Аккумулятор Автомобильный Медведь 90 А/Ч, L5, Прямая Полярность

Цена: 9630 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор автомобильный СОЮЗ 60 Ач 500 А обр. пол. (101060) АКБ для авто

Аккумулятор автомобильный Союз 60 Ач 500А обратная полярность. Габариты 242x175x190. Производство Россия. Гарантия 12 месяцев.

Аккумулятор TAB Polar Truck 225 Ач 1300А евро (604912)

Аккумулятор грузовой TAB Polar Truck 225 Ач 1300А евро (обратная полярность). Производство Словения. Гарантия 12 месяцев.

От 33 000 ₽

Аккумулятор автомобильный Topla Asia Top 95 А/ч 850 А обр. пол. 118895 Азия авто (306x173x225) с бортиком

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 95 Длина(мм): 306 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 225 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 850

- 25%
Комплект аквариумов

В комплекте 3 аквариума разного объема: 16 литров - 250 х 250 х 250 мм; 27 литров - 300 х 300 х 300 мм; 43 литра - 350 х 350 х 350 мм

От 8 927 ₽

Аккумулятор иркут YTZ7S-BS

Стартерный аккумулятор Иркут абсолютно безопасен и может перевозиться любым видом транспорта: морским, железнодорожным, автомобильным и даже воздушным. Перед отправкой надо убедиться, что на корпусе нет никаких трещин, следов протекания электролита и других дефектов. В противном случае аккумулятор является опасным грузом и до эксплуатации не допускается. Перевозите мотоаккумуляторы Иркут на паллетах в вертикальном полодении (крышкой вверх). Не размещайте ничего поверх батарей.

Аккумулятор автомобильный Topla EFB Stop&Go 190 А/ч 1100 А прям. пол. (3) 491612 Евро авто (513х222х221)

Емкость(А/ч): 190 Полярность: Прямая Длина(мм): 513 Ширина(мм): 222 Высота(мм): 221 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 1100

От 24 000 ₽

- 50%
Автомобильный аккумулятор Dominator 74 Ач (0) 6СТ-74VLR LB 740 A

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . Аккумулятор: Dominator 74 LBR Производство: Россия Ёмкость: 74 Ач Габариты: 278х175х175 (mm) Полярность: обратная Пусковой ток: 740А Гарантия : 24 месяцев Автомобильный аккумулятор Dominator 74 LBR - это надежный и мощный источник энергии для вашего автомобиля. Он имеет обратную полярность и изготовлен на Курском аккумуляторном заводе.

Автомобильный аккумулятор Аком LB 60Е (590 A) 242x175x175

Аккумулятор Аком Lb 60 А/Ч Обратная R En 590a 242x175x175 6ct-60.0 Lb

От 7 300 ₽

Аккумулятор MUTLU SFB 60 А/ч обратная R+ 242x175x190 EN540 А

Есть несколько основных технологий, которые используются при производстве источников питания под маркой Мутлу. К ним можно отнести: Серебряно-кальциевые сплавы. Это технология создания элементов АКБ на основе свинца. Армирование кальцием и серебром позволяет снизить саморазряд и расход жидкости, увеличить стойкость к коррозии и температурным изменениям. Ex-Met. Технология создания свинцовых пластин, за счёт которой решётки становятся более прочными. Здесь не выливают пластины, а прокатывают и нарезают их.

Аккумулятор автомобильный TITAN ARCTIC 60 А/ч 620 А прям. пол. Росс. авто (242х175х190)

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 620

От 10 056 ₽

Авто аккумулятор GS-YUASA ER T-115R (130D31R)

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 90 Длина(мм): 305 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 227 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 810

RED ENERGY Аккумуляторная батарея RS 1205

Стартерные аккумуляторы RED ENERGY отвечают международным стандартам JIS / DIN / EN. Рекомендованы для применения в мотоциклах, скутерах, водных мотоциклах, квадроциклах, мотовездеходах, бензиновых и дизельных генераторах. Универсальные размеры стартерных аккумуляторов RED ENERGY подходят для всех известных зарубежных и российских марок мототехники. Особенности: - Изготовлены по технологии AGM - Высокие стартерные токи - Выдерживают тяжелые условия эксплуатации - Увеличенный срок хранения без подзарядки

От 1 893 ₽

- 9%
Аккумулятор CMF 65-850 SOLITE п.п.пуск.ток 850А (294х189х172)клеммы евро

Аккумулятор CMF 65-850 SOLITE п.п.пуск.ток 850А (294х189х172),клеммы евро

Автомобильный аккумулятор Banner Starting Bull 572 33 278х175х190

Аккумулятор автомобильный Banner Starting Bull 72 Ач 650А прямая полярность 57233. Габариты 278x175x190. Производство Австрия. Гарантия 48 месяцев.

Аккумулятор 12В20Ач HEMEN ENERGY DS12201 (YTX20L-BS) С дисплеем (гелевый) (обр. пол) (175*87*154мм)

Аккумулятор 12В20Ач HEMEN ENERGY DS12201 (YTX20L-BS) С дисплеем (гелевый) (обр. пол) (175*87*154мм)

От 8 523 ₽

Atlas E-NEX DC27MF

Аккумуляторные батареи ATLAS серии E-NEX относятся к категории батарей двойного назначения. Они предназначены для использования в случаях, когда от батарей одновременно требуются и свойства источника тока, и стартерные свойства. Потребность в таких источниках энергии имеются, например, на маломерных судах (катерах и яхтах) или в кемперах (домах на колесах). В таких случаях уместно использовать батареи ATLAS E-NEX, поскольку они способны обеспечить пусковой ток, достаточный для запуска двигателей внутреннего

Аккумулятор Tesla Premium 6ст-105 Ah LB5 оп

Аккумулятор Tesla Premium Energy 105 А.ч 900 А обр. пол. низкий (353х175х175) LB5. Лучшее предложения 2023 в категории цена-качество, высокое качество батареи и характеристики тока выше заявленных на уровни корейских аккумуляторов, Topla и Tab или турецской Mutlu а цена нише на 20 %. История завода «Сомбор» (Fabrika Akumulatora Sombor A.D.), одного из старейших предприятий отрасли в Сербии и Восточной Европе, берет свои истоки более 50 лет назад.

От 9 900 ₽

Аккумулятор автомобильный ATLAS BX AGM 75 А/ч 750 A прям. пол. AX S65D26R Азия авто (261x175x220) с бортиком

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 75 Длина(мм): 261 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 220 Технология изготовления: AGM авто Пусковой ток(А): 750

- 10%
АКБ 43Ач

АКБ Furukawa Battery Altica HIGH-GRADE (FB 7000) 46B19R - это высококачественный аккумулятор для японских автомобилей с повышенным потреблением энергии. Производится японской компанией THE FURUKAWA BATTERY CO., LTD, которая является одной из крупнейших в Японии по производству и продаже аккумуляторов. Новый состав пластин обладает высокой устойчивостью к коррозии на протяжении всего срока эксплуатации. Высочайшее качество японской продукции подтверждается сертификатами ISO 9001 и ISO 14001.

Аккумуляторная батарея MORATTI EFB 6СТ65 низ. обратная

Химический состав батареи: кальциевые (Ca/Ca) Напряжение: 12 В Емкость аккумулятора: 65 А/ч Допустимый пусковой ток: 650 А Полярность: обратная

От 15 696 ₽

Автомобильный аккумулятор E-Lab 62 Ач 610A 242/175/190 мм обратная полярность 24 месяца гарантия

АКБ «E-LAB» с технологией Са+Са - новая веха в развитии автомобильных аккумуляторов. Они сочетают все преимущества современной кальциевой технологий: выносливость и высокие пусковые токи, низкий расход воды и саморазряд, устойчивость к глубоким разрядам. Используемые технологии: PB 99,99, ExMET, PLATE S+, PLATE PROCESSING, BATTERY CHARGE.

От 9 280 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ