Скидка 6% на Багажник Экспедиционный Bms Altai Для Сузуки Джимни 2018-2023

Багажник-платформа на Suzuki Jimny серии BMS Altai – это готовое и простое для установки решение. Рейлинги багажника Altai рассчитаны специально под геометрию крыши Сузуки Джимни 2018-2022, он устанавливается на штатный водосток и не требует сверления дополнительных отверстий. Лёгкий, прочный и стильный багажник позволит Вам удобно разместить на крыше машины снаряжение для отдыха и экспедиций, а ещё – удачно дополнит образ Вашего Джимни и будет приятно смотреться как в городе, так и на бездорожье.

Передний силовой бампер с защитной дугой РИФ служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер с кенгурятником не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну. В бампер интегрирована площадка для лебедки.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Бескомпромиссную защиту и прочность, характерные для серии PRO-Line, воплощает в себе передний силовой бампер для Тойота Тундра. Он крепится к раме и достойно отрабатывает нагрузки во время внедорожных экспедиций: буксировка, работа с лебёдкой и домкратом хай джек для него повседневность. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и тяговым усилием в 5,5 тонн. Буксировочные проушины и дуга – съёмные. Посадочные места для дополнительного света защищены стальными решётками.

Джип в России – синоним проходимого внедорожного автомобиля. Силовой бампер для Джип Ранглер TJ – важный шаг навстречу внедорожным приключениям: он значительно повышает защиту автомобиля при контакте с препятствиями. На силовой бампер BMS ALFA можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн, а надёжные буксировочные проушины помогут вытянуть машину, если она застрянет.

Характеристики: Материал бампера: 4 мм сталь 09Г2С, труба Д45×2,5 сталь 20 Материал креплений: 6 мм сталь 09Г2С Материал дуги: труба Д45×2,5 сталь 20 Совместимость: Toyota FJ Cruiser, GSJ10, GSJ15W, GSJ15 2005-2023 Доработка: не требуется Крепление: в комплекте Совместимая лебёдка: ComeUp 9500-12500 с синтетическим тросом, и аналоги Габариты упаковки: 112х63х36 см Вес упаковки: 50 кг Силовые элементы BMS Engineering рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях и сертифицированы для использования на

Простой, но эффективный силовой элемент, призванный сделать эксплуатацию пикапа УАЗ Патриот по-настоящему удобной. Крепкая защита от удара сзади, надёжная подножка, удобные буксировочные петли – то, чего не хватало Вашему пикапу в заводском исполнении! Если Вы планируете пользоваться прицепом – специально под бампер BAIKAL компания BMS Engineering производит надёжный фаркоп.

Бамперы для Pajero Sport III обладают обновленным ярким дизайном, который хорошо дополняет несколько хищный облик внедорожника - в конструкции использованы высококачественные светодиодные фары РИФ нового образца, которые имеют элегантную продолговатую форму, удачно сочетающуюся с формой штатных фар автомобиля. Фара полностью влагозащищена и пыленепроницаема, рассчитана на использование в экстремальных условиях, не боится вибраций, тряски или ударов.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо. Надежный фиксатор калитки удержит ее в закрытом состоянии на любой пересеченной местности, особо жесткая конструкция калитки рассчитана на тяжелую запаску большого размера.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Хотите участвовать в экспедициях, но боитесь повредить штатный пластиковый бампер? Готовое решение – силовой бампер для Тойота Хайлюкс Рево от компании BMS Engineering. Он изготовлен из стальной трубы, крепится к раме и не боится нагрузок: буксировка, подъём домкратом и неожиданные препятствия Вашему новому бамперу не страшны. Внутрь можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн. Предусмотрены посадочные места и для дополнительных фар, они защищены от повреждений стальными решётками.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля. Весь силовой обвес РИФ сертифицирован для установки и эксплуатации в Российской Федерации.

Бампер из листовой стали серии PRO-Line создан для профессиональных покорителей бездорожья. По сравнению со штатным бампером, он обеспечивает не только значительную защиту передней проекции автомобиля от препятствий, но и лучшую проходимость машины — за счёт более высокого свеса. Силовой бампер BMS для Isuzu D-Max крепится напрямую к раме, поэтому буксировочные проушины на нём – не просто для красоты. Внутрь бампера можно установить лебёдку с тяговым усилием до 5,5 тонн, это предусмотрено конструкцией.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля. Весь силовой обвес РИФ сертифицирован для установки и эксплуатации в Российской Федерации. Кронштейны крепления входят в комплект поставки.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов Isuzu D-MAX на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Как известно основные недостатки задней части Isuzu D-MAX - это отсутствие буксирных проушин и скромное штатное место для запаски. У D-Max туда помещается колесо до 32 дюймов, а если надо уложить колесо большего размера, то придется подрезать и выводить в другое место глушитель, чтобы он не плавил резину.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Передний силовой бампер с трубным кенгурином РИФ служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер с кенгурятником не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.

Передний бампер без внутренних усилителей с кенгурятником не столь функционален и прочен как усиленный, но зато он полегче и подешевле, и все равно способен защитить переднюю часть автомобиля на бездорожье и в городе, особенно если не предполагается жесткой эксплуатации. Бампер с кенгурином не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну, при установке не требует серьезных переделок.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.