Скидка 15% на Звуковой Сигнал Piaa Horn Oto Style

Цена: 2830 ₽

Еще скидки на Автомобильные Сигналы


- 50%
Сигнал заднего хода

Сигнал электрический (заднего хода) 12-24В красный

- 63%
Автомобильный звуковой Сигнал CMP 99-CTR электрический двух рожковый тип улитка

Разно тональный электрический звуковой сигнал тип - улитка из двух штук. Частоты сигналов: низкий 410Hz, высокий 510Hz Уровень громкости до 105 Дцб. Питание от бортовой сети - 12В. Устанавливается в штатное место или как дополнительный по усмотрению специалиста.

- 38%
Сигнал звуковой универсальный HQ 308-1L/H 12В комплект тон высокий/низкий

12v. Подключение с независимой массой с помощью клемм. Можно устанавливать на любую технику с оборудованием 12в. Все сигналы проверены и настроены. Категорически запрещается крутить опломбированный винт настройки, звук только ухудшится, гарантия станет недействительна. Беречь от попадания воды и реагентов.

- 40%
Проблесковый маяк Оранжевый 12-24В 46см

Мигалка проблесковая светодиодная (маяк, люстра) на крышу LED, двухсторонняя, на спецтехнику, эвакуаторы тракторы и грузовики с рабочим напряжением 12-24В.17 режимов работы. Подключение и управление производится через прикуриватель. Характеристики: Четырёх сторонний. — Лампа COB. Цвет свечения оранжевый. — Световой поток 4000 Лм. — Мощность (общая) 30 Вт. — Режимы работы 17 режимов работы. — Размер 46СМ. — Материал - Литой алюминиевый корпус. — Рабочая температура от -60°C до +80°C .

Звуковой сигнал PIAA SLENDER HORN НО-12 (400/500Hz)

Звуковой сигнал PIAA SLENDER HORN, 400/500 Hz Высокочастотный рожковый сигнал с пассивным усилением звука. Подходит для автомобилей с двух - и одножильными проводами ! Влагозащищенный. Соответствует директиве ECE R28. Самая супертонкая модель (каждый рожок по 39,8 мм !) в линейке гудков PIAA. Звуковое давление - 112 дБ (А); Энергопотребляемость- 2,7/2,9 A; Питание- 12В.

От 6 574 ₽

- 48%
Сигнал/клаксон автомобильный звуковой пневмо-электрический волга 2ШТ

Сигнал звуковой двухтональный волга - Универсальный Предназначен для установки на автомобили в качестве предупредительного сигнала повышенной мощности. Напряжение питания: 12 Вольт Мощность звука: 115 Дб.

- 32%
Маяк проблесковый 12-24В (крепление универсальное)

Маяк светодиодный Характеристики: Диаметр основания: 14 см, высота: 17 см Линза из поликарбоната; Режим работы: постоянный/импульсный/крутящийся; Крепление: магнит, а так же предусмотрено крепление под три болта; Мощность 12 V/ 24 V; Частота вспышек: 160 в минуту; Рабочая температура от -30 C до + 50 С; Мощность: 18-20 Вт Потребляемый ток: 0.75-1.5 A 40 штук диодов, каждый LED 0.5 Вт

От 1 300 ₽

- 14%
Сигнализатор заднего хода арт.СЗХ-01.01.4

Сигнализатор заднего хода С3Х-01.01.4А. Предназначен для звукового предупреждения при движении назад автомобиля. С3Х-01.02.4А уменьшает вероятность аварии и несчастных случаев при движении задним ходом. С3Х-01 сделаны в ударопрочном влагозащищенном пластмассовом корпусе.

- 16%
Сигнальные громкоговорящие установки Зевс 120 ГРП

Громкоговорители: 1. Серия ГРП - рупорный громкоговоритель конусного вида. Имеет улучшенные звуковые характеристики, обеспечивает максимальное звуковое давление из всех модификаций громкоговорителей. Материал корпуса – алюминиевый сплав. Габариты громкоговорителя при блоке в 120Вт, мм:D-149; H-142 Габариты громкоговорителя при блоке в 200Вт, мм:D-149.8; H-150 2. Серия грдп - громкоговоритель малогабаритный рупорного вида. Материал корпуса – пластмасса.

От 21 735 ₽

- 19%
Сигнал заднего хода ES-85 12V-36V (Москва)

Рабочее напряжение: от 12V до 36V Звуковое давление: 97 /+-4dB Для безопасного маневра сдачи назад, для грузовиков существует отличное устройство – сигнал движения задним ходом. Простота подключения позволяет установить сигнал заднего хода ES-85 буквально за 3 минуты. Его преимущества: надежная и простая конструкция обеспечивает долгую эксплуатацию; высокая отказоустойчивость; корпус из ударопрочного ABS-пластика до 4,5 мм толщиной; прост в установке и подключении; устройство способно работать в

Сигнал Звуковой Волга (Газ) (Малый) К-Т GAZ арт. 222213721000

Сигнал звуковой GAZ 222213721000 GAZ 222213721000 Полная информацию о продукте, его составе и применяемости представлена на сайте производителя.

От 1 154 ₽

- 43%
Сигнал звуковой воздушный 1- рожковый хромированный (для груз. авто) 24V/450мм ST-1005C

Металлический хромированный воздушный сигнал для грузовых авто на 24V. Общая длина сигнала 450 мм

Крякалка на авто с громкоговорителем СГУ 80 Ватт

7 звуковых режимов включая крякалку. Возможность регулировки громкости. Наличие микрофона. Легкий и скрытый монтаж.

От 1 580 ₽

- 50%
Сигнал автомобильный «Airline» (410/510 Гц 118 Дб) #8243

Цена указана за комплект Артикул : 8243 Сигнал поможет не только дополнить машину своими техническими свойствами и заменить либо усилить звук встроенного автомобильного сигнала, но также послужит необычным украшением машины. Сигнал универсальный и подходит для любого транспортного средства. В комплекте представлены два звуковых сигнала дисковой формы.

- 34%
Комплект пневматического сигнала (пневмосигнал) 2х рожковый

Комплект пневматического сигнала (пневмосигнал) двух рожковый Комплект рассчитан для подключения пневматического сигнала к системе управления одноконтурной/двухконтурной/четырех контурной системе управления, возможно применение к аналогичным системам, с ресивером, где можно использовать входное отверстие (порт) с резьбой 1/4. Для этого мы предусмотрели разные сценарии подключения и оснастили данный комплект сигнала необходимыми пневматическими фитингами.

От 5 150 ₽

- 19%
Сигнал КАМ-З 24V большие улитка (комплект) арт.С306/307*

Комплект звуковых сигналов КАМАЗ МАЗ С306/С307 (лэтз) Артикул: С306/307-3721 Доп. артикул: С306Д/307Д, С306/307, С306Д Альтернативные описания: Сигнал звуковой КАМАЗ комплект Производитель: лэтз Применяется для электрооборудования в моделях КАМАЗ, краз, МАЗ Рупорные сигналы высокого/ низкого тона Номинальное напряжение: В 24 Ток: А 8,0 Уровень звукового давления 2м: Дб 105...118 Частота звучания: Гц 340...390 / 420...480

- 44%
Сигнал воздушный 1-на рожковый квадратный (640мм / 24V / Хром)

Сигнал воздушный 1-на рожковый квадратный (640мм / 24V / Хром)

- 29%
Сигнал звуковой воздушный 1-о рожковый хромированный 12V

Воздушный звуковой сигнал 1-о рожковый обеспечивает достаточно громкий звук, повышая безопасность на дороге и во время парковки. Устанавливается в штатное место или в качестве дополнительного тюнинга. Звуковой сигнал универсальный - подходит для любого автомобиля. Цвет: хром. Напряжение: 12В. Комплектуется компрессором и универсальным набором для крепления.

От 1 690 ₽

- 58%
Повторители звуковые

Название: Звуковой индикатор повторителя поворота 12V Описание: Автоэлектроника предлагает простой и надежный способ повышения безопасности на дорогах с помощью звукового индикатора повторителей поворота 12 V. Этот автомобильный звуковой сигнал обеспечивает четкий и звонкий звук. Черный цвет и простая установка позволяют легко интегрировать этот индикатор в любой автомобиль. Звуковой индикатор поворота не только повышает безопасность, но также делает вашу машину заметнее для других участников движения.

- 41%
Комплект звуковых сигналов SVS с разъeмом для Kia Hyundai 400+500Hz

Комплект звуковых сигналов с разъeмом для Kia, Hyundai Звуковые сигналы SVS позволяют водителю вовремя предупредить других участников движения об опасных ситуациях на дороге. Надежная и бесперебойная работа звуковых сигналов в самых сложных климатических условиях обеспечивает повышение безопасности движения. Широкая линейка выпускаемых звуковых сигналов позволяет нашим клиентам подобрать устройство для большинства марок автомобилей.

От 1 177 ₽

- 23%
Сигнал звуковой

Сверхмощный звуковой сигнал не имеющий конкурентов по громкости звучания. Солидно будет смотреться за решеткой радиатора авто и бодрить абсолютно любого участника дорожного движения на Вашем пути. Обычное подключение +- позволяет установить его за пару минут.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ