Бампер Силовой Задний Stc Mitsubishi L200 2013-2015 (Длинный Кузов) Под Фаркоп, Калитка По Центру И Кронейн Крепления Гос Номера

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа, легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Toyota Land Cruiser Prado – автомобиль с прекрасным внедорожным потенциалом. Но любому его владельцу и ценителю приятно видеть на своём авто не только функциональный, но и красивый обвес. Представляем силовой бампер для Тойота Прадо 150 серии BMS ALFA: это бампер из стальной трубы, надёжный, стильный и более лёгкий, чем листовые аналоги. Он крепится к раме автомобиля, и прекрасно справляется с нагрузками, будь то буксировка, работа с лебёдкой или домкратом хай джек.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг. Но бампер позволяет установить и более мощную лебедку с тяговым усилием 5400 кг. Крепкая калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Фортунер – автомобиль, изначально ориентированный производителем на бездорожье, но для полноценной реализации его возможностей на нём слишком много пластика. Например, штатный передний бампер, который должен выполнять защитные функции и обладать высоким свесом для лучшей проходимости, ни тем, ни другим похвастаться не может. Силовой бампер для Toyota Fortuner от BMS Engineering – совсем другое дело!

Перед вами современный, лёгкий и стильный бампер на Toyota Tundra, максимально интегрированный в штатный экстерьер автомобиля. Такой бампер обеспечивает меньше защиты на бездорожье, но полностью выполняет остальные функции силового элемента: позволяет буксировать машину, поднимать её с помощью домкрата хайджек, а также вытягивать её с помощью встроенной лебёдки.

Надёжный, современный силовой бампер на Тойота Тундра серии BMS PRO-Line – Ваш вклад в защиту и проходимость Вашей машины в условиях бездорожья. Благодаря большому углу свеса, автомобиль легче преодолевает препятствия, а уж в плане защиты от повреждений штатный пластиковый бампер без шансов проигрывает стальному бамперу для Toyota Tundra от BMS. Внешний вид Вашего нового бампера тоже на высоте: с ним автомобиль будет прекрасно смотреться не только на бездорожье, но и в городской среде.

Стильный и функциональный, задний силовой бампер для Jeep Wrangler TJ – незаменимый помощник в любой экспедиции. Он крепится к раме, защищает машину при контакте с препятствиями, и прекрасно держит нагрузки при буксировке машины и операциях с домкратом хай джек. Больше не нужно переживать за целостность штатного, пластикового бампера: BMS ALFA намного прочнее, его трудно повредить, а его конструкция из стальной трубы весит легче аналогов из листовой стали.

Совместимость: УАЗ Патриот (со штатным бампером) Материал: 5 мм сталь 09Г2С Габариты упаковки: 70x33x20 см (0,046 м3) Вес упаковки: 11 кг Доработка: в бампере необходимо вырезать отверстие под клюз Крепление: в комплекте Цвет: чёрный (полимерное покрытие) Силовые элементы BMS Engineering рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях и сертифицированы для использования на территории Российской Федерации и Таможенного Союза.

Новый передний бампер РИФ для Renault Duster 2015-2020 – это не просто защита штатного бампера, а уникальная силовая конструкция, являющаяся одновременно и полноценным силовым бампером с интегрированной защитой радиатора! Защита радиатора выполняет важную роль в усилении конструкции, поэтому она и является частью бампера. За бампер можно поднимать машину хай-джеком, для этого он оснащен усиленными упорами под реечный домкрат.

Фаркоп предназначен для различных полезных устройств - площадки для переносной лебедки, подножки, а также может использоваться для парковки прицепа, что особенно удобно с большими прицепами. Фаркоп имеет мощную силовую конструкцию, которая крепится к раме автомобиля. На автомобиле практически не заметен. Данный фаркоп может быть установлен с защитой рулевых тяг RIF452-33000.

Новый силовой бампер является, по сути, дополнительным бампером, устанавливаемым перед штатным бампером автомобиля. Он компактнее и легче полноценного силовика и не привлекает излишнего внимания. Бампер крепится к раме автомобиля, обладает высокой прочностью и несмотря на свой компактный размер, обеспечивает полноценную защиту штатного бампера. Бампер имеет собственные мощные буксирные проушины (при работе с буксирными проушинами рекомендуется использовать софт-шаклы, т.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Передний бампер без внутренних усилителей с кенгурятником не столь функционален и прочен как усиленный, но зато он полегче и подешевле, и все равно способен защитить переднюю часть автомобиля на бездорожье и в городе, особенно если не предполагается жесткой эксплуатации. Бампер с кенгурином не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну, при установке не требует серьезных переделок.

Хотите участвовать в экспедициях, но боитесь повредить штатный пластиковый бампер? Готовое решение – силовой бампер для Тойота Хайлюкс Рево от компании BMS Engineering. Он изготовлен из стальной трубы, крепится к раме и не боится нагрузок: буксировка, подъём домкратом и неожиданные препятствия Вашему новому бамперу не страшны. Внутрь можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн. Предусмотрены посадочные места и для дополнительных фар, они защищены от повреждений стальными решётками.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Дизайн бампера выполнен в фирменном стиле JEEP и органично впишется в его общий стилистический облик. Мощная силовая конструкция, присущая всем изделиям РИФ, надежно защитит кузов внедорожника на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Качественное порошковое покрытие надёжно защищает бампер от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Крепкий задний бампер необходим дорогому и мощному внедорожнику и в городских условиях, и на бездорожье: в любой из ситуаций надёжная защита будет только в плюс. Серия PRO-Line разработана специально для тех, кто по-взрослому покоряет пересечённую местность – это изделия из листовой стали, рассчитанные на самые экстремальные условия. Прочные буксировочные петли помогут эвакуировать застрявшего товарища, а возможность установить прямо в бампер лебёдку заметно повысит Вашу автономность в экспедиции.

Передний силовой бампер РИФ без кенгурина служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер без кенгурина весит меньше, чем бампер с кенгурином, он не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.

Площадка устанавливается на раму и не требует никаких вмешательств в конструкцию автомобиля, кроме вырезания в сетке штатного бампере аккуратного отверстия под клюз или ролики. Как и весь силовой обвес РИФ, площадка отличается прочностью конструкции и высоким качеством материалов и изготовления, аккуратностью сгибов, сварных швов и окраски. Антикоррозийное порошковое покрытие надёжно защитит площадку от вредного воздействия влаги и реагентов на радость владельцу.

Удобная и стильная калитка, позволяющая разместить снаружи кузова запасное колесо диаметром до 33 дюймов и шириной до 285 мм. Предусмотрена возможность переноса на калитку подсветки номера и камеры заднего вида. Каркас калитки выполнен из трубы, с помощью фирменных кронштейнов BMS можно разместить на нём дополнительный свет и другое оборудование. Характеристики: Материал: 3 мм (08ПС), 4мм и 5 мм (Сталь 09Г2С), трубы Д40х2 (Сталь 20)

Выдерживает подъем автомобиля хай-джеком и контакты с препятствиями. Устанавливается в штатные места крепления обычного заднего бампера. Бампер имеет упоры под реечный домкрат, буксировочные проушины и ответную часть с сечением 50×50мм (американский стандарт) для установки фаркопа и любого другого быстросъемного оборудования. Тяговое усилие фаркопа — 3500 кг. Качественная сталь и полимерная порошковая окраска гарантируют высокую коррозионную устойчивость при любых условиях эксплуатации (гарантия на