Универсальный Силиконовый Клей-Герметик Для Ремонта Автомобиля Img Mg-410

Цена: 723 ₽

Еще скидки на Клеи И Герметики Для Ремонта Автомобилей


JETA PRO Герметик распыляемый черный (290мл)

Однокомпонентный распыляемый герметик с низкой вязкостью на основе силанмодифицированного полимера для нанесения распылением или при помощи кисти. Продукт предназначен для герметизации швов и сварных соединений в автомобильной промышленности, при производстве и ремонте автобусов, кузовов автомобилей, железнодорожных вагонов, промышленного транспорта и контейнеров.

Reoflex Шовный кистевой герметик (08кг)

Шовный кистевой герметик 0,8кг Reoflex служит для герметизации металлических, деревянных стыков и сварных швов при кузовном ремонте, отличительные особенности Легко наносится; обеспечивает эластичное защитное покрытие; обладает отличными антикоррозионными и звукоизолирующими свойствами; хорошая адгезия к различным видам поверхностей: металл, пластик, дерево. подготовка К нанесению: Выровнять, зачистить и обезжирить поверхности.

- 19%
Герметик Прокладочный Термостойкий Силиконовый Dirko Grey 70ml Elring арт. 036161

Название 036.161E_герметик универсальный Dirko 70мл! прокладочный -40.+180°. к-т: тюбик, насадки открыват.\ Номер детали 036161 Производитель ELRING

Универсальный клей-шпатлевка для ремонта автомобиля DoneDeal DD6799 0.085 кг

общие характеристики: Тип: холодная сварка; Назначение: для металла, для выхлопной системы, для труб; Свойства: термостойкий; Форма выпуска: банка; Объём: 85 г; Холодная сварка DoneDeal Предназначен для ремонта стальных или чугунных изделий, работающих при температуре до +1400°С: выпускных коллекторов, головок блока цилиндров, глушителей, каталитических нейтрализаторов, а также водонагревателей, чугунных и стальных печей, труб и т. п.

Эпокси-адгезив Done Deal DD 6538

Незаменимое и эффективное средство при аварийных ремонтах. Быстро и надежно склеивает в любых сочетаниях: металлы, керамику, фарфор, стекло, большинство пластиков, дерево, камень, бетон, сухую штукатурку, пористые материалы. Схватывается за 4 минуты, отвердевает за 15, полностью полимеризуется за час. Не дает усадки, обладает устойчивостью к воздействию воды, масла, бензина, большинства технических жидкостей и химпрепаратов. Не вызывает коррозию металлов.

ABRO Герметик прокладок ABRO высокотемпературный черный 85 гр 12-AB-RW

Высокотемпературный герметик прокладок ABRO 12-AB-RW . Для керамической плитки: нет. Для линолеума: нет. Для газобетона: нет. Для пластика: нет. Для тканей: нет. Для ПВХ: нет. Для стекла и керамики: нет. Для кожи: нет. Для гипсокартона: нет. Для обуви: нет. Для пенопласта: нет. Для резины: нет. Для бумаги: нет. Для дерева: нет. Для камня: нет. Для металла: да. Для обоев: нет. Водостойкий: да. Для склеивания под водой: нет. Для силикона: нет. Для поролона: нет. Для полиуретана: нет. Термостойкий: да.

- 23%
Герметик прокладок ABRO MASTERS 32 г красный

Описание: многоцелевой силиконовый высокотемпературный герметик прокладок на уксусной основе. Сфера применения: предназначен для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок. Применяется для ремонта и герметизации клапанных крышек, масляных насосов, водяных помп, крышек коробок передач, дифференциалов, впускных коллекторов и т. д. Свойства: • предназначен для применения при температурах до +343°С; • позволяет сформировать прокладку до 6 мм; • сохраняет высокую эластичность и

Клей токопроводящий для ремонта нитей обогрева стекол TOTAL BOND 2мл астрохим /1/24 ACT-9101

Клей токопроводящий для ремонта нитей обогрева стекол ASTROhim АС-91017Токопроводящий клей ASTROhim предназначен для ремонта нитей обогрева заднего стекла автомобиля с повреждениями (разрывами) не более _2 _см.7Способ применения:7Перед нанесением тщательно взболтайте содержимое флакона. Отделите самоклеющуюся часть трафарета от подложки и наклейте на стекло в районе разрыва нити обогрева таким образом, чтобы место обрыва было посредине прорези трафарета.

Клей-шпатлевка для ремонта автомобиля Mannol Epoxidkitt 9928 0.056 кг

Информация СMANNOL Epoxidkitt Stahl Metall cупершпатлевка на двухкомпонентной основе для быстрого ремонта Заполняет отверстия царапины трещины Легко смешивается руками принимает любую форму После затвердевания можно сверлить нарезать резьбу шлифовать пилить покрывать лаком Разработана для ремонта всех типов металлических поверхностей Подходит для склеивания пластики бетона керамики деревянных изделий Устраняет течи бензобака радиатора масляного поддона бочек труб Применима под водой Сохраняет свои свойства

Герметик Прокладок Высокотемпературный Kerry Нейтральный Чёрный 42 Г Kerry арт. KR-146-2

Силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR-146-2 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как крышка картера/поддон КПП, поддон картера двигателя, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров)

- 67%
Комплект от трещин на лобовом стекле

Набор предназначен для самостоятельного ремонта трещин и сколов лобового стекла автомобиля. Он легко и быстро устраняет трещины и восстанавливает прозрачность и оптические свойства стекла. Набор очень прост в использовании. Повышенная проникающая способность обеспечивает надежное склеивание даже мельчайших лучиков трещин при ремонте лобового стекла. Данный ремкомплект автомобильный прекрасное решение проблем сколов и трещин лобового стекла.

- 23%
Клей токопроводящий 3ton ТР-113 55399

Клей токопроводящий 3ton ТР-113 55399 используется для восстановления нитей обогрева заднего стекла автомобилей. Подходит для экспресс-ремонта. Восстановление утраченных элементом до полной готовности за 2 часа. Толщина нитей до 2х миллиметров.

- 51%
Белыетубики

Набор от Handler device предназначен для самостоятельного ремонта трещин и сколов лобового стекла автомобиля. Он легко и быстро устраняет трещины и восстанавливает прозрачность и оптические свойства стекла. Windshield Repair Kit очень прост в использовании. Повышенная проникающая способность обеспечивает надежное склеивание даже мельчайших лучиков трещин при ремонте лобового стекла. Дайте автомобилю достаточно время для адаптации к температуре, если он был в жаркой или холодной среде.

- 37%
Герметик бутиловый для сборки фар Koito черный в ленте бухта 4м

Профессиональный автомобильный бутило-каучуковый герметик Koito чёрного цвета для герметизации и вклейки стёкол автомобильных фар и прочей автомобильной техники. Максимально приближен по характеристикам к оригинальному заводскому автомобильному герметику для фар (твердый состав). Обладает высокой адгезией, умеренной тягучестью, хорошо подвергается воздействию температуры и не теряет своей жесткости даже во время эксплуатации при экстремально высоких температурах!

От 1 190 ₽

Суперклей затекающий DD6636

Клей Супер Затекающий 30 Г Donedeal Dd6636

- 74%
Универсальный клей для ремонта автомобиля Loctite 243 10 мл

Универсальный состав средней прочности для фиксации резьб, эффективный для применения на любых металлических поверхностях, включая пассивные (нержавеющая сталь, алюминий и оцинкованные поверхности). | |• Подходит для резьб размером до М36.|• Допускается наличие на поверхности незначительного загрязнения в виде технических масел, таких как моторные масла, консервационные смазки и СОЖ.|• Повышенная термостойкость (до +180°С).|• Демонтаж с помощью ручного инструмента.|• Имеет пищевой допуск P1 NSF.

- 51%
Уплотнитель резьбовой текучий LOCTITE 542 50ml

Описание LOCTITE 542 предназначен для фиксации и герметизации металлических труб, резьбовых соединений и других металлических деталей цилиндрической формы. Продукт отвердевает в отсутствие воздуха в пространстве между металлическими поверхностями, предотвращая ослабление соединения, а также утечку в результате ударов и вибрации. Тиксотропная природа LOCTITE 542 снижает распространение жидкого продукта по поверхности детали после его нанесения.

Герметик бутиловый для фар Optima кассета 9.5мм х 4.57м

Герметик бутиловый Optima - профессиональный автомобильный герметик для герметизации и вклейки автомобильных стёкл, стёкл фар. Предназначен для профессионального ретрофита фар. В отличии от обычного герметика после сборки фары не потеют, при нагреве становится эластичным, возможна повторная разборка. Хорошая вязкость и плотность. Одного набора хватает на 4-6 автомобильных фары (длина 4.57м, толщина 9.5мм).

Герметик прокладка

Герметик прокладка REINZOSILсиликон термостойкая (-50/+300С) 70гр.

- 53%
Герметик проникающий силиконовый для ремонта стекол

Обладает вибро- и термоустойчевостью. Не разрушается, под воздействием большинства автомобильных и бытовых жидкостей. Принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг. Предназначен для применения при температурах от -65 до 206°С. Специально разработанный состав с повышенной текучестью глубоко проникает в трещины и зазоры с последующим формированием прозрачного, прочного, водонепроницаемого слоя. Подходит для ремонта поверхностей из стекла, металла, дерева, пластика, резины, керамики.

Клей-герметик конструкционный AXIOM на основе гибридных полимеров ABK527 Шор А 40 черный туба 280 мл.

Конструкционнный промышленный однокомпонентный высокомодульный клей-герметик AXIOM® ABK527 чёрного цвета предназначен для создания высокопрочных постоянно эластичных клеевых соединений и герметизирующих швов в транспортном и промышленном машиностроении. Подходит для герметизации соединительных швов, подверженных вибрационным нагрузкам. AXIOM® BOND используется при производстве и ремонте коммерческого транспорта для монтажа кузовных элементов автобусов, грузового и легкового транспорта, автомобилей

Герметик радиатора сухой 20 г KERRY KR-130

Герметик радиатора сухой 20 г KERRY KR-130. Предназначен для быстрого устранения течей из системы охлаждения автомобиля объемом до 8 литров. Совместим со всеми видами охлаждающих жидкостей. Не наносит вреда прокладкам, сальникам и шлангам всех видов. Применяется для медных, латунных и алюминиевых радиаторов.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 25 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ