Воронка Пластиковая Megapower M-71317

Цена: 223 ₽

Еще скидки на Воронки Для Технических Жидкостей


- 5%
Воронка пластиковая FIT 64720

Автомобильная пластиковая воронка 160 мм FIT РОС 64720 изготавливается из высококачественного пластика, что гарантирует устойчивость ко всем видам технических жидкостей. Гибкий наконечник обеспечивает удобство работы даже в местах с ограниченным доступом. Разборная конструкция облегчает хранение и очистку приспособления.

Воронка чёрная дорогая (диам - 12 см нос - 14 см) угловая разборная

Воронка чёрная дорогая (диам - 12 см, нос - 14 см) угловая разборная

Воронки A2DM 50 мм 75 мм 95 мм 115 мм набор 4 шт

Артикул: 1684-002. Материал: Пластик, Вес: 70 гр., Диаметр, мм: 50, Размер упаковки: 11.5 x 16 x 13 см., Запрет реализации по сегментам: 00000000208, Температурное ограничение: Нет, Цвет: Красный, Набор: Да, Фильтр: Нет, Разборный: Нет.

Воронка Yato для расходных жидкостей 10 см арт. YT-0695

Воронка для заливки расходных жидкостей. Изготовлен из полипропилена, диаметр заливки 100 мм. Воронка для заливки расходных жидкостей. Изготовлен из полипропилена, диаметр заливки 100 мм.

Воронка S.Quire 35 х 25 (в пакете)

Воронка S. Quire 3,5 х 2,5 см из стали 304, серебристая

- 22%
Смазка VMPAUTO МС 4217-2 400 мл картридж 1046

МС 4217-2 – многоцелевая, универсальная, водостойкая EP-2 пластичная смазка, изготовленная на основе кальциевого загустителя и специально подобранного вязкого минерального масла . Cодержит противозадирные и противоизносные присадки. МС 4217-2 пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, подшипников качения и скольжения, работающих при малых скоростях, шарнирных цапф землеройных, сельскохозяйственных и лесозаготовительных машин, карданных

- 31%
Воронка маслозаливная для двигателей VAG 100мл Черная

Немецкие инженеры сделали процесс замены масла максимально неудобным - отверстие для заливки масла очень маленькое, залить новое масло, не испачкав двигатель - то еще занятие! Отечественные инженеры предлагают простое и лаконичное решение - воронка, которая плотно встает на маслозаливную горловину. Резиновое уплотнение не позволит нарушить чистоту двигателя. Воздушный канал Антивсплеск сделает заливку масла простой и приятной - просто льете масло и никакие воздушные пузыри Вам не помешают.

- 20%
Воронка D-160мм гибкий наконечник 360мм латунная сетка AIRLINE APF03

Воронка поможет аккуратно произвести процесс переливания жидкостей. Данная воронка имеет диаметр 160 мм. Благодаря гибкому носику воронки изделие можно расположить в любом удобном положении и под необходимым углом. Воронка укомплектована латунной специально мелкоячеистой сеткой для фильтрации мусора при переливании, так же латунная сетка отфильтровывает воду от ГСМ. Размер (мм)

- 51%
Воронка с широкой горловиной мятный

Пластиковая универсальная воронка с широкой горловиной от компании Альтернатива пригодится для приготовления компотов или солений. Воронка выполнена из устойчивого к перепадам температур пластика. Благодаря свойствам материала, воронка долго не нагреется и позволит выполнить все процедуры в срок. Пищевой пластик полностью безопасен для человека и предназначен для контакта с продуктами питания. Габариты воронки: высота 4 см, диаметр самой широкой части 15 см, вес 30 г.

- 33%
Воронка для технических жидкостей D160 мм

Воронка для технических жидкостей изготовлена из лакированного пластика черного цвета. Используется для перелива топлива и других технических составов. Воронка диаметром 16 см и объемом 0,15 л устойчива к воздействию масел, бензина, растворителей и других агрессивных жидкостей. Вес изделия — 0,07 кг. Гарантия производителя — 1 год.

Воронка угловая черная (диам - 16 см нос - 15 см)

Воронка угловая черная (диам - 16 см, нос - 15 см)

- 17%
Воронка пластиковая MegaPower M-71314

Воронка Megapower M-71314 с соединяемым носиком-лейкой будет просто незаменима при работе с техническими жидкостями. Диаметр воронки 430 мм. Воронка Megapower M-71314 будет полезна как в бытовых, так и при технических работах. Модель походит для переливания любых типов жидкостей, поэтому крайне универсальна. Модель выполнена из прочного полипропилена, что гарантирует длительный срок службы.

Шприц с насадкой для залива масел 500 мл

Артикул: 2004-741. Размеры: 9 x 13 x 29.5 см., Материал: Пластик, Вес: 258 гр., Размер упаковки: 13 x 9 x 29.5 см., Вид: Шприцы и насосы, Запрет реализации по сегментам: 00000000208, Цвет: Чёрный, Набор: Нет, Фильтр: Нет. Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней.

- 22%
Воронка автомобильная для масла (VAG Volkswagen Skoda) под ПЭТ бутылки (с уплотнением)

Поверхность изделия гладкая, глянцевая. Уплотнение входит в комплект. Данный аксессуар для заливки масла подходит для двигателей CFNA, CFNB, CDA, CDAB, CWVA: VW polo, VW Golf, VW Jetta, VW Passat, VW Scirocco, VW Tiguan, VW Touareg, VW Transporter.SKODA Octavia, SKODA Superb, SKODA Yeti.AUDI A3, AUDI A4, AUDI A5, AUDI A6, AUDI A8, AUDI Q5, AUDI Q7, AUDI S3, AUDI TT, AUDI TTS

Воронка Металлическая 140мм С Гибким Наконечником 630мм JTC арт. JTC-3109A

Металлическая воронка JTC-3109A с гибким наконечником используется при заправке емкостей. Гибкий наконечник обеспечивает удобство при работе.

От 2 047 ₽

- 8%
Воронка делительная грушевидная 5drops ВД-3-1000 1000 мл с фторопластовым краном

Воронка делительная 5drops ВД-3-1000, грушевидная, с фторопластовым краном, на 1000мл предназначена для разделения несмешивающихся жидкостей в процедурах экстрагирования. Кран для разделения также пластиковый (PTFE), с индивидуальной шлифовкой. Характеристики: Вместимость............................................... 1000 мл Обозначение конуса....................................... 29/32 Длина................................................... 485 ± 7,0 мм Наибольший диаметр......................... 125

- 20%
Воронка автомобильная для масла маслозаливная воронка для всего семейства Volkswagen

Воронка для масляной горловины с типом “Лабиринт” для автомобилей VAG, 75мл. Подходит на всё семейство VAG для двигателей: CFNA, CFNB, CDA, CDAB, CWVA, CAXA. Обеспечивает более удобный залив масла. Подходит на всё семейство VAG Материал: PETG пластик Обратите внимание! Что покупая товар от других недобросовестных продавцов, которые используют наши карточки товаров и наши изображения, вы рискуете купить кота в мешке так как их качество значительно хуже нашего оригинала.

- 41%
Воронка металлическая универсальная средняя D130

Топливная воронка/лейка автомобильная металлическая, средняя, изготовлена из оцинкованной стали с впаянным сетчатым фильтром высокой степени фильтрации. Диаметр воронки 130мм, носика 15мм. Предназначена для перелива ГСМ / технических жидкостей. Технические характеристики Воронка скошенная стальная для перелива ГСМ (бензин / дизель), d-130: Страна изготовления - Россия Материал - оцинкованная сталь Вес , кг - 0,3 Габариты, мм - 330*250*135 Диаметр носика, мм - 15 Диаметр горловина, мм - 130

- 44%
Воронка пластиковая 260 мм

Воронка пластиковая диаметром 260мм прекрасно подойдет для работы с большими объемами жидкостей. Прочная и устойчивая к ударам, она выполнена из полипропилена, что делает ее механически устойчивой и не плавящейся при высоких температурах. Верхняя часть имеет диаметр 260мм и отверстие диаметром 29мм, что позволяет легко сливать жидкости. Цвет товара может быть случайным, так как зависит от поставки. Высота воронки составляет 210мм, а диаметр отверстия - 19мм.

- 6%
Воронка пластиковая AIRLINE APF-05

Воронка D-135 мм с гибким носиком 350 мм от AIRLINE – незаменимый помощник для аккуратного переливания жидкостей. Благодаря диаметру 135 мм и длине носика 350 мм, воронка легко адаптируется под любую емкость и располагается в удобном положении под нужным углом. Особенностью данной модели является наличие мелкоячеистой сетки для фильтрации мусора при переливании. Это обеспечивает чистоту и безопасность процесса.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ