Скидка 51% на Двигатель Бензиновый Br395pe (13Л С; Диаметр Вала 25Мм; Электростартер)

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 6,5 Мощность (кВт): 4,78 Объем двигателя, см³: 196 Емкость топливного бака, л: 3,6 Габариты без упаковки, мм: 390х330х350мм Расход топлива, г/кВт*ч: 395 Ход поршня, мм: 55 Диаметр цилиндра, мм: 68 Расположение вала: горизонтальное Система зажигания: бесконтактная Max выходная мощность при 3600 об/мин, кВт: 4.78 Max крутящий момент , Н*м / об. в мин: 10 Катушка освещения: нет Наличие редуктора: нет Диаметр вала (мм)

Двигатели серии CR950 с горизонтальным валом лучше всего подходят для бытового использования. Этот двигатель имеет максимальный крутящий момент* 12,88 Нм и рабочий объем 208 куб. см. Обеспечивает достаточную смазку в картере при нормальных условиях эксплуатации. Оптимальная подача топлива для повышения надежности и превосходной производительности. Увеличивает прочность и долговечность, которые препятствуют износу и неправильному обращению, одновременно обеспечивая улучшенный контроль масла.

Двигатель LIFAN 13 л.с. с катушкой 7А, электростарт. GS212E (вых. вал 20 мм), С баком, глушителем, карбюратором, фильтром воздушным

Бензиновый двигатель Sturm! GE168-19Q используется для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы. Автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла. Сухой воздушный фильтр, как лучшая альтернатива версии в маслянной ванне, не требует постоянного контроля уровня и чистоты масла.

Стартер ручной GX200 для двигателей 168FB Цвет рандомный - черный или красный

Двигатель 168F-2D D20, 3А LIFAN 00-00001369 разработан специально для использования совместно с мотоблоками, культиваторами, вездеходами и мотобуксировщиками. Благодаря наличию катушки освещения в 3 ампер, двигатель можно подключать к электрооборудованию, мощностью до 40 Ватт. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Оснащен легким пуском и системой декомпрессии. Вращение вала против часовой стрелки.

Двигатель бензиновый Лифан LIFAN 17 л. с. KP420 разработан для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Рабочий объем цилиндра составляет 420 куб см, номинальная мощность достигает 14,5 лс, а макс может достигать 17 лс.

Устанавливается на различную садовую и строительную мототехнику --- Преимущества: Цилиндрический вал д.25 мм, шпонка. без электростартера. --- Технические характеристики: Аналог: Honda GX 270(отличие в посадочных отверстиях корпуса) Макс исходящая мощность: 6,6 кВт / 9.0 л. с Максимальные обороты: 3600 об/мин Объем двигателя: 270 см3 Диаметр выходного вала: 25мм Объём масляного картера: 1,1 л Объём бензобака: 6 л Расход: 2,4 л/ч Двигатель: 4-х тактный Количество цилиндров: 1 Расположение клапанов: верхнее

Двигатель бензиновый четырехтактный Daman DM107P19 может быть установлен на многие мотокультиваторы, мотоблоки либо другие виды мототехники требующие достаточной мощности в 7 л. с. Под шкив диаметром 19 мм. Изготовлен из качественных деталей, обладает высоким запасом ресурсов использования и долгим сроком эксплуатации. Двигатель оснащен системой декомпрессии и воздушным охлаждением.**Особенности двигателя 7,0 .

Праймер CHAMPION GB227, GBV237S,55,137,138,120T,125T,142,237,241,250,251,256, T335, DR230, GP30, GBR333 см.1800023

Двигатель бензиновый ZS GB 270 Zongshen 1T90QW270 разработан специально для использования с садовой техникой и мототехникой. Двигатель 4-хтактный, с ручным запуском, с воздушным охлаждением. Изготовлен из качественных материалов и готов к высоким нагрузкам при длительном использовании.

Бензиновый двигатель NIKKEY мощностью 7 л. с. для установки на садовую технику: мотоблоки, культиваторы и пр. Система контроля уровня масла в картере разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Особенности: Вал под шлиц. Диаметр 25 мм Мощность 7 л. с. Датчик уровня масла. Характеристики: Вес, 15. кг Диаметр вала, 25,0 мм Диаметр/Ход поршня, 70/55 мм Стартер Ручной Крутящий момент, 11,5/3600 Нм/(об/мин) Мощность, 5.2/3600 кВт/(об/мин)

тип: бензиновый, мощность: 12.91 л.с., количество тактов: 4х тактный, производитель совместимых моделей: BRAIT, емкость топливного бака: 6.50 л Диаметр вала (мм) 25 мм Мощность двигателя (кВт) 9.5 кВт Страна производства Китай Емкость топливного бака (л) 6.5 л Количество тактов двигателя 4 Диаметр цилиндра 88 мм Мощность двигателя (л. с.) 13 лс Производитель двигателя BRAIT Расход топлива (л/ч) 4.9 л/ч Модель двигателя BR395PC PRO Материал поршней металл Длина вала (мм)

Мотор шаговый гибридный NEMA 23 с одним валом для гравировального и фрезерного станка с ЧПУ, 3D принтера: Угол шага: 1.8° Погрешность шага: ± 5% (полный шаг, без нагрузки) Tок обмоток: 3А Сопротивление фазы: 1.1 Ω Индуктивность фазы: 3.6 мГн ± 20% Крутящий Момент: 1.89N.m Максимальная радиальная сила на вал: 75 Н Максимальная осевая сила на вал: 15 Н Сопротивление изоляции: 100 МОм / 1 мин., 500 В постоянного напряжения Диэлектрическая прочность: 500 В переменного напряжения / 1 мин.

Карбюратор с краником для культиватора Champion ВС1193Е / двигатель Champion G270HK, G270-1HK, G270-2HK

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

Бензиновый двигатель Zongshen ZS 40 с рабочим объемом 35 см3. Система контроля уровня масла в картере разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Zongshen Industrial Group (Зонгшен Индастриал Групп) – один из самых крупных концернов в КНР – основан более 25 лет назад. Концерн состоит более чем из 50 предприятий (включая 2 собственных научно-исследовательских института)

тип: бензиновый, назначение: для культиватора, для мотоблока, для газонокосилки, для триммера, мощность: 13 л.с., мощность: 9.60 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 390 см³, диаметр вала: 25 мм, особенности: электростартер, производитель совместимых моделей: Asilak, Honda, емкость топливного бака: 6 л Устанавливается на различную садовую и строительную мототехнику --- Шлицевой вал д.25 мм. без электростартера. --- Технические характеристики: Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-х тактный, с верхним расположением клапанов (OHV) Аналог: Honda GX 390 Мощность двигателя: 9.6 кВт / 13.0 л. с Максимальные обороты: 3600 об/мин Объем двигателя: 390 см3 Диаметр выходного вала: 25 мм Длина вала: 33 мм Объём масляного картера: 1,1 л Объём бензобака: 6 л Расход: 3,5 л/ч Двигатель: 4-х тактный Количество цилиндров: 1

Бензиновый двигатель Lifan 168F-2L разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит он для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Технические характеристики двигателя LIFAN 6,5л. с. 168F-2L: Мощность, л. с.

тип: бензиновый, мощность: 6.50 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 196 см³, емкость топливного бака: 3.60 л Мощность6.5 л. с. Выходной вал двигателя25 мм (шпонка) Тип двигателя4-тактный, одноцилиндровый двигатель ОхлаждениеВоздушное СтартерРучной стартер Емкость топливного бака3.6 л Вместимость масла0,6 л Расход топлива395 г/(кВт * ч) Тип топливаБензин Направление вращения валаПротив часовой стрелки Расположение валаГоризонтальное Рабочий объем196 см3 Макс. крутящий момент10/2500 Н. м / об./мин.

Настольная модель теплового двигателя Стирлинга. Это прекрасная модель, которая наглядно демонстрирует превращение тепловой энегрии в механическую Для запуска двигателя необходимо заправить спиртовку горючей жидкостью (лучше всего спиртом), поджечь и установить под нагревательный элемент. Дать какое-то время, чтобы элемент прогрелся (около минуты) и придать вращение главному валу. Двигатель запустится и будет разгоняться по мере прогрева нагревательного элемента от спиртовки.