Скидка 13% на Буксировочный Трос 20 Тонн 6 Метров

Цена: 2450 ₽

Еще скидки на Буксировочные Тросы


- 30%
Трос буксировочный 10т длина 5м ширина 75мм (петля-петля)

- для легковых машин, небольших грузовиков, частный сектор - 10 т - масса буксируемого автомобиля при условии движения по асфальтированной дороге с крутизной подъёма не более 15 градусов - длина 5 м - ширина 75 мм - петля - петля - изготовлен из высокопрочного полиэстера

Ленточный буксировочный трос Golden Snail GS 8269

Артикул № 873090 Трос ленточный буксировочный с двумя крюками по краям для обеспечения простой и надежной фиксации. Длина 5 м ± 02м. Предназначен для буксирования грузов с весом до 3.5 тонны. Канат выполнен из прочного синтетического материала, легкого в уходе и хранении. Предназначен для буксировки автомобильной и мото техники.

Трос буксировочный 35 тонны KT 840001

Трос буксировочный 3,5 тонны Длина троса: 4 м Ширина троса: 50 мм Материал: полипропилен Тип крепления: 2 металлических крюка Функциональные особенности: ― Длина соответствует п.20.3 ПДД РФ. ― Прочный материал. ― Металлические крюки с пружинным фиксатором. Комплектация: ― Трос буксировочный (лента).

- 13%
Ленточный буксировочный трос ARNEZI A0904007

Артикул № 568092 Arnezi 10т 6м A0904007 представляет собой трос служащий для буксировки автомашин или других транспортных средств передвижения. Данный трос обладает большим уровнем износоустойчивости и отлично выдерживает воздействие агрессивной среды. Даже если трос вам понадобиться зимой вы сможете его спокойно использовать производитель позаботился о сохранении прочности материала даже на сильном морозе. Буксировочный трос должен находиться в багажнике у каждого автомобилиста.

От 1 030 ₽

- 26%
Канатный буксировочный трос KRAFT KT-840009

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : KT840009 Производитель : KRAFT Название товара : Трос буксировочный канат 10 т 6 м в сумке Kraft Доступно для заказа : 2 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

- 43%
Трос буксировочный Stels 5 тонн 2 крюка пакет 54375

Буксировочный трос Stels 54375 с 2 крюками, в пакете, способен выдерживать нагрузки до 5 тонн. Он будет полезен водителям при поломке автомобилей, проблемах с двигателем, вытягивании транспортного средства из кювета, грязи и т. д. Преимущества: Морозоустойчивый авиационный капрон, из которого выполнен трос, не разрушается при резких перепадах температур и влажности, обладает высокой износостойкостью. Трос не растягивается в процессе эксплуатации, поэтому прослужит долго.

- 50%
Стропа динамическая 5-тонн 7 метров

Стропа рывковая динамическая. Используется для выдергивания автомобиля из лесного плена применяя народную технологию - А ну, дерни по сильнее ! Применять эту стропу как удлинитель для троса лебедки нельзя. Не противоречит требованиям АТК. Изготовлена из высококачественной капроновой (нейлоновой) ленты, соответствующей РД 24 СЗК 01-01. Защита петли: полиэфирная лента увеличенной толщины (предохраняет петлю от стирания) Разрывная нагрузка : 5 тонн (прямое натяжение)

- 26%
Шланг спиральный пневматич. соединительный тягача с прицепом евро полиамид ф М22 дл 75м желтый

Шланг спиральный пневматич. соединительный тягача с прицепом евро, полиамид, ф М22 дл 7,5м желтый

- 49%
Трос буксировочный 12 тонн 6 метра с крючками M5

В арсенале каждого автомобилиста должны находиться предметы первой необходимости. Трос не является исключением, ведь он может пригодиться в любой ситуации. Просто трос от М5 станет наилучшим выбором. Трос имеет рабочую длину 5 метров и выдерживает 5 тонн, что вполне достаточно для легкового автомобиля и кроссовера. Все изделия изготовлены из специальной полиэфирной нити, что помогает увеличить срок службы до 2-х раз, по сравнению с дешёвыми аналогами. Длина соответствует ПДД РФ!

- 15%
Трос Runva синтетический 6 мм/15 м (готовый)

Лебедочный трос DyneemaRope обладает рядом уникальных свойств: - Высокая прочность на разрыв, что достигается благодаря особому строению материала. Прочность нитей на разрыв в 20 раз выше, чем у нитей из стали аналогичного диаметра; - Очень малый коэффициент расяжения, по сравнению с волокнами из других полимеров и из стали. - Материал из которого изготолен трос обладает превосходной устойчивостью к воздействию агрессивных веществ и атмосферных влияний.

От 3 120 ₽

- 9%
Ленточный буксировочный трос KRAFT KT-840004

Трос буксировочный 6 тонн (2мет.кр.)полиэст. OBERKRAFT, артикул KT840004 / KT840004

- 20%
Трос 12 управления движением снегоуборщиков 113 см VEBEX

Трос 12 управления движением снегоуборщиков 113 см VEBEX Характеристики: Тип запчасти: Трос Модель: 113 см Брэнд: Vebex VEBEX - Ваш надежный поставщик запчастей для электро и бензоинструментов.

- 28%
Шакл буксировочный 20 мм (3/4

Шаклы для крепления троса и блоков лебедки redBTR используются для сцепления крюка троса лебедки и корозащитной стропы, а также для крепления буксировочного троса к раме или бамперу, сцепления двух тросов и прочего такелажа. Существует несколько разновидностей этих приспособлений, но для электрических автомобильных лебедок принято использовать омегообразные (Ω) скобы. Изделия от redBTR изготовлены из высококачественной стали, окрашены краской, устойчивой к механическому воздействию.

Ленточный буксировочный трос AIRLINE ATR-S-2.5

Трос-лента изготовлен из специальных полипропиленовых нитей, что помогает увеличить срок службы до 2-х раз, по сравнению с дешёвыми аналогами. Трос морозостойкий и влагостойкий. Крюки буксировочного троса изготовлены с применением специальных пружинных фиксаторов для более удобного и безопасного соединения. Специальная прошивка надежно соединяет трос с крюком. Длина соответствует ПДД РФ.

От 1 020 ₽

- 53%
Трос буксировочный автомобильный 6 тонн 6 метров с крюками

Автомобильный буксировочный трос 6 т 6 м с крюками - это надежный инструмент, который поможет вам в любой дорожной ситуации. Он изготовлен из высококачественного полиэстера, что гарантирует его прочность и долговечность. Трос имеет разрывную нагрузку 6 тонн, что позволяет буксировать автомобили весом до 6 тонн. Благодаря усиленным краям ленты, буксировочный трос не боится влаги, нефти и низких температур, а также устойчив к истиранию.

Динамический строп (рывковый) 10т 6м серия

Динамический строп (рывковый) 10 т 6 м серия Туризм, Tplus с софт шаклами UTX08 10 т, предназначен для мягкой эвакуации застрявшего автомобиля. Он, за счёт сильного растяжения при рывке, и последующего мощного сжатия, способен мягко вытащить застрявший автомобиль, без ударных нагрузок на кузов, а входящие в комплект софт шаклы обеспечат безопасность, быстроту и удобство крепления. Минимальная разрывная нагрузка (MBS)

От 3 950 ₽

- 31%
Гаситель троса

Универсальный гаситель троса «Топ Авто» предназначен для того, чтобы сделать использование динамической стропы – рывкового троса – максимально безопасным. Как он работает? При эвакуации автомобиля в случае повреждения стропы или скобы, а также отсоединения бампера или другого элемента авто, этот гаситель троса с вложенным в специальные карманы утяжелителем примет на себя колоссальную кинетическую энергию движущегося троса, тем самым предотвращая возможное нанесение вреда окружающим и сводя риск получения

Крюк буксировочный Mercedes-Benz А180 до 2012 года

Крюк буксировочный Mercedes-Benz А180 до 2012 года

- 7%
Трос синтетический для автомобильных лебедок 10 мм 20 м 10000 фунтов 4.5 тонны

Трос синтетический (кевларовый) HARDWAY 20 м х 10 мм предназначен для установки на лебедки с тяговым усилием 9000-10000 lbs. Трос оборудован коушем.

- 25%
Шакл буксировочный 2 шт

В комплект входят шаклы 2 т/8 т (2 шт) и удобный мешок для хранения. Шакл (скоба СИ) – съемная связка, применяемая для присоединения динамических (рывковых), буксировочных, корозащитных строп, тросов, канатов, закрепления блоков и многого другого. Шаклы незаменимы при буксировке, эвакуации машины, оттаскивании препятствий с трассы (например, деревьев и камней). Крепеж с помощью них характеризуется повышенной прочностью, выносливостью и стойкостью к любому внешнему воздействию.

- 9%
Страховочный трос WoSporT Safety lanyard OD (SL-21-OD)

Страховочный трос WoSporT Safety lanyard OD (SL-21-OD). Характеристики: Производитель фирма - WoSporT Производитель - Китай Имеется 3 варианта расцветки - черный, зеленый хаки, песчаный Стандартная длинна составляет 56 см, которая может увеличиваться до 80 см. Трос изготовлен из плотного и износостойкого материала, который прослужит долго и в любую погоду. Имеется карабин с оттяжным принципом работы, что позволит сохранить оружие при себе, а при необходимости быстро отстегнуть оружие от троса.

- 17%
Трос буксировочный грузовой M-78627 27000кг длина 6 метров ширина ленты 120мм (петля-петля) в сумке MEGAPOWER /1 NEW

Характеристики Тип: трос Вид: ленточный (плоский) Max нагрузка, т: 27 Крепление: петля Длина, м: 6 В чехле: да Тип по нагрузке: буксировочный

От 2 347 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ