Скидка 9% на Замок Разблокировки Ati В Сборе

Цена: 4433 ₽

Еще скидки на Комплектующие Для Шлагбаумов И Ворот


- 17%
Комплект зубчатой рейки для откатных ворот KV 8мм. (Длина 5 м)

Зубчатая рейка передает усилие от шестеренки двигателя на полотно сдвижных ворот. Устанавливается на ворота оснащенные автоматикой - именно по ней будет шагать колесико шестерня электропривода. Простейший механизм зубчатой передачи исправно работает долгие годы, необходимо лишь правильно выбрать и установить рейку. Предпочтительный материал для изготовления зубчатой рейки для откатных ворот-оцинкованный металл. Зубчатая рейка KV 8мм- 8*30*1000 мм Толщина 8мм. Продаётся погонными метрами.

DoorHan Крышка привода пластиковая Sliding-1300/2100 DHSL001H

Описание DOORHAN DHSL001H крышка привода пластиковая для привода откатных ворот серии SLIDING-1300, SLIDING-2100

От 2 275 ₽

- 20%
Ролик ходовой DoorHan 120 мм для секционных гаражных ворот - 2 шт

Устанавливается в роликодержатель верхней (арт. 25006) и боковой (арт. 25234) опоры, во втулку нижнего углового кронштейна и устройств защиты от разрыва троса для ворот всех типов подъема.

Комплект с кронштейном и поддерживающими роликами Alutech (Алютех) для откатных ворот

Кронштейн предназначен для установки роликов поддерживающих SGN.00.720 при монтаже откатных ворот. Крепится к столбу проема. При ширине более 3500 мм рекомендуется установка двух кронштейнов. Позволяет изготавливать ворота из труб шириной от 40 до 60 мм Ролик поддерживающий предназначен для устранения возможности заваливания створки откатных ворот при воздействии ветровой нагрузки.

ALUTECH Основание монтажное RTO.09

Основание монтажное, RTO.09, подходит для автоматики ALUTECH модели: RTО-500, RTО-1000, RTО-2000

От 2 058 ₽

- 8%
Порог (6000мм) для защиты от проникновения осадков в гараж Hormann

Комплект резинового порога для защиты от проникновения осадков в гараж Для ворот шириной более 3 метров. LZ (ширина проезда в свету) - более 3000 мм В комплект входит: порог с защитой от проникновения осадков (материал – EPDM)

- 60%
Кнопка аварийной остановки Doorhan Stop

DOORHAN STOP - это пульт аварийной остановки воротного полотна за счет мгновенного выключения подключенного привода, как правило, установленного на промышленных секционных воротах. Пульт рекомендуется использовать с автоматическими приводами вального типа для промышленных секционных ворот серии SHAFT. Корпус имеет крепкий, удароустойчивый и прочный корпус, поддерживает высокий стандарт защиты IP54.

От 2 210 ₽

- 13%
Блок группового управления GC2 на 2 рольставни DoorHan

Блок группового управления GC2 doorhan предназначен для одновременного управления двумя электроприводами с общего выключателя. Возможно подключение отдельного выключателя к каждому электроприводу. - Плата блока управления надежно защищена от перегрузок предохранителями. - Для защиты от влаги поверхность платы покрыта лаком. - Наличие съемных клемм делает процесc подключения более удобным. - Блок управления поставляется в комплекте с герметичным корпусом (класс защиты IP65)

- 10%
Поддерживающий ролик Rolik-Opt К1006

Поддерживающий ролик Rolik-Opt К1006 . На платформе: нет. На пластинах: нет. Тип крепления: верхний. Тип: ролик. Материал ролика: силикон. Количество в упаковке: 1. Тип направляющих: универсальный.

Фотоэлементы P5103

Комплектация и характеристикиВ комплект входят приемник и излучатель инфракрасного сигнала, два монтажных шаблона, пара крепежных винтов и шесть дюбелей с шурупом. К каждому устройству прилагается инструкция с подробным описанием процесса установки. Температурный диапазон, при котором фотоэлементы AN-Motors P5103 продолжают бесперебойное функционирование, составляет от -20 до +60 градусов по Цельсию. Устройство может быть использовано вне помещения. Дальность распространения сигнала равняется 12 метрам.

От 2 797 ₽

- 17%
Рейка зубчатая нейлоновая N4 5 шт.

Зубчатая рейка передает усилие от шестеренки двигателя на полотно сдвижных ворот. Устанавливается на ворота оснащенные автоматикой- именно по ней будет шагать колесико шестерни электропривода. Простейший механизм зубчатой передачи исправно работает долгие годы, необходимо лишь правильно выбрать и установить рейку. Модель N4 25*20*1000 мм- очень прочная, обеспечивает плавную, бесшумную работу.

Внешний радиоприёмник An-Motors AR-1-500

AN-Motors AR-1-500 внешний радиоприемник одноканального типа, функционирующий на основе динамической кодировки. Устройство адаптировано под модели пультов-брелоков серии AT-4. Наличие встроенной антенне гарантирует бесперебойную передачу сигнала в радиусе от 50-ти до 150-ти метров в условиях нестабильной помеховой обстановки. AN-MOTORS AR-1-500 оснащен нормально-открытыми (но) контактами реле, что обеспечивает их изолированность от других цепей устройства.

От 2 550 ₽

- 22%
Обогреватель Heater для приводов универсальный 110W DoorHan

Обогреватель Heater для приводов универсальный 110W DoorHan Обогреватель Heater предназначен для обогрева электроприводов ворот и шлагбаумов при эксплуатации в условиях низких температур. Технические характеристики: Напряжение питания действующей в плоскости полотна ворот - 220 В Температура активации термодатчика - -10 °С Мощность - 110 Вт Легкий способ крепления на корпусе мотор-редуктора привода Полностью автоматический режим работы — включение при понижении температуры до -10 °С и отключение при

- 28%
RGH/77 ALUTECH - ролик направляющий (пара)

Ролики для направляющих ALUTECH RGH/77. Пластмассовый ролик, на металлическом кронштейне, для установки на крышки боковые SF250a, SF300a, SF360m. Устанавливается в роллетных воротах алютех из профиля AG/77, EV/77W, EA/77, PD/77.

От 1 360 ₽

- 23%
Ключ FAAC для разблокировки приводов 412 414 DOMO

713009 - Ключ FAAC разблокировки приводов FAAC 412, 414, DOMO

- 59%
Зубчатая рейка универсальная для откатных ворот Alutech ROA 8 (1 метр.)

Пpoчнaя и дoлгoвeчнaя стальная оцинкованная зубчатая рейка 30х8х1000 мм с комплектом крепежа под сварку. Предназначена для преобразования крутящего момента зубчатого колеса электропривода в линейное перемещение створки откатных самонесущих ворот. Необходимое количество для монтажа: ширина проема плюс 1 метр. В комплект поставки входят крепления к направляющей ворот, по 3 шт. на каждый метр.

От 1 034 ₽

Колесо поворотное опорное для ворот (г/п 750кгФ 160мм)

Колесо поворотное опорное для ворот (грузоподъемность 750кг, диаметр 160мм)

Ролик металл d-65 под полосу на пластинах

Ролик используется для устройства раздвижных (откатных) ворот. Пластины ролика привариваюся к нижней раме ворот. В качестве направляющей используется полоса, которая устраивается на бетонное основание. Ролик оснащен двумя подшипниками. Вес 0.8 кг.

Ролик Doorhan (120 мм) 25010B для секционных ворот

10 шт роликов боковых для ремонта гаражных секционных ворот Doorhan серии RSD02, RSD01, RSD01, ISD02, ISD01. Ролик 120 мм black, арт. 25010B - 10 штук. Так же подойдет для ворот Зайгер (Цайгер) Zaiger, Дамаст (Damast), Заубер (Zauber), Алютех (Alutech)

Линейный привод (актуатор) 12 В длина хода 300 мм 10 мм/с до 75 кг (750N)

Линейный Привод - это устройство, которое преобразует вращательное движение двигателя постоянного тока в линейное перемещение. Благодаря данному устройству у человека есть возможность практически без усилий при помощи нажатия на обыкновенную кнопку перемещать в пространстве крупногабаритные объекты, которые расположены в непростых местах. Линейный привод при грамотном управлении также позволяет осуществлять абсолютно безопасное и практически бесшумное перемещение высокой точности.

- 26%
Каретка для GEZE ROLLAN 40NT (до 40кг) с болтом

Производитель-GEZE, Страна производства-Германия. Гарантия-1 год. Количество в коробке-1. Размер (ДхШхВ), см-7.3x4.5x2.8. Вес, кг-0.065.

От 1 300 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 6 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ