Скидка 20% на Аккумуляторный Шприц Дляазки Makita Dgp180z

Цена: 36492 ₽

Еще скидки на Автосканеры


Насос гидравлический Stelsсо шлангом для 4-тонной растяжки 51357

Гидравлический насос со шлангом для 4-тонной растяжки STELS 51357 можно использовать при проведении рихтовочных работ различной сложности. Инструмент прост в применении, а ручная гидравлическая система обладает высокой надежностью. Для удобства рукоять дополнена специальной накладкой, которая упрощает продолжительную работу. Технические характеристики насоса STELS 51357 Max давление, бар 640 Привод ручной Штуцер 3/4 Габариты, мм 160х680х180 Комплектация насоса STELS 51357 Насос; Упаковка.

- 32%
Компрессометр для авто ТОП авто

Компрессометр «Удлиннённый ВАЗ» применяется для измерения компрессии бензиновых 16-ти клапанных двигателей а/м ВАЗ и других автомобильных и мотоциклетных бензиновых ДВС с глубиной свечных колодцев до 200мм.

От 1 053 ₽

- 61%
BROM /Диагностический автосканер ELM327 v 1.5 Wi-Fi OBD2 для iOS Android Windows / Чип PIC18K25F80 / Черный

Автосканер для диагностики автомобиля BROM ELM327 V1.5 Wi-FI. Наш простой и мощный автосканер с самой популярной и надежной версией чипа V1.5. Автосканер очень прост в использовании! Используется для подключения к бортовому компьютеру автомобилей через ноутбук или смартфон на Android или iOS. Гарантируем работу с Apple iPhone! Вы точно разберетесь с этим устройством и сможете использовать его для диагностики вашего автомобиля.

- 5%
Шланг подкачки для грузовых автомобилей 12м (ТОП авто)

Уважаемые покупатели! Перед тем как оформить заказ, свяжитесь пожалуйста с оператором по телефону 8-800-775-75-56 для уточнения наличия данного товара.

- 26%
Масленка Vettler М 6-М10 набор 110 шт. в пластиковом органайзере

Пресс-масленка, или тавотница – деталь, предназначенная для периодической подачи густого смазочного материала к различным механизмам. Конструктивно представляет собой стальное изделие с резьбовой частью с одной стороны и наконечником с клапаном с противоположной. Подача смазки через тавотницу осуществляется с помощью шприца, наконечник которого приводит в действие клапанный механизм.

Great Wolf Х-образный стенд для вывешивания деталей GW-XS1

GW — XS 1 Х-образный стенд для вывешивания деталей Great Wolf модель GW-XS1 предназначен для аккуратной покраски и высушивания окрашенных элементов кузова автомобиля, а так же для удобной работы со стеклами автомобилей при их ремонте (вклеивании). За счет мягких поролоновых валиков исключается повреждение расположенных на стенде деталей, а прорезиненное покрытие валиков предотвращает скольжение обрабатываемых элементов. Благодаря фиксирующим цепям регулируется высота и ширина стенда.

От 3 650 ₽

МAСТAК 13100016 1шт Контейнер для сборA технических жидкостей 16 л

Все знают насколько важно своевременно производить замену технических жидкостей в автомобиле. В любой автомастерской есть специальное устройство для замены отработанных жидкостей. представляющее из себя большую герметичную ёмкость с воронкой для прямого слива и комплектом насадок для экспресс-замены отработанного масла в двигателе методом откачки. через отверстие для проверочного щупа. Метод замены масла через щуп имеет ряд преимуществ: не надо поднимать автомобиль на подъёмнике.

- 32%
Шприц маслозаливной 500мл 42023 (АвтоDело) автодело

Характеристики Количество аккумуляторов в комплекте: нет Вес нетто, кг: 0,88 Тип: шприц (для масла) Работа с картриджем 400 гр: нет Работа с картриджем 85 гр: нет Заправка нагнетателем: нет Заправка смазкой: да Емкость смазки, см³: 500 Комплектация: шланг Прозрачный корпус: нет Одноручный шприц: да Клапан для удаления воздуха: нет Работа с картриджем 450 гр: нет Комплектация Маслозаливной шприц Гибкий шланг Инструкция

- 27%
Стетоскоп механика AUTOMASTER

Позволяет быстро и легко обнаружить шумы в двигателе и других подвижных частях. Идеален при обнаружении необычных вибраций и протечек.

Насос ручной

Насос ручной YATO для перекачки масел, Al, 16-18 л/мин, YT-0712 -Ручной бочковой насос для масел - это специализированное устройство двухстороннего действия, которое служит для перекачки дизельного топлива, керосина, топочного мазута, различных моторных масел и других смазочных материалов. -В конструкции прибора предусмотрены две лопасти для наилучшей производительности и равномерной подачи рабочих жидкостей.

От 2 634 ₽

Адаптер автодиагностический EMITRON ELM327 v1.5 BLE 4.0

В настоящее время автодиагностический адаптер EMITRON ELM327 v1.5 BT 3.0 является одним из самых современных, универсальных и простых в использовании инструментом для проведения самостоятельной диагностики OBD-II/EOBD/CAN совместимых автомобилей. С помощью адаптера можно считывать, расшифровывать и стирать коды неисправностей, а также использовать его как маршрутный компьютер. Принцип работы адаптера — связать ЭБУ (электронный блок управления)

- 19%
Солидолонагнетатель с пневматическим приводом WDK-89814

Технические характеристики солидолонагнетателя WIEDERKRAFT WDK-89814 Назначение для смазки (солидола)

От 24 456 ₽

AH020002 Накладка магнитная на крыло 1050х650мм

Информация Накладка применяется при производстве ремонтных регламентных работ на автомобиле для предотвращения повреждений загрязнений лакокрасочного покрытия Ленточные гибкие магниты установленные верхней части изделия позволяют легко устанавливать снимать накладку Размеры изделия 1050 650 мм толщина мм Накладка изготовлена из материала на виниловой основе губчатая кожа сохраняющего свою гибкость при температуре до 15 Внутренняя подкладка сделана из мягкого нетканого материала Производитель Прочее Код

- 27%
VR50192 Компрессометр бензиновый. универсальный 20атм. 8пр Vertul

Бензиновый универсальный компрессометр VERTUL 20 атм. 8 пр VR50192 предназначен для измерения компрессии бензиновых двигателей легковых автомобилей и мотоциклов. Комплект поставляется в прочном пластиковом кейсе для компактного хранения и удобной переноски. Манометр с быстрым разъемом и кнопкой сброса показаний обеспечивает визуальный контроль за давлением. Прямая и изогнутая на 45 градусов трубки оснащены универсальным прижимным конусным разъемом и быстросъемным штуцером.

От 2 523 ₽

Насос для перекачки топлива погружной 12 В 60 Вт 50 мм 15 л/мин провод 2.5 м

Артикул: 1684-290. Размеры: 5 x 9 x 16 см., Вес: 315 гр., Размер упаковки: 11 x 6 x 20 см., Производительность, л/мин: 15, Тип питания: От аккумулятора. Универсальный погружной насос для перекачки жидкости предназначен для перекачки дизельного топлива, воды из бочек или других емкостей с узким горлом. Снабжены кабелем с зажимами крокодил и выключателем на кабеле питания. Насос занимает мало места и может стать полезной вещью, которая живет в багажнике автомобиля.

Автосканер Адаптер ELM327 v1.5 WIFI OBD2 (для iPhone и Android чип: pic18f25k80)

OBDII (OBD2) — адаптер сканер для диагностики автомобилей.

От 1 100 ₽

- 11%
Грузики балансировочные свинцовые набивные для литых дисков 15 грамм Maruni (100 шт.)

Грузики для литых дисков (15 гр, 100 шт.) Свинцовые набивные груза используются для балансировки легкосплавных алюминиевых дисков легковых автомобилей. Скоба грузика литая и широкая, обладает повышенной упругостью, что способствует надёжному креплению на колесном диске. Скоба обработана методом гальванизации, это предохраняет её от агрессивного воздействия окружающей среды.

- 42%
Набор для замены тормозной жидкости 250 мл шланг 2 м

Набор для замены тормозной жидкости, 250 мл, шланг 2 м -Вес: 413 г. -Фасовка: 1 шт -Тип индивидуальной упаковки: Картонная коробка -Длина упаковки: 25 -Высота упаковки: 9 -Ширина упаковки: 15 -Объем упаковки: 3.375 -Объем продукта: 3.7882 -Объем бокса: 75.764 -Ширина: 15 -Высота: 4.5 -Габариты товара: 24,5 см × 15 см × 4,5 см -Материал: Металл, пластик -Вид: Шприцы и насосы

От 2 257 ₽

Масленка заправочная рычажная 350мл пластиковая (шланг) PRESSOL 05138

Масленка заправочная имеет пластиковый шланг; Используется для заливки вязких технологических жидкостей в труднодоступные узлы механизмов.

- 23%
Устройство для откачки жидкостей BERKUT SP-100MP

Описание Механическая помпа. Тип жидкости: бензин, дизельное топливо, керосин, легкие масла, спирты, тех. вода. Производительность: 12 л/мин. Диаметр всасывающей трубки: 26 мм. Длина всасывающей трубки: 425 мм. Длина шланга: 660 мм. Материал: не токсичный и не разъедаемый пластик. Модель SP100MP Бренд BERKUT PartNumber/Артикул Производителя SP100MP Тип Насос топливный Длина упаковки (ед) 0.74 Ширина упаковки (ед) 0.16 Высота упаковки (ед) 0.07 Габариты упаковки (ед) ДхШхВ 0.74x0.16x0.07 Вес упаковки (ед)

- 16%
Быстросъемное соединение низкого давления для автокондиционеров DSZH QC-18L

Быстросъёмная муфта DSZH QC-18L предназначена для подсоединения к порту низкого давления автомобильного кондиционера без открытия доступа к системе циркуляции хладагента R134a. Поворота вентиля по часовой стрелке приводит в действие механизм опускания штока-депрессора, который нажимает на золотник и, тем самым, открывает доступ к системе циркуляции хладагента. Вентиль позволяет избежать механических поломок, связанных с физическим сопротивлением внутреннему давлению системы.

- 20%
AuTech | Турбосушка обдувка одна-турбинная с нагревом до 70 ℃

Турбосушка / фен с одной турбиной. Принудительная регулировка температуры. Применение: Для животных, Для сушки автомобиля. Мощность 2400W. Напряжение:110V~240V. Скорость подачи воздуха 25M/S ~ 50M/S. Температура воздуха от 30 ℃ - до 70 ℃.

От 11 450 ₽

Наконечник для подкачки шин HQ-AC06-6 латунный евро с муфтой и цанговым фиксатором Елочка 6 мм

Высококачественный наконечник для накачки шин сделан из латуни и оснащен надежным цанговым фиксатором. Наконечник подкачки подходит для шлангов пистолетов подкачки и воздушных шлангов с внутренним диаметром, соответствующем диаметру соединения Елочка. Предназначен для профессиональных СТО и шиномонтажных станций.

- 11%
Груша Резиновая С Шлангом Для Перекачки Жидкостей Бензомаслостойкий(D8мм L-2м) FORSAGE арт. F-6330208

Производитель: FORSAGE Артикул (номер детали): F-6330208 Груша резиновая с шлангом для перекачки жидкостей бензомаслостойкий(d8мм, L-2м)

От 1 753 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ