Jas 5157 Игла Для Аэрографа Высокопрочная, Длина 130, 0,7

Цена: 350 ₽

Еще скидки на Аксессуары Для Краскопультов, Аэрографов


- 73%
Фильтр PADU красный с обратной резьбой для краскопульта (5шт 180 Mesh)

Фильтр PADU для краскопульта - это незаменимый инструмент для тех, кто занимается покраской. Он обеспечивает надежную защиту форсунок и сопел от засорения, что позволяет продлить срок службы инструмента и повысить качество окрашивания. Фильтр PADU поставляется в наборе из 5 штук, что делает его идеальным выбором для профессиональных мастеров. Каждый фильтр имеет размер 90 мм и степень фильтрации 180 меш, что гарантирует высокую эффективность очистки краски.

JAS Микрощетка безворсовая d 15 мм 100 шт./уп.

Безворсовые микрощетки - аналог ватных палочек, только с маленькими головками. Применяются для удаления загрязнений, остатков клея, краски. Также можно наносить пигменты, смывку на модели, делать точечное высветление. Диаметр головки 1,5 мм, в упаковке 100 шт.

JAS 5555 Набор для резьбовых аэрографов 07 мм (игла сопло диффузор)

Подходит к аэрографам 1113, 1114, 1115, 1116, 1119, 1122, 1123, 1124, 1125, 1127, 1134, 1135, 1139, 1140, 1143, 1144, 1150, 1151, 1158, 1160, 1162, 1163, 1164 Внимание!!! При смене сопла будьте осторожны!!! Новое сопло закручивается при помощи пальцев (без ключа) этого будет достаточно. Используя ключ при установке сопла, велика вероятность перетянуть и сломать сопло.

- 36%
Jas 5531 Набор для аэрографа 02 мм (игла высокопрочная сопло)

Для аэрографов 1112, 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1119, 1122, 1123, 1124, 1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1134, 1135, 1138, 1139, 1140, 1142, 1143, 1144, 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1154, 1155, 1158, 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1164, 1171, 1172, 1173, 1174, 1175, 1176, 1177, 1178 Внимание! При смене сопла будьте осторожны! Новое сопло закручивается при помощи пальцев (без ключа) этого будет достаточно. Используя ключ при установке сопла, велика вероятность перетянуть и сломать сопло.

- 6%
Манометр для краскораспылителя с регулятором давления серебро

IMS Манометр с регулятором давления на рукоятку окрасочного пистолета подходит для краскопультов всех известных марок таких как Devilbiss, SATA, IWATA и другие. Диапазон измерения: 0-10 бар Входная резьба: 1/4 (внешняя) Выходная резьба: G 1/4 (внутренняя) Максимальное давление: 6,8 Bar / 0,68 Mpa / 98 psi. Манометр для краскопульта имеет приятный серебристый цвет.

- 13%
Ремкомплект обратного клапана 26 мм для воздушного компрессора

Ремкомплект обратного клапана 26 мм для воздушного компрессора - используется для восстановления работоспособности обратного клапана. Основная задача обратного клапана – не допустить потерь нагнанного в систему давления и ограничить доступ нежелательных элементов внутрь системы Комплект состоит: Манжета - 1 шт. Пружинка - 1 шт.

- 39%
Ремкомплект AvS-2300 (комплект уплотнений поршня)

Ремкомплект AvS-2300 (комплект уплотнений поршня) для аппарата AvS-2300N

JAS 1391 Подставка для аэрографа универсальная с основанием

Держатель необходим при использовании аэрографов 80-й серии с подставками 1301 и 1305.

- 10%
Русский Мастер Набор фильтров для краскопультов (блистер 10шт) РМ-91259

Русский Мастер Набор фильтров для краскопультов (блистер 10шт) РМ-91259

Комплект расходных материалов для тех. обслуживания компрессора 1210

Комплект расходных материалов для тех. обслуживания компрессора 1208

От 1 346 ₽

- 30%
Бумажный одноразовый стакан для распылителя гелькоута G100 и G200 (12 штук)

Предназначен для использования с распылителем G100, G200 при нанесении вязких покрытий (гелькоуты, смолы). Набор из 12 штук. Материал картон. Объем 950 мл. Высота 135 мм. Для одноразового использования. Детали распылителя на изображениях носят исключительно информативный характер и не входят в комплект поставки. Продаются только стаканы.

Редуктор с манометром 1/4

Фиксириемый регулятор давления Колир с манометром с резьбовым входом и выходом на 1/4 • наличие: 81 шт. • код товара: 75123 • артикул: YQ-24 ————————————— Регулировка давления сжатого воздуха в пневмолиниях ————————————— • Редуктор-регулятор 1/4 металлический корпусе. • Усиленная конструкция.

98535380IW Крышка для бачка аэрографа HP-CH/CP/CS/TR/TR1/CM-CP (I 618 1)

Крышка бачка для аэрографов Iwata HP-CH/CP/CS/CR/M2/CM-CP2 (98535380 / I 618 1) - оригинальная запасная часть, подходит на большинство востребованных моделей всех линеек японского производителя. Чаще всего приобретается в случае потери крышки, идущей в комплекте с инструментом.

98535390IW Колпачок иглы для аэрографов HP-TR1/TR2 (I 701 3)

Колпачок иглы необходим для защиты иглы и сопла от механических повреждений. Аэрограф с одетым колпачком используется не для детальной мелкой прорисовки, а для фонового распыления материала.

- 52%
Ситечки JETA LIGHT 190 микрон 250 шт

Ситечко для фильтрования грунтов и красок перед нанесением. Подходит для материалов как на водной, так и сольвентной основе. Специальная конструкция ситечка обеспечивает простоту и эффективность фильтрования. Сетка ситечка устойчиво к воздействию растворителей. Клеевой слой между бумагой и сеткой расположен так, чтобы материал не имел контакта с клеем. Бумага ситечка не ворсится, обладает низкой впитывающей способностью. Материал ситечка: бумага. Материал сетки: нейлон. Абсорбция бумаги ситечка: низкая.

От 2 000 ₽

Фильтр для окрасочного аппарата 60 Mesh Scentury ST 395 395SC 595 695

Фильтр устанавливается в гидроаккумулятор окрасочного аппарата безвоздушного распыления и предназначен для тонкой фильтрации краски.

- 17%
Набор запчастей к краскопульту 81010 / 81012 Fit

В наборе: распылитель, форсунка, игла; диаметр выходного отверстия 1,2 мм. Материал: латунь, нержавеющая сталь.

- 55%
Шланг для аэрографа Fengda BD-31A с быстросъёмом + кран воздушный  G1/8

Fengda BD-31A - мягкий шланг в текстильной оплётке для подачи воздуха из компрессора в аэрограф длиной 3 метра. Уже имеет быстросъёмное подключение к аэрографу и воздушный кран. Выдерживает давление до 6 кг/см². С одной стороны быстросъёмный разъём G1/8, который подходит для большинства аэрографов, причём не только фирмы Fengda, с другой — G1/4, который через переходник с 1/4 на евро-муфту, подключается к подавляющей части больших гаражных компрессоров.

Шланг JAS 1402 G1_8_ х G1_8_ 3 м

Прочный, гибкий шланг с тканевой оплёткой для аэрографа. Дюймовая резьба. На обоих концах штуцера G1/8 (около 9 мм) для подключения к компрессору и аэрографу. Длина 3 метра. Китай.; Модельный

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ