Скидка 13% на Двигатель Бензиновый Loncin Lc1p65fe-2 (F Type) D222 С Динамическим Тормозом (4Л С, 166Куб, Вал 222Мм, Ручной Старт)

Цена: 11900 ₽

Еще скидки на Двигатели Для Садовой Техники


- 39%
Двигатель бензиновый BR220PR20 С понижающим редуктором

тип: бензиновый, назначение: для мотоблока, для мотобура, мощность: 6.50 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 196 см³, производитель совместимых моделей: BRAIT, емкость топливного бака: 3.60 л Двигатель бензиновый Brait BR220PR20 с понижающим редуктором - это надежный и мощный агрегат для использования в различных сферах деятельности. Он отличается высокой производительностью и долговечностью, что делает его идеальным выбором для профессионалов и любителей. Одной из главных особенностей этого двигателя является его понижающий редуктор, который позволяет увеличить крутящий момент и мощность при работе с тяжелыми нагрузками.

От 13 502 ₽

- 35%
Двигатель ECO-M1300 ( 13 л. с вал под шлицы 25 мм.)

тип: бензиновый, назначение: для мотоблока, мощность: 13 л.с., объем двигателя: 389 см³, диаметр вала: 25 мм, емкость топливного бака: 6 л Двигатель ECO-M1300: мощный и надежный выбор для мотоблоков Двигатель ECO-M1300 обладает мощностью 13 л. с, что делает его отличным выбором для импортных и отечественных мотоблоков. Вал под шлицы диаметром 25 мм обеспечивает надежное крепление и совместимость с различными моделями мотоблоков. Датчик низкого уровня масла На двигателе ECO-M1300 установлен датчик низкого уровня масла, который своевременно предупреждает о необходимости его пополнения.

- 45%
Двигатель Веломотор F50 (голый)

Двигатель Веломотор F50 (голый), новый, без комплекта.

От 11 999 ₽

- 43%
Двигатель Loncin LC192FD (A type) D25 18А

тип: бензиновый, назначение: для снегоуборщика, для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, мощность: 20 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 458 см³, диаметр вала: 25 мм, особенности: электростартер, производитель совместимых моделей: LONCIN, емкость топливного бака: 6 л Двигатель оснащен масляным насосом, датчиком давления масла и масляным фильтром. На данной модели используется резьбовая крышка топливного бака, для большего удобства пользования крышка крепится к баку с помощью цепочки. Двигатель оборудован встроенной катушкой освещения мощностью 18 Ампер и выпрямителем-стабилизатором соответствующей мощности. Номинальная мощность, кВт 10 Вес (нетто)

- 17%
Мотор Зорро GC-230 - очень легкий надежный и высокоскоростной! профессиональный 2-тактный мотор.

Описание Модель: HP 23, Кооперация с Hitachi (Япония) Мощность: 0.95 лс при 7500 об/мин Объем двигателя: 22.5 см3 Максимальные обороты двигателя: 12295 об/мин Холостые обороты двигателя: 3000 об/мин Тип двигателя: Двухтактный воздушного охлаждения Тип бензина: 93 или 95 Зазор свечи: 0,5-0,6 мм Стартер: усиленный, храповик колокольчик Карбюратор: мембранный Зажигание: Тиристорное твердого типа Объем бензобака: 640 мл Отношение масла и бензина в топливе: 1:32 Направление вращения: Против часовой стрелки

От 8 300 ₽

Двигатель ENIFIELD DBG 6520 (6.5 л. с. 20мм вал)

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 6,5 Объем двигателя, см³: 196 Система запуска: ручная Емкость топливного бака, л: 3,6 Габариты без упаковки, мм: 390х350х360 Расположение вала: горизонтальное Наличие редуктора: нет Диаметр вала (мм): 20 Длина вала, мм: 50 Свеча зажигания: F7RTC Наличие вариатора: нет Для воздуходувок: нет Для газонокосилок: нет Для генераторов: да Для измельчителей: нет Для культиваторов: да Для минитракторов: да Для мотоблоков: да Для мотобуров

Бензиновый двигатель Carver 168FL-2 01.010.00128 6.5 л.с.

Тип двигателя:4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов Рабочий объем:196 куб.см Объем топливного бака:3,6 л Объем системы смазки двигателя:0,6 л Диаметр цилиндра х Ход поршня:68 х 54 мм Максимальная мощность при 3600 об/мин.:4,8 кВт/6,5 л.с. Максимальный крутящий момент:13,2 Н”м/ 2500 об./мин. Расход топлива:360 г/кВт·ч Система охлаждения:Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха Система зажигания:CDI Выходной вал:S-type, Ø20 мм Размеры двигателя:38,5 х 32,5 х 34,5

От 7 362 ₽

- 51%
Двигатель Brait BR202P20 PRO (65л. с диаметр вала 20мм длина вала 50мм)

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

- 10%
Двигатель ДБ70 7л/с вал под шлиц 25мм

Двигатель ДБ70 - это бензиновый двигатель, предназначенный для использования в различных сельскохозяйственных машинах, таких как культиваторы, мотоблоки и мини-трактора. Он обладает мощностью 7.0 л. с, что делает его достаточно мощным для выполнения широкого спектра задач. Одноцилиндровый двигатель имеет объем 196.0 куб. см, что обеспечивает высокую производительность и надежность. Количество тактов составляет 4 такта, что делает его экономичным и экологичным.

- 20%
Комплект для установки двигателя 19 мм Carver  Парма  Lifan ( 65 л. с. ) 2000000022062

Комплект для установки двигателя 19 мм Carver , Парма , Lifan ( 6,5 л. с.

Бензиновый двигатель LIFAN 177F 00443 9 л.с.

Двигатель LIFAN 177F шлицевой вал - разработан специально для использования совместно с мотоблоками, вездеходами, мотопомпами. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, расположение вала горизонтальное. Вращение вала против часовой стрелки. характеристики: Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый Рабочий объём, см3 270 Максимальная мощность, л. с. 9 Мощность, кВт/об/мин 6,6 кВт при 3600 об. в мин.

От 22 850 ₽

- 62%
Бензиновый двигатель CHAMPION G390HKE 13 л.с.

Двигатель Champion G390HKE - на сегодняшний день самый мощный в линейке, разработанный для использования на многофункциональных мощных мотоблоках, газонокосилках, агрегатах для перекачки воды или помола круп, снегоуборщиков. Обладая большим ресурсом и эргономичной конструкцией, модель хорошо подходит для активного использования в условиях большой нагрузки. Мощность в 13 л. с.

- 13%
Двигатель бензиновый Loncin G420F (A type) D25 (15л. с 420куб. см вал 25мм ручной старт)

Двигатель Loncin G420F (A type) D25 - одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на мотоблоках, генераторах, мотопомпах, виброплитах, шворезчиках, измельчителях, снегоуборщиках, вездеходах, минитракторах, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Металлические детали двигателя выполнены из сплава повышенной прочности, что увеличивает срок службы двигателя. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Вы можете купить двигатель бензиновый Loncin G420F (A type)

От 26 100 ₽

Поршневая группа пила 5200 45 мм (Champion 250251) 1800024

Использование качественных запасных частей является важной составляющей производительности агрегата. Поршневая группа для бензопилы CHAMPION 250 / 251 / IGP 1800024 Цилиндр 49,3 куб. см.

Двигатель Briggs&Stratton 550 series 083132-0115-B1

4-х тактный бензиновый двигатель для виброреек и вертикуттеров-аэраторов, культиваторов Крот , мотоблоков, подметально-уборочных машин Champion GS 5562, Huter SGC-4100S, американской компании Briggs&Stratton с системой воздушного охлаждения. Двигатель имеет простую конструкцию и высокую ремонтопригодность. В его конструкции применяется верхнее расположение клапанов (OHV), надежный карбюратор, удобство регулирования и ремонта, устойчивость к перегрузкам.

От 14 990 ₽

Мотолебедка FORZA двигатель FZ 170F c клинорем. сцепл. управл. ножное

Предназначена для вспашки земли, окучивания посадок. Мотолебедка FORZA двигатель FZ 170F c клинорем. сцепл. управл. ножное (КF) без КПО

От 28 450 ₽

- 52%
Стартер ручной бензинового двигателя подходит для газонокосилки с двигателями Briggs & Stratton 450E 500E 550E 575E 593959 147086 125 / 140cc куб. см

Стартер ручной бензинового двигателя подходит для газонокосилки Briggs & Stratton 450E 500E 550E 575E 593959 147086, 125 / 140cc куб. см

- 20%
Бензиновый двигатель LIFAN 190F 11A 15 л.с.

Двигатель LIFAN(Лифан) 190F 11А — это однопоршневой четырёхтактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с горизонтальным валом, с транзисторно-магнитной системой зажигания, с механическим регулятором оборотов двигателя. Работает на бензине, что расширяет возможность использования в различных погодных условиях. Гильза цилиндра изготовлена из чугуна, что существенно увеличивает срок службы двигателя и оснащённого им агрегата. Датчик уровня масла не позволит работать двигателю с минимальным уровнем.

От 33 984 ₽

- 29%
Стартер двигателя Briggs&Stratton Vanguard 6.0 л. с. (715226 715133 492143)

Ручной стартер Briggs&Stratton 2102 Является заменой арт. 715226, 715133, 492143 Briggs&Stratton Vanguard I/C 6.0 л. с. Диаметр наружный корпуса - 207 мм Расстояние между отверстиями по центрам - 188 мм Расстояние между отверстиями по окружности - 164 мм Диаметр шкива (барабана стартера) - 132 мм Диаметр зацепного шкива (под храповик)

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ