Инвертор Напряжения Автомобильный "Lairun" 12v-220v 1000w

Цена: 3990 ₽

Еще скидки на Автомобильные Инверторы


Автомобильный инвертор Baseus IGBT Power Inverter 300W (220V CN/EU) Black (CGNB010101)

Многофункциональный автомобильный инвертор с высокой мощностью и охлаждающим вентилятором для кемпинга / самостоятельной поездки Baseus BS-CI30-02 IGBT Power Inverter 300W (220 В CN/EU). Особенности: Технология IGBT: новая технология IGBT, мощностью 300 Вт, стабильное напряжение для защиты батареи/электрического аппарата. Идеально подходит для применения в различных сценариях, таких как работа на открытом воздухе, а также перебои в подаче электроэнергии.

- 5%
Преобразователь напряжения повышающий DC-DC до 28V (MT3608)

Повышающий преобразователь напряжения DC-DC GSMIN MT3608 2А (вход 2-24В выход 5-28В) (Синий). Миниатюрный регулируемый повышающий преобразователь с регулировкой напряжения подстроечным резистором. Главной задачей повышающего преобразователя является усиление выходного напряжения, когда его недостаточно питающему устройству, например из 2 вольт сделать 5 вольт или из 6 вольт сделать 12 вольт. Преобразователь позволяет плавно поднимать напряжение от 2 вольт до 28.

Ермак 1512М OffLine инвертор DC-AC с зарядным устройством 12В/1500Вт

Хотите не зависеть от электросетей? Желаете всегда быть обеспеченным электричеством вне зависимости от доступности ЛЭП и электророзеток? Или, может быть, вы раздумываете над тем, как организовать автономную систему энергоснабжения дома? Для решения любой из вышеперечисленных задач идеально подойдет новое универсальное устройство «ермак 1512М», сделанное на базе известного и популярного ИБП «ермак 1512».

От 53 963 ₽

- 45%
Автомобильный преобразователь напряжения инвертор. Мини-инвертор Lvyuan 220 Вт DC 12 В в AC 230 в 300 В портативный преобразователь напряжения

Характеристики: -Форма выходного сигнала: модифицированная Синусоидальная волна -Пиковая мощность: 300 Вт -Непрерывная мощность: 150 Вт -Частота: 50 Гц -Без нагрузки ток: <0,8 ампер -Эффективность преобразования:>90% -Входное напряжение постоянного тока: 12 В -DC Напряжение диапазон: 9V-15,5 V -Выходное напряжение переменного тока: 220 В -Диапазон напряжения переменного тока: 210-240 В -Низкая Напряжение сигнализации: 10V постоянного тока ± 0,5 V -Низкая Напряжение выключается: 9 В переменного тока ± 0,5 V

- 26%
Инвертор напряжения 12-220V UKC 500W (250W)

Инвертор напряжения 12-220V UKC 500W (250W) синус модифицированный Инвертор UKC 500W 12V Преобразователь тока AC/DC Gold Прибор предназначен для преобразования электричества из 12В в 220В. Позволяет подключать нагрузку до 500Вт. Например: видеокамеру, телефон, ноутбук, различную аудио- и видеотехнику, электробритву, электроинструмент, бытовую технику и прочие электроприборы. Корпус сделан из алюминия, в задней части есть вентилятор для охлаждения прибора.

От 2 150 ₽

- 25%
Стабилизатор напряжения 12 В

Стабилизатор напряжения, 12 В. Состав: Металл, пластик. Размеры товара: 2.7/1.6/5

- 23%
Inverter / Инвертор 6632L-0543A 37SL-0(L) PPW-EE37SL-0(L) Rev 1.2 от ТВ GRUNDIG GR 37 GBH 7537

Категория: комплектующие для комплектующие для ТВ и проекторов. Инвертор 6632L-0543A 37SL-0(L) PPW-EE37SL-0(L) Rev 1.2 от ТВ GRUNDIG GR 37 GBH 7537

От 1 642 ₽

AIRLINE API12000 Инвертор 12В-220В 120 Вт в подстаканник + 3USB

API12000 AIRLINE Инвертор 12В-220В, 120 Вт в подстаканник + 3USB

- 16%
Преобразoватель нaпряжения инвертор автомобильный Эталон с 12 до 24 Вольт на 12 Вольт c током до 3 Ампер (номинальный долговременный 2А)

Преобразoватель напряжения инвертор автомобильный Эталон позволяет легко подключить к бортовой сети автомобиля различные устройства, работающие от напряжения 12 В. Преобразователь напряжения Эталон имеет номинальный ток до 3А и ток долговременного режима 2А. Он стабилизирует напряжение от 12 до 30 В и преобразует его в напряжение 12В, что делает его идеальным решением для грузовых автомобилей с бортовыми сетями 24В.

Преобразователь напряжения Mystery MAC-1000

Артикул: 418-579 Преобразователь напряжения Mystery MAC-1000 Инвертор - это преобразователь постоянного тока напряжения 12 вольт в переменный ток напряжения 220В. При подключении инвертора к аккумуляторной батарее вы получаете мобильный источник напряжения 220В. Инвертор позволяет решить вопросы с питанием различных автомобильных приборов (например –автомобильных холодильников)

От 9 057 ₽

- 36%
DC-DC преобразователь 12А Ampertok 100Вт - 1 шт.

Регулируемый понижающий DC-DC преобразователь 100Вт. Характеристики: Входное напряжение от 4.5 до 30В Выходное напряжение от 0.8 до 28В Максимальная выходная мощность: 100Вт Максимальный ток: 12А Эффективность преобразования: 95% Рабочая частота: 300 кГц Рабочая температура: -40 - +85°C Размеры: 65 x 51 x 22 мм

- 17%
Преобразователь напряжения 24В-12В 10А RF-10А

Описание Понижает напряжение бортовой сети грузовых автомобилей с 24 Вольт до 12 Вольт с максимальным током нагрузки 10 Ампер • Технические характеристики: • • входное напряжение постоянное : 20-30 В • • • • выходное напряжение : 12…13 В • • • • максимальный ток нагрузки : 10 А • • • Схема подключения: - черный провод - корпус вход/выход; - красный/жёлтый провод - вход 24 В; - красный/жёлтый провод - выход 12 В.

От 1 000 ₽

Автомобильный инвертор Lvyuan 1500 Вт 12В-220В

Характеристики: Форма выходного сигнала: модифицированная синусоида Пиковая выходная мощность: 1500 Вт Номинальная выходная мощность: 500 Вт Входное напряжение постоянного тока: 12 В Диапазон напряжения постоянного тока: 9 В-15,5 В Выходное напряжение переменного тока: 220 В Диапазон напряжения переменного тока: 210–240 В Выходная частота: 50 Гц/60 Гц ± 3 Гц Аварийный сигнал низкого напряжения: 10 В постоянного тока ± 0,5 В Отключение при низком напряжении: 9 В постоянного тока ± 0,5 В Перегрузка

Преобразователь напряжения автомобильный AVS IN-400W (12В > 220В 400 Вт USB)

Автомобильный инвертор AVS IN-400W просто необходим в дальней дороге! Сочетает в себе розетку 220В и USB разъем, что позволяют одновременно работать с различными типами устройств - GPS навигаторами, КПК, ноутбуками. Находясь в автомобиле в дальней дороге, вы всегда сможете зарядить мобильный телефон, MP3-плеер и подключить любые бытовые устройства! Встроенная схема защиты предохраняет устройство от преждевременного выхода из строя в случаях низкого или высокого входного напряжения, неправильной полярности

От 3 828 ₽

- 14%
Инвертор YUMOTO 3/1.5 кВт чистый синус 12-220V преобразователь напряжения

Инвертор YUMOTO - это высококачественный преобразователь напряжения, который обеспечивает чистую синусоиду на выходе. Он имеет мощность 1500 Вт и пиковую мощность 3000 Вт, что позволяет использовать его для подключения различных приборов, таких как холодильники, морозильные камеры, телевизоры, принтеры, электромоторы, кондиционеры, газовые котлы и циркуляционные насосы, микроволновые печи, различную бытовую и строительную технику.

Конвертер 24/12 (40A) (цвет белый Калуга)

Конвертер 24/12 (40A) 21.3759-07 Предназначен для подключения бытовых автомобильных приборов и другой аппаратуры с напряжением питания 12В к бортовой сети грузовых автомобилей и автобусов. Применяется на транспортных средствах (ТС) любой марки с напряжением бортовой сети 24В. Конвертер собран на алюминиевом радиаторе, обеспечивающем надёжный отвод тепла. Схема конвертера имеет защиту от короткого замыкания и превышения напряжения на выходе. В комплект поставки входит набор для монтажа и коммутации.

- 23%
Автомобильный преобразователь напряжения 12В-220В инвертор Lvyuan 8000 Вт

Преобразователь напряжения (Инвертор) постоянного тока с 12в в переменный в 220в, с евровилкой EU, с дистанционным пультом управления. _____________________________________________ Предназначен для работы: -Бытовых приборов, имеющих импульсные источники питания (холодильники, телевизоры, компьютеры и т. д.) -Электроинструментов (УШМ, дрель, сварочный аппарат и т. д.) -Нагревательные приборы (обогреватели, электрочайники, кофемашины и т. д.

От 29 900 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 11 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ