Скидка 15% на Бампер Риф Силовой Задний Tagaz Tager С Квадратом Под Фаркоп И Калиткой

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо. Надежный фиксатор калитки удержит ее в закрытом состоянии на любой пересеченной местности, особо жесткая конструкция калитки рассчитана на тяжелую запаску большого размера.

Бампер РИФ силовой задний Toyota Land Cruiser 200 2007-2012 с квадратом под фаркоп, калиткой, фонарями, подсветкой номера Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для

Багажник-платформа на Suzuki Jimny серии BMS Altai – это готовое и простое для установки решение. Рейлинги багажника Altai рассчитаны специально под геометрию крыши Сузуки Джимни 2018-2022, он устанавливается на штатный водосток и не требует сверления дополнительных отверстий. Лёгкий, прочный и стильный багажник позволит Вам удобно разместить на крыше машины снаряжение для отдыха и экспедиций, а ещё – удачно дополнит образ Вашего Джимни и будет приятно смотреться как в городе, так и на бездорожье.

Передний силовой бампер для УАЗ Патриот от компании BMS – это функциональная, надёжная и стильная замена штатному бамперу. Используйте свою машину на полную: изделие крепится прямо к раме и передаёт на неё любую нагрузку при буксировке, работе с лебёдкой или домкратом хай джек. И, естественно, такой бампер гораздо лучше защищает машину при контакте с препятствиями.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг. Но бампер позволяет установить и более мощную лебедку с тяговым усилием 5400 кг. Крепкая калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Бескомпромиссную защиту и прочность, характерные для серии PRO-Line, воплощает в себе передний силовой бампер для Тойота Тундра. Он крепится к раме и достойно отрабатывает нагрузки во время внедорожных экспедиций: буксировка, работа с лебёдкой и домкратом хай джек для него повседневность. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и тяговым усилием в 5,5 тонн. Буксировочные проушины и дуга – съёмные. Посадочные места для дополнительного света защищены стальными решётками.

Защитите свой автомобиль от любых неприятностей с нашими силовыми бамперами для Toyota 4Runner 185 1996-2002 годов! Мы предлагаем уникальные бамперы, которые не только защитят ваш автомобиль, но и придадут ему стильный и крутой вид. Надежность и качество - это то, что описывает наши бамперы. Убедитесь сами - они не только предохранят ваш автомобиль от повреждений, но и добавят ему дополнительную привлекательность и мужественность.

Зачем нужен задний силовой бампер? Дополнительная защита машины от удара сзади – аргумент против водителей, которые не дружат с дистанцией, а более высокий свес увеличивает проходимость на бездорожье. Прочные буксировочные петли помогут вытянуть застрявшую машину, и швартовать за них трос намного удобнее, чем искать петли в грязи или в снегу под штатным бампером.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Наименование: бампер силовой передний X8 H.O.X10 EPS. Производитель: CF-MOTO. Артикул производителя: 400369

Такой защитный элемент пригодится и на бездорожье, и в городе: прочная конструкция из листовой стали примет на себя удар при контакте сзади. Достойный представитель серии BMS PRO-Line, задний силовой бампер для Toyota Hilux от BMS разработан для профессиональных покорителей бездорожья. Прочные буксировочные проушины помогут вытянуть застрявшую машину, а возможность встроить в бампер лебёдку заметно повышает шансы преодолеть трудные участки без чьей-либо помощи.

Джип в России – синоним проходимого внедорожного автомобиля. Силовой бампер для Джип Ранглер TJ – важный шаг навстречу внедорожным приключениям: он значительно повышает защиту автомобиля при контакте с препятствиями. На силовой бампер BMS ALFA можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн, а надёжные буксировочные проушины помогут вытянуть машину, если она застрянет.

Наименование: бампер силовой задний X8 H.O.X10 EPS. Производитель: CF-MOTO. Артикул производителя: 400370

Если вы ищете стильное, функциональное и надежное решение для перевозки запасного колеса и другого снаряжения, калитка BMS ALFA от BMS Engineering – как раз то, что Вам нужно! Теперь Вам не придется жертвовать свободным пространством в салоне автомобиля, чтобы разместить запасное колесо. Это особенно актуально для тех, кто отправляется в путешествия с семьей или друзьями и нуждается в максимальном пространстве для багажа.

Перед вами надёжный, стильный и функциональный задний силовой бампер на Toyota Land Cruiser 300, который устанавливается на машину без доработок! Он идеально вписывается в экстерьер автомобиля, смотрится изящно и минималистично – и при этом обладает всеми свойствами силового элемента: крепится прямо к раме, позволяет буксировать и поднимать машину домкратом прямо за бампер, усиливает защиту автомобиля на случай контакта с препятствием.

Что нужно мощному, проходимому автомобилю, чтобы уверенно чувствовать себя на бездорожье? Конечно же, силовой обвес. Задний силовой бампер для Toyota Tundra от компании BMS Engineering не только обеспечивает серьёзную защиту от удара сзади, его мощные буксировочные проушины позволяют удобно закрепить трос, если нужно вытянуть свою или чужую машину из топкого места.

Выдерживает подъем автомобиля хай-джеком и контакты с препятствиями. Устанавливается в штатные места крепления обычного заднего бампера. Бампер имеет упоры под реечный домкрат, буксировочные проушины и ответную часть с сечением 50×50мм (американский стандарт) для установки фаркопа и любого другого быстросъемного оборудования. Тяговое усилие фаркопа — 3500 кг. Качественная сталь и полимерная порошковая окраска гарантируют высокую коррозионную устойчивость при любых условиях эксплуатации (гарантия на

Фаркоп предназначен для различных полезных устройств - площадки для переносной лебедки, подножки для обслуживания двигателя, также может использоваться и для парковки прицепа, что, кстати говоря, очень удобно, особенно с большими прицепами. Мощная силовая конструкция с разъемом типа «квадрат» крепится на раму автомобиля, обладает серьезным запасом прочности и длительным рабочим ресурсом. На автомобиле практически не заметен.

Поменяйте штатный бампер Вашей Toyota Tundra на силовой, чтобы уверенно чувствовать себя на бездорожье! Силовой бампер BMS ALFA изготовлен из стальной трубы, весит намного меньше листовых аналогов, но уверенно справляется с нагрузками при буксировке, работе с лебёдкой и домкратом, или контакте с препятствиями. Кстати, лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн можно установить прямо в бампер. Есть места для противотуманных фар, они защищены прочными стальными решётками.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Обращаем ваше внимание, что пружины подходят для TLC Prado 120 только с дизельным мотором. Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.

Серьёзному внедорожнику – серьёзный обвес! Силовой бампер для Додж Рам от компании BMS Engineering прекрасно впишется в экстерьер Вашего автомобиля, ведь он выполнен в духе американской школы внедорожного тюнинга. Каркас из стальной трубы обеспечивает бамперу не только агрессивный дизайн, но и значительно меньший вес, по сравнению с листовыми аналогами. Надёжность, естественно, тоже на высоте: бампер BMS ALFA крепится напрямую к раме, и прекрасно справляется с нагрузкой во время буксировки авто или подъёме