Скидка 15% на Бампер Риф Силовой Задний Уаз Буханка Без Квадрата Под Фаркоп, Стандарт

Серьёзную защиту от повреждений, функционал и удобство эксплуатации на бездорожье обеспечивает задний силовой бампер для Toyota Tundra серии PRO-Line. Это серия силового обвеса из листовой стали, специально для тех, кто профессионально занимается внедорожными экспедициями. Крепкие буксировочные проушины помогут вытащить застрявшего товарища, а возможность поставить в бампер лебёдку значительно повышает шансы выбраться из передряги без помощи трактора.

Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа, легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.

Крепкий задний бампер необходим дорогому и мощному внедорожнику и в городских условиях, и на бездорожье: в любой из ситуаций надёжная защита будет только в плюс. Серия PRO-Line разработана специально для тех, кто по-взрослому покоряет пересечённую местность – это изделия из листовой стали, рассчитанные на самые экстремальные условия. Прочные буксировочные петли помогут эвакуировать застрявшего товарища, а возможность установить прямо в бампер лебёдку заметно повысит Вашу автономность в экспедиции.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов Isuzu D-MAX на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Как известно основные недостатки задней части Isuzu D-MAX - это отсутствие буксирных проушин и скромное штатное место для запаски. У D-Max туда помещается колесо до 32 дюймов, а если надо уложить колесо большего размера, то придется подрезать и выводить в другое место глушитель, чтобы он не плавил резину.

Задний силовой бампер для Джип Гладиатор от BMS Engineering – это защитный элемент, который пригодится и в городе, и на бездорожье. Надёжный, потому что сделан из качественной стали. Удобный, потому что разработан специально для путешественников и профессионалов направления offroad, и позволяет не только буксировать машину с креплением троса за бампер, но и поднимать её с помощью домкрата хай джек.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо. Надежный фиксатор калитки удержит ее в закрытом состоянии на любой пересеченной местности, особо жесткая конструкция калитки рассчитана на тяжелую запаску большого размера.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Отличительной особенностью площадки РИФ является её особо прочная конструкция. При правильной установке любой площадки для лебёдки на Toyota Fortuner приходится демонтировать штатный защитный брус, находящийся внутри бампера. Площадка РИФ имеет новый интегрированный в неё защитный брус, заменяющий штатный. Это и усиливает саму площадку и положительно сказывается на пассивной безопасности.

Любите раскатывать бездорожье? Поставьте задний силовой бампер BMS ALFA! С ним гораздо удобнее выполнять буксировку авто, или работать с домкратом хай джек, чтобы освободить машину из колеи. А самое главное, он значительно прочнее, чем штатный пластиковый бампер, и способен защитить машину при столкновении. Конструкция из стальной трубы легче аналогов из листовой стали, но прекрасно держит нагрузку, а дизайнерское решение органично вписывается в узнаваемый стиль FJ Cruiser.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Передний силовой бампер с защитной дугой РИФ служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер с кенгурятником не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну. В бампер интегрирована площадка для лебедки.

Площадка для установки лебедки в штатный бампер для автомобиля УАЗ Патриот 2015+. Площадка также может быть установлена на Патриоты выпуска до 2015 года, но потребуется удаление части усилителя бампера. Толщина металла - 6 мм Площадка устанавливается на раму и не требует никаких вмешательств в конструкцию автомобиля, кроме вырезания в штатном бампере аккуратного отверстия под клюз или ролики.

Дизайн бампера выполнен в фирменном стиле JEEP и органично впишется в его общий стилистический облик. Мощная силовая конструкция, присущая всем изделиям РИФ, надежно защитит кузов внедорожника на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Качественное порошковое покрытие надёжно защищает бампер от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Поменяйте штатный бампер Вашей Toyota Tundra на силовой, чтобы уверенно чувствовать себя на бездорожье! Силовой бампер BMS ALFA изготовлен из стальной трубы, весит намного меньше листовых аналогов, но уверенно справляется с нагрузками при буксировке, работе с лебёдкой и домкратом, или контакте с препятствиями. Кстати, лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн можно установить прямо в бампер. Есть места для противотуманных фар, они защищены прочными стальными решётками.

Задний силовой бампер для Toyota Fortuner — готовое решение не только для внедорожных экспедиций, но и защиты автомобиля в городской среде. Выполненный из стали, этот бампер крепится к раме и позволяет вытягивать машину с помощью удобных буксировочных проушин, или передвигать машину прямо за бампер, с помощью домкрата хай джек. Внутрь можно поставить лебёдку, тогда возможности Тойота Фортунер на бездорожье возрастут в разы.

Простой, но эффективный силовой элемент, призванный сделать эксплуатацию пикапа УАЗ Патриот по-настоящему удобной. Крепкая защита от удара сзади, надёжная подножка, удобные буксировочные петли – то, чего не хватало Вашему пикапу в заводском исполнении! Если Вы планируете пользоваться прицепом – специально под бампер BAIKAL компания BMS Engineering производит надёжный фаркоп.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Современный и стильный элемент силового обвеса, который помогает раскрыть внедорожный характер Вашей «Тундры», и повышает защиту автомобиля в случае столкновения. Задний силовой бампер на Toyota Tundra от BMS Engineering крепится прямо к раме, сильно облегчает задачу буксировки автомобиля и позволяет перемещать его при помощи домкрата Хай Джек. Мы позаботились о том, чтобы Вам не пришлось дорабатывать автомобиль для установки заднего силового бампера на Тойота Тундра 2023.

Передний силовой бампер РИФ без защитной дуги служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер без кенгурина весит меньше, чем бампер с кенгурином, он не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.

Джип должен быть проходимым! К сожалению, штатный пластиковый обвес не позволяет машине в полной мере проявить себя на бездорожье: повредить его проще простого, да и функционал у него на уровне городского авто. Передний силовой бампер BMS PRO-Line – проверенное решение для тех, кому тесно в рамках дорог общего пользования. Более высокий свес ощутимо увеличивает проходимость, а конструкция из листовой стали даёт серьёзную защиту от препятствий, которыми славится бездорожье.