Скидка 15% на Ультра Прочное Защитное Покрытие Бронятор Стандарт (Содержание Полиуретана 95%) 3:1 Пу, 1Кг/Комплект, Полуглянцевое, Черное, В Евробаллоне

Состав Для Защиты От Корозии

«АвтоМовиль» предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов, соединений, стыков и т. д.) автомобилей и другой техники, а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Может использоваться для защиты окрашенных и хромированных поверхностей нижней части кузова от коррозионного воздействия солей в зимнее время.

Антикоррозийная Мастика Masterwax Бпм-4 2,3кг Резинобитумная

Применяется для обработки легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники в процессе эксплуатации

Мовиль с преобразователем ржавчины TT 520 мл, аэрозоль MLR05/72 предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузовов автомобилей со значительным сроком эксплуатации: дверей, порогов, лонжеронов и т. д. Образует покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, глубоко проникает в очаги ржавчины и останавливает коррозию. Допускается наносить на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозионные покрытия. Не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия, резину и пластик.

Нижние части кузова автомобиля, в том числе колесные арки являются самой уязвимой частью кузова, подверженной коррозии. В результате механического воздействия камней, песка и гравия, летящих из-под колес, образуются повреждения. Дорожные реагенты, влага и грязь попадая в них, приводят к развитию коррозии. Поэтому своевременная антикоррозийная обработка нижних частей кузова защищает от разрушения, помогая продлить срок службы кузова.

Антикор Dinitrol 1000 – это уникальный состав на основе масляно-восковых компонентов. Динитрол 1000 для скрытых полостей отличается тиксотропностью и имеет уникальные пленкообразующие свойства. Динитрол 1000 для скрытых полостей. Характерные особенности В составе данного продукта присутствуют синтетические воски и ингибиторы коррозии, которые гарантируют длительную и максимально эффективную защиту обработанных поверхностей от повреждений.

U-pol Raptor – это сверхпрочное защитное покрытие на основе полиуретана. Оно обеспечивает долговечную защиту кузова от повреждений, которые обычно образуются на поверхностях под действием ударных и механических нагрузок.

Состав 634 — это антикоррозийная мастика представляющая собой готовую к употреблению смесь из минеральной и синтетической частей. Минеральная часть – это суспензия ряда металлических порошков в растворе полимеризованного битума с добавкой щелочного активатора. В синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола и соответствующий им полярный растворитель.

Автопластилин это универсальное синтетическое средство, обладающее антикоррозийными и герметирующими свойствами. Использовать продукцию можно для: герметизации уплотнителей стекол; демонтажа резьбовых соединений; защиты сварных швов; защиты от коррозии днища и пола; шумоизоляции салона. Свойства: Автопластилин может использоваться в качестве герметика практически на любых поверхностях кузова и салона автомобиля.

Антикоррозийный состав Defender на масляной основе останавливает и предупреждает развитие коррозии на любых металлических поверхностях. За счет глубокой проникающей способности, проходит сквозь коррозию до металла, заполняя скрытые полости, швы, вытесняет влагу и кислород и борется с ржавчиной изнутри. Не агрессивен к ЛКП и резине, а наносить можно сразу поверх ржавчины без зачистки. Состав не имеет кислот и растворителей, обладает запахом манго-маракуйя и черным оттенком.

Состав 642 – это полусинтетическая противошумная мастика, представляющая собой готовую к употреблению смесь из минеральной и синтетической частей. В минеральную часть входит суспензия смеси твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума. В синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола и соответствующий им полярный растворитель. Предназначен для создания акустических экранов на поверхностях, требующих хорошей адгезии (металл, бетон, дерево).

Мовиль Jeta Pro цинкосодержащий для антикоррозионной защиты - антикоррозионный состав на основе природных и синтетических плёнкообразователей, ингибиторов коррозии, функциональных добавок и наполнителей, органического растворителя. Предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (дверных панелей, боковин кузова, лонжеронов и т. д.) и труднодоступных мест кузовов и кабин автомобилей.

Предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т. п.) автомобилей и другой техники, а также для временной защиты днища кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, улучшенными антикоррозионными свойствами. Полученное покрытие отлично защищает металлические поверхности от коррозии, воздействия антигололедных реагентов, растворов электролитов.

Температурный интервал применения: не ниже +10°С Рекомендовано: для защиты от коррозии скрытых полостей автомобиля (порогов, корпусов дверей, лонжеронов и т. д.). Отличительные особенности: — обладает ингибирующим действием по металлу, водовытесняющими свойствами, стабилизирующим действием по ржавчине, высокой стойкостью к воздействию растворов солей и кислот; — допускается наносить на поверхности ранее обработанные другими консервирующими составами, ржавую и влажную поверхность.

Антикоррозионное средство, модифицированное полимерными и резиновыми наполнителями, служащее для защиты автомобильного днища. Обладает прекрасной адгезией к окрашенному и неокрашенному металлу, старому антикоррозионному покрытию. Не скалывается, не истирается, устойчиво к воздействию высоких и низких температур, устойчиво к воздействию различных технических жидкостей. Препарат обладает хорошими шумопоглощающими свойствами, способен самостоятельно вытеснять влагу из щелей и стыков между панелями кузова.

Мастика БПМ-3. Проверенный многочисленными потребителями шумоизоляционный износостойкий состав черного цвета на основе нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов и специальных наполнителей, с содержанием ингибиторов коррозии. Тиксотропный состав. При нанесении образуется эластичное покрытие, стойкое к механическому, химическому воздействию и различным температурным режимам. У покрытия отличная адгезия к металлическим поверхностям.

Уникальное двухкомпонентное покрытие с широкой сферой применения – подходит для окрашивания чистых и загрунтованных металлов, дерева, бетона и других поверхностей. Образует прочный слой, который противостоит механическим воздействиям и солнечным лучам, имеет водоотталкивающий эффект, выдерживает воздействие агрессивных жидкостей (топливо, масло, химические составы).

В процессе эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию нескольких видов коррозии. Она возникает при взаимодействии влаги с металлом кузова. Различные виды загрязнений, присутствующие в атмосфере и на поверхности дорог, противогололедные реагенты в зимний период – все это превращает влагу в электролит, в которой протекают электрохимические процессы, приводящие к коррозии металла. Предотвратить любую коррозию на автомобиле Вам поможет антикоррозийная битумная мастика AGAT AVTO.

Усовершенствованный антикоррозионный состав черного цвета на основе нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов и специальных наполнителей, с содержанием ингибиторов коррозии. Мастика используется для снижения шума и вибрации современных автомобилей, а также для защиты от механического воздействия среды и коррозии металла на автомобилях, автобусах, вагонах, прицепной и другой дорожной техники. Тиксотропный состав.

Защищает нижние части кузова автомобиля от разрушительного воздействия камней, песка, воды и дорожных реагентов. Обеспечивает дополнительную противошумную изоляцию днища кузова. Предотвращает коррозию, создавая равномерную ударопрочную пленку, непроницаемую для кислорода и агрессивных веществ. Обладает высокой эластичностью, хорошей адгезией и улучшенными прочностными характеристиками. Не растрескивается и не отслаивается на морозе.

Каучукобитумная мастика используется для антикоррозийной обработки наружных элементов автомобиля. Состав наносится толстым слоем, отличается эластичностью, при нанесении образует текстурированную поверхность.