Скидка 43% на Быстросъемный Наконечник На Шланг Диаметром 6-8, Насадка Для Накачки Шин На Компресоор, Наконечник

Цена: 229 ₽

Еще скидки на Камеры И Ободные Ленты Для Автомобилей И Мотоциклов


- 27%
Вентиль TR-416 SSS бескамерный для легковых автомобилей 42 мм d8.3 мм набор 4 штуки

TR-416 SSS - металлический (никелированная латунь) разборный вентиль для бескамерных колес легковых автомобилей для дисков с диаметром отверстия 8.3 мм. Общая длина 42 мм, высота над поверхностью диска 34 мм. Данные вентили оснащены двумя уплотнительным кольцами (с внутренней и внешней стороны колесного диска) для отверстия в диске 8.3 мм , что обеспечивает двойную гарантию герметизацию соединения.

- 23%
Вентиль TR-414C-R бескамерный красный для легковых автомобилей 41 мм d11.3 мм комплект 4 штуки

Вентиль TR-414C-R - модификация колесного вентиля TR-414 (V2.03.2), имеющая декоративную накладку и колпачок с анодированным покрытием красного цвета. Наиболее распространенный размер резиновых вентилей для бескамерных колес легковых автомобилей с отверстием в диске 11.3 мм. Высота (над диском) - 41 мм, общая высота 48.5 мм. Комплектуется колпачком и высокотемпературным ниппелем.

- 12%
Мотокамера 4.00-10 для мотоблоков телег мотороллеров

Камера пневматическая для мотоблоков, мотороллеров, телег для мотоблоков, скутеров и минимотоциклов прямой сосок

- 38%
Вентиль пневматический сосок для бескамерных шин TR414 комплект 10 штук универсальный

Универсальный вентиль TR414 . Устанавливается на любые виды легковых дисков и точно подойдет для вашего авто Клапан изготовлен из высокотехнологичной резины EPDM (этиленпропиленовый каучук), отличающейся высокой устойчивостью к механическому, химическому и термическому (от -50°С до +150°С, горячий пар до +180°С) воздействию. При каждой смене покрышки необходимо использовать новый вентиль. Колпачок вентиля всегда должен сохраняться в хорошем состоянии, избегая проникновения внутрь воды или песка.

- 12%
Вентиль бескамерной шины TR414C хромированный комплект из 4 штук

Вентиль бескамерной шины TR414C хромированный. Комплект из 4 штук. EPDM - Этиленпропилендиеновый каучук, атмосферостойкий, который устойчив к воздействию озона, солнечного света, химических веществ (разбавленные кислоты, щелочи и полярные растворители), а также очень эластичный при низких температурах. Е – этилен, Р – пропилен, D – диен, а М означает классификацию по стандарту ASTM 1418 Для бескамерных легковых шин, L=48,5 D=11,5 мм.

- 31%
Камера для скутера 3.50-10

Камера для скутеров и мотоциклов с размером колес 10 дюймов. Подходит для повседневного использования в камерных покрышках маркировкой 3.50-10 . При подборе камеры сравнивайте размер с тем, что указан на покрышке вашей мототехники. Вентиль изогнутый TR87 (45 градусов загиб). Диаметр колес (дюймы) 10 дюймов. Материал - бутил. Если пришло время менять резину, воспользуйтесь следующими полезными лайфхаками: - Во время установки камеры протрите ее со всех сторон детским тальком или кукурузной мукой.

- 18%
Автокамера R15 Петрошина для шин 185/80R15 - 195/65R15 Россия СПб

Автокамеры могут использоваться, как для комплектования камерных шин, так и продления эксплуатации бескамерных шин получивших различного рода повреждения в виде проколов или порезов. Технические характеристики Длина внутренней полуокружности плоскосложенной камеры - 550 мм Ширина плоскосложенной камеры - 175 мм Масса камеры (не более)

- 61%
Удлинитель вентиля колеса 45 градусов . Латунный 2 шт.

Удлинитель вентиля для шин 45 градусов латунный. Хорошо используется для грузовых автомобилей с трудно доступным местом подкачки колес. Тем самым облегчай возможность подкачки автомобилей со сдвоенными колесами (спарка колес)

- 17%
Груша для удаления и продувки пыли камеры наручных часов 11.5 х 5.5 см

Груша для удаления и продувки пыли камеры наручных часов, 11.5 х 5.5 см, Hidde. Набор: Нет; Вид: Груши.

- 45%
Камера 250 * 17

Камера 2.50*17 Komatsu - это надежное и качественное оборудование, которое пользуется большим спросом среди профессионалов и любителей. Она обладает рядом преимуществ, которые делают ее незаменимым инструментом для съемки в различных условиях. Одним из главных достоинств этой камеры является ее компактность и легкость. Она легко помещается в руке и не занимает много места в сумке или рюкзаке. Благодаря этому, ее удобно использовать на выезде или в путешествиях.

- 10%
Мотокамера ГК 3.00/3.50/4.00/4.50-10

Мотокамера изготавливается с использованием вентиля TR87. Характеристики мотокамеры ГК 3.00/3.50/4.00/4.50-10 Размер ЛК 3.00/3.50/4.00/4.50-10 Сертификат соответствия Не подлежит сертификации Технические характеристики Длина внутренней полуокружности плоскосложенной камеры, мм 377 Ширина плоскосложенной камеры, мм 92 Масса камеры, (не более)

Вентиль для бескамерных шин TR-418 набор 4 шт

Вентиль для бескамерных шин TR-418, набор 4 шт. Размер: 7 см x 2 см x 2 см. Размер упаковки: 10 см x 8 см x 3 см. Страна производителя: Китай. ---.(7573521)

- 25%
Камера для шины покрышки диаметром 6 дюймов шириной 350 TR13 CASUMINA_SRC

Камера для пневматической шины, диаметр 6 и шириной 3,50 дюймов. Производство Casumina, Тайланд.Камера имеет ниппель стандарта TR13, что позволяет пользоваться любым автомобильным компрессором. Камера изготовлена из резины, выдерживает большие нагрузки и перепады температур.

- 17%
Сервис ключ 73415 Вентиль (ниппель) для бескамерных шин (СК)

Производитель: сервис ключ Артикул (номер детали): 73415 Вентиль (ниппель) для бескамерных шин (СК) Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

Удлинитель ниппеля 350мм гибкий для внутреннего колеса метал.обмотка BERIL 882509

Применяется для накачивания внутренних колёс грузовых автомобилей. Изготовлен из резинового шланга высокого давления с металлической защитной оплёткой. Укомплектован защитным металлическим колпачком. Имеет скобу с винтовым зажимом для крепления на колёсный диск. Снабжён ниппелем.

- 56%
Наконечник

Металлический переходник - удлинитель автомобильного ниппеля под углом 90 градусов необходим для облегчения подкачки колес, на которых вентиль развернут во внутрь или в бок колеса. Подходит для всех типов колес и шин: ✔ самокат ✔ велосипед ✔ моноколесо ✔ коляска ✔ гироскутер ✔ легковые ✔ грузовые автомобили Латунный переходник также подходит для перехода с пневмобаллона на трубку. Предназначен для удобного соединения пневмомагистрали при использовании пневмобаллонов с торцевым расположением ниппеля.

- 25%
Вентиль (ниппель) ко NISSAN 407005663R (1 шт.)

Наименование: вентиль (ниппель) ко. Производитель: NISSAN. Артикул производителя: 407005663R

От 5 274 ₽

- 50%
Колпачок на вентиль пластиковый синий фасовка 100 шт

Состав : Пластик Размеры товара : 0.8/1.5/0.8 Пол : Цвет : Синий Материал

- 11%
Вентили для дисков металлические.Синие 4 шт

Металлические вентиля для дисков,материал алюминиевый сплав Преимущество металлических вентилей-долговечность,не трескаются как резиновые,ну и красота Вентиль для колёсных дисков.Подходят как на литые-кованные диски так и на штампованные

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ