Еще скидки на Автомобильные Антифризы


- 8%
Антифриз Volvo Penta Coolant VCS Yellow Ready Mixed

Производитель: Volvo Penta Страна производства: Швеция Объем: 5 л Код производителя: 22567314 Антифриз Volvo Penta Coolant VCS жёлтый готов к применению. Используется для ремонта и обслуживания техники Volvo Penta. Обеспечивает лучшую защиту от коррозии и накопления отложений, противодействует кавитации и гальванической коррозии. Температура замерзания -25° C. Антифриз Volvo Penta Coolant VCS жёлтый обеспечивает более высокую защиту от коррозии по сравнению с немаркированными продуктами, обладает хорошими

Антифриз Comma Xstream G40 Concentrate

Производитель: COMMA Артикул (номер детали): XSG401L COMMA XSTREAM G40 AF CONC G12++ (1L)_антифриз! фиол, концентрат\VW, Audi, MAN 324, MB 325.5, BS-6580-2010 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Антифриз 1 New G12+ Red

Желательно проверить по VIN коду. Подбор по тел 967-010-05-00

Жидкость охлаждающая тосол Дзержинский Стандарт плюс 5 кг

Классическая охлаждающая жидкость, изготовленная по ТУ, с традиционным пакетом присадок на основе высококачественного этиленгликоля, без добавления глицерина и метанола. Температура замерзания до -35С. Гарантийный срок хранения 3 года.

- 44%
Антифриз TopStream Premium G12 5 л

TopStream Premium G12 – готовая к применению охлаждающая жидкость карбоксилатного (OAT) типа. Обеспечивает длительную защиту от коррозии всех металлов двигателя, включая алюминий и ферросплавы. Обеспечивает надежную и долговременную защиту от коррозии, пенообразования, набухания резины.

От 1 035 ₽

Антифриз Zalmer LLC ZR 4000 G11 (синий)

Адаптивные компоненты антифриза разработаны специально для автомобилей с пробегом. Восстанавливает и улучшает свойства старого антифриза при доливке. Увеличивает срок службы системы охлаждения при полной замене антифриза <первой заливки>. Применяется в качестве рабочей жидкости в системах охлаждения ДВС и прочих теплообменных аппаратах. ZR4000 обеспечивает превосходную защиту от замерзания, коррозии и перегрева двигателей, автобусов и спецтехники. ZALMER ZR4000 G11 (синий)

Антифриз Nord-40 G11 1л Синий nord арт. NSW 20294

NORD NSW 20294 Антифриз NORD High Quality Antifreeze готовый -40C синий 1 кг NSW 20294

Антифриз Sakura Long Life Cooland Red

Антифриз Sakura Red красный, готовый -45 °C / 430201401 ― высокоэффективный антифриз для использования в системах охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилях TOYOTA , DAIHATSU. Полностью совместим с OEM антифризами, может быть использован для замены/доливки антифриза первой конвейерной заливки. Специально разработан для тяжелых климатических условий. Работоспособен при любых температурах окружающего воздуха. Особо эффективен при температурах от -50°С до + 50°С.

Антифриз G11 Frost Safety зеленый 1 кг.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая Антифриз G12+ (-40) Предназначена для охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания, а так же в качестве рабочей жидкости и в других теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких и умеренных температурах. Обеспечивает диапазон рабочих температур от -37 до +108 °С. состав: этиленгликоль, вода деминерализованная, комплекс антикоррозийных и карбоксилатных присадок, антипенные агенты, смазывающие и красящие добавки.

- 17%
Forsage Головка 35 3/4

Производитель: FORSAGE Артикул (номер детали): F-56535 Головка торцевая 35 мм, 6 гр, 3/4 inch Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 11%
AGA AGA042Z Антифриз AGA (-65°С) (1 кг) желтый 1шт

AGA AGA042Z AGA AGA042Z_aнтифриз 1KG ! готовый к применению, желтый, -65С

Антифриз TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37

TOTAL GLACELF AUTO SUPRA - очень долговечный антифриз (готовый к применению) на основе моноэтиленгликоля (MEG) и органических ингибиторов коррозии. Его уникальная формула базируется на последних достижениях в области антикоррозионной защиты материалов (технология защищена несколькими патентами). TOTAL GLACELF AUTO SUPRA является топ-продуктом нашей гаммы охлаждающих жидкостей.

От 6 024 ₽

Антифриз гостовский GOSTIN G11 зеленый 4.2 кг 803531

Antifreeze GOSTovskiy Green рекомендован для применения в теплообменных агрегатах и в системах охлаждения ДВС отечественных автомобилей. Он сохраняет свои технические характеристики при температуре окружающей среды от -40 °С до +120 °С. Антифриз Gostin зеленый, принадлежащий к типу антифризов G11, полностью совместим с различными металлическими сплавами и резиновыми компонентами систем охлаждения современных машин.

Тосол Sapsan синий 5 кг

Охлаждающая жидкость SAPSAN соответствует требованиям ГОСТ 28084-89 и не содержит глицерин. Тосол предназначен для использования в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания автомобильной и спецтехники. Рабочий температурный диапазон антифриза - от -40С до +108С.

Антифриз Glanz G-12 Красный

Антифриз Glanz G-12 красный 5кг GL-004 подходит для большинства систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей. Специальные присадки обеспечивают максимальную защиту от образования пены, окисления , поверхностной, щелевой и электро-химической коррозии. Продукт рекомендован для использования при температуре от -40 до +120ºС (под давлением). Состав можно смешивать с другим антифризом или тосолом на основе моноэтиленгликоля.

От 1 781 ₽

- 17%
Антифриз Tactil G12+ Professional Red -40

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость Tactil -40 Professional G12 Red изготовлена на основе высококачественного этиленгликоля и отличается одним из самых длинных сроков эксплуатации. Антифриз Tactil Professional G12 RED надежно защитит двигатель вашего автомобиля от переохлаждения и перегрева. Содержит красный флуоресцирующий краситель, облегчающий определение мест течи.

Антифриз FELIX Energy -45

Felix EnergyG12+ желтый -40°C, 1л / 430206026 ― антифриз длительного действия, специально адаптированный для применения во всех типах сверхмощных дизельных, бензиновых двигателей и двигателей, работающих на природном газе. Audi: TL 774-C MAN: MAN 324-SNF Mercedes-Benz: DBL 7700.30 page 325.3 MTU: MTL 5048 GM 1899M Mack Truck Navistar B1 TMCRP302B Volvo GM Heavy Truck Detroit Diesel 93K217 Opel/General Motors: 6277M Seat: TL 774-D/F Scoda: TL 774-D/F Volkswagen: TL 774-D/F (VW code G12)

От 1 060 ₽

Антифриз RAVENOL HTC - Protect MB325.0 Premix -40°C

RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – готовый к применению антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, силикаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды. Антифриз окрашен в красно-лиловый цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

- 21%
ILAST Антифриз концентрат Зеленый (Everest) 378L

Премиальный силикатный зеленый концентрат антифриза. Низкосиликатная и безфосфатная формула проверена десятилетиями. Допуски и одобрения: •ASTM D-3306 •Chrysler MS-7170 •GM 1825,1899 •VW G11 •TMC RP 302A •Ford ESE M97B44-A •BS 6580:1992 •AFNOR R-15-601 •John Deere 8650-5 •SAE J1034 •JIS K 2235 Артикул производителя: FPAF100IL61GGR Цвет охлаждающей жидкости: зеленый Страна: Соединенные Штаты Размер: 3,78 л Бренд: Everest

- 8%
Антифриз для двигателя автомобиля POLYMERIUM antifreeze G12+ (-40) RED 5 кг

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая создана специально для систем охлаждения всех типов двигателей, работающих при низкой и умеренной температуре окружающей среды. Предназначена для использования в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах. Обеспечивает надежную защиту системы двигателя от коррозии и отложений, замерзания и перегрева. Жидкость совместима с полимерными материалами и уплотнениями системы охлаждения.

От 1 615 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ