Звуковой Сигнал, 1 Тон, 12 В, 6 Вт, 105 Дб, Провод 27

Цена: 1211 ₽

Еще скидки на Автомобильные Сигналы


- 35%
Маяк проблесковый светодиодный 10-30 V (

Маяк предназначен для установки на кабину а/м при перевозке опасных грузов и работе спецтехники. - Напряжение питания: 10-30 В, мощность: 18 Вт - Витой шнур со штекером в прикуриватель автомобиля - Цвет: жёлтый, крепление: магнитное или стационарное - Два режима работы - Диапазон рабочих температур: от -40° до +50°C - D = 155 мм, H = 206 мм - Тип светодиодов: SMD5050 - Класс защиты: IР65

Сигнал звуковой воздушный с компрессором

сигнал звуковой воздушный поставляется в комплекте с компрессором. очень громкий этим привлекает внимание на дороге. прост в установке. Частота звучания данного устройства 580Гц- 680Гц, будет одинаково хорошо звучать как на внедорожниках, так и на седанах. Весь крепеж в комплекте! Громкость пневматического звукового сигнала с компрессором от 115 Дб. Теперь Вы главный на дороге! Внимание! Рекомендуем после установки данного сигнала заменить предохранитель с 10А на 15А.

От 1 300 ₽

- 5%
Вспомогательный автоинструмент

Универсальный автотестер REXANT со звуковой и световой индикациями предназначен для быстрой и эффективной диагностики электрооборудования автомобилей. Позволяет определить полярность напряжения (+/-), выявить замыкание и обрыв проводки или проверить предохранители, лампочки и диоды. Тестер выполнен из ударопрочного ABS-пластика, имеет 2 световых индикатора зеленого и красного цветов, металлический щуп. Изделие снабжено проводом с зажимом типа «крокодил».

- 32%
Маяк проблесковый 12-24В (крепление универсальное)

Маяк светодиодный Характеристики: Диаметр основания: 14 см, высота: 17 см Линза из поликарбоната; Режим работы: постоянный/импульсный/крутящийся; Крепление: магнит, а так же предусмотрено крепление под три болта; Мощность 12 V/ 24 V; Частота вспышек: 160 в минуту; Рабочая температура от -30 C до + 50 С; Мощность: 18-20 Вт Потребляемый ток: 0.75-1.5 A 40 штук диодов, каждый LED 0.5 Вт

От 1 300 ₽

- 50%
Сигнал автомобильный «Airline» (410/510 Гц 118 Дб) #8243

Цена указана за комплект Артикул : 8243 Сигнал поможет не только дополнить машину своими техническими свойствами и заменить либо усилить звук встроенного автомобильного сигнала, но также послужит необычным украшением машины. Сигнал универсальный и подходит для любого транспортного средства. В комплекте представлены два звуковых сигнала дисковой формы.

- 29%
Проблесковый маячок синий светодиодный мигалка на магните

Маяк проблесковый светодиодный импульсный МИМ 06 синий (LED). Предназначен для подачи специального предупреждающего сигнала автотранспортным средством Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. (ПДД РФ, 3. Применение специальных сигналов) 1.

От 2 850 ₽

- 23%
Сигнал звуковой воздушный ST-1021BU Nautilus (4608)

Сверх мощный, в упаковке, питание 12V, цвет синий, со встроенным компрессором. Размер 14 х 9 х 11 см. Мощные воздушные сигналы отличаются чистым и мощным звучанием. Звук данного автомобильного сигнала может быть услышан на расстоянии, превышающем 1500 метров. Наш воздушный сигнал с компрессором утвердит Ваш имидж и поднимет престиж Вашего автомобиля. Такому показателю позавидуют и владельцы мощных фур. Звуковой сигнал на российском рынке эксклюзивен! Эффект действительно потрясающий!

- 42%
Сигнал заднего хода 3-24 вольт зуммер заднего хода арт 29521 ГОСТ арт.849

Сигнал заднего хода маяковто - это универсальный электропневматический сигнал, подходящий для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и мототехники. Прерывистый и громкий звук (95 дБ) позволяет легко заметить движение автомобиля. Сигнал имеет напряжение от 3 до 24 вольт и потребляет всего 15 миллиампер. Благодаря универсальному креплению и компактной форме, сигнал легко устанавливается на автомобиль и имеет элегантный белый цвет.

- 35%
Маяк проблесковый светодиодный 10-30 V (

Маяк светодиодный предназначен для установки на кабину а/м при перевозке опасных грузов и работе спецтехнике.

- 30%
Звуковой сигнал заднего хода TORSO 12 В

Звуковой сигнал обеспечивает хорошую слышимость и сразу привлекает внимание пешеходов к транспортному средству, которое движется назад. Изделие подключается к штатной лампочке заднего хода и предназначено для работы в цепях с напряжением 12 В. Подходит для автомобилей любых марок в качестве дополнительного устройства. Прибор повышает безопасность, улучшает ориентацию как пешехода, так и водителя.

- 27%
Универсальный автомобильный звуковой сигнал

Универсальный автомобильный звуковой сигнал Volga”. Одноконтактный . Комплект состоит из двух сигналов высокого и низкого тона. Установочные крепления в комплекте. Частота звука 410 Гц и 510 Гц. Уровень громкости достигает 115 Дцб. Питание 12В. Универсальные крепления позволяют установить данные сигналы на любые автомобили импортного и отечественного производства.

- 44%
Сигнал пневматический однорожковый звуковой (гудок) универсальный с компрессором 24В 45см Хром

Мощный пневматический звуковой сигнал в комплекте с компрессором (гудок) предназначен для установки на автомобиль в качестве предупредительного сигнала повышенной мощности для обеспечения безопасности движения автомобилей, а также для оповещения пешеходов и других водителей о движении транспортного средства. Клаксон воздушный с компрессором увеличивает мощность сигнала по отношению к стандартным заводским гудкам примерно в 1,5-2 раза. Вы получите чистое и громкое звучание, которое будет слышно за километр.

- 38%
Звуковой сигнал Волга клаксон автомобильный пневмо-электрический универсальный гудок (115 ДЦБ 12 В)

Звуковой сигнал — основной элемент звуковой сигнализации транспортных средств; устройство, излучающее звуковой сигнал определенного тона (частоты) для предупреждения других участников дорожного движения с целью предотвращения опасных ситуаций. Штатные звуковые сигналы достаточно тихие и порой не хватает их мощности для того, чтобы Вас заметили. Поэтому вместо своих штатных сигналов многие автолюбители устанавливают звуковые сигналы, которые звучат на порядок сильнее своих собратьев с

От 1 050 ₽

- 34%
Пневматический сигнал HQ-mech HQ101

Изготовлен из нержавеющей стали! (в отличии от пластиковых подделок) Корпус из металла - это мощный и красивый звук! Долговечность и внешний вид. Наилучшее сочетание цены и качества. Без компрессора

- 9%
Звуковой сигнал HYUNDAI / KIA 968107C000

Звуковой сигнал HYUNDAI / KIA, артикул 968107C000 / 968107C000

Мигалка для авто оранжевая светодиодная балка двусторонняя 12V 10 режимов 1шт

Балка светодиодная двухсторонняя желтого цвета - это мощный и надежный источник света, который может использоваться в различных сферах, таких как строительство, ремонт производство транспорт и т. д. Она имеет высокую яркость и яркость света, что позволяет освещать большие площади и работать в условиях низкой освещенности. Панель светодиодная двухсторонняя выполнена из качественных материалов, что обеспечивает ее долговечность и надежность в использовании.

- 55%
Громкий Звуковой сигнал для авто с двумя клеммами универсальное подключение.

Новые, универсальные звуковые сигналы для Вашего автомобиля. Сигналы громкие с приятным звуком.В комплекте есть две металлические планки и гайки, что позволит закрепить сигналы на любом авто. Напряжение сигналов 12в - бортовая сеть любого легкового авто. две не полярные клеммы позволяют без проблем подключить сигналы в авто, где к клаксонам подходят два провода - Российские автомобили и многие иномарки. Обязательно размещайте сигналы выходными рупорами (отверстиями)

От 1 250 ₽

Электромагнитный сигнал СОАТЭ 2106-3721010-03

2106-3721010-03 Сигнал 2103 высокого тона СОАТЭ СОАТЭ цена за 1 шт. минимальное количество для заказа 1

- 9%
Сигнал двухрожковый 24V (хром L-350мм)

Сигнал двухрожковый АТ 24V (хром, L=350мм) AT, артикул AT62110 / AT62110

От 1 755 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ