Скидка 10% на Дымогенератор Для Диагностики Автомобильный Ода Сервис Oda-Sg01

Цена: 19210 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 50%
Ультразвуковая ванна с цифровым управлением и подогревом 1.3 л ОДА Сервис ODA-LQ13

ODA-LQ13 — это ультразвуковая ванна с электронным управлением и подогревом, объемом 1,3 л. Применяется для очистки ультразвуком маслянистых, смолистых, жировых и карбоновых отложений с наружных и внутренних поверхностей, в том числе с топливных форсунок. С помощью цифрового управления вы можете точно выставить время работы ванны и задать нужную температуру, когда закончится время ванна отключится сама.

Шприц рычажно-плунжерный 200мл 27МПа AT-GG-02

Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: 1. КодAT-GG-02 2. Ёмкость смазки 200 см. куб. 3. Рабочее давление 20 МПа 4. Максимальное давление 27 МПа 5.

Насос перекачки жидкостей для дрели

Насос для воды с приводом для электроинструмента. Технические характеристики: Минимальная мощность дрели 350 Вт Производительность 40-50 л/мин Диаметр присоединительного шланга 20 мм (3/4) Максимальная высота подъема 2 метра Максимальная длина подачи 15 метров Диапазон рабочей температуры от 5 до 60 градусов по Цельсию Применение: Этот универсальный насос предназначен для перекачки воды из затопленных подвалов, аквариумов, засоренных раковин, ванн и стиральных машин, а так же наполнения детских

- 30%
Шприц маслозаливной металлический 500 мл

Применение шприца для замены масла (шприц для жидкой смазки): - используется как шприц для заливки (закачки) и откачки (отсоса) масла в коробке передач (кпп), редукоторе и т. д; - для использования с такими жидкостями, как мазут, минеральные масла, синтетические и натуральные масла, топливо, охлаждающие жидкости, вода, антифриз, спирты, тормозная жидкость; - используется для закачивания (маслозаливной) и откачки(масловысасывающий)

- 25%
Ручной насос для перекачки бензина/масла

Часто используется в качестве ручного насоса в лодках для подачи топлива на бортовой двигатель. Работает по принципу вакуума. Для перекачки жидкостей, таких как бензин, дизельное топливо, нефть, вода и т. д.

- 9%
Компрессометр для авто ТОП авто

Компрессометр Универсальный дизельный совмещает возможности гибких (замеры без демонтажа оборудования), резьбовых (крепление в свечное отверстие) и прижимных (быстрый замер) компрессометров. Гибкая конструкция компрессометров обеспечивает возможность проведения замеров компрессии без демонтажа оборудования затрудняющего доступ к местам для замеров и создает дополнительное удобство при пользовании прибором.

От 1 871 ₽

- 32%
Компрессометр для авто для бензинового двигателя

Характеристики Вес нетто, кг: 0,254 Габариты без упаковки, мм: 100x40x130 Рабочая температура, °С: от -30 до +50 Адаптеры в комплекте: прижимной конус Цена деления манометра, МПа: 0,01 Присоединительная резьба: прижимной конус Кейс: нет Погрешность: 0.01 Цена деления, МПа: 0.01 Диапазон измерений, МПа: 0-1.6 Крепление: прижимное Тип устройства: механический Класс товара: Бытовой Тип двигателя: бензиновый Комплектация Компрессометр Блистер

Груша для перекачки топлива (без шлангов) прозрачная

Насос для перекачки жидкостей. Материал: силикон. Сделано в России.

- 41%
Устройство для откачки жидкостей A2DM NPT5012

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2)

Устройство для замены тормозной жидкости 3 л AFFIX AF10240003

Назначение: Замена тормозной жидкости методом нагнетания давления в бачок с тормозной жидкостью ручным способом. Комплектация: – Бачок 3 литра с манометром до 6 бар – Насос ручной с клапаном сброса давления – Шланг силиконовый 1000 мм с муфтой БРС – Крышка бачка со штуцером БРС – Специальный ключ для крышки – Технический паспорт Технические характеристики: Максимальное давление – 4.8 бар Материалы – пластик PE-HD (бачок)

От 5 270 ₽

- 20%
Лежак пластиковый подкатной 6 поворотных колес мягкое изгловье WIEDERKRAFT WDK-84068R

Подкатной пластиковый лежак WIEDERKRAFT 6 WDK-84068 - предназначен для проведения работ под автомобилем. Лотки под инструмент, расположены сбоку. Цельнолитой корпус выполнен из ударопрочного пластика. Подкатной лежак имеет удобный подголовник и углубления для комфортной работы. Маневренность лежака обеспечивает наличие шести полиуретановых маслобензостойких колес. Также, для транспортировки, предусмотрена удобная рукоятка.

- 11%
Зажим механический с вертикальной ручкой GH-12130-SM усилие 227 кг шт

Зажим механический с вертикальной ручкой GH-12130-SM вертикальное крепление. Прочная и надежная металлическая конструкция механического зажима с вертикальной ручкой. Простое, интуитивно понятное использование, не требующее инструкции по применению. Обеспечивает надежную фиксацию. Отимальная модель устройства быстрой фиксации для выполнения стандартных задач по прижатию обрабатываемой детали.

Шприц рычажно-плунжерный 120мл 27МПа AT-GG-01

Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: 1. КодAT-GG-01 2. Ёмкость смазки 120 см. куб. 3. Рабочее давление 20 МПа 4. Максимальное давление 27 МПа 5. Работа с картриджем 6.

- 10%
БелАК Шприц рычажно-плунжерный 400 мл. со съемной зад. крышкой БАК.90522

БелАК Шприц рычажно-плунжерный 400 мл. со съемной зад. крышкой БАК.90522. Работа с картриджем 400 гр: да. Работа с картриджем 85 гр: нет. Заправка нагнетателем: нет. Заправка смазкой: да. Прозрачный корпус: нет. Одноручный шприц: нет. Клапан для удаления воздуха: да. Работа с картриджем 450 гр: нет. Рабочее давление: 40.000. Стандарт картриджа: PULL-OFF по DIN 1284. Количество аккумуляторов в комплекте: нет. Тип: шприц. Емкость смазки: 400. Комплектация: трубка+насадка. Класс товара: бытовой.

От 2 100 ₽

Комплект переходников Сканматик для диагностики грузовых автомобилей

Комплектация: переходник Deutsch 6+9 переходник ISO-16 переходник GAZ Westport переходник Benz-14 переходник SCR-MGS

Насос для перекачки топлива эврика ER-87202 12V 60W 30л/мин 51мм выходное отв.19мм

Технические характеристики насоса Эврика ER-87202 Тип насоса: погружной Вид: электрический Напряжение, В: 12 Производительность, л/мин: 30 Мощность, Вт: 60 Вес, кг: 0.5 Габариты, мм: 50x50x170 Насос погружной центробежный «эврика» арт: ER-87201, ER-87202, ER-87203 предназначен для перекачки различных жидкостей, таких как: дизельное топливо / керосин. Насос для перекачки топлива погружной самозасасывающий центробежный предназначен для использования в ёмкостях ниже уровня перекачиваемой жидкости.

От 1 766 ₽

Насос ручной

Насос ручной YATO для перекачки масел, Al, 16-18 л/мин, YT-0712 -Ручной бочковой насос для масел - это специализированное устройство двухстороннего действия, которое служит для перекачки дизельного топлива, керосина, топочного мазута, различных моторных масел и других смазочных материалов. -В конструкции прибора предусмотрены две лопасти для наилучшей производительности и равномерной подачи рабочих жидкостей.

Шприц для смазки AIRLINE AT-GG-01

Шприц рычажно-плунжерный 120мл 27МПа Описание: Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: Артикул: AT-GG-01 OEM номера: 42021, 865512 Ёмкость смазки: 120 см. куб. Рабочее давление: 20МПа Максимальное давление: 27МПа Работа с картриджем: Есть Ручное заполнение смазкой: Есть Клапан выпуска воздуха: Нет Клапан для запраки шприца смазкой: Нет Комплектация: Шприц - 1шт Трубка стальная 105мм с 4-м лепестковым наконечником - 1шт Гарантия: от 1 года

От 1 378 ₽

- 23%
Дело Техники зеркало телескопическое 52×83 мм с подсветкой 837085

Телескопическое зеркало Дело Техники 52х83 мм с подсветкой 837085 представляет собой вспомогательный инструмент для осмотра, диагностики и работ в условиях ограниченного пространства. Шарнир позволяет выставить необходимый угол зеркала. Телескопическая конструкция обеспечивает доступ к самым труднодоступным местам. Рукоять варьируется по длине от 285 до 876 мм. Подсветка избавляет от необходимости дополнительно освещать осматриваемую деталь.

- 41%
Устройство для откачки жидкостей A2DM NPT5012F

Насос перекачки дизельного топлива погружной A2DM, 12 В, d 50 мм, 38 л/мин, съёмный фильтр -Вес: 510 г. -Фасовка: 1 шт -Тип индивидуальной упаковки: Цветная картонная коробка -Длина упаковки: 6 -Высота упаковки: 19.5 -Ширина упаковки: 10 -Объем упаковки: 1.170 -Объем продукта: 1.656 -Объем бокса: 8.28 -Материал: Металл, пластик -Тип питания: 12 В -Производительность, л/мин: 40 -Температурное ограничение: Нет

- 33%
Головка для литых дисков 17мм L=85мм ударная JTC

JTC Головка для литых дисков 17мм L=85мм ударная JTCУсиленная конструкция. Увеличенный срок службы. Прозрачная втулка из ПВХ для безопасного монтажа/демонтажа дисков.

От 1 895 ₽

- 15%
Траверса для вывешивания двигателя Nordberg N3005 г/п 500кг.

Cтенд для вывешивания двигателей NORDBERG N3005 предназначается для работы в автосервисах. Две точки подхвата, цепи и винты с рукоятями, которые позволяют регулировать высоту, обеспечивают максимально удобную работу с двигателем. Модель не требует подключения к источнику питания. Опорные элементы специальной формы обеспечивают большую площадь соприкосновения, что гарантирует устойчивость конструкции.

Шприц смазочный пневматический БелАК 500 мл

После проценки выберите наиболее интересующую Вас позицию - разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки, цена и т. д. Так же мы предлагаем осуществить заказ автозапчастей БелАК БAK00119 Шприц пневматический 500мл из соседних регионов, сроки поставок не много увеличиваются, но мы гарантируем, что найдем практически любую деталь даже на эксклюзивный автомобиль.

От 3 255 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 9 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ