN HAMMER легко справляется с любыми соединениями. Работа на сжатом воздухе снижает взрыво- и пожароопасность.

От 12 320 ₽

- 17%
Гайковерт пневматический SR-231 ARMA с набором головок

Гайковерт пневматический - это незаменимый инструмент для любого автолюбителя или профессионального механика. Он предлагает непревзойденную силу и эффективность, позволяя вам легко и быстро затягивать и откручивать гайки и болты. Одним из главных преимуществ гайковерта пневматического является его мощность. Благодаря использованию сжатого воздуха, этот инструмент способен развивать высокий крутящий момент, что делает его идеальным для работы с крепежными элементами большого размера или сильно затянутыми

Гайковерт пневматический ударный 1/2

Назначение: Работа с резьбовым крепежом в автосервисе, в шиномонтажных мастерских, на сборочных участках и производстве. Инструмент позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает долговечность элементов резьбовых соединений. Качество: Конструкция и детали ударного гайковёрта изготовлены с высокой точностью, что обеспечивает сохранение заявленных технических характеристик в течение всего срока эксплуатации.

От 25 181 ₽

- 24%
Гайковерт сетевой ударный DKIW950 950 Вт 350 Нм 1/2

Гайковерт сетевой ударный DEKO DKIW950 предназначен для монтажа гаек и болтов. Рукоять с прорезиненными вставками обеспечивает надежный захват, и инструмент не выскальзывает из рук. Комплектуется торцевыми головками размерами 17, 19, 21 и 22 мм. Ударная функция обеспечивает удобную работу с крепежом большого диаметра и заржавевшей резьбой.

- 17%
Пневматический гайковерт PRIORITET ПГУ-1050

Пневматический гайковерт PRIORITET ПГУ-1050 используется для закручивания и откручивания крепежных деталей. Гайковерт позволяет экономить время и силы, а также повышает надежность сборки резьбового соединения, увеличивает долговечность службы деталей. Прочный металлический корпус защищает внутренние элементы от механических повреждений. На корпусе расположен3-х ступенчатый регулятор мощности на закручивание.

От 7 700 ₽

Гайковерт механический удлиненный 1

Ручной механический удлиненный гайковерт 3800 Нм и головки торцевые 32 мм, 33 мм AVS WL-03 удобен в использовании за счет высокого передаточного отношения. Это позволяет с меньшими усилиями отвернуть гайки. Длинная рукоять создает достаточный рычаг для максимально комфортной работы. Гайковерт механический предназначен для монтажа/демонтажа колесного крепежа грузовых транспортных средств, а также для выполнения работ с крепежными соединениями, требующими применений больших усилий.

- 17%
Пневмогайковерт ударный Эврика ER-85230

Пневмогайковерт ER-85230 1/2 , 320Нм, 7000 об. /мин эврика. Пневмогайковерт эврика ER-85230 используется для монтажа резьбовых соединений у легкового транспорта. Благодаря большому крутящему моменту повышается долговечность соединений. Металлический корпус увеличивает срок службы прибора. Компактная длина позволяет выполнять действия в труднодоступных местах.

От 3 250 ₽

- 21%
Гайковёрт пневматический ударный 1/2

— максимальный крутящий момент: 680 Нм — частота свободного вращения шпинделя, об/мин: 7000 — расход воздуха в рабочем цикле, л/мин: 110-120 — рекомендованное рабочее давление, бар: 6.2-6.3 — уровень шума, дБ: ~88 — вибрация, м/сек2: 5.8 — присоединительный квадрат, дюйм: 1/2″ — диаметр воздушного штуцера, внутренняя резьба, дюйм: 1/4″ — рекомендованный диаметр воздушного шланга, дюйм: 3/8″ — отвод воздуха вниз через рукоятку — низкий уровень вибрации и шума Комплектация: гайковёрт, адаптер-соединитель с

- 43%
Пневмогайковерт-трещотка 1/2

Характеристики Число оборотов, об/мин: 160 Посадочный квадрат, дюйм: 1/2 дюйма Диаметр воздушного штуцера, дюйм: 1/4F Давление, атм: 6,22 Расход воздуха, л/мин: 120 Max крутящий момент , Нм: 68 Max размер крепежа, М: 13 Тип соединения: рапид (EURO) Регулировка момента затяжки: нет Комплектация: коробка Вес нетто, кг: 1.2 Комплектация Пневмотрещотка Штуцер быстросъемный Емкость с маслом для пневмоинструмента Руководство по эксплуатации Коробка

От 3 184 ₽

Пневмогайковерт 1/2

Пневматический гайковерт имеет двойной ударный механизм. Момент 860 Н/м подходит для шиномонтажных работ, а так же для работ с подвеской и трансмиссией. На гайковерте Маяк Авто имеется регулировка момента силы удара, а так же реверс. Пневматический гайковерт Маяк Авто; лубрикатор для смазки гайковерта; штуцер для лубрикатора; масленка (без масла); шестигранный ключ; коробка Рабочее давление гайковерта: 6.3 бар. Штуцер подключения (стандартный)

- 70%
Пневмогайковерт ударный TOTAL TAT40122

Онлайн-гипермаркет HOMY один из крупнейших поставщиков товаров для стройки и ремонта, дома и сада. Широкая линейка товаров, наличие на складе. Пневмогайковерты Total одни из самых популярных на нашем рынке. Гарантия 1 год. Основные характеристики Пневмогайковерт Total TAT40122: Тип: пистолетный; Максимальный крутящий момент: 610 н/м; Максимальная скорость вращения: 7000 об/мин; Расход воздуха: 142 л/мин; Рабочее давление: 6.2 бар; Тип патрона: четырехгранник

- 43%
Пневмогайковерт ударный для шиномонтажа 1/2

Пневмогайковерт 1/2, 680 нм, NORDBERG NP14068 Механизм TWIN-HAMMER (двойной молот) - обеспечивает высокую мощность и сбалансированность ударов Резиновая рукоятка Легкий композитный корпус - снижает утомляемость пользователя, что особенно заметно при длительном использовании Характеристики Размер квадрата 1/2 Ø входной воздушной резьбы 1/4 Максимальное усилие 680 Нм Среднее потребление воздуха 119 л/мин Давление 6,0-6,5 Бар Число оборотов 7000 об./мин

От 7 523 ₽

- 75%
Пневмогайковерт ударный КАЛИБР ПГУ-13/570 ПРОФИ

Гайковёрт пневматический Калибр ПГУ-13/570 профи предназначен для быстрого закручивания болтов и гаек. Оснащён реверсом. Технические характеристики Калибр ПГУ-13/570 профи Тип патрона квадрат с фрикционным кольцом Размер патрона 1/2 дюйма Тип соединения резьбовое Диаметр воздушного штуцера, дюйм 1/4F Расход воздуха, л/мин 142,5 Давление, атм 6,3 Max крутящий момент , Нм 570 Частота вращения шпинделя, об/мин 7500 Max размер крепежа, М, мм 16 Наличие удара да Тип ударного механизма Twin Hammer Регулировка

- 28%
Пневмогайковерт ударный для автосервиса в кейсе с комплектом головок 1/2

Пневмогайковерт ударный 1/2 в кейсе, 850 нм NORDBERG ECO NP14085K Механизм TWIN-HAMMER (двойной молот) - обеспечивает высокую мощность и сбалансированность ударов. Способен длительное время выдерживать высокие нагрузки. Комплектуется торцевыми головками, удлинителем, масленкой, штуцером для подключения к компрессору. Большое усилие В комплекте ударные головки: 12; 13; 14; 17; 19; 21; 22; 24. Тип патрона квадрат с фрикционным кольцом Размер патрона 1/2 дюйма Тип соединения рапид (EURO)

От 11 482 ₽

- 13%
Вал (ось) для гайковертов NORDBERG NP14068 и NP14085

Вал (ось) для пневмогайковертов NORDBERG артикул NP14068 и NP14085, NP14085K, NP14100 Пневмогайковерт ударный 1/2 NORDBERG предназначен для работы с резьбовыми соединениями при проведении ремонтных работ. Применяется на гайковертах со следующими характеристиками: Размер квадрата 1/2 Ø входной воздушной резьбы 1/4 Среднее потребление воздуха 119 л/мин Давление 6,0-6,5 Бар Число оборотов 7000 об./мин

- 30%
JTC Ремкомплект для пневмогайковерта JTC-3921 (06) кольцо фиксирующее привода JTC

Применяется для гайковерта пневматического JTC-3921. Габаритные размеры: 10/10/5 мм. (Д/Ш/В) Вес: 1 гр.

- 16%
Пневмогайковерт ударный Eco AIW-980S в кейсе

Технические характеристики: Максимальное рабочее давление 6,3 бар Расход воздуха 150 л/мин Максимальный крутящий момент (закручивание) 950 Нм Максимальный крутящий момент (откручивание) 1200 Нм Скорости (% крутящего момента) 1 (50%) / 2 (85%) / 3 (100%) Число оборотов холостого хода 7500 об/мин-1 Максимальный размер затягиваемой резьбы М18 Ударный механизм twin hammer Размер присоединительного квадрата 1/2 Резьба ниппеля 1/4 AG Рекомендуемый диаметр воздушного шланга 10 мм Качество нагнетаемого

Пневмогайковерт ударный ForceKraft FK-RT-5270

Ударный пневмогайковерт FORCEKRAFT 25894 FK-RT-5270 применяется для закручивания болтов и гаек. Изготовлен из прочных материалов, что гарантирует долгий срок службы. Ударный механизм обеспечивает высокую производительность.

От 8 396 ₽

- 50%
Пневмогайковерт RF-82549K4 ROCKFORCE

под ТМ OSRAM, PHILIPS, NARVA. Производитель:-Rock FORCE Момент затяжки, Нм:-1450 Квадрат посадки пневмогайковерта:-1/2 Число оборотов (об/мин):-7000 Макс. расход воздуха (л/мин):-198 Макс. рабочее давление (Бар)

- 20%
Крышка корпуса задняя для гайковерта пневматического AIW3416M Thorvik AIW3416M-45

Крышка корпуса задняя для гайковерта пневматического AIW3416M Thorvik AIW3416M-45

От 1 520 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ