Скидка 15% на Инвертор Сибконтакт Ис1-24-6000У Dc-Ac

Цена: 94298 ₽

Еще скидки на Автомобильные Инверторы


Инвертор напряжения автомобильный

Инвертор напряжения автомобильный «LaiRun» 12V-220V 1000W Инверторы (преобразователи напряжения) предназначены для преобразования тока, а так же повышения или понижения напряжения. Наиболее популярны автомобильные инверторы, которые позволяют подключать электроприборы, работающие от 220 вольт к бортовой сети автомобиля, дома на колесах, яхты и т. д. (12 вольт, 24 вольта) и использовать их.

Инвертор ROBITON R500/24V

Автомобильный инвертор с 24 на 220В Robiton R500/24V 500Вт с выходом на 1 розетку и USB разъем. Предназначен для преобразования постоянного напряжения 24 В в 220 В переменного напряжения. Наличие USB разъема обеспечивает дополнительные возможности использования устройства. С инвертором вы сможете зарядить любой прибор, а также сделать поездки в автомобиле и отдых на природе более комфортным и интересным, подключив цветной телевизор, усилитель или холодильник.

От 4 230 ₽

- 25%
Автоинвертор 500 вт. usb MYSTERY MAC500 (1 шт.)

Наименование: Автоинвертор 500 Вт. USB. Производитель: MYSTERY. Артикул производителя: MAC500

- 18%
Автомобильный инвертор Eplutus PW-1500

Автомобильный инвертор Эплутус Модель PW-1500 мощностью 1500 Вт прост в использовании. Инвертор для автомобиля это преобразователь энергии автомобильного аккумулятора. Принцип работы следующий инвертор при помощи специального генератора тока, который импульсно создает гармоническую волну, преобразовывает постоянное напряжение из автомобильного аккумулятора (24В у грузовиков) в переменное, равное 220 вольт с частотой в 50Гц.

От 10 480 ₽

- 34%
Автомобильный преобразователь напряжения (инвертор) 24-12v 30А

Входное напряжение: 24В Выходное напряжение: 12В Выходной ток: 30А

Автомобильный преобразователь напряжения 500W с 24V на 220V ситлайт-к.

Автомобильный преобразователь напряжения Ситлайт - это удобный и надежный инструмент для преобразования постоянного напряжения 24 В в переменное напряжение 220 В. Этот преобразователь обладает высокой выходной мощностью в 500 Вт и может использоваться для питания различных электронных устройств в автомобиле, таких как ноутбуки, зарядные устройства, аудиосистемы и многое другое.

От 4 350 ₽

Автомобильный инвертор Foval 2000 Вт 12В-220В

Характеристики: Форма выходного сигнала: модифицированная синусоида Пиковая выходная мощность: 2000 Вт Продолжает выходная мощность: 1000 Вт Частота: 50 Гц ± 2 Гц Потребляемый ток без нагрузки: <0,8 ампер Эффективность версии:> 90% входное напряжение постоянного тока: 12 В Диапазон напряжения постоянного тока: 9 В-15,5 В Выходное напряжение переменного тока: 220 В Диапазон напряжения переменного тока: 210–240 В Аварийный сигнал низкого напряжения: 10 В постоянного тока ± 0,5 В Отключение при низком

- 20%
Повышающий DC-DC преобразователь 150Вт

Мощный регулируемый повышающий DC-DC преобразователь на базе ШИМ контроллера UC3843AN. Характеристики: Входное напряжение: 10-32 ВВыходное напряжение: 12-35 ВВыходной ток: 6A (Макс.)Входной ток: 10A (Макс.) (до 16А при улучшенном охлаждении)Выходная мощность: базовое охлаждение 100 Вт, до 150 Вт при улучшенном охлажденииКПД: 94%Пульсация выходного сигнала: 2%Регулирование напряжения: ± 0.5%Динамическая скорость отклика: 5% 200 нсРазмер: 65х56.5х23 мм

- 45%
Автомобильный преобразователь напряжения инвертор. Мини-инвертор Lvyuan 220 Вт DC 12 В в AC 230 в 300 В портативный преобразователь напряжения

Характеристики: -Форма выходного сигнала: модифицированная Синусоидальная волна -Пиковая мощность: 300 Вт -Непрерывная мощность: 150 Вт -Частота: 50 Гц -Без нагрузки ток: <0,8 ампер -Эффективность преобразования:>90% -Входное напряжение постоянного тока: 12 В -DC Напряжение диапазон: 9V-15,5 V -Выходное напряжение переменного тока: 220 В -Диапазон напряжения переменного тока: 210-240 В -Низкая Напряжение сигнализации: 10V постоянного тока ± 0,5 V -Низкая Напряжение выключается: 9 В переменного тока ± 0,5 V

- 37%
Переходник с 220 вольт на прикуриватель 1А (НЕ более 10W) / Автомобильный инвертор

Универсальное зарядное устройство предназначено для использования автомобильных аксессуаров (12 Вольт) в домашних условиях от сети (220 Вольт). Используется в качестве переходника. С ним можно подключать любой маломощный автомобильный гаджет к розетке 220В. Преобразователь напряжения имеет встроенный предохранитель, который защищает технику от скачков тока и отвечает за работоспособность устройства в дальнейшем.

- 31%
USB Повышающий преобразователь постоянного тока от 5В до 9В 12В DC 5V to 9V / 12V

USB повышающий преобразователь 9/12В Входное напряжение: DC 5V, выходное напряжение: DC9V/12V. Со светодиодным дисплеем, отображающим выходное напряжение. Преобразователь может питать устройства потребляющие 9 или 12 вольт и имеющие разъем 3,5x1,35мм или 5,5x2,1мм, такие как маршрутизатор, вентилятор, светодиодная лента, колонка и т. д. Внимание! Не работает с USB QC 3.0, возможна порча устройства. В комплект входит повышающий преобразователь USB и разъем 3,5*1,35 мм.

- 18%
Автомобильный преобразователь (инвертор) 12-220В 800W

Характеристики: - максимальная мощность 800Вт; - выходное напряжение – 220в; - размеры - 210х105х55 - входное напряжение – 12в; - индикатор состояния.- кпд 94 % - форма выходного напряжения - аппроксимированная синусоида - температура окружающей среды: -10.+50С; - граница низкого напряжения 9,7 - 10,3В; - граница высокого напряжения 14,5 - 15,5В; - защита от короткого замыкания, перегруза, высокого и низкого напряжения, перегрева

Преобразователь DC-DC повышающий U009V 3В-33В в 35В-35В (100Вт макс)

Повышающий DC-DC преобразователь 3В-33В в 3,5В-35В (100Вт макс) U009V с дисплеем позволяет получить на выходе стабилизированное напряжение при изменяющемся напряжении на входе. Напряжение выхода устанавливается многооборотным переменным резистором. Для корректной работы разница между входным и выходным напряжением должна составлять не менее 2В. Спецификация преобразователя:Размеры, мм: 67 х 40 х 13.Напряжение входа, В: 3 - 33.Напряжение выхода. В: 3.5 - 35.Ток входа А: 5 (макс).Макс.

От 1 283 ₽

- 25%
Инвертор напряжения 24-220V UKC 2000W (1000W)

Инвертор напряжения 24-220V UKC 2000W (1000W) синус модифицированный Описание: Преобразователь напряжения который вы можете использовать как в автомобиле постоянно так и установить стационарно. Сбалансированная мощность и низкий ток холостой нагрузки. Обеспечит работу большинства электроприборов и некоторых электроинструментов. Имеет защиту от перегрузки, температурную защиту, защиту от короткого замыкания.

Преобразователь напряжения KALLER 24 В/12 В 60 А

Преобразователь напряжения KALLER 24 В/12 В, 60 А

От 2 507 ₽

- 10%
Вымпел Преобразов. напряжения ПН-74 (24-220В чистый синус 900 Вт) 5243

Вымпел Преобразов. напряжения ПН-74 (24-220В, чистый синус, 900 Вт) 5243

- 20%
Инвертор напряжения 12-220V UKC 2000W (1000W)

Инвертор напряжения 12-220V UKC 2000W (1000W) синус модифицированный Описание: Преобразователь напряжения который вы можете использовать как в автомобиле постоянно так и установить стационарно. Сбалансированная мощность и низкий ток холостой нагрузки. Обеспечит работу большинства электроприборов и некоторых электроинструментов. Имеет защиту от перегрузки, температурную защиту, защиту от короткого замыкания.

От 4 950 ₽

- 44%
Преобразователь напряжения 220V в 12V 10A прикуриватель 120W

Сетевой адаптер питания (преобразователь напряжения) 220 В переменного тока из розетки в 12 В DC для автомобильного зарядного устройства, автомобильного компрессора, автомобильного пылесоса, автомобильного холодильника, автомобильного регистратора, автомобильной накидки на кресла с подогревом. Очень удобный и простой в использовании. Максимальная мощность 120 Вт позволяет подключать практически все самые энергоёмкие устройства (холодильники, грелки, фены).

- 44%
Понижающий преобразователь напряжения LM2596 с регулировкой тока (7-35B на 1.25-30B) 0-3A (У)

DC-DC понижающий преобразователь напряжения LM2596 (DC 7-35 B на DC 1.25-30 B) 0-3А Выпрямление: несинхронное выпрямление Входное напряжение: 4-40В Выходное напряжение: 1.5-35В Выходной ток: 3A (макс.) Эффективность преобразования: 92% (самый высокий) Частота переключения; 150 кГц Выходная пульсация: 30 мВ (макс.) Регулирование нагрузки: ± 0.5% Регулирование напряжения: ± 2.5% Рабочая температура: от-40 °C до + 85 °C Периферийные Размеры: 46*23*140(Д * Ш * В) (мм)

- 29%
Автомобильный преобразователь напряжения инвертор 5000Вт 12В-220В. Lvyuan 5000W

Пиковая выходная мощность: 5000 Вт- Вт- Непрерывная выходная мощность: 1300 Вт- Выходная частота: 60 Гц/50 Гц- Форма выходного сигнала: модифицированная Синусоидальная волнаРазмер 310 мм * 120 мм * 60 ммВес 1400 гр. На устройстве указана пиковая мощность. При успользовании долговременной нагрузки ориентируйтесь на номинальную мощность инвертора. Для модифицированного синуса номинальная мощность составляет 1/3 от пиковой ( например пиковая 3000вт-номинал 1000вт)

- 21%
Автомобильный преобразователь напряжения инвертор 3000 Вт 12В-220В FOVAL 3000w 12v-220v Power inverter Чистая немодифицированная синусоида

На устройстве указана пиковая мощность. При успользовании долговременной нагрузки ориентируйтесь на номинальную мощность инвертора. Для модифицированного синуса номинальная мощность составляет 1/3 от пиковой ( например пиковая 3000вт-номинал 1000вт) Для чистого синуса 1/2 ( например пиковая 3000вт- номинальная 1500вт). Технические характеристики: -Форма выходного сигнала: Чистая синусоида -Пиковая мощность: 3000 Вт -Непрерывная мощность: 1500 Вт -Частота: 220 В-50 Гц и 110 В-60 Гц -Потребляемая мощность без

От 12 790 ₽

Автомобильный инвертор Pitatel KV-M120Smart.12 (12В/220В модифицированный синус 120Вт)

Автомобильный инвертор 12 - 220 В.Преобразует 12В от сети автомобиля в 220В. На корпусе обычная розетка 220 В и разъем для USB. Подключается к прикуривателю, кабель в комплекте.Максимальная выходная мощность 150 Вт. Рекомендуемая мощность 120 Вт.Вход: DC 10-15V, Выход: AC 220V.50Hz.Вес 0.32 кг, цвет черный, размеры 13x7x2 см. Изготовитель Pitatel, Китай.

От 2 110 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 23 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ