Скидка 15% на Бампер Риф Силовой Передний Chevrolet Niva Без Защитной Дуги

Бескомпромиссную защиту и прочность, характерные для серии PRO-Line, воплощает в себе передний силовой бампер для Тойота Тундра. Он крепится к раме и достойно отрабатывает нагрузки во время внедорожных экспедиций: буксировка, работа с лебёдкой и домкратом хай джек для него повседневность. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и тяговым усилием в 5,5 тонн. Буксировочные проушины и дуга – съёмные. Посадочные места для дополнительного света защищены стальными решётками.

Передний бампер без внутренних усилителей и кенгурятника не столь функционален и прочен как усиленный, но зато он полегче и подешевле, и все равно способен защитить переднюю часть автомобиля на бездорожье и в городе, особенно если не предполагается жесткой эксплуатации. Бампер не требует серьезных переделок. Универсальный бампер подходит для стандартного автомобиля или автомобиля с лифтованным кузовом. Причем бампер может быть переставлен под лифтованный кузов, или наоборот в любой момент.

УАЗ Патриот создан для бездорожья, а вот его штатные бамперы подходят только для города. Силовой обвес – неотъемлемый атрибут внедорожника, такой же как лебёдка, специальная грязевая резина и колёса большого диаметра, вместе с которыми обычно устанавливают расширители колёсных арок. Силовой бампер для УАЗ Патриот, представленный в каталоге артикулом BMS060113, разработан специально для установки вместе с расширителями Lapter.

Фортунер – автомобиль, изначально ориентированный производителем на бездорожье, но для полноценной реализации его возможностей на нём слишком много пластика. Например, штатный передний бампер, который должен выполнять защитные функции и обладать высоким свесом для лучшей проходимости, ни тем, ни другим похвастаться не может. Силовой бампер для Toyota Fortuner от BMS Engineering – совсем другое дело!

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Новый передний бампер РИФ для УАЗ Патриот – это не просто защита штатного бампера, а уникальная силовая конструкция, являющаяся одновременно и полноценным силовым бампером с интегрированной защитой рулевых тяг! Защита рулевых тяг выполняет важную роль в усилении конструкции, поэтому она и является частью бампера. Но по этой причине бампер нельзя установить с другими защитами рулевых тяг РИФ. Бампер РИФ устанавливается достаточно быстро без демонтажа и каких-либо подрезок штатного бампера машины.

Бескомпромиссную защиту и прочность, характерные для серии PRO-Line, воплощает в себе передний силовой бампер для Тойота Тундра. Он крепится к раме и достойно отрабатывает нагрузки во время внедорожных экспедиций: буксировка, работа с лебёдкой и домкратом хай джек для него повседневность. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и тяговым усилием в 5,5 тонн. Буксировочные проушины и дуга – съёмные. Посадочные места для дополнительного света защищены стальными решётками.

Передний бампер без внутренних усилителей с кенгурятником не столь функционален и прочен как усиленный, но зато он полегче и подешевле, и все равно способен защитить переднюю часть автомобиля на бездорожье и в городе, особенно если не предполагается жесткой эксплуатации. Бампер с кенгурином не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну, при установке не требует серьезных переделок.

Площадка устанавливается на раму и не требует никаких вмешательств в конструкцию автомобиля, кроме вырезания в сетке штатного бампере аккуратного отверстия под клюз или ролики. Как и весь силовой обвес РИФ, площадка отличается прочностью конструкции и высоким качеством материалов и изготовления, аккуратностью сгибов, сварных швов и окраски. Антикоррозийное порошковое покрытие надёжно защитит площадку от вредного воздействия влаги и реагентов на радость владельцу.

Перед вами современный, лёгкий и стильный бампер на Toyota Tundra, максимально интегрированный в штатный экстерьер автомобиля. Такой бампер обеспечивает меньше защиты на бездорожье, но полностью выполняет остальные функции силового элемента: позволяет буксировать машину, поднимать её с помощью домкрата хайджек, а также вытягивать её с помощью встроенной лебёдки.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. К данной модели можно докупить и установить фаркоп РИФ Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Весь силовой обвес РИФ сертифицирован для установки и эксплуатации в Российской Федерации.

Передний силовой бампер РИФ без кенгурина служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер без кенгурина весит меньше, чем бампер с кенгурином, он не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Передний силовой бампер РИФ без защитной дугислужит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер без кенгурина весит меньше, чем бампер с кенгурином, он не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.

Надёжная защита сзади, в том числе и от невнимательных водителей, удобство при буксировке и работе с лебёдкой – вот что такое задний силовой бампер для Isuzu D-Max. Изготовленный из качественной листовой стали, он крепится к раме автомобиля и прекрасно держит нагрузки. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн, предусмотрены места и для диодных ламп заднего хода.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Фаркоп предназначен для различных полезных устройств - площадки для переносной лебедки, подножки для обслуживания двигателя, также может использоваться и для парковки прицепа, что, кстати говоря, очень удобно, особенно с большими прицепами. Мощная силовая конструкция с разъемом типа «квадрат» крепится на раму автомобиля, обладает серьезным запасом прочности и длительным рабочим ресурсом. На автомобиле практически не заметен.

Бампер силовой задний РИФ с фаркопом и возможностью установки двух калиток для Toyota Land Cruiser 105 устанавливается на автомобиль без его переделок и обеспечивает качественную и надежную защиту задней части внедорожника. Бампер изготавливается из стали толщиной 3 мм, усилители, расположенные внутри корпуса обеспечивают высокие прочность и жесткость конструкции, а порошковая окраска создает надежное антикоррозионное покрытие.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов Isuzu D-MAX на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Как известно основные недостатки задней части Isuzu D-MAX - это отсутствие буксирных проушин и скромное штатное место для запаски. У D-Max туда помещается колесо до 32 дюймов, а если надо уложить колесо большего размера, то придется подрезать и выводить в другое место глушитель, чтобы он не плавил резину.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Силовой бампер на Toyota Tundra 2022 2023 – элемент, закрывающий сразу несколько задач. За счёт большего угла свеса он повышает проходимость автомобиля на бездорожье, исполнение из качественной стали обеспечивает дополнительную защиту машины, а крепление напрямую к раме позволяет буксировать и домкратить авто прямо за бампер. В конструкции предусмотрена внутренняя площадка под лебёдку – дополнительный аргумент на сложных участках местности.

Стильный и функциональный, задний силовой бампер для Jeep Wrangler TJ – незаменимый помощник в любой экспедиции. Он крепится к раме, защищает машину при контакте с препятствиями, и прекрасно держит нагрузки при буксировке машины и операциях с домкратом хай джек. Больше не нужно переживать за целостность штатного, пластикового бампера: BMS ALFA намного прочнее, его трудно повредить, а его конструкция из стальной трубы весит легче аналогов из листовой стали.

Любите раскатывать бездорожье? Поставьте задний силовой бампер BMS ALFA! С ним гораздо удобнее выполнять буксировку авто, или работать с домкратом хай джек, чтобы освободить машину из колеи. А самое главное, он значительно прочнее, чем штатный пластиковый бампер, и способен защитить машину при столкновении. Конструкция из стальной трубы легче аналогов из листовой стали, но прекрасно держит нагрузку, а дизайнерское решение органично вписывается в узнаваемый стиль FJ Cruiser.

Передний силовой бампер РИФ служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.