Скидка 10% на Ультразвуковая Ванна С Механическим Таймером И Подогревом, 2Л Ода Сервис Oda-Mh20

Цена: 16930 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 13%
Лезвия для нарезки протектора W-1 (20шт) норм

Лезвие к машинке для нарезки профилей на протекторе шин Максимальная глубина реза - 9 мм Ширина реза 2-3 мм

- 61%
BROM /Диагностический автосканер ELM327 v 1.5 Wi-Fi OBD2 для iOS Android Windows / Чип PIC18K25F80 / Черный

Автосканер для диагностики автомобиля BROM ELM327 V1.5 Wi-FI. Наш простой и мощный автосканер с самой популярной и надежной версией чипа V1.5. Автосканер очень прост в использовании! Используется для подключения к бортовому компьютеру автомобилей через ноутбук или смартфон на Android или iOS. Гарантируем работу с Apple iPhone! Вы точно разберетесь с этим устройством и сможете использовать его для диагностики вашего автомобиля.

От 1 154 ₽

Устройство маслораздаточное RYOBI R18GG-0

Применяется в автосервисах и мастерских для смазывания узлов различных агрегатов. Используется совместно со смазочными веществами (в картриджах или наливом), подходящих для шприцев. Светодиодная подсветка оптимально освещает рабочую область. Стравливающий клапан позволяет удалить воздух из системы после загрузки смазочного материала. Кнопка разблокировки курка Удобный курковый выключатель Подсветка рабочей области Обрезиненная рукоять для надежного хвата Литий-ионная технология без эффекта памяти и

Насос для замены моторного масла и дизельного топлива

Best 60 — бытовой насос для замены моторного масла и перекачки дизельного топлива по доступной цене! Best 60 — недорогой насос для быстрой замены моторного масла без смотровой ямы, гаечных ключей и другого оборудования! Недорогой портативный насос с питанием от источника постоянного тока 12 В (от аккумулятора легкового автомобиля) для откачки разных марок масла и всех сортов дизельного топлива в бытовых условиях.

От 2 590 ₽

- 5%
Упор противооткатный Stvol башмак 16*8*65 см

Противооткатное устройство (башмак, упор) STVOL позволяет фиксировать и удерживать автомобиль на горизонтальных и неровных поверхностях. Изготовлен из высококачественного пластика и устойчив к воздействию атмосферных осадков (воды, снега и т. п Рабочая температура: -40 до 43; 60 С°.

- 29%
Слесарный инструмент AIRLINE Компрессометр AT-CM-04

(оригинал) Airline ATCM04 Компрессометр бензиновый . Если у вас возникают трудности в подборе или сомнения в совместимости товара с вашей техникой, нажмите (задать вопрос) и напишите ваш вопрос с указанием вин кода вашего автомобиля и наши специалисты помогут вам. Запчасть оригинал. Подходит для: Honda; Lexus; Toyota; MERCEDES-BENZ; BMW; Fiat; Hyundai; Kia; VAG; Volkswagen; Isuzu; Subaru; Nissan; Mini; Suzuki; Lada; Renault; Mazda; Audi; Skoda; Jac; Geely; Haval; Chrysler; Iveco; Infiniti; Mitsubishi; Acura

От 2 354 ₽

Насос перекачки топлива погружной 12V 30 л/мин с фильтром

Насос NPT-012 погружного типа, предназначен для перекачивания дизельного топлива и воды. Технические характеристики и функции: • Вид: погружной • Производительность: 30 л/мин • Диаметр выходного штуцера: 19 мм • Материал корпуса: нержавеющая сталь • Провод: 0,5 м² х 3 м • Напряжение: 12V • Производительность: 30 л/мин • Потребляемый ток: 6,4 А • Частота вращения дв: 8500 об/мин • Тип перекачиваемой жидкости: дизельное топливо, вода • Масса изделия: 0,48 кг • Масса в упаковке: 0,54 кг • Габариты: 13х5,1х5,1

- 53%
Электрический шприц

Электрический проводной шприц Specos для нагнетания густой смазки, простое и удобное устройство для подачи смазывающей жидкости в труднодоступные места узлов и агрегатов. Подключается к АКБ 24В. Многократно упрощает работу по шприцеванию - смазке трущихся узлов и агрегатов. Особенности: Быстрый, автоматический режим смазки. 2 Клапана сброса воздуха. Удобный кейс для транспортировки и хранения. Длинный провод питания. Адаптеры - 5 шт.

От 8 025 ₽

Тестер искрового зазора свечей зажигания Jonnesway AR030015

Тестер искрового зазора свечей зажигания AR030015 JONNESWAY Tестер искрового зазора применяется для оперативной, визуальной диагностики проблем высоковольтных систем зажигания.

- 17%
Цепь с захватным крюком 5/16

Используется при рихтовке кузова автомобиля для вытяжки повреждённых элементов. Захватный крючок. Размер: 5/16Класс прочности: G80. Максимальная нагрузка: 1,5 т. Марка стали: G80; Длина: 2700 мм. Профиль: прямой. Возможна комплектация с различной формой крюка. Количество в оптовой упаковке: 6 шт. Габаритные размеры: 250/250/50 мм. (Д/Ш/В) Вес: 6100 гр.

От 5 717 ₽

Licota PAE-10008 Пневмошприц профессиональный для смазки

Пневмошприц для смазки Licota PAE-10008 относится к серии профессионального пневматического инструмента (Licota Pro Pneumatic). Главным преимуществом данной модели является автоматическая беспрерывная подача смазочных материалов, что исключает необходимость постоянно нажимать на курок для выдавливания новой порции. Это особенно важно в случаях, когда требуется закачивать большие объемы смазочного масла.

- 36%
Насос перекачки масла/топлива 60W DC12V 02/15 л/мин SAMP (GS9221)

Насос перекачки масла/топлива 12V 0,2/1,5 л/мин SAMP - идеальное оборудование для быстрой и чистой замены масла в автомобиле, садовой технике и мототехнике. Подключается при помощи зажимов типа крокодил. Напряжение питания 12В. Устройство применяется для дизеля, а также моторного масла. В нашем обиходе становится все больше разной техники, начиная от бензопил и газонокосилок, заканчивая мощными генераторами и двигателями катеров. Как поменять масло в походных или садовых условиях?

От 1 740 ₽

- 33%
Шланг смазочный гибкий длина 300мм JTC /1/200 JTC JTC-3307

Гибкий смазочный шланг, 300 мм JTC 3307 используется совместно с поршневыми шприцами, бочковыми насосами, а также с другим оборудованием, предназначенным для дозированной подачи смазочной жидкости. Благодаря высокой гибкости, данную модель можно применять во время работы в узких местах. Высокое качество исполнения обеспечивает надежное крепление шланга к насосам и нагнетателям, исключая вероятность растекания смазки или потери давления.

Компрессометр орион КМ-6 5010

Омпрессометр дизельный КМ-06 Описание Компрессометр КМ-06 предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания грузовиков и легковых машин с двигателями с топливной аппаратурой Bosch. Измерения проводятся на прогретом двигателе, через отверстия для свечей зажигания. Конструкция прибора манометр уплотнительная прокладка под манометр металлический корпус со свечной резьбой уплотнительное кольцо запорный клапан с возможностью сброса (золотник ГОСТ 8107-75)

От 1 933 ₽

- 35%

- Применяется для нагнетания консистентных смазок - Рабочее давление - 275-310 BAR (4000-4500 PSI), max - 620 BAR (9000 PSI) - Корпус изготовлен из высококачественной стали - Объём корпуса - 500 мл, картридж - 400 г комплектация: - Шприц пневматический - Дополнительная рычажно-плунжерная насадка - Гибкий шланг L = 300 мм - Стальная трубка L = 150 мм - Наконечники четырёхлепестковые - 2 шт.

- 28%
Компрессометр для авто для дизельных ДВС

Компрессометр автомобильный для дизельных ДВС про КаМаЗил предназначен для измерения компрессии компрессии в дизельных двигателях тракторной техники и грузовых а/м КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ (бычок). Продуманный набор для измерения компрессии: быстроразъёмное соединение для быстрого и не требующего усилий присоединения, сводит к минимуму риск повреждения манометра, а также обеспечивает возможность поворачивать циферблат манометра в нужную сторону. Адаптер КАМАЗ, ЯМЗ, ЗИЛ - в комплекте.

Груша для перекачки топлива (без шлангов) прозрачная

Насос для перекачки жидкостей. Материал: силикон. Сделано в России.

- 20%
Аппарат для ремонта пластиковых деталей WDK-H500

Аппарат для ремонта пластиковых деталей WDK-H500 применяется для ремонта трещин и сломов в автомобильных бамперах, креплений и других изделий из пластика. Паяльник за счет электрического импульса нагревает стальную скобу до красна после этого скобу вплавляют в пластик. Комплектация: Паяльник Зигзагообразные скобы Прямоугольные скобы М-образные скобы V-образные скобы Нож Кусачки Особенности: Устойчивость к ударам и скручиванию после ремонта. Быстрая и простая эксплуатация.

Насос ручной для перекачки жидкостей и накачки

Артикул: 1710-763. Вес: 104 гр., Размер упаковки: 13.5 x 6 x 20 см., Тип насоса: Ручной, С манометром: Нет, Тип питания: Ручной генератор. Шланг с резиновой грушей предназначен для подачи и перекачки воды, дизельного топлива, бензина, спирта и других технических жидкостей (кроме растворителей) из одной емкости в другую.

- 32%
Измеритель давления топлива Топ Авто компрессометр с клапаном сброса и трубкой слива 13121

Измеритель TOPAUTO 13127 - топливомер плюс давления топлива и масла (ВАЗ), пластиковый кейс. Особенности TOPAUTO 13127: Точность измерений; Защитный чехол на манометре; Многофункциональный. Комплектация: TOPAUTO 13127: Манометр в чехле; Шланг с присоединительной резьбой М14х1,5 для измерения давления масла; Уплотнительная шайба; Адаптер для подключения к топливной раме (резьба 7/16”-20 UNF, порт Шредера)

- 33%
Магнит телескопический тундра диаметр 7 мм 550 мм

Щуп гибкий с магнитом марки тундра предназначен для извлечения различных деталей небольшого размера из труднодоступных мест. Модель обладает гибким стержнем, благодаря чему инструменту можно придать любую форму.

- 11%
Грузики балансировочные свинцовые набивные для литых дисков 15 грамм Maruni (100 шт.)

Грузики для литых дисков (15 гр, 100 шт.) Свинцовые набивные груза используются для балансировки легкосплавных алюминиевых дисков легковых автомобилей. Скоба грузика литая и широкая, обладает повышенной упругостью, что способствует надёжному креплению на колесном диске. Скоба обработана методом гальванизации, это предохраняет её от агрессивного воздействия окружающей среды.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ