Домкрат Подкатной Гидравлический Маякавто 1620 (2 Т)

Цена: 4100 ₽

Еще скидки на Автомобильные Домкраты И Подставки


Домкрат подкатной гидравлический МАЯКАВТО 1620 (2 т)

Этот подкатной гидравлический домкрат от бренда маяавто обладает грузоподъемностью 2 тонны и способен поднимать грузы на высоту от 135 до 300 миллиметров. Он поставляется в удобном кейсе, который облегчает транспортировку и хранение. Этот домкрат является идеальным выбором для тех, кто ищет надежное и простое в использовании устройство для подъема автомобилей и других транспортных средств. Он имеет гидравлический механизм, что обеспечивает плавность и точность работы, а также высокую грузоподъемность.

- 8%
Опора резиновая для страховочной стойки под автомобиль 2 т.

Технические характеристики • Длина (L): 92 мм • Ширина (B): 38 мм • Высота (H): 33 мм Размер посадочный: 73х24 мм Размер внутренний: 73х24 мм Материал: резина Нагрузка допустимая: 2 тонны Рабочий диапазон температур: от -30°С до +30°С Производство: Россия Цвет: чёрный Описание Резиновая накладка предназначена для установки на опору страховочной стойки (подставки).

- 33%
Подкатной домкрат с увеличенным подъемом и фиксатором в кейсе KRAFTOOL S-PIN 2.5т 140-385мм 43457-2.5-K

Подкатной домкрат с увеличенным подъемом и фиксатором KRAFTOOL S-PIN 2.5т, 140-385 мм, в кейсе 43457-2.5-K предназначен для подъема транспортных средств при замене колес или проведении ремонтных работ. Компактный, но мощный подкатной домкрат оснащен страховочным штифтом ″Safety pin″. Небольшой вес и высокая грузоподъемность делают его удобным в использовании, хранении и транспортировке. Благодаря своим габаритам домкрат устойчиво стоит на поверхности.

- 43%
Домкрат гидравлический подкатной с фиксатором 25 т STARTUL AUTO (ST8014-06)

Домкрат гидравлический подкатной с фиксатором 2,5 т STARTUL AUTO (ST8014-06) предназначен для поднятия автомобилей при проведении ремонтных работ. Рекомендован для профессионального использования в автосервисах и шиномонтажных мастерских. Домкрат оснащен механизмом фиксации.

От 6 360 ₽

Домкрат подкатной гидравлический 2 т

Домкрат подкатной гидравлический 2 т (h min 135мм, h max 320мм)

Домкрат подкатной гидравлический AIRLINE AJ-2.3F-350P (2.3 т)

Домкрат подкатной со штоком для фиксации груза (2,3 тонны, min - 140 мм, max - 350 мм) Airline AJ-2.3F-350P Производитель: Airline Каталожный номер: AJ-2.3F-350P В комплекте: Домкрат, Рукоятка, Фиксатор, Сумка для хранения, Паспорт изделия, Гарантийный талон, Коробка, Ремкомплект (пластиковая и резиновая манжеты) Производительность: 2,3 тонны Высота подхвата: 140 мм Высота подъема: 350 мм Вес: 10,5 кг Описание: Домкрат подкатной на трех компактных колесиках оснащен максимальным порогом грузоподъемности в 2

От 8 640 ₽

- 13%
Домкрат подкатной гидравлический AIRLINE AJ-2F-330K (2 т)

Производитель AIRLINE Код производителя AJ 2F 330K Раздел Автозапчасти

Поворотное колесо для домкрата подкатного OHT203 OHT203W

Поворотное колесо для подкатных домкратов ОНТ203

Домкрат подкатной гидравлический STAYER Red Force 43157-3 (3 т)

Гидравлический подкатной домкрат для внедорожников STAYER 3т, 155-545мм, 43157-3 прост в использовании и применим к автомобилям с малым клиренсом. Небольшая высота подхвата и удобная рукоять существенно облегчают процесс подъема автомобиля на высоту. Технические характеристики домкрата STAYER 43157-3 Грузоподъемность, т 3 Высота подхвата, мм Высота подхвата домкрата – это расстояние между поверхностью, на которой находится инструмент и его подхватом в нижнем рабочем положении.

Домкрат бутылочный гидравлический для мототехники БелАК БАК.00040 (3 т)

Домкрат гидравлический бутылочный 3 тонны БелАК БАК.00040 разработан российским производителем «БелАК», награждённым двумя национальными премиями «Автокомпонент года» и «Автоаксессуар года» за высокое качество и надежность выпускаемых домкратов. Продукция «БелАК» соответствуют нормам сертификации ISO9001 и ЕАС. Двойная электрохимическая полировка гарантирует идеальную защиту штока домкрата от коррозийного налета, и полностью устраняет неровности, которые могут повредить уплотнительные манжеты.

От 1 230 ₽

Домкрат гидравлический AVS HJ-B4T 4т 180-350мм.

Данный вид домкратов, представляет собой устройство с гидравлическим механизмом, предназначенным для поднятия грузов на заданную высоту. Гидравлические домкраты отличаются плавностью хода, надежностью и жесткостью конструкции. В противоположность механическим домкратам, использующим физическое усилие человека, гидравлические домкраты могут многократно усиливать движения оператора и обеспечивать поднятие груза практически любого веса.

- 20%
Домкрат гидравлический 8 тонн автодело от 230 до 457 мм

Домкрат гидравлический автодело осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии. Высота подъема от 230 до 457 мм. Максимальная грузоподъемность - 8 т. Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок службы, меньше указанной максимальной на 20%. Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.

От 2 574 ₽

Ремонтный комплект для домкратов V3

Ремонтный комплект для домкрата Rossvik V3

Домкрат бутылочный гидравлический Stels 51164 (6 т)

Гидравлический бутылочный домкрат Stels 51164 применяется для быстрого поднятия грузов весом до 6 т на высоту до 404 мм. Он оптимален для авто с большим клиренсом, т. к. минимальная высота подхвата составляет 207 мм. Домкрат будет полезен автолюбителям и профессионалам при проведении ремонта авто. Преимущества Домкрат не поднимает грузы тяжелее 6 тонн, т. к. оснащен клапаном безопасности. Коррозионностойкая сталь повышенной прочности гарантирует надежность и долговечность корпуса.

От 3 460 ₽

- 20%
Подъемник Stels 50531 (3 т)

Устройство для подъема за бампер Stels Bumper-Lift 50531 с цепью из 5 звеньев позволяет быстро и аккуратно поднять автомобиль, если высоты подхвата недостаточно для установки реечного домкрата. Поможет освободить засевшую в грязи или кювете автомашину. Пригодится автовладельцам в дальних поездках. ПреимуществаУстройство изготовлено из прочной стали и выдерживает высокие нагрузки. Грузоподъемность приспособления составляет 3 т, поэтому оно легко справится с легковым автомобилем и внедорожником.

- 17%
Домкрат бутылочный гидравлический для мототехники БелАК БАК.00048 (16 т)

Домкрат гидравлический бутылочный 16 тонн БелАК БАК.00048 разработан российским производителем «БелАК», награждённым двумя национальными премиями «Автокомпонент года» и «Автоаксессуар года» за высокое качество и надежность выпускаемых домкратов. Продукция «БелАК» соответствуют нормам сертификации ISO9001 и ЕАС. Двойная электрохимическая полировка гарантирует идеальную защиту штока домкрата от коррозийного налета, и полностью устраняет неровности, которые могут повредить уплотнительные манжеты.

От 3 877 ₽

Домкрат бутылочный гидравлический Автостоп AJ-020 (20 т)

Гидравлический бутылочный домкрат 20т автостоп AJ-020 оснащен прочным металлическим корпусом и надежным поршнем для передачи усилия. Порошковое окрашивание обеспечивает защиту от коррозии. Для эффективной работы в любых условиях рукоять состоит из двух частей.

Домкрат ромбический механический БелАК БАК.00059 (2 т)

Ромбический домкрат грузоподъёмностью 2 тонны БелАК (БАК.00059) предназначен для подъёма различных грузов в том числе и автомобилей полной массой не более 2-х тонн. Технические характеристики Грузоподъемность: 2 тонны Мax. выстота подъема: 380 мм Мin. высота подъема: 100 мм Вес домкрата: 2,2 кг Габаритная длина: 420 мм Габаритная ширина: 85 мм Длина рукояти привода: 500 мм Опорная площадка: резина Артикул: БАК.00059 Гарантия: 12 месяцев Домкрат ромбический 2 тонны БелАК - описание продукта По

От 1 660 ₽

- 35%
Адаптер бутылочного домкрата с резиновой накладкой для штока D-23мм Ombra OHT1056A-23

Универсальный адаптер для бутылочных домкратов. Подходит для домкратов Matrix (Матрикс), OMBRA (Омбра), AE&T (АЕТ), Сорокин, Стелс (Stels), БеЛак, Force (Форсе), Forsage (Форсаж), Garwin (Гарвин), Mastak (Мастак) и т. д. Адаптер для домкрата подбирается по диаметру штока цилиндра. Габариты накладки: Высота (H): 28 ±1 мм (адаптер + накладка) Диаметр внешний: Ø 53 ±1 мм (адаптер + накладка) Размер посадочный: Ø 23 мм (под шток домкрата)

- 15%
Домкрат ромбический винтовой универсальный ТУ 5.16-469-0213-04 1 2 т 135-410 мм 50385

Одно из самых простых и надежных механических устройств для поднятия автомобиля. Подходит для большинства моделей легковых автомобилей. Произведен в России. Преимущества: Широкая опорная площадка. Тканевый чехол для хранения и транспортировки. Антикоррозийное защитное покрытие. Простота эксплуатации. Винтовой привод. Внимание! В соответствии с правилами техники безопасности и рекомендациями производителя после поднятия автомобиля домкратом обязательно использование механических подставок!

Монтировка 600мм газель под гидравлический домкрат ИП-306

ИП-306 Лопатка монтажная 600мм. (Газель) лакИзготовлены методом горячей штамповки. Имеет квадрат для привода гидравлического домкрата. Материал - углеродистая сталь. Покрытие - лакокрасочное. D-18мм L-600мм. Применяется для монтажа и демонтажа шин автомобилей,мотоциклов и других транспортных средств в гаражных и дорожных условиях, в качестве присоединительных удлинителей и приводных частей для домкратов и торцевых ключей.

Домкрат ромбический 18т евро VDE18 универсальный 105-405мм. Елец

Домкрат ромбический универсальныйгрузоподъемность-1,8кг. высота подъема мин. -105мм. макс. -405мм. резиновая опора прямоугольная с прорезью под порог. Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности. Рабочий болт изготовлен методом накатки.

- 7%
Домкрат гидравлический подкатной в кейсе 2т. (min 135mm - max 320mm)

Подкатной домкрат классического вида, в комплекте с кейсом для удобного хранения. Усиленная металлическая конструкция позволяет поднять автомобиль на нужную для ремонтных работ высоту, не прикладывая чрезмерных усилий. 1. Грузоподъемность: 2т. 2. Диапазон работы: 135мм - 320мм 3. Тип: подкатной 4.

От 3 397 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ