Скидка 45% на Блок Автоматического Ввода Резерва Бавр-М 3П 32А Tdm

Цена: 7460 ₽

Еще скидки на Автоматика Для Электрогенераторов


- 27%
Крышка бензогенератора электростанции 1-2.8 кВт сторона AVR (внешняя сторона)

Задняя крышка генератора 1,0-2,8кВт Внутренний диаметр крышки - 155 мм Диаметр внешний - 165 мм Высота - 188 мм Посадочное место подшипника 6202- 35мм Расстояние между центрами отверстий под подушки (амортизаторы)

Блок АВР-C 9000/400

Блок АВР-С 9000D/400 ТСС 190034 предназначен для дизельных генераторов от 7 до 9 кВт/230 В. Обеспечивает бесперебойную подачу электричества на объект. При падении напряжения в сети блок АВР запускает генератор, при появлении отключает. Рабочий диапазон температур от +5°C до +40°C. Комплектуется кабелем для подключения к электростанции.

От 21 840 ₽

- 25%
Устройство автоматического ввода резерва АВР-ПНУ 3П 315А 380В TDM SQ07430062 (1 шт.)

Наименование: Устройство автоматического ввода резерва АВР-ПНУ 3П 315А 380В TDM. Производитель: TDM. Артикул производителя: SQ07430062

- 20%
Блок автоматического запуска ENERGOMATIC PS 115 5-PIN// Denzel арт.946714

Блок АВР предназначен для автоматического запуска генератора в случае падения напряжения в бытовой электросети. При возобновлении подачи электроэнергии автоматика переводит питание на бытовую сеть и отключает генераторную установку.Вес (кг): 4,7Бренд: DENZELТип упаковки: картонная коробкаПреимущества: Максимальная мощность 10 кВтЗарядка аккумулятора станции в режиме ожиданияКабель управления 10 мУсиленная конструкция корпусаЗамок для защиты от несанкционированного доступаКомплектность: Блок автоматического

От 16 620 ₽

Блок АВР-С 8000D/230 ТСС

Блок АВР-С 8000D/230 ТСС 190037 предназначен для автоматического запуска дизельного генератора в момент пропадания основного источника электроэнергии и переключения нагрузки без вмешательства человека. Предназначен для дизельного генератора мощностью 6,5 - 8 кВт, напряжением 230В. Совместим со следующими генераторами: дизель генератор TSS SDG 7000EHA арт. 100017, дизель генератор TSS SDG 8000EHA арт. 100020. В режиме ожидания станция осуществляет постоянную подзарядку бортового аккумулятора от сети.

Устройство автоматического ввода резерва 63А NZ7-63S/3P CHINT 422117

Устройство автоматического ввода резерва 63А NZ7-63S/3P CHINT 422117

От 65 491 ₽

- 23%
Блок автоматического ввода резерва TDM Electric бавр (SQ0743-0004)

Блок автоматического ввода резерва бавр 3П 250А TDM SQ0743-0004 Применение: Восстановление работоспособности бавра при выходе дисплея из строя. Жилые помещения (дома, квартиры и т. д.). Инфраструктурные объекты (больницы, школы и т. д.). Промышленные, коммерческие и бытовые объекты недвижимости Щитовое производство. Комплектация щитов АВР (арт. SQ0743-0101, SQ0743-0102).

От 57 488 ₽

- 20%
Устройство АВР ТСС АВР-С 10000/400 (190007)

Блок АВР TSS 10 кВт/400 включает в себя систему автозапуска и АВР (автоматического ввода резервного электропитания). Предназначен для автоматического запуска бензинового генератора в момент пропадания основного источника электроэнергии и переключения нагрузки без вмешательства человека. При появлении основного источника электропитания происходит отключение электростанции. Блок автоматического управления для контроля наличия напряжения в сети. ХарактеристикиГарантия, срок (мес): 12Напряжение (В)

Блок автоматики для генератора KOLNER KGCB 8500

Совместим с KOLNER KGEG 7500EAМ , KOLNER KGEG 8500EAМ , Блок автоматики для генератора KGCB 8500 (другие названия: ATS, блок автоматики, автоматический ввод резерва, АВР) применяется для совместной работы с бензиновыми генераторами Kolner KGEG 7500ЕАM и KGEG 8500EAM, имеющими опцию автоматической работы и вынесенный на переднюю панель разъем для подключения блока.

От 13 650 ₽

- 20%
Блок ТСС АВР-С 12000/400 ТСС 190041

Блок АВР-С 12000/400 ТСС 190041 автоматического управления для контроля наличия напряжения в сети предназначен для бензогенераторов мощностью 12 кВт и напряжением 400В. Включает в себя систему автозапуска (автоматического ввода резервного электропитания). При возникновении аварийной ситуации восстанавливает электроснабжение, автоматически запуская электростанцию. При появлении основного источника электропитания отключает электростанцию.

- 20%
Реверсивный рубильник АВР (устройство автоматического ввода резерва) SHIQ5-1250/4P ТСС 019360

Рубильник реверсивный TSS SHIQ5 1600А с моторным приводом - Компактный рубильник с встроенным моторным приводом переключения. Предназначен для работы с внешним контроллером ввода резерва. Самый компактный вариант для своего номинального рабочего тока. Обладает высокой надёжностью благодаря долговечному покрытию контактов и прочному стальному механизму. ХарактеристикиВлажность, % не более 50Номинальная коммутационная способность 10Iном.Кратковременное отклонение номинального тока, кA 50Номинальное рабочее

От 178 337 ₽

- 25%
Устройство автоматического ввода резерва АВР 400А NXZ-6304A (R) CHINT 171620 (1 шт.)

Наименование: Устройство автоматического ввода резерва АВР 400А NXZ-6304A (R) CHINT 171620. Производитель: CHINT. Артикул производителя: 171620

От 239 186 ₽

Блок АВР-С 9000/230

Блок АВР для бензинового генератора от 5 до 9 кВт/230 включает в себя систему автозапуска (автоматического ввода резервного электропитания). При появлении основного источника электропитания происходит отключение электростанции. Блок автоматического управления для контроля наличия напряжения в сети. Блок АВР-С 9000/230 л/з совместим со следующими генераторам: 030020 Бензогенератор TSS SGG 7000EA 021301 Бензогенератор TSS SGG 7500ЕA 190050 Бензогенератор TSS SGG 9000ELA.

От 17 364 ₽

- 10%
Система автозапуска Sturm! AT8560

Система автозапуска Sturm! AT8560 Система выполняет следующие функции: • осуществляет постоянный контроль сетевого напряжения • производит запуск генераторной установки в случае отключения сетевого напряжения • производит остановку генератора при стабильно-восстановленном сетевом напряжении

(AVR) Автоматический регулятор напряжения (Электроника) для дизельного генератора 380 B

(AVR) Автоматический регулятор напряжения (Электроника) для дизельного генератора 380 B

От 2 590 ₽

- 20%
Кабель управления ТСС АВР-С 12000 17000 ТСС 190074

Кабель управления 40 м для блока АВР-С 12000/17000 ТСС 190074 соединительный кабель управления блока АВР с бензиновым генератором, 40 метров. Предназначен для блоков автоматики бензиновых электростанций от 12 кВт до 17 кВт.

- 25%
Устройство автоматического ввода резерва 63А NXZM-63S/3B (R) CHINT 256757 (1 шт.)

Устройства автоматического ввода резерва (АВР) используются в трех фазных четырех проводных сетях переменного тока 50 Гц с резервированием, рассчитанных на питание номинальным напряжением 4 00/415В и ниже, при номинальном токе до 630 А. Он может автоматически переключать одну или несколько цепей нагрузки с одного и сточника п итания на другой д ля о беспечения непрерывного питания подключенного оборудования.

От 103 889 ₽

FUBAG Блок автоматики Startmaster BS 25000 D (400V) двухрежимный

[Генераторы, Блоки автоматики] FUBAG Startmaster BS 25000 D [431245] {(400V) двухрежимный для бензиновых электростанций до 22кВт} Дополнительная информация Блок автоматики Startmaster имеет режимы эксплуатации зима/лето, что гарантирует работу в любых условиях FUBAG Startmaster BS 25000 D [431245] {(400V) двухрежимный для бензиновых электростанций до 22кВт} Назначение для совместной работы с трёхфазными бензиновыми электростанциями FUBAG BS 6600 DA ES, BS 8500 DA ES, BS 11000 DA ES, BS 14000 DA ES, BS 17000

Устройство автоматического ввода резерва АВР 63А NXZB-63H/4C D63 (R) CHINT 171633

Устройства автоматического ввода резерва (АВР) используются в трех фазных четырех проводных сетях переменного тока 50 Гц с резервированием, рассчитанных на питание номинальным напряжением 4 00/415В и ниже, при номинальном токе до 630 А. Он может автоматически переключать одну или несколько цепей нагрузки с одного и сточника п итания на другой д ля о беспечения непрерывного питания подключенного оборудования.

От 25 019 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 5 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ