Аккумулятор Автомобильный Tiger 190 А/Ч 1200 А Обр Пол Конус (4) Росс Авто (513x223x223)

Цена: 14167 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор TAB AGM Start-Stop 105 Ач 950А

Аккумулятор автомобильный гелевый TAB AGM Start-Stop 105 Ач 950А обратная полярность. Производство Словения. Гарантия 48 месяцев.

- 17%
DIAMOND 89150072502 Площадка АКБ

Производитель: DIAMOND Артикул (номер детали): 89150072502 Площадка АКБ Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

Автомобильный аккумулятор BARS Asia 6СТ-100 АПЗ о.п. 115D31L 306х175х225

Емкость(А/ч): 100 Полярность: Обратная Длина(мм): 303 Ширина(мм): 172 Высота(мм): 225 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 800

Автомобильный аккумулятор Аком + EFB 65 (650 A) 242х175х190

Аккумуляторы Легковые Аком Акб Аком Efb 65 А/Ч П/П

От 7 000 ₽

- 9%
Аккумулятор CMF 65-850 SOLITE п.п.пуск.ток 850А (294х189х172)клеммы евро

Аккумулятор CMF 65-850 SOLITE п.п.пуск.ток 850А (294х189х172),клеммы евро

Авто аккумулятор YUASA YBX9027-060

Аккумулятор автомобильный YUASA YBX9027 AGM Start Stop Plus 60L. Аккумуляторные батареи класса AGM START STOP PLUS для европейских автомобилей с расширенной системой старт-стоп, а также автомобилей Premium-класса, оснащенных большим количеством оборудования. преимущества: - Ресурс батареи рассчитан примерно на 360 000 запусков - Увеличенный на 50% прием заряда* - Увеличенный на 100% ресурс батареи* - Двойная крышка (отсутствие утечек)

От 16 800 ₽

Автомобильный аккумулятор TAB AGM Stop&Go AG60 (213060) 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 60 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: AGM авто Пусковой ток(А): 680

Аккумулятор Exide EK800 AGM

EK800 Аккумулятор EXIDE MICRO-HYBRID AGM 12V 80AH 800A ETN 0(R+) B13 315x175x190мм EXIDE цена за 1 шт.

- 26%
Мото аккумулятор Delta CT 1216 в комплекте с батарейками DURACELL LR 03

Аккумулятор Delta CT 1216: напряжение 12 В, емкость 16 А*ч, полярность прямая, технология AGM. Сферы применения: мотоциклы, скутеры, гидроциклы, квадроциклы, снегоходы, багги, мотовездеходы, бензиновые и дизельные генераторы. Подходит для мотоциклов/скутеров/квадроциклов: Suzuki AN250 Burgman. В комплектке к аккумулятору идут батарейки Duracell размера AAA — универсальные щелочные батарейки, которые станут надёжным источником питания для часто используемых устройств, нуждающихся в дополнительной

От 6 787 ₽

Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-GFM-38 (12V41A/H C20)

Параметр Значение напряжение заряда В буферном режиме (V) 13,5 - 13,8 модель 6-GFM-38 (12V41A/H C20) гарантия 12 месяцев бренд RUTRIKE время заряда батареи 5-8 часов габариты (ММ) Д X Ш X В 197*165*176 страна производства Китай ТИП аккумуляторных батарей, технология Тяговый необслуживаемый AGM VRLA ВЕС (КГ) 12.40 полярность Обратная ( - +) рабочее напряжение (V) 12 клеммы Резьба под болт M6 напряжение заряда В циклическом режиме (V)

Аккумулятор автомобильный Медведь 60 А/Ч L2 прямая полярность

Аккумулятор автомобильный Медведь - это высококачественный продукт, который станет надежным помощником для любого автомобиля. Он обладает емкостью 60 ампер-часов и пусковым током 620 ампер, что обеспечивает уверенный старт двигателя даже в самые холодные зимы. Медведь L2 - это прямая полярность, которая подходит для большинства автомобилей. Эта модель имеет напряжение 12 вольт и технологию кальциевую. Аккумулятор Медведь обеспечивает длительный срок службы и высокую надежность в работе.

От 6 287 ₽

Аккумулятор автомобильный Медведь 90 А/Ч L5 прямая полярность

Аккумулятор автомобильный Медведь - это надежный и мощный источник энергии для вашего автомобиля. Он имеет емкость 90 Ач и прямую полярность, что позволяет быстро запускать двигатель даже в холодную погоду. Пусковой ток аккумулятора составляет 780 Ампер, что обеспечивает уверенный запуск двигателя даже при низких температурах. Кроме того, он оснащен технологией кальциевого сплава, который увеличивает срок службы аккумулятора и обеспечивает более стабильную работу. Аккумулятор Медведь имеет клеммы Т1 (EU)

От 9 630 ₽

Аккумулятор автомобильный

Аккумулятор VARTA Blue Dynamic B36 (544 401 042) Когда нужны абсолютная надежность и уверенность, линейка Blue Dynamic обеспечивает более высокую пусковую мощность и справляется с вашим напряженным ритмом жизни. Эти аккумуляторы обеспечивают стабильно высокую производительность в течение более длительного времени. Выбирайте аккумуляторы VARTA® Blue Dynamic для любых автомобилей со стандартным оборудованием, без системы Start-Stop, и приготовьтесь выбраться в дорогу без проблем.

От 21 500 ₽

- 50%
Автомобильный аккумулятор DOMINATOR (JIS) 6ст- 60 Ач D23 обратная полярность

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . DOMINATOR JIS 6СТ-60A (0) : - Емкость: 60Ач - Напряжение: 12В - Пусковой ток: 500А - Полярность: обратная - Размеры: 232х173х225 мм - Вес: 16,5 кг Аккумулятор DOMINATOR JIS 6СТ-60А (0)D23- это премиум-класс аккумуляторов для автомобилей. Он обладает обратной полярностью и емкостью 60 ампер-часов, что обеспечивает надежное питание для вашего автомобиля в любых условиях.

Автомобильный аккумулятор Mutlu SFB 2 (L2.55.045.A) 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 55 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 450

От 7 500 ₽

Курский Аккумулятор исток 100 А. ч Прямая полярность

Полярность прямая L+Клеммы стандартные (Т1)Емкость 100.00Ширина, мм 175.00Высота, мм 190.00Длина, мм 353.00Start-Stop НетПусковой Ток 810.00Номинальное напряжение 12VСпособ крепления универсальное креплениеТранспортное средство легковыеТип Ca/Ca (Кальциевые)

TYUMEN BATTERY TNSA65.0 Аккумулятор Тюмень Asia 65Ач EN580 230х173х220 обр/п

TYUMEN BATTERY TNSA65.0 Аккумулятор Тюмень Asia 65Ач EN580 230х173х220 обр/п

От 8 055 ₽

- 9%
Аккумулятор для грузовиков Solite 95D26L ВН 260х175х225

95D26L BH_аккумулятор 12V 85Ah 650A 260x168x200 Обратная (-+) с бортом Solite, артикул 95D26LBH / 95D26LBH

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ