Автомобильный Аккумулятор Alphaline Ultra 105 Ач (Umf135d31l), 306Х175Х225

Цена: 16900 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


- 29%
Аккумулятор автомобильный EUROSTART 75 Ач пуск. ток 680 А обрат. полярность 278x175x190

Надежный автомобильный аккумулятор от европейского производителя. Аккумуляторы фирмы EUROSTART пользуются большим спросом у автовладельцев с 2000 года. Бренд входит в состав концерна 1ak-group вместе с Zubr, Enrun, Volet, Mater и Atlant. Емкость 75 А•ч обеспечит надежное питание всей бортовой системы авто Пусковой ток 680 А - надежный запуск в сложных климатических условиях Напряжение 12 В Кальциевые сплавы Ca/Ca служат долго Типоразмер 278х175х190 Гарантия 1 год

Автомобильный аккумулятор VARTA Blue Dynamic D48 (560 411 054) 232х173х225

Оригинальные коды: Toyota: 28800-YZZAF. Vag: J2880004020, J7AZZZ90016. Дополнительные коды товара: HKBD48, 533084, 560411054, 014, D48. Применимость: Aston Martin Cygnet. Chevrolet Aveo Наклонная Задняя Часть (T250, T255). Chevrolet Aveo Наклонная Задняя Часть (T300). Chevrolet Aveo Седан (T200). Chevrolet Aveo Седан (T250, T255). Chevrolet Aveo Седан (T300). Chevrolet Captiva (C100, C140). Chevrolet Estate Универсал. Chevrolet Evanda. Chevrolet Evanda Седан. Chevrolet Kalos. Chevrolet Kalos Седан.

От 9 590 ₽

PEUGEOT-CITROEN 1629085380 Аккумулятор CITROEN/PEUGEOT 60 А/ч обратная R+ 190x175x242 EN640 А

Аккумулятор автомобильный Peugeot-Citroen 60 Ач 640А (1629085380) низкий. Габариты 242x175x190. Производство Италия. Гарантия 24 месяца.

Автомобильный аккумулятор DELKOR 90R+

Качественные южно-корейские усиленные, с повышенной ёмкостью аккумуляторы DELKOR 59095 для европейских автомобилей со стандартным и с дополнительным электрооборудованием от мирового лидера по производству АКБ, корпорации Johnson Controls, Inc.

- 10%
АКБ 80Ач

Автомобильные аккумуляторы иркут, произведенные по технологии AGM, разработаны специально для европейских автомобилей с системой Start-Stop, а также для автомобилей с высоким энергопотреблением. Отличительной особенностью данной серии является карбоновая добавка в активную массу электродов, значительно увеличивающая производительность и срок службы аккумуляторной батареи, а также снижающая расход воды в процессе эксплуатации.

От 18 790 ₽

- 13%
Автомобильный аккумулятор Аком 65E (600 A) 242х175х190

Производитель АКОМ Код производителя 6CT 65 LA Раздел Автозапчасти

Аккумулятор мото Exide E50-N18L-A3 (YTX24HL-BS)

Аккумулятор для мотоцикла, квадроцикла, гидроцикла Exide E50-N18L-A (YTX24HL-BS). Габариты 205x90x162. Производство Испания. Гарантия 12 месяцев.

От 7 700 ₽

Аккумулятор автомобильный TOPLA AGM Stop&Go 95 А. ч. 850А обратная полярность 353x175x190

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

От 19 900 ₽

Аккумулятор мото Uplus MX14-3 (YTX14L-BS)

Аккумулятор для мотоцикла, квадроцикла, снегохода, гидроцикла Uplus MX14-3 (YTX14L-BS) AGM. Обратная полярность. Габариты 150x87x145. Производство Китай. Гарантия 24 месяца.

Аккумулятор Titan Classic 60 А/Ч Обратная 242X175x190 En510 А TITAN арт. 4607008889871

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 60 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 510

От 7 556 ₽

Аккумулятор RDRIVE ASIA 80 Ач 740А П/П 58040

Аккумулятор RDRIVE ASIA 80 Ач 740А П/П - cовременный необслуживаемый аккумулятор для легковых автомобилей с низким и средним уровнем энергопотребления. Тип корпуса – европейский, полярность обратная. Особенности: корпус устойчив к вибрациям и ударам за счет монолитного литья; конструкция решетки позволяет добиться стабильности характеристик; синтетические добавки к веществу аккумуляторных пластин повышают адгезию активных веществ, увеличивают величина пускового тока; конверт-сепаратор с низким

Автомобильный аккумулятор HYUNDAI Enercell CMF56219 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 62 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 174 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 580

Аккумулятор для мотоцикла и скутера Yuasa AGM 11 А/ч 210 А прям. пол. с/зар. с эл. TTZ12S (150x87x110)

Мото маркировка: YTZ12S Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 11 Длина(мм): 150 Ширина(мм): 87 Высота(мм): 110 Технология изготовления: AGM мото Пусковой ток(А): 210

От 9 778 ₽

Автомобильный аккумулятор UNO 6СТ-60 (0) NR (арт. 560108010)

UNO 560108010 Аккумулятор UNO 60Ач EN510/480/450 242х175х190 обр/п

UNO 555108010 Аккумулятор UNO 55Ач EN480 242х175х190 обр/п

UNO 555108010 Аккумулятор UNO 55Ач EN480 242х175х190 обр/п

От 6 308 ₽

Мото аккумулятор стартерный Leoch UPLUS MX12-4 12V 10Ah прямая полярность 180А (YTX12-BS YTX12 CT 1212) AGM аккумулятор для мотоцикла квадроцикла

Высококачественные мото аккумуляторы Leoch UPLUS MX12-4 (аналог YTX12-BS, YTX12) изготовлены по технологии AGM с увеличенным счетом сборки пластин и более сильным их сжатием, конструкция пластин увеличивает на 20% активную площадь контакта, абсолютно виброустойчивые, с превосходными пусковыми характеристиками (60% выше обычного) и увеличенным до 7 лет сроком службы.

От 3 990 ₽

Авто аккумулятор DELKOR AGM 95R+

Качественные южно-корейские гелевые аккумуляторы DELKOR AGM для европейских автомобилей от мирового лидера по производству АКБ, корпорации Johnson Controls, Inc.

Автомобильный аккумулятор VARTA Blue Dynamic C22 (552 400 047) 207х175х190

VARTA Blue Dynamic - аккумуляторы с улучшенными энергетическими показателями - разработаны для автомобилей с моторами средней мощности и средним уровнем энергопотребления и обеспечивают дополнительные резервы надежности при повышенных требованиях к электрооборудованию автомобиля. Ассортимент включает также типоразмеры для японских и корейских автомобилей (JIS). Пластины всех стартерных аккумуляторов VARTA Blue Dynamic производятся по уникальной технологии PowerFrame, основными преимуществами которой

- 13%
Аккумулятор ACDelco 62 А/ч прямая L+ 242x175x175 EN580 А

Производитель ACDelco Код производителя 19375461 Раздел Автозапчасти Применяемость MITSUBISHI GALANT Saloon DJ ED EF

От 9 773 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ