Скидка 17% на Фаркоп Для Nissan Pathfinder 2014-, Без Электрики

Цена: 13735 ₽

Еще скидки на Фаркопы


Фаркоп для TOYOTA Land Cruiser V8 J200 2008- тип шара: A E6418BA

Компания Enganches and Remolques Aragon, S. L. - крупнейший производитель тягово-сцепных устройств в Испании и один из признанных лидеров европейского рынка. Aragon обладает большим количеством производственных помещений в Мадриде, Зарагосе и Барселоне. Общая площадь территории компании составляет более 16000 кв. м. В ассортименте ТСУ компании Aragon представлены как стандартные фаркопы, жестко закрепленные на раме автомобиля, так и съемные устройства.

Фаркоп Imiola на Киа Сид универсал 2018- арт: K.071

Польская компания IMIOLA-HAKPOL была основана в 1991 г. Специализируется на производстве фаркопов (тягово-сцепных устройств) для более чем 700 моделей легковых автомобилей. На заводах IMIOLA используются только самые современные технологии производства фаркопов. Продукция обладает необходимыми европейскими сертификатами Е20 и PIMOT, а также российским и белорусским сертификатами соответствия. Продукция IMIOLA успешно продается практически во всех европейских странах и пользуется все большей популярностью.

От 14 730 ₽

Фаркоп для SKODA Octavia Liftback 1996-2011/SKODA Octavia WG 1998-2012/SKODA Octavia Tour Liftback 2004-20121909-A

Фаркоп Орис-Босал на Skoda Octavia Tour A4 (2004-2011), изготовлен из качественного толстостенного металла, имеет условно-съемный на 2 болтах крюк, тяговую нагрузку 1200 кг. и вертикальную нагрузку 75 кг. Изделие покрыто порошковой краской методом катафореза, обеспечивает долговечность и снижает риск возникновение коррозии. В комплекте с фаркопом 1909-A вы получите: Сертификат на фаркоп; Паспорт с инструкцией; Автомобильные метизы с повышенным классом прочности.

- 17%
Фаркоп для CHEVROLET Niva 2002-1230-ЕN

Фаркопы Bosal VFM это: изделие, изготовленное только из качественного толстостенного металла высокотехнологичный товар, который стал результатом работы научно-исследовательских центров и испытательных лабораторий изделие, покрытое порошковой краской методом катафореза, обеспечивающей долговечность и снижающей риск возникновения коррозии товар, укомплектованный автомобильными метизами с повышенным классом прочности вид упаковки полностью гарантирует и исключает пересортицу и некомплектность товара.

От 9 406 ₽

- 13%
Фаркоп AvtoS для Lada Kalina (универсал Cross) 2013-2018

Фаркоп AvtoS VAZ-69 на Lada Kalina, 2013-2018 года выпуска: оснащён условно-съёмным шаром типа А на двух болтах; имеет допустимую горизонтальную нагрузку 1100 кг, вертикальную 75 кг; При установке ТСУ на автомобиль: не требуется вырез в бампере; не требуется снятие бампера. В комплект поставки входят: ТСУ AvtoS VAZ-69 ; монтажные и крепёжные изделия; сертификат; руководство. Производственное предприятие ООО «AvtoS» основано в 1991 году в г. Коломна Московской области.

- 25%
Фаркоп для CHERY Tiggo 2006-2011 /TOYOTA RAV4 2000-20053033-A

Фаркопы Bosal VFM это: изделие, изготовленное только из качественного толстостенного металла высокотехнологичный товар, который стал результатом работы научно-исследовательских центров и испытательных лабораторий изделие, покрытое порошковой краской методом катафореза, обеспечивающей долговечность и снижающей риск возникновения коррозии товар, укомплектованный автомобильными метизами с повышенным классом прочности вид упаковки полностью гарантирует и исключает пересортицу и некомплектность товара.

От 26 529 ₽

- 17%
Розетка Блок электрооборуд для фаркопов(7-конт Mini) ORIS BOSAL 024698L | цена за 1 шт

Комплект предназначен для подключения электрики фаркопа к электросети автомобиля. Блок управления корректно распределяет сигналы с задних фонарей на фонари прицепа, учитывая падение сопротивления, при подключении электрики прицепа, мульти вольтажный сигнал на один провод управления, ШИМ сигнал. Полностью защищает электрооборудование автомобиля от короткого замыкания на прицепе, контролируя все семь каналов, а также провод питания самого устройства, отключается при превышении температурной нормы.

- 25%
Фаркоп для Subaru Outback 2009-2015 с условно-съемным креплением шара на 2 болтах

Наименование: Фаркоп для Subaru Outback 2009-2015 с условно-съемным креплением шара (на 2 болтах). Производитель: LEADER PLUS. Артикул производителя: S307A

От 14 703 ₽

- 17%
Тсу Fiat Albea Sedan 2003/4-2011 Тип Шара A Bosal арт. 2633-A

Производитель: BOSAL Артикул (номер детали): 2633-A ТСУ FIAT Albea sedan 2003/4-2011 Тип шара A Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 17%
5259-A_тсу! Треб. Вырез Chevrolet Cruze Sd 09> Bosal арт. 5259-A

Производитель: BOSAL Артикул (номер детали): 5259A 5259-A_ТСУ! треб. вырез\ Chevrolet Cruze SD 09> Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

От 13 040 ₽

Фаркоп на Lexus GX 460 TPR991101

Материал: Сталь с полимерной порошковой краской, Нержавеющая полированная сталь Максимальная масса прицепа по данным производителя ТСУ:3500 кг Гарантия:1 год При монтаже съем бампера: Нет необходимости Подрезка бампера: Не нужна Тип шара: E

Фаркоп (ТСУ) 2105 2107 цельносварной

Тягово сцепное устройство Лидер-Плюс для ВАЗ 2105 и 2107 и их модификации Фаркоп предназначен для установки только на ВАЗ 2105 и 2107 и их модификации. Снятия и подрезки бампера не требуется. Фаркоп укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль. Грузоподъемность фаркопа рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории.

От 4 145 ₽

- 17%
BOSAL 1924-A ТСУ SKODA Yeti 4x4(без электрики) 2009- Тип шара A

Производитель: BOSAL Артикул (номер детали): 1924-A ТСУ SKODA Yeti 4x4(без электрики) 2009- Тип шара A Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

Фаркоп условно-съемный

Фаркоп условно-съемный (CHERY. F.5587105) в наличии.

От 8 534 ₽

- 17%
3093-F Фаркоп Oris для Toyota Hilux 2015- в #CITY#

Растущая потребность в использовании автомобиля для различных целей привела к повышению спроса на фаркопы. Они увеличивают эффективность трудовой деятельности, а также облегчают организацию досуга. Везете ли вы прицеп для лошадей, дом на колесах или лодку, перевозите ли велосипеды или прицеп, у компании ACPS-Automotive есть решения для каждого случая: сварные, съемные или складываемые фаркопы.

- 13%
Фаркоп (ТСУ) Лидер Плюс для автомобиля Kia Rio 1999-2002 (Арт. K113-A)

Фаркоп «Лидер Плюс» Технические характеристики Основные характеристики Тип соединения: шаровой Диаметр сцепного шара: 50 мм Вертикальная нагрузка на шар: не более 75 кг Допустимая полная масса прицепа: не более 1200 кг Масса ТСУ: 21.16 кг Особенности монтажа Утилизация усилителя бампера: нет Сверление кузова / лонжеронов: нет Демонтаж бампера: да Вырез бампера: нет Описание Фаркоп «Leader» Киа рио I (седан) 2000-2005г. в. Артикул K113-A (съемный шар тип А)

От 10 043 ₽

- 13%
Фаркоп C204-A Лидер Плюс для CHEVROLET LACETTI (KLAN) (универсал) 2004-. (С быстросъемным шаром) (без электрики)

Фаркоп «TAVIALS» шевроле лачетти (универсал) 2004-2013г. в. Артикул C204-BA (съемный шар тип BА) Конструкция фаркопа «TAVIALS» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа. Снятия и подрезки бампера не требуется . Для окраски фаркопа «TAVIALS» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.

От 11 172 ₽

Фаркоп (ТСУ) BMW X3 (F25) 2010-2017 со съемным шаром

Тягово сцепное устройство Лидер-Плюс для BMW X3 (внедорожник) номер кузова (F25) с 2010 года выпуска Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные места автомобиля , предусмотренные заводом-изготовителем, без сверления дополнительных отверстий в кузове. Для установки фаркопа необходимо демонтировать бампер . Требуется подрезка пластиковой защиты заднего бампера . Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.

- 17%
Фаркоп для FORD Explorer 2011-20153971-A

Фаркопы Bosal VFM это: изделие, изготовленное только из качественного толстостенного металла высокотехнологичный товар, который стал результатом работы научно-исследовательских центров и испытательных лабораторий изделие, покрытое порошковой краской методом катафореза, обеспечивающей долговечность и снижающей риск возникновения коррозии товар, укомплектованный автомобильными метизами с повышенным классом прочности вид упаковки полностью гарантирует и исключает пересортицу и некомплектность товара.

От 13 296 ₽

- 23%
ТСУ для TOYOTA Land Cruiser V8 J200 2008- тип шара: F E6418BS

Компания Enganches and Remolques Aragon, S.L. - крупнейший производитель тягово-сцепных устройств в Испании и один из признанных лидеров европейского рынка. Aragon обладает большим количеством производственных помещений в Мадриде, Зарагосе и Барселоне. Общая площадь территории компании составляет более 16000 кв. м. В ассортименте ТСУ компании Aragon представлены как стандартные фаркопы, жестко закрепленные на раме автомобиля, так и съемные устройства.

- 12%
Заглушка (ППК) приемного отверстия 50х50 ТСУ (съемный квадрат)

Заглушка (ППК) приемного отверстия PT Group 50x50 ТСУ (съемный квадрат) 00045507 обеспечивает защиту шара фаркопа от грязи, увеличивает срок эксплуатации. Крышки фаркопа предохраняют от удара, спасают одежду от грязи при задевании ногой. Практичность. Аксессуар предохраняет автомобиль от попадания мелкого песка, щебня, пыли. Надежность. Заглушка прочно крепится на отверстии, не скользит, не образует отверстий.

Фаркоп MU Westfalia на Toyota Land Cruiser (2012-2023) Lexus LX (2012-2023)

Подходит для Lexus LX 3 поколение 2-й рестайлинг (570) [2015-.], 3 поколение рестайлинг (570) [2012-2015] (LX 570) Toyota Land Cruiser J200 2-й рестайлинг [2015-.], J200 рестайлинг [2012-2015] (200) Немецкие фаркопы для иномарок Вестфалия одни из самых качественных и надежных в мире, поставляются на сборочные конвейеры как оригинальные фаркопы. Тяговая нагрузка на фаркопы Вестфалия составляет от 2500 до 3500 кг.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ