Скидка 10% на Gigant Бензобур Ggd-003 /Gd-003 Без Шнека

Цена: 19530 ₽

Еще скидки на Мотобуры


Мотобур бензиновый кратон GHD-52

Мотобур бензиновый кратон GHD-52 Brand: Кратон Артикул 799570

- 17%
Мотобур ELITECH БМ 64В про подарок на день рождения мужчине любимому папе дедушке парню

Мотобур ELITECH БМ 64В про 196782 используется для бурения отверстий в грунте. Модель оснащена надежным двухтактным двигателем, для эффективной работы и долгого срока службы аппарата. Полупрозрачный бак позволяет держать под контролем расход топливной смеси. Возможность присоединения шнеков различного диаметра обеспечивает эффективную работу с мерзлым грунтом, почвой или льдом. Внимание! Шнек не входит в комплект поставки.

От 15 720 ₽

- 42%
Редукторы для насадок Мотобур МБ-1 (SHTIL MS17-250)

Важно! При оформлении заказа В комментариях указывайте марку бензопилы И ТИП редуктора. Редукторы для насадок (тип) «Мотобур МБ-1», Применяется как насадка к бензопилам: Stihl (MS170-250)

Carver Мотобур CARVER AG- 43/000 2Т 1250 Вт 277 об/мин d=20 мм без шека

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм Ищете качественный инструмент! Поздравляем, нашли! Стройте грандиозные планы, реализуйте свои идеи и не бойтесь знакомиться с новыми материалами и техниками. У вас всё получится, ведь у нас вы найдете инструмент как для бытового использования, так и для профессиональной деятельности. Может быть, Мотобур CARVER AG- 43/000, 2Т, 1250 Вт, 277 об/мин, d=20 мм, без шека — это именно то, что вы всегда искали.

От 17 180 ₽

- 42%
Редукторы для насадок Мотобур МБ-2 (SHTIL MS17-250)

Редукторы для насадок (тип) «Мотобур МБ-2», Применяется как насадка к бензопилам: Stihl (MS170-250) Передаточное отношение МБ-2 1:56

- 57%
Мотобур BRAIT AG-52/000 3 л.с.

мощность: 1.50 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур Brait AG-52/000 - это надежный инструмент для бурения почвы и льда. Он оснащен 2-тактным двигателем мощностью 3 л. с, который обеспечивает высокую производительность и эффективность работы. Одна из главных особенностей этого мотобура - легкость старта. Благодаря системе легкого старта, вы сможете быстро и легко запустить двигатель, даже если вы новичок в использовании мотобуров.

От 9 096 ₽

Мотобур RedVerg RD-EA490 2.2 л.с.

мощность: 1.65 кВт, количество сил в двигателе: 2.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 12.31 кг Мотобур REDVERG RD-EA490 предназначен для работы с почвой. Это мощное оборудование способно бурить в ней отверстия диаметром до 200мм. Оно станет незаменимым при установке забора или посадке деревьев. Двухтактный двигатель обеспечит вам высокую производительность и экономный расход топлива. Мотобур станет отличным приобретением не только для профессионалов своего дела, но и для домашних мастеров.

ЗУБР d 60 - 150 мм 43 см3 1 оператор мотобур (бензобур) (МБ1-150)

ЗУБР d 60 - 150 мм, 43 см3, 1 оператор, мотобур (бензобур) (МБ1-150) Brand: ЗУБР Артикул 309956

От 26 791 ₽

- 10%
Мотобур ECO GD-53

Без бура - бур необходимого диаметра приобретается отдельно! Мощное и универсальное оборудование для применения в коммунальном хозяйстве или на приусадебном участке. Область применения: установка свайных фундаментов, ограждений и заборов, посадка деревьев. --- Преимущества: - Эргономичная рукоятка с регулировкой в 2-х положениях - Все органы управления расположены на одной рукоятке дляудобного управления рабочим процессом - Эффективная антивибрационная система - Использование улучшенного (усиленного)

Мотобур ADA Ground Drill 8 со шнеком

Мотобур ADA Ground Drill 8 со шнеком Brand: ADA Артикул 135468

От 31 561 ₽

- 35%
Мотобур BRAIT BR-52/000 3 л.с.

мощность: 2.90 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 50 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур BRAIT BR-52/000 без шнека 08.01.001.019 используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Оборудован 2-х тактным двигателем мощностью 3.9 л. с. Полупрозрачный бак позволяет отслеживать расход топливной смеси. Одна из рукояток оснащена органами управления. Скорость вращения шнека может достигать 220 оборотов в минуту. Есть возможность присоединения шнеков различных диаметров для работы с почвой или льдом.

- 29%
Мотобур РЕСАНТА МБ-52 2.7 л.с.

мощность: 2 кВт, количество сил в двигателе: 2.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 6 кг Мотобур Ресанта МБ-52 70/13/30 используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам позволяет получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.

От 12 590 ₽

Мотобур Haitec HT-MB162-3

Мощность3,5л.с.Объем двигателя62 см куб.Тип двигателябензиновый 2-х тактныйОбороты9000 об./минТип маслаSAE30Топливный бак1,2лТопливомасло+АИ-92 неэтил.(1:40)Тип запускаТрос.стартер (легкий старт)Электро-стартнетУровень звука110 дБ(А)Материал корпусаметаллВес (нетто)16,7 кгВес (брутто19,2 кгГабариты упаковки57х29х83 смДержатель хвостовика20 ммЕмкость бака для трансмиссионного масла360 мл РедукторТр.маслоДиаметр бура60-300мм.

- 19%
Мотобур ЗУБР МБ1-200 Н 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 9.50 кг Комплектация Мотобур; Шнек; Ключ свечной; Ключ имбусовый - 2шт; Ключ гаечный; Отвертка; Воронка; Топливный фильтр; Емкость для смешивания; Руководство по эксплуатации Описание Простой и надежный мотобур для бурения различных грунтов и льда. Активно применяется в строительной и хозяйственной деятельности и позволяет сделать скважину качественно и в короткие сроки. Оснащен мощным 2-х тактным мотором и системой легкого запуска.

От 16 060 ₽

Мотобур DEKO DKGA52 018-1112

диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 70 см

- 8%
Шнек для мотобура Зубр 250мм 7051-25

диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: грунт, шнек в комплекте Тип для почвы Диаметр , мм 250 Длина , мм 800 Диаметр соединения , мм 20 Количество заходов однозаходный Назначение Для мотобуров ЗУБР МБ2-250, МБ2-250 Н, МБ2-300, МБ2-300 Н Шнек является сменным элементом для мотобуров ЗУБР. Он представляет собой винтообразный бур, который широко применяют для бурения скважин бытового назначения. Например, с его помощью можно бурить скважины для установки столбов. Благодаря винтовой форме шнек быстро проникает сквозь грунт и выбрасывает его наверх.

От 5 766 ₽

Бур бензомоторный Carver AG–43/000

Бур бензомоторный Carver AG–43/000 Brand: Carver Артикул 89675

Мотобур Sturm! EA2520

мощность: 2.50 кВт, количество сил в двигателе: 3.40 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 350 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур Sturm! EA2520. Увеличенное передаточное число редуктора 40:1 (на 30% выше, чем наиболее часто встречающийся стандарт 30:1) определяет высокий крутящий момент, достаточную силу для бурения в тяжелых грунтах. Шестеренчатый редуктор обеспечивает плавность хода бурового инструмента при работе, не создает избыточной вибрации и шума при работе. Система подкачки топлива (праймер) для легкого старта холодного двигателя. Фиксация клавиши включателя для удобства при продолжительной работе.

От 18 990 ₽

- 39%
Мотобур бензиновый ставр МББ-1900

мощность: 1.90 кВт, количество сил в двигателе: 2.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт Мотобуры ставр предназначены для бурения отверстий в грунте и во льду на определенную глубину при помощи соответствующих шнеков. Они используются в сельском хозяйстве, при проведении работ коммунальными службами, на дачном или приусадебном участке при проведении строительных работ. Могут использоваться и на зимней рыбалке.

Мотобур Huter GGD-62 3.2 л.с.

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 30 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.50 кг Huter Мотобур GGD-62 70/13/18

- 38%
Мотобур CARVER AG-43/000 без шнека d пос=20мм 43см.куб.

Топливная помпа для облегчения запуска в сложных климатических условияхМатериал корпуса устойчив к низким температурамСистема Quick Start для облегчения запускаСменные шнеки для бурения грунта и льдаНадежный соосный тип редуктораШнек в комплект поставки не входит

От 7 897 ₽

- 36%
Мотобур техник МБ-64

мощность: 3 кВт, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11.50 кг В комплекте - без шнека! На 150 мм - код товара 1262954312; на 200 мм - код товара 1262930354. -2-х тактный одноцилиндровый двигатель мощностью 3,0 кВт. -Скорость - 3200 об/мин. -Применение: для грунта или льда -Объём топливного бака - 1.6л -Тип карбюратора - диафрагменный -Двигатель имеет воздушное охлаждение, что повышает его износостойкость и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ