Аккумулятор Автомобильный Tiger 190 А/Ч 1200 А Обр Пол Конус (4) Росс Авто (513x223x223)

Цена: 14167 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор автомобильный Topla EFB Stop&Go 190 А/ч 1100 А прям. пол. (3) 491612 Евро авто (513х222х221)

Емкость(А/ч): 190 Полярность: Прямая Длина(мм): 513 Ширина(мм): 222 Высота(мм): 221 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 1100

Автомобильный аккумулятор Banner Running Bull AGM 560 01 242х175х190

Аккумулятор Banner Running Bull AGM Start-Stop 60 Ач 640А 56001 обратная полярность. Габариты 242x175x190. Производство Австрия. Гарантия 48 месяцев.

От 19 644 ₽

Аккумулятор MTP MTZ14S 12V SLA

Аккумуляторные батареи выполненные по технологии SLA (Sealed Lead Acid) – это герметичные свинцово-кислотные батареи, изготовленные по стандартной технологии. Благодаря конструкции и применяемым материалам, не требуют проверки уровня электролита и доливки воды. Имеют хороший пусковой ток, но не высокую устойчивость к полным разрядам. Самые доступные по цене. Зарядка от простейших зарядных устройств. Стабильная работа в режиме постоянного подзаряда. Минимальная величина саморазряда до 0,1% в день.

От 3 599 ₽

- 31%
Аккумулятор WBR MT12-4 114x70x85

Аккумулятор WBR MT12-4 – это герметизированная, необслуживаемая, выполненная по технологии AGM стартерная аккумуляторная батарея, предназначенная для запуска двигателя мототехники, гидроциклов и других транспортных средств. Эта модель обладает высоким качеством и надежностью, что делает ее идеальным выбором для тех, кто ищет надежный источник энергии для своей мототехники.

- 37%
Аккумулятор автомобильный MASTER BATTERIES 60 Ah 500 A обратная полярность 242x175x190

Линейка аккумуляторов MASTER BATTERIES – это оптимальное решение для запуска двигателя вашего автомобиля. Умеренная цена, проверенная технология производства ExMet, устойчивость к разряду и сбалансированные характеристики батареи гарантируют потребителю бесперебойную работу на всем жизненном цикле товара. Любой современный автомобиль требует максимально энергоемкий аккумулятор для обеспечения пуска двигателя и функционирования всей системы электропитания авто.

От 8 082 ₽

Аккумулятор для спецтехники Topla Top JIS 118875 260x175x220

Емкость(А/ч): 75 Полярность: Обратная Длина(мм): 260 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 220 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 740

От 12 000 ₽

Аккумулятор Tyumen 3CT-215N (6В 215 Ач 1000А)

215 Ач 6V Пп Тюмень (Сухой) (1000А Д*Ш*В 42,7*17*24 См)

- 50%
Автомобильный аккумулятор Dominator 74 Ач (0) 6СТ-74VLR LB 740 A

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . Аккумулятор: Dominator 74 LBR Производство: Россия Ёмкость: 74 Ач Габариты: 278х175х175 (mm) Полярность: обратная Пусковой ток: 740А Гарантия : 24 месяцев Автомобильный аккумулятор Dominator 74 LBR - это надежный и мощный источник энергии для вашего автомобиля. Он имеет обратную полярность и изготовлен на Курском аккумуляторном заводе.

Аккумулятор TAB Polar Asia 55 Ач обратный

Аккумулятор автомобильный TAB Polar Asia 55 Ач 540А обратная полярность. Габариты 237x127x225. Производство Словения. Гарантия 48 месяцев.

От 9 200 ₽

- 24%
Карбоновый AGM аккумулятор A.ECO JPC12-100 (12 В / 100 Ач)

Герметизированные, необслуживаемые свинцово-карбоновые аккумуляторы изготовлены по технологии AGM (электролит, абсорбированный в стекловолоконном сепараторе). Карбон, добавленный в активную массу, предотвращает сульфатацию и тем самым обеспечивает выдающуюся цикличность (сопоставимую с литий-ионными аккумуляторами), устойчивость к глубоким разрядам, отличную производительность при низких и высоких температурах, а также в тяжелых режимах работы.

Мото аккумулятор YUASA YTR4A-BS

Аккумулятор YUASA YTR4A-BS премиум класса, произведен в Японии по технологии AGM сухозаряженный в комплекте с электролитом, необходима активация. После активации электролит приобретает гелеобразное состояние, аккумулятор герметично закрывается и может устанавливаться в любом положении. Подходит для мотоспорта и долгих поездок по бездорожью: прочность корпуса и устойчивость к вибрации гарантируется производителем.

От 7 800 ₽

Аккумулятор иркут YTZ14S-BS

Мощный качественный мото аккумулятор с сибирским характером иркут YTZ14S-BS произведен по технологии AGM в соответствии с российским стандартом ГОСТ Р 53165-2008. Разработан и протестирован в суровых условиях Сибири предприятием ООО НПП иркут и поставляется на рынок сухозаряженным с комплектом электролита (требует самостоятельной активации). Аккумулятор иркут оснащен максимальной защитой от вибрации, может использоваться в северном климате с температурным режимом от -50 до +50.

- 9%
Аккумулятор автомобильный SIBBEAR 66 А*ч п. п 242х175х190 Прямая полярность

Аккумуляторные батареи SIBBEAR изготавливаются с высокой степенью надёжности и высокими электрическими характеристиками по току и напряжению. Высокое качество и электрические характеристики аккумуляторных батарей SIBBEAR достигаются за счёт применения в производстве современной кальциевой технологии и новейшего комплекса полного производственного цикла. Преимущества аккумуляторов SIBBEAR: - Высокие пусковые характеристики обеспечивают стартерный режим пуска двигателя при низких зимних температурах.

От 13 900 ₽

- 7%
Аккумулятор автомобильный АКБ для машины Аккумуляторная батарея для авто BORG Standart Asia 65D23L 60 А*ч 230x175x225 о. п. Обратная полярность

Автомобильный аккумулятор 50 Ач позволяет завести авто практически в любых погодных условиях, без лишнего труда и проблем. Аккумулятор автомобильный BORG Standart Asia 65D23L 60 А*ч 230x175x225 о.п. (обратная полярность) прослужит вам многие годы, даже при условии самой интенсивной эксплуатации. Авто аккумуляторы на машину BORG Standart Asia 65D23L 60 А*ч предназначены для работы на бензиновых и дизельных авто со стандартным уровнем освещения.

От 13 144 ₽

Мото аккумулятор стартерный Leoch UPLUS MX12-4 12V 10Ah прямая полярность 180А (YTX12-BS YTX12 CT 1212) AGM аккумулятор для мотоцикла квадроцикла

Высококачественные мото аккумуляторы Leoch UPLUS MX12-4 (аналог YTX12-BS, YTX12) изготовлены по технологии AGM с увеличенным счетом сборки пластин и более сильным их сжатием, конструкция пластин увеличивает на 20% активную площадь контакта, абсолютно виброустойчивые, с превосходными пусковыми характеристиками (60% выше обычного) и увеличенным до 7 лет сроком службы.

Аккумулятор для мото и гидро техники UPLUS Power Sport AGM 13 А/ч 210 А прям. пол. залит/заряжен MX14-4-3 (150х87х145) YTX14-BS YTX14-4

Мото маркировка: YTX14-BS Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 13 Длина(мм): 150 Ширина(мм): 87 Высота(мм): 145 Технология изготовления: AGM мото Пусковой ток(А): 210

От 4 778 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 29 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ