№1511 Арт248492 Плата Управления Для Мультиблока Dungs

Цена: 82379 ₽

Еще скидки на Электромагнитные Клапаны


Нормально открытые газовые клапаны Ручной взвод RM07 008

Электромагнитный клапан серии M16/RM N.A. представляет собой быстродействующий, нормально открытый клапан с ручным взводом. Открытие клапана производится только вручную, с помощью рычага взвода. Клапан предназначен для использования в качестве запорно-регулирующего органа трубопроводных магистралей и газогорелочных устройств с рабочей средой в виде природного газа, воздуха или сжиженного нефтяного газа с давлением до 0,6 МПа.

Электромагнитная катушка №300 арт.213797 DUNGS

Электромагнитная катушка №300 арт.213797 DUNGS

От 83 595 ₽

- 29%
Электромагнитный клапан / Соленоид ST-20B-25 для газовой пушки универсальный

Соленоид (электромагнитный клапан) для газового оборудования TYPE: ST-20B-25 AC 220/230V 50/60HZ ED 100% Pmax=8bar CLASS: H IP 00/65 TA: 80 C TF: 90 C

- 20%
Соленоидный клапан

Клапан соленоидный (электромагнитный) нормально закрытый прямого действия с поршнем на пищевые жидкости.

От 1 930 ₽

- 9%
Клапан электромагнитный регулировки фаз STARTVOLT SVC1106

Клапан электромагнитный регулировки фаз STARTVOLT SVC1106

All World Cars - продажа Kлaпaн coлeнoидный артикул 25183354 по всей России и странах СНГ. Развитая сеть представительств с быстрой доставкой товаров бренда GENERAL MOTORS и гарантией выгодной цены. Покупая в AWC товар GENERAL MOTORS каталожный номер 25183354 вы бережете свое время, нервы и деньги.

От 2 191 ₽

- 31%
Соленоидный клапан Artorq SK20L200GN.220AC прямого типа с мембраной принудительного подъёма

2/2 – ходовой отсечной клапан для автоматического управления воздухом, нейтральными газами, водой, светлыми нефтепродуктами и другими жидкостями/газами, совместимыми с используемыми материалами уплотнений. Клапаны не требуют минимального рабочего давления. Минимальное рабочее давление 0 бар. Конструкция клапанов позволяет уменьшить гидравлический удар. Соленоидные клапаны прямого действия имеют мембрану принудительного подъёма.

- 23%
Клапан электромагнитный наливной КЭН-2 90 градусов 12ММ 91213546 VAL020CY

Клапан электромагнитный наливной КЭН-2, универсальный предназначен для автоматической подачи воды в бак стиральной машины. Количество катушек 2 Угол наклона выхода 90 градусов Диаметр - 12 мм

От 1 690 ₽

Клапан электромагнитный General Motors 25183354

Производитель: General Motors Артикул: 25183354 Наименование: Клапан электромагнитный Цена указана за: 1 шт.

- 29%
Клапан электромагнитный соленоидный для газовой пушке (220В 50ГЦ 7.6ВА рмах=4BAR)

Клапан электромагнитный соленоидный для газовой пушке (220В, 50ГЦ, 7.6ВА, рмах=4BAR)

От 1 990 ₽

YCWS1 AC 220В - Клапан электромагнитный нормально закрытый прямого действия

Описание Электромагнитный клапан на пищевые жидкости, нормально закрытый особенности Клапан нормально закрытый Пониженное энергопотребление Корпус клапана выполнен из полипропилена, что позволяет использовать его в пищевых устройствах: кулеры, бойлеры, кофе-машины технические характеристики Рабочая среда вода, горячая вода, масла, воздух, инертные газы Материалы: -Корпус Полипропилен (L) -Уплотнения VITON (V)

От 1 000 ₽

- 33%
Клапан соленоидный (электромагнитный) нормально закрытый DK-2W31 Ду20 (латунь) 220АС

Клапан соленоидный (электромагнитный) нормально закрытый DK-2W31(латунь) Клапан соленоидный нормально закрытый прямого действия с диафрагмой DK-2W3120L предназначен для управления потоком рабочей среды в трубопроводе. Особенности: • Cрабатывание при нулевом давлении Принцип действия и область применения: Нормально закрытый соленоидный клапан — это магнитный клапан, в котором закрытое положение сохраняется, если управляющее напряжение на его индукционную катушку не подаётся.

- 15%
Клапан электромагнитный латунный нормально-закрытый VT9174 DN15 G 1/2

Клапаны серии ARM VT9174 широко используются на производстве и в быту - для подачи и слива холодной и горячей воды в загородных домах, для септиков, для систем полива. Клапаны этой серии непрямого действия, направление протекающей среды строго по направлению указанному на клапане. Стандартные нормально-закрытые электромагнитные клапаны ARM VT9174 применяют для управления потоком рабочей среды, с давлением от 0,2 до 8 бар и температурой от 0 до 90 градусов Цельсия.

От 1 650 ₽

Вентиль соленоидный 1028/2А6 CASTEL 1/4 с катушкой 220/230V

Соленоидный клапан предназначен для применения в холодильных системах и работает со всеми общепринятыми хлорфторсодержащими хладагентами.

- 40%
Клапаны (пара голые) 4T GY6 80 (L-69mm)

Клапаны (голые) 4Т GY6 80 L-69 мм от BEEZMOTO - это пара клапанов, которые используются в двигателях мотоциклов с 4-тактным двигателем объемом 80 куб.см. Они изготовлены из высококачественных материалов и обеспечивают надежную работу двигателя. Преимущества: - Высокое качество изготовления; - Надежность и долговечность; - Простота установки; - Экономичность; - Улучшение производительности двигателя. Клапаны (пара)

HX-3 DC 24В - Клапан электромагнитный нормально закрытый прямого действия

Описание Соленоидный клапан нормально закрытый HX-3 DC 24В, прямого действия. Открывает поток рабочей среды при поступлении на катушку клапана управляющего напряжения. Подача рабочей среды со стороны резьбового соединения. особенности Срабатывание при нулевом давлении Пониженное энергопотребление Компактный размер Долгий срок службы технические характеристики Рабочая среда пар, вода, горячая вода, воздух, инертные газы Условный проход: 1 мм Пропускная способность: 0,09 м³/ч Присоединение: вход - резьбовое

- 33%
03788_Клапан вакуумный электромагнитный MR577099

Для корректного подбора запчасти напишите нам VIN или номер кузова 2 контакта; 2 контакта Mitsubishi L200, K74T Mitsubishi Montero Sport, K94W Mitsubishi Montero, V24W, V44W, V64W, V74W Mitsubishi Nativa, K94W Mitsubishi Pajero, K94W, V24W, V24WG, V44W, V44WG, V64W, V74W 4D56

- 50%
Соленоид электромагнитный универсальный Катушка соленоида DC 24 В 33W VACF-B-B2-1 Festo

Допустимые колебания напряжения +/- 10 % Классификация сопротивления коррозии CRC 2 Класс защиты IP65 Электрическое подключение Исполение В по индустриальному стандарту (11 мм) Тип крепления С рифленой гайкой Информация о материале, корпус PA Сталь Информация о материале, катушка Медь Сталь Термопластик Информация о материале, обмотка Медь

Электромагнитный клапан Веста итэлма

Электромагнитный клапан управления заслонками для автомобилей Лада Гранта (двигатель 21127), Калина-2 (двигатель 21127), Приора (двигатель 21127), Веста (двигатель 21129), Ларгус (двигатель 21129), XRAY (двигатель 21129), Датсун (двигатель 21127).

- 7%
Соленоид

Напряжение соленоида: 12 V - DC Потребляемая мощность: 19 W Соединение: двухконтактное с заземлением DIN 43650 (версия A) Соленоиды B8*K могут быть использованы только с клапанами Серия CFB (Мод.

От 1 490 ₽

HX-3 AC 220В - Клапан электромагнитный нормально закрытый прямого действия

Описание Соленоидный клапан нормально закрытый HX-3 AC220В, прямого действия. Открывает поток рабочей среды при поступлении на катушку клапана управляющего напряжения. Подача рабочей среды со стороны резьбового соединения. особенности Срабатывание при нулевом давлении Пониженное энергопотребление Компактный размер Долгий срок службы технические характеристики Рабочая среда пар, вода, горячая вода, воздух, инертные газы Условный проход: 1 мм Пропускная способность: 0,09 м³/ч Присоединение: вход - резьбовое

- 15%
Соленоидный клапан SIRAI/ASCO L334V19C-ZA10A 230В 3х поз.

Соленоидный клапан SIRAI/ASCO L334C29C-ZA10XET 230В 3х поз. с катушкой ZA10A 220/230V 50/60Hz 8W сальник материал FPM - отверстие ø 1,6 мм соединение CONICO с катушкой ZA10XET220/230V 50/60Гц

От 5 500 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ