Датчик Разности-Перепада Давления Метран 43Ф-Дд3494-03 100 Кпа,16 Мпа, С Индикацией Emerson

Цена: 6150 ₽

Еще скидки на Электронные И Пневматические Датчики


Реле дифференциального давления РДД-2Р-0.2МПа-G1/4

Реле дифференциального давления РДД-2Р 0.2МПа предназначено для регулирования перепада давления воды, воздуха и неагрессивных к хромированной стали сред и коммутации электрических цепей в системах безопасности и автоматизации. Принцип действия прибора основан на сравнении усилий, создаваемых перепадом давления контролируемой среды на чувствительную систему и сил упругой деформации задатчика (пружин) уставок и зоны возврата. Срабатывание прибора (размыкание или замыкание контактов)

- 25%
Преобразователь давления PPT20 IEK PPT-A-ST-025-4-20-2-2 (1 шт.)

Преобразователь давления PPT20 0, 5% 0-25Бар 4-20мА G1/2 DIN43650 ONI, IEK PPT-A-ST-025-4-20-2-2. Датчик давления предназначен для преобразования величины измеряемого давления в стандартизированный промышленный сигнал. Тип измеряемого давления - абсолютное. Высокая точность 0, 5%. Мембрана из нержавеющей стали 316L. Компактный размер и малый вес. Высокая помехоустойчивость и стабильность работы.

От 12 875 ₽

Преобразователь давления PPT10 0.5% 0-16Бар 0-10В G1/2 DIN43650 ONI PPT-G-ST-016-0-10-2-2 ( 1шт. )

Преобразователь давления PPT10 0.5% 0-16Бар 0-10В G1/2 DIN43650 ONI PPT-G-ST-016-0-10-2-2 ( 1шт.

- 13%
Реле давления DUNGS LGW 50 A2P арт.65311595

Описание товара Реле давления DUNGS LGW 50 A2P, арт: 65311595 отвечает за контроль дифференциального давления воздуха/ газа в системах автоматического управления потоком. Подходит для различных промышленных применений. Соответствует классу S стандарта EN 1854. Датчик оснащен контрольной кнопкой, размещенной внизу корпуса, для проверки функции безопасности. Для настройки параметров переключения предусмотрен диск с разметкой.

От 28 649 ₽

ДРД-Е-70Т Датчик реле давления электронного типа термобрест

ДРД-Е-70Т Датчик реле давления электронного типа термобрест

Датчик-реле давления сильфонный ДРД-16

Датчики-реле давления ДД-1,6 предназначены для использования в автоматических и автоматизированных системах контроля, управления и регулирования избыточного давления. Технические характеристики прибора ДД-1,6 Контролируемая среда воздух, газы и жидкости неагрессивные к алюминиевому сплаву АЛ-9 и маслостойкой резине Пределы уставок 200-1600 кПа Давление перегрузки 2000 кПа Габаритные размеры d55х160 мм Масса 0,6 кг Присоединение штуцер М 12x1,5; датчик-реле на объекте устанавливается в вертикальном положении

От 1 830 ₽

- 25%
Преобразователь давления PPT20 IEK PPT-A-ST-016-4-20-3-2 (1 шт.)

Преобразователь давления PPT20 0, 5% 0-16Бар 4-20мА M20 DIN43650 ONI IEK PPT-A-ST-016-4-20-3-2. Датчик давления (преобразователь давления) предназначен для преобразования величины измеряемого давления в стандартизированный промышленный сигнал. Тип измеряемого давления - абсолютное. Присоединение к процессу М20 Х 1, 5.

Преобразователь давления PRT-100-1.6-1.0-G2 | код. PRT-100-16-10-G2 | EKF ( 1шт. )

Преобразователь давления PRT-100-1.6-1.0-G2 | код. PRT-100-1,6-1,0-G2 | EKF ( 1шт.

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-M20 | код.PRT-100-10-10-M20 | EKF (2шт.в упак.)

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-M20 | код.PRT-100-1,0-1,0-M20 | EKF (2шт.в упак

От 9 815 ₽

- 25%
Стержень (электрод) 1м для датчика ДС-ПВТ ONI IEK OSKL1 (1 шт.)

Наименование: Стержень (электрод) 1м для датчика ДС-ПВТ ONI. Производитель: IEK. Артикул производителя: OSKL1

От 1 135 ₽

ERA 330022

Датчик Давления Масла Toyota/Mazda/Mitsubishi Era 330022

NB 500 A4 арт.210971 Датчик реле давления DUNGS

NB 500 A4 арт.210971 Датчик реле давления DUNGS. Модель: NB 500 A4. Макс. рабочее давление: 600 мбар. Диапазон настройки: 100-500 мбар

От 56 576 ₽

NO NAME Датчик давления для частотного преобразователя GS06315-03 ( 4-20 мА 0-10 бар )

Датчик давления для частотного преобразователя GS06315-03 ( 4-20 мА, 0-10 бар ) Преобразователь давления с аналоговым выходным сигналом GS06315-03 повышенной компактности предназначен для измерения давлений жидкостей и газов в промышленности. Корпус датчика изготовлен из нержавеющей стали. Степень защиты корпуса IP65. Преобразователей давления предусматривает токовый выходной сигнал 4-20 мА, измерение абсолютного или относительного давления, различные диапазоны измерения от 0-10 бар, разнообразные варианты

- 23%
Датчик давления XDB306 1/2

Датчик давления XDB306 предназначен для подключения к автоматике управления подачей жидких сред. Подходит для частотных преобразователей для насосов Ermangizer и аналогичных. Корпус выполнен из стали и подходит для измерения давления газа, воды и масла. Технические характеристики: Диапазон измерения: 0-0.6 мПа Точность: ± 1.0% Выходной сигнал: 4-20 мА (2 провода)

От 2 790 ₽

ДРД-10Н Б Датчик реле давления мембранного типа термобрест

ДРД-10Н Б Датчик реле давления мембранного типа термобрест

Датчик давления из нержавеющей стали с разъемом 5V 4 атмосферы 60 PSI

Технические характеристики: Давление: 0-4 атм (0-60 PSI) Входное напряжение: 5-12 VDC Выходное напряжение: 0,5-4,5 V Подключение: Красный провод: Вход + Черный провод: GND Зеленый провод: Выход Резьба датчика: NPT1/8

От 1 810 ₽

Датчик уровня жидкости 200мм нержавеющая сталь

Технические характеристики Максимальное напряжение (В): до 220 Рабочий ток (А): 0.5 Максимальный рабочий ток (А): 1 Сопротивление при замыкании (Ом): до 100 Рекомендуемая температура эксплуатации (ºС): 0... +120 Длина (мм): 200 Внешний диаметр (мм): 28 Длина кабеля (мм): 350 Данный датчик может работать как на замыкание так и на размыкание. Для того чтобы изменить режим срабатывания датчика, необходимо перевернуть поплавок. В густых жидкостях, таких как масло, возможно залипание.

Датчик давления масла Meat&Doria 72016

MEAT&DORIA 72016 Датчик давления масла CITROEN: JUMPER c бортовой платформой/ходовая часть 2.2 HDi 100/2.2 HDi 120 06-, JUMPER автобус 2.2 HDi 100/2.2 HDi 120 06-, JUMPER фургон 2.2 HDi 100

От 2 390 ₽

Преобразователь давления PRT-100-0.6-1.0-M20 | код.PRT-100-06-10-M20 | EKF (6шт.в упак.)

Преобразователь давления PRT-100-0.6-1.0-M20 | код.PRT-100-0,6-1,0-M20 | EKF (6шт.в упак

- 20%
Модуль датчика давления и температуры BMP280

Датчики давления играют важную роль во многих технических системах, так как они способны преобразовывать физическое давление в сигнал, который может быть обработан и использован для контроля и измерения. Один из таких датчиков - BMP280, был специально разработан с учетом требований к малым размерам и низкому энергопотреблению. Одним из основных преимуществ датчика BMP280 является его высокая точность. Он способен измерять давление в диапазоне от 300 до 1100 гПа с высокой степенью точности.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ