Скидка 17% на Jac 1003202ge Клапан

Цена: 590 ₽

Еще скидки на Запорные Клапаны


- 20%
Кран PPR для подключения радиатора прямой 20х1/2

(VTp.717.0) Шаровой кран с полипропиленовым корпусом, прямой. Применяется для подключения радиаторов к разводке из полипропиленовых труб. Позволяет перекрывать поток теплоносителя через отопительный прибор. Подключение крана к радиатору производится с помощью латунного никелированного полусгона, закрепленного на закладной детали накидной гайкой. Соединение с трубой – раструбной сваркой. Шаровой затвор и шток крана выполнены из латуни, затвор хромирован. Кран неремонтопригоден. Наработка на отказ – 5 тыс.

- 17%
FRECCIA R6177/S Клапан двигателя Renault Clio 1.2i 16V 01- 26x5.5x110.7 IN

Производитель: FRECCIA Артикул (номер детали): R6177/S Клапан двигателя Renault Clio 1.2i 16V 01- 26x5.5x110.7 IN Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

Кран пробко-сальниковый Ду15 Ру10мм

Кран пробко-сальниковый – применяется для установки в качестве запорного устройства полностью перекрывающего поток рабочей среды на трубопроводах холодного и горячего водоснабжения , жидкостей и газов , неагрессивных к меди и ее сплавам.

- 7%
Клапан (вентиль) регулирующий ручной прямой Valtec (VT.008.N.04) 1/2 НР(ш) х 1/2 ВР(г) для радиатора

Предназначен для регулирования теплоотдачи радиатора. Основное назначение – ручное плавное регулирование расхода теплоносителя через отопительный прибор. При замене регулировочной ручки на защитный колпачок может использоваться в качестве настроечного клапана. Наличие полусгона позволяет монтировать и демонтировать клапан без демонтажа трубопровода. Ремонтопригодный. Резьба присоединений – внутренняя/наружная. Состав: латунь с хромированным покрытием.

Клапан термозапорный КТЗ-001-15-00 Ду15

Клапан термозапорный стальной с резьбовым присоединением вр/нр КТЗ-001-15-00 Ду15 предназначен для автоматического перекрытия трубопровода, подводящего газ к бытовым и промышленным приборам, в случае пожара. Клапан КТЗ является одноразовым и после срабатывания требует замены на новый. В корпусе термозапорного клапана установлен подпружиненный запорный элемент, который удерживается в открытом состоянии упором с легкоплавкой вставкой.

- 21%
Клапан прямой запорный 1/2

Запорный нижний клапан для радиатора прямой представляет из себя запорный клапан прямого потока с внутренней резьбой 1/2 и с полусгоном 1/2 для подключения к радиатору. Ручная регулировка открыто/закрыто.

Отсечной клапан PSV-12 Pemaks

Технические характеристики предоставляем по запросу.

От 3 690 ₽

Клапан запорный угловой 1/2 с уплотнением ZEISSLER (RD221.02)

Ручной угловой радиаторный вентиль ТИМ предназначен для установки на падающую линию радиатора. Применяется для плавной регулировки скорости потока теплоносителя.

- 37%
Переходник на кран куба 60мм крупная резьба переход на кран 3/4 дюйма со штуцером 15-20мм

Переходник на еврокуб 60 мм (внутренняя крупная резьба) с вентилем с переходом на резьбу 3/4 и со штуцером под шланг 20мм и 25мм. Переходник оснащен пластиковым вентилем (краном) мягко открывающимся. По сравнению с тугим стандартным краном еврокуба, вы сможете легко отрегулировать подачу жидкости, без лишних усилий. Идеально подходит для еврокубов с выходом на 60 мм. Советуем замерить перед заказом, выход наружной резьбы должен быть 60-62 мм.

- 17%
Кран полипропиленовый для радиатора Valfex угловой 1/2

Радиаторный шаровой кран в полипропиленовом корпусе применяется в качестве запорной арматуры систем из полипропилена. Используется для соединения трубы и радиатора с прямым типом подключения. Основной запорный элемент (шаровой затвор) изготовлен из латуни марки ЛС-59-2. Производится методом литья под давлением. Назначение: применяется для подключения радиаторов к разводке из полипропиленовых труб, предназначен для полного перекрытия теплового потока , имеет два рабочих положения- открыто-закрыто.

Вентиль д/радиат. угловой 20х1/2 TR-TB серый (10)

Полипропиленовые трубы и фитинги TEBO technics проходят строгий многоступенчатый контроль качества: результаты проведенных лабораторных и сертификационных испытаний показывают, что технические характеристики продукции TEBO technics соответствуют нормам ГОСТ, DIN и TSE.

- 17%
STI Клапан запорный

Клапан настроечный угловой STI 1/2 Характеристики: Тип: клапан запорный Вид: угловой Диаметр резьбы: 1/2 Диаметр условный: Ду- 15 мм Тип присоединения: гайка/штуцер Материал: латунь никелированная Торговая марка: STI Страна, город: Китай Описание: Запорный клапан предназначен для монтажной настройки (балансировки) расхода теплоносителя через отопительные приборы систем водяного отопления, а также для отключения отопительного прибора от сети.

- 17%
FRECCIA R6451/S Клапан впускной

Производитель: FRECCIA Артикул (номер детали): R6451/S Клапан впускной Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

BELAMOS Клапан сливной Belamos FV-B 1/2

Принцип работы клапана Клапан закрыт при давлении в системе более 0,6-0,9 атм Клапан открывается при падении давления в системе менее 0,9 атм преимущества Удобство и простота монтажа Наружный резьбовой выход при необходимости позволяет подсоединять к крану трубопровод Небольшой размер позволяет устанавливать клапан практически во всех типах обсадных труб Автоматическая работа без участия человека Материал клапана (латунь, пружина и шар нержавеющая сталь)

- 39%
Вентиль обратный запорно-регулирующий угловой 1/2

Угловой запорно-регулирующий вентиль для присоединения обратного трубопровода к радиатору подключаемому сбоку. , COMAP (сделано во Франции)

- 28%
Кран вентильный для радиатора 1/2

- Бренд: AV Engineering - Тип привода: ручной - Класс герметичности (по ГОСТ 9544): А - Материал корпуса: латунь - Материал уплотнения: стальной шар - Присоединительные размеры: 1/2 - Рабочая температура: до 110 °С - Максимальное давление: 16 бар - Нормативный срок службы: 30 лет --- Совместимые товары: AVE297-01 Термостатическая голова AVE297-01 AV Engineering AVE296012 Кран вентильный для радиатора 1/2 прямой AV Engineering AVE1807000 Кронштейн штыревой плоский с дюбелем для радиаторов 7х180мм

- 15%
Клапан запорный чугунный

Параметр Dn (диаметр номинальный), тот же Ду (диаметр условный), указывает на среднее округленное значение внутреннего диаметра прохода присоединяемой резьбы (трубопровода). Причем округление производится как в меньшую, так и в большую сторону. Например, для толстостенных фитингов или труб, фактическое значение прохода может оказаться меньше, чем номинальное и наоборот для тонкостенных, фактическое значение прохода может оказаться больше, чем номинальное.

От 1 946 ₽

Угловой запорный вентиль SR Rubinetterie Tondera 1/2

Запорный клапан SR Rubinetterie дизайн серия Tondera угловой, соединение для медных или многослойных труб, хвостовик с герметичной прокладкой. Запорные клапана используются в качестве перекрывающего элемента, а так же для соединения обогревательного элемента со сточными трубами отопительной системы. Оснащены герметичными прокладками для облегчения монтажа. Технические характеристики. Диаметр подключения: 1/2“х3/4“. Рабочая среда: вода, гликолевые растворы. Максимальный процент гликоля: 30%.

- 23%
Запорный клапан для радиатора прямой 1/2 СТМ термо CARSVL12

Технические характеристики СТМ термо 1/2 Тип - клапан запорный прямой Материал - латунь с никелированным покрытием

Клапан поплавковый FQF10 G1/2

Область применения: подходит для различных типов фильтров, диспенсеров для воды, систем обратного осмоса, автоматических стиральных машин, индукционной сантехники, душевых комнат, паровых бань для компьютера, электрические водонагреватели и другое электронно управляемое оборудование для воды и пара и другие продукты. * Подключение: G1/2 * Ввиду разницы в значениях диаметра между пилотным и перепускным каналами в пользу первого происходит понижение давления над мембраной.

Телескопический адаптер G 3/4 × G 3/4

Предназначен для удлинения до 16 мм. Никелированная латунь, евроконус-совместимый.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 5 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ