Борфрезер Пневматический Удлиненный Chicago Pneumatic "Cp9110qb

Цена: 8990 ₽

Еще скидки на Пневмотрещотки


Пневматическая трещотка 1/2

Описание Пневматическая трещотка может использоваться для тяжелых работ в промышленных масштабах, так как оснащена большим рабочим ресурсом. Имеет небольшой расход воздуха, поэтому может работать от компрессора средней мощности. Пневмодвигатель защищен от перегрузок и перегрева, что обеспечивает долгий срок службы. Удобная форма корпуса позволяет надежно удерживать трещотку в руках во время работы.

Пневмогайковерт-трещотка 1/2

Преимущества: Компактная конструкция позволяет работать в самых сложных условиях и труднодоступных местах; Технические характеристики: Посадочный квадрат 1/2 Скорость вращения без нагрузки 160 об/мин Максимальный крутящий момент 68 Нм Диаметр впускного отверстия 1/4 Полный расход воздуха при рабочем давлении 120 л/мин Рабочее давление 6,3 бар Материал корпуса алюминий Максимальный диаметр завинчиваемого болта 13 мм Вес 1,2 кг Габариты упаковки 280x56x48 мм

От 3 180 ₽

Пневмотрещотка 1/2

Угловой пневматический гайковерт (пневмотрещетка) используется для оперативного откручивания/закручивания резьбовых соединений. Пневматическая трещотка активно применяется при ремонте автомобилей, на сборочных конвеерах, на различных монтажно-слесарных производствах и т.д. Пневматическая трещетка (угловая пневмотрещетка) имеет компактные размеры, что делает возможным использование инструмента в труднодоступных местах. Любой боковой пневматический гайковерт имеет функцию реверса.

- 24%
Пневмотрещотка Gigant PR68

Пневмотрещотка Gigant PR68 используется для шиномонтажных работ, работ по сборке в мастерской. С ее помощью можно установить/снять гайки и болты. Корпус из литого алюминия прослужит длительное время. Часть инструмента обрезинена, что обеспечивает надежный хват. Предусмотрена возможность регулировки расхода сжатого воздуха.

- 35%
Пневмотрещетка 1/4

Пневматическая трещотка AMP-82027 служит для закручивания и ослабления резьбовых соединений. Угловой редуктор облегчает работу в местах с ограниченным доступом. Прочный корпус устойчив к механическим повреждениям. Благодаря прорезиненной рукоятке инструмент удобно лежит в руке. Низкий уровень вибрации снижает утомляемость оператора.

От 3 372 ₽

Пневмотрещотка Mighty Seven NE-351

Назначение Монтаж и демонтаж различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы. Особенности • Ударопрочный корпус с защитой от пыли и влаги: сохранность деталей трещотки от воздействия окружающей среды • Эргономичная рукоятка и удобные органы управления обеспечивают комфорт и отличную

GARWIN INDUSTRIAL 801580-12-122 Пневмотрещотка 1/2

Пневматическая трещотка ударная GARWIN INDUSTRIAL 801580-12-122 в композитном корпусе с рычажным включателем. Предназначена для ускорения работ (до трех раз, по сравнению со стандартной безударной пневмотрещоткой) по монтажу/демонтажу резьбового крепежа. Инструмент подойдет для интенсивной эксплуатации в авторемонтной мастерской, на СТО или в промышленном цехе. Размер привода - 1/2 дюйма. Ударный механизм типа Pin Clutch также рекомендован для использования на сборочных линиях.

От 16 371 ₽

Пневмотрещотка KING TONY 37423-080

Назначение Трещотка пневматическая 1/2″, 108 Нм KING TONY 37423-080 предназначена для монтажа и демонтажа различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы.

- 30%
Пневмотрещотка Nordberg NP0241

Пневматическая трещотка NORDBERG ECO NP0241 Высокопрочный корпус стоек к износу и повреждениям, надёжно защищает рабочий блок от внешних воздействий. Качественное исполнение деталей и сборки способствуют сохранению всех заявленных характеристик в период использования. Продуманная форма рукоятки и противоскользящий материал способствуют надёжному удержанию инструмента в руках. Диаметр впускного отверстия (дюйм)1/4″ Посадочный квадрат (дюйм)3/8″ Максимальное усилие (Нм)41 Рабочее давление (бар)

От 5 107 ₽

Трещотка пневматическая 1/2

Назначение Трещотка пневматическая 1/2, 30 Нм MIGHTY SEVEN NE-451R предназначена для работы с резьбовыми соединениями, откручивание гаек и болтов, затяжка креплений. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы.

Трещотка пневматическая 1/2

Пневматическая трещотка KING TONY 1/2, 102 Нм 37435-075 применяется во время ремонтных работ, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы. Область применения: станции технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисы, автомастерские, промышленность, производство. Комплектация: Трещотка пневматическая 37435-075 Инструкция по эксплуатации (технический паспорт)

От 8 860 ₽

- 17%
JTC JTC392933 JTC392933_Ремкомплект 33 привод для пневмотрещотки JTC-3929 JTC /1

Ремкомплект (33) привод эксцентрика для пневмотрещотки JTC-3929 JTC /1 JTC-3929-33. Привод эксцентрика для пневмотрещотки JTC-3929.

Пневмотрещотка Mighty Seven NE-361

Трещотка пневматическая 3/8, 50 Нм MIGHTY SEVEN NE-361 Brand: MIGHTY SEVEN Описание: Артикул: 113628 Краткие характеристики: Родина бренда: Производитель: Код товара: 113628 Трещотка пневматическая 3/8, 50 Нм MIGHTY SEVEN NE-361 Brand: MIGHTY SEVEN Описание: Артикул: 113628 Технические характеристики Описание Назначение: Монтаж и демонтаж различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов.

Ключ трещотка пневматический 1/4

Ключ трещотка пневматический 1/4 50Нм 90PSI 230об/мин. укороченный JTC Brand: JTC Описание: Артикул: 378453 Краткие характеристики: Родина бренда: Тайвань Производитель: Код товара: 378453 Ключ трещотка пневматический 1/4 50Нм 90PSI 230об/мин. укороченный JTC Brand: JTC Описание: Артикул: 378453 Технические характеристики Описание Комплектация Ключ-трещотка - 1 шт. Описание Предназначен для затяжки и ослабление резьбовых соединений с помощью сжатого воздуха.

От 12 576 ₽

Пневматическая трещотка 1/4

52181М Пневматическая трещотка 1/4 27 Нм МаякАвто маякавто цена за 1 шт.

Угловой пневматический гайковерт Einhell TC-PR 68 4139180

Гайковерт угловой пневматический Einhell TC-PR 68 предназначен для затяжки и ослабления резьбовых соединений. Максимальный крутящий момент пневмотрещотки – 68 Нм. Нескользящая рукоятка способствует комфортной и безопасной работе пользователя. Максимальная производительность достигается при использовании шланга с внутренним диаметром 9 мм или более. На головке трещотки можно установить правый или левый ход вращения.

От 5 799 ₽

Пневмотрещотка ELITECH 0704.012500

Тип: Гайковерт; Питание: пневматический; Потребляемая мощность: н/д; Реверс: есть; Максимальный крутящий момент: 61; Хвостовик: 1/2; Подсветка рабочей области: нет; Прочие особенности и свойства: Частота вращения шпинделя, об/мин: 150, Давление, бар: 6.3, Расход воздуха, л/мин: 141, , Переключение реверса;, Регулировка крутящего момента;, Устойчивость к перегрузкам и перегреву;, Возможность длительной работы Elitech 0704.012500 без остановки;, Низкая взрыво- и пожароопасность рабочего процесса.; Вес: 1,2

Пневмотрещотка JONNESWAY JAR-6309A

Пневматическая трещотка Jonnesway JAR-6309A - это профессиональный инструмент, работающий на сжатом воздухе. Область применения - затяжка и ослабление резьбовых соединений. Инструмент прост и удобен в эксплуатации, благодаря узкому корпусу и широкой клавише пуска. Дополнительные характеристики: Мах размер крепежа - М10; Длина - 275 мм. Характеристики Давление, атм: 6.2 Расход воздуха, л/мин: 113 Max крутящий момент, Нм: 100 Частота вращения шпинделя, об/мин: 170 Комплектация: коробка Диаметр шпинделя: 1/2

От 12 732 ₽

Пневматическая трещотка 1/2

Описание Технические характеристики: Квадрат шпинделя, дюйм: 1/2 Тип: трещеточный Максимальный момент затяжки, Нм: 122 Масса, кг: 1,28 Тип корпуса: угловой Частота вращения, об/мин: 400 Расход воздуха, л/мин: 113 Рабочее давление, бар: 6,3 Присоединительная резьба, дюйм: 1/4 Уровень звукового давления, dB: 90 Длина, мм: 280 Диаметр затягиваемой резьбы, мм: 13 (M8)

Пневмотрещотка JTC AUTO TOOLS 3930B

Описание Комплектация Ключ-трещотка - 1 шт. Описание Предназначен для затяжки и ослабление резьбовых соединений с помощью сжатого воздуха. Технические характеристики Тип посадочного квадрата: фиксированный (отличие от JTC-3930). Цельнолитой корпус головки, удобный захват. Отвод воздуха - сзади. Прорезиненная рукоятка (отличие от JTC-3930). Скорость вращения: 230 об/мин. Максимальный крутящий момент: 50 Н·м. Размер воздушного штуцера: 1/4. Рабочее давление: 6,2 атм. Расход воздуха: 130 л/мин.

От 12 893 ₽

Пневмотрещотка SUMAKE ST-55550T

Пневмогайковёрт Sumake ST-55550T Brand: Sumake Описание: Артикул: 373194 Краткие характеристики: Родина бренда: Китай Производитель: Код товара: 373194 Пневмогайковёрт Sumake ST-55550T Brand: Sumake Описание: Артикул: 373194 Технические характеристики Тип: 1) угловой Тип Угловой Посадочный квадрат 1/4 Макс.крутящий момент 41 Макс.резьба М6 Скорость свободного вращения 250 Вход 1/4 Расход воздуха 400 Вес 1.2

Пневмотрещотка Hans 84120

Пневматическая трещотка применяется для работы с крепежом различных узлов и агрегатов. Применение данного инструмента позволяет не только сэкономить силы и время но и в значительной степени повысить производительность работы. Особенности: - корпус изготовлен из высококачественного алюминия - эргономичная рукоять и органы управления обеспечивают комфорт работы Все детали изготовлены на самом современном оборудовании и имеют высокую точно подгонки, что обеспечивает высокий ресурс изделия.

От 9 690 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ