Мото Аккумулятор Leoch Uplus Hpg16-4

Цена: 5400 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор АКОМ AVTOFAN 60 Ач 470А О/П 00-00786649

Кальциевая проверенная временем высоконадежная батарея, получившая наивысшую в Россию оценку мировых автоконцернов.

Аккумулятор PRIME MOTO CT 1214 14 Ач 300А П/П PTX14-BS

Аккумулятор PRIME MOTO CT 1214 14 Ач 300А П/П PTX14-BS для мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, гидроциклов. Мотоциклетный аккумулятор Prime (Прайм), 12v создан по современной AGM технологии с использованием стекловолоконных пористых сепараторов, поглощающих электролит. Герметизированная конструкция не требует обслуживания и проверки уровня электролита на протяжении всего срока службы, подходит для экстремальной эксплуатации, не боится опрокидывания и переворотов.

От 3 690 ₽

Мото аккумулятор Leoch UPLUS EB24-3

Высококачественные, мощные мото аккумуляторы Leoch UPLUS EB24-3 (аналог YUASA YTX24HL, YTX24HL-BS, Y50-N18L-A, Y50-N18L-A3 GS GTX24HL-BS, GTX18L-BS, C50-N18L-A, C50-N18L-A2, C50-N18L-A3, SC50-N18L-AT, Deka ETX18L; Exide 18L-BS) изготовлены по технологии AGM, абсолютно виброустойчивые, с высокими пусковыми характеристиками и увеличенным до 5 лет сроком службы. В два раза быстрее принимают заряд от генератора, ударопрочные и абсолютно герметичные, имеют усовершенствованную сульфатоустойчивость и литьевую

Аккумулятор для мото и гидро техники UPLUS Power Sport AGM 13 А/ч 210 А прям. пол. залит/заряжен MX14-4-3 (150х87х145) YTX14-BS YTX14-4

Мото маркировка: YTX14-BS Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 13 Длина(мм): 150 Ширина(мм): 87 Высота(мм): 145 Технология изготовления: AGM мото Пусковой ток(А): 210

От 4 778 ₽

Аккумулятор для мотоцикла и скутера Exide Conventional 8 А/ч 85 А обр. пол. с/зар. с эл. EB7L-B (134х75х133) 12N7-3B YB7L-B

Мото маркировка: YB7L-B Емкость(А/ч): 8 Полярность: Обратная Длина(мм): 134 Ширина(мм): 75 Высота(мм): 133 Технология изготовления: Сухозаряженный с электролитом Пусковой ток(А): 85

Автомобильный аккумулятор E-LAB 6СТ- 60 о.п. 242х175х190

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

От 6 300 ₽

- 26%
Мото аккумулятор Delta CT 1216 в комплекте с батарейками DURACELL LR 03

Аккумулятор Delta CT 1216: напряжение 12 В, емкость 16 А*ч, полярность прямая, технология AGM. Сферы применения: мотоциклы, скутеры, гидроциклы, квадроциклы, снегоходы, багги, мотовездеходы, бензиновые и дизельные генераторы. Подходит для мотоциклов/скутеров/квадроциклов: Suzuki AN250 Burgman. В комплектке к аккумулятору идут батарейки Duracell размера AAA — универсальные щелочные батарейки, которые станут надёжным источником питания для часто используемых устройств, нуждающихся в дополнительной

Аккумулятор автомобильный FORSE 6СТ-85 обр.(низкий) 315x175x175

Аккумулятор автомобильный FORSE - это надежный и долговечный источник энергии для вашего автомобиля. Он обладает высокой емкостью и низким саморазрядом, что позволяет ему сохранять заряд в течение длительного времени. Преимущества FORSE: - Высокая емкость; - Низкий саморазряд; - Надежность и долговечность; - Удобство применения; - Безопасность для окружающей среды. FORSE 6CT-85 ОБР. (низкий) - это автомобильный аккумулятор с обратной полярностью и размерами 315 x 175 x 175 мм.

От 9 418 ₽

Авто аккумулятор YUASA YBX9027-060

Аккумулятор автомобильный YUASA YBX9027 AGM Start Stop Plus 60L. Аккумуляторные батареи класса AGM START STOP PLUS для европейских автомобилей с расширенной системой старт-стоп, а также автомобилей Premium-класса, оснащенных большим количеством оборудования. преимущества: - Ресурс батареи рассчитан примерно на 360 000 запусков - Увеличенный на 50% прием заряда* - Увеличенный на 100% ресурс батареи* - Двойная крышка (отсутствие утечек)

Аккумуляторная батарея DOMINATOR 6СТ55

Произведены по гибридной технологии, при использовании которой, решетки положительных и отрицательных электродов изготавливаются из разных сплавов. Решетки положительных электродов, изготовленные из свинцово-сурьмянистого сплава, обладают высокой прочностью, коррозийной устойчивостью, хорошо переносят глубокие разряды. Аккумуляторы Dominator устойчивы к глубокому разряду, менее чувствительны к перепадам бортового напряжения. Могут быстро восстанавливать заряд.

От 7 469 ₽

Автомобильный аккумулятор TYUMEN BATTERY STANDARD 6CT-60L 550А о.п. 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 60 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 550

Аккумуляторная батарея Delta EPS 1215 (Мото АКБ)

Мото маркировка: YTX14L-BS Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 15 Длина(мм): 150 Ширина(мм): 88 Высота(мм): 144 Технология изготовления: GEL Пусковой ток(А): 220

От 8 256 ₽

Автомобильный аккумулятор TYUMEN BATTERY PREMIUM 6СТ-64L 620А п.п. 242х175х190

Емкость(А/ч): 64 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 620

От 6 444 ₽

Аккумулятор Tesla ASIAN PREMIUM ENERGY D26R 75 А.ч (260х175х225). Сербия

Аккумулятор Tesla ASIAN PREMIUM ENERGY D26R 75 А.ч Азия, прямая полярность. Лучшее предложения 2023 в категории цена-качество, высокое качество батареи и характеристики тока выше заявленных на уровни корейских аккумуляторов, Topla и Tab или турецской Mutlu а цена нише на 20 %. История завода «Сомбор» (Fabrika Akumulatora Sombor A.D.), одного из старейших предприятий отрасли в Сербии и Восточной Европе, берет свои истоки более 50 лет назад.

- 39%
Аккумулятор автомобильный GINNES 6СТ-60.1 прямая полярность лада ВАЗ

Аккумулятор автомобильный GINNEs 6СТ-60.1 - это надежный и долговечный источник питания для вашего автомобиля. Он имеет емкость 60 Ач и пусковой ток 520 А, что обеспечивает быстрый запуск двигателя даже при низких температурах. GINNEs - это известный бренд, который зарекомендовал себя как производитель качественных и надежных аккумуляторов. Этот аккумулятор изготовлен по технологии кальциевого сплава, что обеспечивает высокую устойчивость к коррозии и продлевает срок службы батареи.

От 3 900 ₽

Аккумулятор мотоциклетный Cougar AGM YTX14-BS 12V 14Ah (залит и готов к применению)

длина(мм): 150ширина(мм): 87высота(мм): 145стартерный ток(А): 220полярность: прямая (+ -)Cтрана производства: КитайГарантия: 1 год

BOLK B603R Аккумулятор Standart 60 А/ч обратная R+ 242x175x190 EN500 А россия

Аккумулятор BOLK производится в Курске на производственных площадях завода исток. Он был введен в эксплуатацию в 2002 году на базе «Курского завода «Аккумулятор». На настоящий момент годовой объем выпускаемой продукции превышает 3 млн. батарей. Технологии В производстве АКБ болк применяются проверенные технологии, позволяющие гарантировать высокое качество продукции: Увеличенная площадь токоотводов с равномерным распределением по ней токовой нагрузки; Добавление расширителя пор отрицательных пластин

От 6 379 ₽

АКБ EXIDE Premium 12V 85Ah 800A 315x175x175 /-+/ EXIDE EA852

EXIDE EA852 Аккумуляторная батарея PREMIUM [12V 85Ah 800A B13

AKOM Аккумулятор 6СТ- 90 Аком Asia п. п.(пусковой ток 800А)

AKOM 4607034731168 Аккумулятор 6СТ- 90 AKOM Asia п.п. (пусковой ток 800А) D31 (AKOM)

От 16 050 ₽

Аккумулятор автомобильный POWER 60 А/ч 600 А обр. пол. Евро авто (242x175x190)

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 600

Мото аккумулятор RDRIVE CYLITHIUM GYZ20HL-Li

Необслуживаемая, литий-железо-фосфатная герметизированная аккумуляторная батарея для мототехники, созданная по технологии CYLITHIUM. CYLITHIUMТМ – технология, основанная на применении элементов цилиндрической формы (LiFePO4 Cylindrical cells), контролируемых интеллектуальным модулем управления (BMS). Благодаря наличию прочного стального корпуса и перепускного клапана, аккумуляторы RDrive имеют более безопасную конструкцию элементов, которая исключает механические повреждения, короткое замыкание, вздутие и

От 15 800 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ