Скидка 4% на Мотобур Denzel Dx-52 Объём Двигателя 523, Соединение 20, Без Шнека 56001

Цена: 13290 ₽

Еще скидки на Мотобуры


Мотобур KATANA KA-2000A PRO

Мотобур KATANA KA-2000A PRO MBK0022138 предназначен для бурения лунок диаметром до 300 мм и на глубину до 1.8 м.

От 13 990 ₽

Мотобур DDE GD-52-200 (двухтактный 52 куб.см. 18 кВтредукция 34: DDE1 масса 98 кг макс. диаметр 200 мм) без шнека

Мотобур DDE GD-52-200 (двухтактный 52 куб.см., 1,8 кВт,редукция 34: DDE1, масса 9,8 кг, макс. диаметр 200 мм) без шнека Brand Артикул 843699

- 19%
Мотобур FROSP GJH-48 (без шнека)

С помощью этого мотобура можно бурить отверстия различного диаметра для небольших деревьев, стоек ограждения, столбов, разрыхления слоя льда и т. д.

От 18 744 ₽

Мотобур GGD-62 HUTER

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 30 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.53 кг Мотобур Huter GGD-62 подходит для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам они позволяют получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке.

- 20%
Мотобур DDE GD-65-300

мощность: 2.35 кВт, диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 2000 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.80 кг Надоел ручной буравчик, подбираете хороший бензиновый аналог, тогда вам подойдет мотобур DDE GD-65-300 с солидным запасом мощности. Компания Dynamic Drive Equipment без преувеличения является профессионалом по части производства доступного, надежного и производительного бензинового оборудования. А мотобур DDE GD-65-300 тому хороший пример, достаточно лишь просмотреть ТТХ: Двигатель на 2,3 кВт; Удобные рукоятки; Возможность подобрать шнек; Встроенная топливная помпа; Блокировка внепланового запуска.

От 12 736 ₽

- 20%
Мотобур бензиновый Ресанта МБ-52 арт. 70/13/30

Бензиновый Мотобур РЕСАНТА МБ 52 - это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом, например, в строительстве или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.Благодаря мотору объёмом 52 куб. см. и мощностью 1,4 кВт (или 2 л.с.) экономится расход топливной смеси.

- 6%
Мотобур ADA instruments Ground Drill 7 (с шнеком Drill 250/800) 3.3 л.с.

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.26 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 250 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 9.50 кг Мотобур ADA GroundDrill 7 служит для создания скважин бытового назначения различного диаметра: например скважины для установки столбов или лунки для посадок растений. Рабочей частью агрегата является винтообразный бур или шнек, который приводится во вращение с помощью двухтактного бензинового двигателя. Для изготовления лунок различного диаметра используют сменные шнеки (по аналогии со сверлами дрели). Замену бура производят с помощью быстросъемного соединения.

От 16 990 ₽

Мотобур TOR JH52-2 без шнека

мощность: 1.80 кВт, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.20 кг Мотобур TOR JH52-2 без шнека

- 9%
Мотобур Gardenlux BB52-1 52 см. куб. D 20см. Глубина 200см.

Мотобур предназначен для работы в строительстве, лесном и сельском хозяйстве, также отлично подойдет для бурения льда и мерзлого грунта. Агрегат управляется одним оператором. Благодаря шестереночному редуктору бур легко справится с грунтом повышенной плотности. Особенности: Легкий запуск. Безопасность. Высокая производительность. Быстрая фиксация бура. Стабильная работа двигателя. Широкий рабочий диапазон. Воздушное охлаждение двигателя.

От 12 690 ₽

- 42%
Редукторы для насадок Мотобур МБ-1 (SHTIL MS17-250)

Важно! При оформлении заказа В комментариях указывайте марку бензопилы И ТИП редуктора. Редукторы для насадок (тип) «Мотобур МБ-1», Применяется как насадка к бензопилам: Stihl (MS170-250)

От 6 500 ₽

Мотобур CARVER AG- 43/000 2Т 1250 Вт 277 об/мин d=20 мм без шека

Мотобур CARVER AG- 43/000, 2Т, 1250 Вт, 277 об/мин, d=20 мм, без шека

- 16%
Мотобур Huter GGD-62 арт. 70/13/18

мощность: 1400 кВт, количество сил в двигателе: 1.90 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.60 кг Описание Мотобур Huter GGD-62 предназначен для сверления отверстий в твердом грунте или льду. Устойчив к низким температурам воздуха, поэтому его можно использовать зимой. Благодаря сменным шнекам можно получить отверстия разных диаметров от 100 до 300 мм. Мотобур оборудован одноцилиндровым двухтактным бензиновым двигателем мощностью 3,26 л. с. Две рукоятки гарантируют надежное удержание при использовании.

От 16 390 ₽

- 22%
Мотобур бензиновый BRAIT BR-52/000N ( 52 см. 39 лс пос 20 мм быстрый старт Без Шнека )

мощность: 1.50 кВт, количество сил в двигателе: 3.90 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8 кг Мотобур BRAIT BR-52/000N используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Обновленный дизайн и устройство, теперь работать мотобуром еще удобнее. Система подкачки топлива обеспечивает стабильный пуск двигателя при любых погодных условиях. Адаптирован для работы при низких температурах. Широкий спектр шнеков различного диаметра и длины. Система Easy start обеспечивает легкий пуск мотобура. Вес бура всего 8,6 кг.

- 36%
Мотобур Edon EA-20/52 ( без шнека )

мощность: 1.20 кВт, количество сил в двигателе: 1.60 л.с., диаметр соединения: 30 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, наличие реверса, вес: 8.20 кг Мотобур (бензобур) Edon EA-20/52 предназначен для бурения грунта и льда в зависимости от используемого шнека-насадки (в комплект поставки не входит и приобретается отдельно). Управляется одним оператором. Бензиновый мотобур без труда пробуривает скважины в грунте глубиной до 2-х метров и диаметром до 200 мм в зависимости от диаметра шнека и длины используемого удлинителя. Основные параметры: Тип двигателя - 2-х тактный, 1-но цилиндровый; Максимальная мощность - 1,6 л.

Мотобур Sturm! EA2520

мощность: 2.50 кВт, количество сил в двигателе: 3.40 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 350 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур Sturm! EA2520. Увеличенное передаточное число редуктора 40:1 (на 30% выше, чем наиболее часто встречающийся стандарт 30:1) определяет высокий крутящий момент, достаточную силу для бурения в тяжелых грунтах. Шестеренчатый редуктор обеспечивает плавность хода бурового инструмента при работе, не создает избыточной вибрации и шума при работе. Система подкачки топлива (праймер) для легкого старта холодного двигателя. Фиксация клавиши включателя для удобства при продолжительной работе.

- 61%
Мотобур бензиновый BRAIT BR-63/000 (четырех-ручный) без шнека d пос 20мм 63см3 easy start/бензобур

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 4 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.50 кг Артикул: 945-205 Мотобур Brait BR-63/000 Мотобур BRAIT BR-63/000 без шнека 08.01.002.019 используется для бурения различных, в том числе и крупных отверстий в почве. Оборудован 2-х тактным двигателем. Полупрозрачный бак позволяет отслеживать расход топливной смеси. Оснащен рукоятками для двух операторов, одна из рукояток оснащена органами управления. Скорость вращения шнека может достигать 277 оборотов в минуту. Есть возможность присоединения шнеков различных диаметров для работы с почвой или льдом.

От 9 751 ₽

Бензобур Gigant GGD-003

Бензобур Gigant позволит создавать отверстия в грунте и во льду глубиной до 80 см. Двухтактный двигатель объемом 68 куб.см. отличается повышенной надежностью, обеспечивает эффективную работу, экономичный расход топлива и продолжительный срок эксплуатации. Мощность двигателя 2,2 кВт позволяет устанавливать буры диаметром до 300 мм. Двигатель оснащен воздушным охлаждением для возможности продолжительной работы без перегрева.

- 20%
Мотобур Huter GGD-52 2.7 л.с.

мощность: 2 кВт, количество сил в двигателе: 2.72 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 40 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 150 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.60 кг Мотобур GGD-52 HUTER

От 11 290 ₽

- 25%
Мотобур BRAIT AG-63/000 (4 л. с без шнека)

мощность: 3 кВт, количество сил в двигателе: 4 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 1000 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11.70 кг Мотобур бензиновый BRAIT BR-63/000 четырех-ручный Бензобур BRAIT BR-63/000 используется для бурения различных, в том числе и крупных отверстий в почве. Оборудован 2-х тактным двигателем мощностью. Полупрозрачный бак позволяет отслеживать расход топливной смеси. Оснащен рукоятками для двух операторов, одна из рукояток оснащена органами управления. Скорость вращения шнека может достигать 277 оборотов в минуту. Вес бура 9,5 кг.

Мотобур Patriot смазка Arsenal AR-401 (для хвостовиков буров 100 гр)

Тип: смазка; Назначение: для хвостовиков буров, шнеков, удлинителей шнеков; Комплектация: 100 г

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 ноября 2024 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ