Антикор Для Скрытых Полостей Dinitrol Penetrant Lt (1Л)

Цена: 3249 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антикоры


Мастика резинобитумная DUGLA MRB 3003 жесть 30 кг D010103

DUGLA MRB 3003 Противошумная резинобитумная мастика для антикоррозионной защиты днища и колесных арок. Предназначена для защиты днища и колесных арок автомобиля от коррозии и механических повреждений. По внешнему виду – однородная масса черного цвета. Битум в сочетании с несколькими ингибирующими добавками создает надежную гидроизоляцию и предотвращает процессы коррозионного разрушения. Резиновый наполнитель обеспечивает однородность, эластичность и повышенную морозоустойчивость (до -60°С)

- 10%
EFELE Противозадирная паста MP-491 Spray с пищевым допуском 0093826

EFELE Противозадирная паста MP-491 Spray с пищевым допуском 0093826

- 41%
Мастика для авто

Мастика для авто антикоррозионная ( 1 баллон ) - это эффективный состав для защиты от коррозии внешних и скрытых поверхностей автомобиля (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. д.), неокрашенных металлических поверхностей. Битумная мастика способ применения: очистить поверхность от загрязнений, коррозии и старых отслаивающихся покрытий просушить поверхность встряхнуть баллон в течение 1-2 минут распылить на поверхность нанести в 2-3 слоя промежуточная сушка между нанесением слоев - 60 минут время

Антикоррозийная Мастика MasterWax бастион 1000мл полимерно-битумная аэрозоль

Антикоррозионная антигравийная противошумная мастика Назначение Битумная мастика Бастион — это высокоэффективный материал для защиты днища и колесных арок автомобиля не только от коррозии, но и от дорожных камней и песка. Кроме того, материал обладает звукоизолирующими свойствами. Применяется для обработки автомобилей в условиях заводской сборки и на потребительском рынке в процессе эксплуатации автотехники.

Мовиль автоконсервант AGAT-AVTO 400 мл аэрозоль

В процессе эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию нескольких видов коррозии. Она возникает при взаимодействии влаги с металлом кузова. Различные виды загрязнений, присутствующие в атмосфере и на поверхности дорог, противогололедные реагенты в зимний период – все это превращает влагу в электролит, в которой протекают электрохимические процессы, приводящие к коррозии металла. Предотвратить любую коррозию на автомобиле Вам поможет антикоррозийная битумная мастика AGAT AVTO.

- 37%
Напыляемая шумоизоляция(жидкая)

Напыляемая шумоизоляция LOTOS Multiplex- это инновационный продукт, разработанный компанией Lotos. Он обеспечивает надежную защиту от шума и вибрации, а также улучшает акустический комфорт в автомобиле. LOTOS MULTIPLEX представляет собой специальный звукоизолирующий тиксотропный антикоррозионный состав в высокоочищенном деароматизированном растворителе с функциональными добавками для шумоизоляции. Отличительная особенность данного продукта –это практически полное отсутствие запаха.

Антикор для днища и арок PRIM BODY (1л). Примбоди напыляемый. Прим BODY-антикоррозионный материал евробалон под пистолет UBS

Описание: PRIM BODY — защитный химический автопрепарат, предназначенный для профессионального использования. Предохраняет открытые участки днища новых автомобилей и автомобилей с пробегом от коррозии, негативного воздействия гравия и химических реагентов на 12 лет*. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию салона и его дополнительную термоизоляцию. После высыхания образует эластично-упругое матовое покрытие черного цвета. фасовка :1 л (евробалон - горлышко под пистолет)

Антигравийное покрытие

Высококачественный продукт на основе синтетических смол и каучука - предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего от повреждения камушками, воздействия соли, грязи и коррозии. Обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения, как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий Autop наносится на подготовленный, загрунтованный или голый металл, а также на оригинальное лакокрасочное покрытие.

Антикор RUSEFF Мовиль

«Антикор Мовиль» RUSEFF предназначен для защиты скрытых полостей кузова автомобиля (дверей, порогов, лонжеронов и т. д.) от коррозии. • Образует гидрофобное покрытие, обеспечивает эффективную и долговременную защиту. • Защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. • Замедляет уже начавшийся процесс коррозии, проникая в микротрещины, швы и стыки кузова. • Легко растекается по металлу, быстро вытесняет с его поверхности влагу и образует воскообразную пленку толщиной 35-50 мкм.

- 53%
Порошок цинковый

Цинковый порошок(пыль цинковая) цинк используется в технологиях направленных на повышение антикоррозийной устойчивости изделий из цинка, оцинкованного железа или стали. Широкое распространение получили методы газопламенного и дугового напыления, особенно при производстве изделий металлопроката. Цинковый порошок включается в состав пиротехнических изделий для придания пламени голубого оттенка. В химической промышленности он используется при производстве фторопластовых изделий и смазочных материалов.

- 18%
Смазка антикоррозионная

Идеальная защита Впшего автомобиля, проверенная временами. Удобная фасовка в железной банке, удобно разтгревать до нужной вязкости, прям в банке. Температурный интервал применения: до +100°С (применять в расплавленном виде) Рекомендовано: как консервант и антикоррозионное покрытие для всех поверхностей автомобиля. Отличительные особенности: — на 100% защищает металл от коррозии в средах морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида; — обладает повышенной адгезией к металлу, не смывается водой.

Мастика РиМЕТ

Мастика цинмастик представляет собой смесь раствора битума, с температурой размягчения не менее 700С, в сольвенте с добавкой вспомогательных веществ и наполнителя. Мастика одноупаковочная. Предназначена для защиты от коррозии и абразивного износа днища новых и бывших в эксплуатации автомобилей, прицепов, микроавтобусов, железнодорожных вагонов, сельхозтехники и т. д, а также колесных арок и других внутренних поверхностей кузова транспортных средств.

Антикор FILL Inn FL019

Надежно защищает от коррозии наружные поверхности автомобиля (днище, пороги, корпуса дверей, стойки, лонжероны и т. п.). Приостанавливает уже начавшийся процесс ржавления. Может использоваться для антикоррозийной обработки внутренних поверхностей автомобиля. Вытесняет воду из щелей и стыков между панелями кузова, защищает от образования сколов. Действует в интервале температур от -400°С до +400°С. Для удобства применения баллон снабжен распылительной трубкой с форсункой.

- 20%
Автопластилин 300 Гр.

Автопластилин Эффект Предназначен для герметизации уплотнителей стекол, демотажа резьбовых соединений, защиты сварных швов, защиты от коррозии днища и пола, шумоизоляция салона.

- 8%
MASTERWAX Мовиль-НН с преобразователем ржавчины (аэрозоль) уп.1000мл

Применяется для обработки легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники в процессе эксплуатации

- 28%
Вместе дешевле! 2 шт. MASTERWAX антикор для скрытых полостей ML MW SERVICE евробаллон объем 1Л.

Вместе дешевле! Набор 2шт! MasterWax Антикор для скрытых полостей ML, MW SERVICE, евробаллон, объем 1л. Особенности: Водовытесняющий антикоррозионный состав на масляно-восковой основе с повышенной проникающей способностью. Область применения: Предназначен для применения в скрытых полостях, дверях, порогах, лонжеронах и в других местах автомобилей, грузовиков и автобусов, а также для временной антикоррозионной защиты наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и т. п.

Антикор G-POWER GP-654

Специальное средство G-Power применяется для антикоррозийной и гидроизоляционной обработки днища, порогов и колёсных арок автомобилей и других поверхностей. Применяется как в профессиональных автомастерских, так и самими автовладельцами. Антикор легко проникает с труднодоступные места, не требователен к перепадам температур. После обработки средство обеспечивает защиту от отрицательного влияния на кузов автомобиля дорожных реагентов, солей, песка, грязи и механических воздействий.

- 15%
Антикоррозийное покрытие для металла Цинол ВМП всесезонное готовое к применению холодное цинкование металла на основе цинка 11 кг

Цинкнаполненная композиция на основе высокомолекулярного синтетического полимера Одноупаковочная, с повышенным содержанием цинка в покрытии — 96 % по массе. Цвет: светло-серый. Покрытие: матовое. Композиция цинол предназначена для защиты от коррозии металлических конструкций в атмосфере. Покрытие обладает стойкостью к морской и пресной воде, водным растворам солей (pH = 6,0-9,0). Покрытие не стойко к бензину и ряду органических растворителей.

- 5%
Автопластилин Петрохим 300гр 130156

Автопластилин это универсальное синтетическое средство, обладающее антикоррозийными и герметирующими свойствами. Использовать продукцию можно для: герметизации уплотнителей стекол; демонтажа резьбовых соединений; защиты сварных швов; защиты от коррозии днища и пола; шумоизоляции салона. Свойства: Автопластилин может использоваться в качестве герметика практически на любых поверхностях кузова и салона автомобиля.

Воск для скрытых полостей Wurth 0892082500

WURTH 0892082500 Воск для скрытых полостей 500 мл

- 21%
Покрытие защ. U-Pol RAPTOR комплект 4х750 мл + 1 л отвердителя черное

Уникальное двухкомпонентное покрытие с широкой сферой применения – подходит для окрашивания чистых и загрунтованных металлов, дерева, бетона и других поверхностей. Образует прочный слой, который противостоит механическим воздействиям и солнечным лучам, имеет водоотталкивающий эффект, выдерживает воздействие агрессивных жидкостей (топливо, масло, химические составы).

От 12 000 ₽

- 6%
Мастика антикоррозийная противошумная сова 225л. №642 петр

Состав 642 – это полусинтетическая противошумная мастика, представляющая собой готовую к употреблению смесь из минеральной и синтетической частей. В минеральную часть входит суспензия смеси твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума. В синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола и соответствующий им полярный растворитель. Предназначен для создания акустических экранов на поверхностях, требующих хорошей адгезии (металл, бетон, дерево).

Мастика металлополимерная

Артикул: 1889-719. Вес: 985 гр., Объём: 1 л - 5 л, Размер упаковки: 12 x 12 x 12.5 см., Тип ёмкости: Банка, Темпер. ограничение НЕ ниже ℃: -10, Вес, г/Объём, мл: 1000. Применяется для обработки поверхностей наиболее подверженных действию растворов солей и кислот, днища автомобиля, колёсных арок. Высокоэффективное покрытие, в результате обогащения цинком,обладает повышенным порогом защиты от проникновения ионов кислорода к защитному металлу.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ