Утеплитель Радиатора Для Subaru Forester 2011 -2013 Рестайлинг ( 1 Деталь) Соты

И так, в чем же преимущество заглушки: Защищает радиатор от грязи, мелких камней и других источников механического повреждения Позволяет экономить топливо на прогреве автомобиля Сохраняет дольше тепло двигателя Имеет эстетичный вид и не выделяется из общего экстерьера автомобиля Возможность многократного использования заглушки, прослужит не один сезон, т.к.

И так, в чем же преимущество заглушки: Защищает радиатор от грязи, мелких камней и других источников механического повреждения Позволяет экономить топливо на прогреве автомобиля Сохраняет дольше тепло двигателя Имеет эстетичный вид и не выделяется из общего экстерьера автомобиля Возможность многократного использования заглушки, прослужит не один сезон, т.к.

Сделан из термостойкого кожзаменителя

Термокейс (чехол) аккумулятора 242х175х190 универсальный Данный чехол (термокейс) предназначен для защиты аккумулятора от перегрева и переохлаждения, которые являются губительными для него, также защищает АКБ от пыли и грязи. Преимущества: увеличивает ресурс работы АКБ в 2 раза; защищает аккумулятор от холода и жары; защищает от грязи и пыли; не поддерживает горение; устойчив к кислотам и щелочам; экологически безопасен; работает круглый год. Размер чехла: 242х175х190 мм.

Утеплитель радиатора. Отличное качество.Каждое крепление продумано нашими мастера.4-х слойный пирог материалов обеспечивает плотность и защищенность от внешних факторов.Естественный тепловой режим в мороз только на пользу и вот почему:Сокращение времени прогрева ведет к уменьшению расхода топлива, поскольку на холодную ЭБУ формирует переобогащенную смесь.Уменьшение доли воздушного охлаждения на большой скорости способствует функционированию отопителя салона на полную мощность.Утеплитель радиатора

Автоодеяло (тяжелые) люкс (160x90) Темно-серый XL.

И так, в чем же преимущество заглушки: Защищает радиатор от грязи, мелких камней и других источников механического повреждения Позволяет экономить топливо на прогреве автомобиля Сохраняет дольше тепло двигателя Имеет эстетичный вид и не выделяется из общего экстерьера автомобиля Возможность многократного использования заглушки, прослужит не один сезон, т. к.

И так, в чем же преимущество заглушки: Защищает радиатор от грязи, мелких камней и других источников механического повреждения Позволяет экономить топливо на прогреве автомобиля Сохраняет дольше тепло двигателя Имеет эстетичный вид и не выделяется из общего экстерьера автомобиля Возможность многократного использования заглушки, прослужит не один сезон, т. к.

Автоодеяло Автотепло - утеплитель для двигателя автомобиля, уникальная разработка отечественных инженеров, поможет сохранить тепло двигателя Вашего автомобиля даже в сильный мороз! Состав утеплителя: Муллитокремнеземная вата; Кремнеземная ткань; Стекловолокнистые нити. Такой состав утеплителя для двигателя позволяет сохранять тепло двигателя на более длительный срок, улучшить шумоизоляцию моторного отсека и выдерживать температуру до 1200 градусов.

Описание запчасти Утепление радиатора ускоряет выход двигателя на рабочий тепловой режим и способствует его поддержанию в сильные морозы, что положительно скажется на расходе топлива и работе штатной печки. Применяемость Устанавливается по верх решетки радиатора УАЗ Патриот. Служит для предотвращения попадания холодного воздуха на радиатор во время движения, вследствии чего его охлаждения.

Чехол на АКБ теплозащитный (66,70,75 А/ч)

Описание запчасти Утеплитель лобовой автомобилей УАЗ служит для теплоизоляции и исключения задуваний. Кроме того, утеплитель обеспечивает мягкую поверхность. Лицевая сторона изготовлена из дермантина, внутренняя из ватина. Применяемость Утеплитель лобовой устанавливается непосредственно снаружи кабины УАЗ 452 Буханка, 2206, 3741, 3303, 3306, 3909, 39094, 3962. Служит для предотвращения попадания холодного воздуха на радиатор и в кабину во время движения.

Сделан из термостойкого кожзаменителя

Описание запчасти Утепление радиатора ускоряет выход двигателя на рабочий тепловой режим и способствует его поддержанию в сильные морозы, что положительно скажется на расходе топлива и работе штатной печки. Применяемость Устанавливается по верх решетки радиатора УАЗ 469, 3151. Служит для предотвращения попадания холодного воздуха на радиатор во время движения, вследствии чего его охлаждения.

Утеплитель двигателя 125*60см SKYWAY стекловолокно - Современный и высокотехнологичный утеплитель обеспечивает улучшенные теплоизоляционные свойства , а также послужит верным средством для сохранения двигателя в тепле, что обеспечит комфортное управление транспортным средством, а также сэкономит топливо! Особенности: Обеспечивает экономию топлива за счёт сокращения времени прогрева автомобиля.

И так, в чем же преимущество заглушки: Защищает радиатор от грязи, мелких камней и других источников механического повреждения Позволяет экономить топливо на прогреве автомобиля Сохраняет дольше тепло двигателя Имеет эстетичный вид и не выделяется из общего экстерьера автомобиля Возможность многократного использования заглушки, прослужит не один сезон, т. к.

«Термокейс» — это комплексная эффективная защита автомобильного аккумулятора от перегрева, перемерзания и неправильного напряжения заряда, которая экономит расходы автовладельца на преждевременную покупку нового аккумулятора, и помогает уверенному запуску автомобиля даже в сильный мороз, сохраняя время, деньги и здоровье человека! Термокейс - это устройство, созданное на базе технологии thermo save technology.

Утеплитель двигателя Kilmat №2 ( 132 х 63см ), цвет белый. Утеплитель создан по принципу технологии «спрут», которая придает увеличенный эффект теплоизоляции и дополнительный эффект шумопоглощения. Технология «спрут» — хаотичное переплетение волокон в составе материала. Утеплитель содержит 2 слоя стеклоткани, размещенный между ними слой нетканого волокна, прошитый между собой полиэфирной нитью.

Зимняя защита радиатора верхняя на Лада Ларгус FL весь модельный ряд ABS пластик KIHOBOX АРТ 5525202 Устанавливается на модельный ряд: Лада Ларгус ФЛ весь модельный ряд описание товара: Заглушка решетки радиатора зимняя верхняя Лада Ларгус FL Есть хорошая пословица – Готовь сани летом, и мы поддерживаем данное утверждение ! Добрый день, дорогие друзья! Спешим представить вашему вниманию товар, который является очень полезным, а иногда крайне необходимом атрибутом многих автолюбителей – это зимняя заглушка

И так, в чем же преимущество заглушки: Защищает радиатор от грязи, мелких камней и других источников механического повреждения Позволяет экономить топливо на прогреве автомобиля Сохраняет дольше тепло двигателя Имеет эстетичный вид и не выделяется из общего экстерьера автомобиля Возможность многократного использования заглушки, прослужит не один сезон, т. к.

Автомобильное одеяло – внешний слой стеклоткань, внутренний слой штапельное стекловолокно,100% гарантия огнестойкости - выдерживает температуру до + 900С

Уплотнитель двигателя (авто одеяло) термостойкий стеклоткань до 800 С 130х80х5 KIHOBOX АРТ 5800902 Применяются на весь модельный ряд: Универсальный , подходят к использованию на всех марках и моделях автомодилей , а так же спец технике. описание товара: Есть хорошая пословица – Готовь сани летом, и мы поддерживаем данное утверждение ! Добрый день, дорогие друзья!

Как работает современная система охлаждения? Сейчас в автомобилях используется комбинированная система охлаждения, использующая жидкостное и принудительное воздушное охлаждение. Охлаждающая жидкость циркулирует по системе патрубков, состоящей из двух уровней. При запуске ДВС, насос начинает перекачивать охлаждающую жидкость по малому кругу. Когда мотор прогревается до рабочей температуры, термостат выключается и открывает второй (большой) круг охлаждения.

Для защиты двигателя от переохлаждения прежде всего нужно утеплить радиаторную решетку Низкая температура влияет и на вязкость масла. Чем ниже отметка на градуснике, тем гуще будет масло. Движок можно запускать и в морозы, но слишком высокая вязкость масла не позволить ему нормально двигаться по магистралям. То есть, до того момента, пока масло не нагреется до нужной температуры, взаимодействующие элементы двигателя будут работать без смазки, за счет чего будут сокращаться рабочие ресурсы этих элементов.