Скидка 20% на Клапан Настроечный Valtec Угловой (С Доп Уплотнением) 1/2" * Евроконус Vt019 Ner04

Цена: 593 ₽

Еще скидки на Краны Шаровые


Редуктор давления компенсационного действия 3/4

ViEiR Редуктор давления мембранный 3/4, с выходом под манометр (BL770) – это высококачественный и надежный компонент, предназначенный для стабилизации и снижения давления в системах отопления, холодного и горячего водоснабжения. Мембранный регулятор давления обладает рядом преимуществ по сравнению с поршневыми регуляторами, включая высокое качество, долгий срок службы, высокую точность и меньшую чувствительность к качеству воды.

Кран угловой с американкой 1/2ВР-НР (ручка - бабочка белая) ViEiR

Кран шаровой угловой с американкой применяется в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем питьевого и хозяйственно-питьевого назначения, горячего водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, жидких углеводородов, а также на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости, не агрессивные к материалам крана. Технические характеристики: Размер: 1/2ВР - НР Проходимость: полнопроходной Температурный интервал: от -20°С до +120°С Нормативное давление: до 40 бар Ресурс: 25000 циклов Тип ручки

- 33%
Клапан отсекающий Vaxt 3/8

Клапан отсекающий для манометра Vaxt *элемент отопительной системы, позволяющий установить или временно снять манометр без слива теплоносителя. Резьбовое соединение типа F диаметром 3/8 подходит для большинства систем отопления. Запирающий механизм состоит из: - внутреннего уплотняющего кольца; - отсекающего элемента (золотника); - пружины из нержавеющей стали. Пружина опускается вниз при вкручивании манометра. Через открывшийся канал происходит доступ жидкости.

Вентиль ручной регулировки прямой Royal Thermo 3/4

Позволяет осуществлять оперативный контроль за интенсивностью работы отопительного прибора. Благодаря чему в помещении поддерживается заданная комфортная температура. А за счет точного и своевременного контроля за изменениями окружающей среды возможно снижение до 20% расходов на отопление. Пригодны для эксплуатации в системах с большой вероятностью образования технического мусора в теплоносителе, так как благодаря конусной конструкции корпус вентиля не забивается.100% пищевая латунь CW617NНикелированное

От 1 755 ₽

Шаровый кран белый. 20 мм 10145020 007-8303

Шаровый кран VALFEX PP-R OPTIMA белый, 20 мм 10145020 007-8303

- 29%
Клапан балансировочный Vieir VRGL16 1.1/4

Клапан балансировочный предназначен для создания дополнительного гидравлического сопротивления заданной величины при гидравлической увязке контуров или ветвей систем водяного отопления и водоснабжения зданий и сооружений различного назначения. Клапан позволяет вручную установить проектное значение перепада давлений в соответствии с настроечным графиком или таблицей.

От 3 040 ₽

Клапан сливной Belamos FV-B автоматический 1/2

Клапан сливной Belamos FV-B создан для опорожнения системы автономного водоснабжения на осенне-зимний период. Срабатывает автоматически, когда давление опускается ниже отметки 0,6-0,9 атм, что наблюдается при выключенном насосе. Перекрывает обратный поток воды. Выполнен из латуни, размер наружной резьбы — 1/2. Диаметр (мм): 12.5 Марка: BELAMOS Страна производства: Китай Диаметр трубы (см)

Редуктор давления Aqualink 5248224 муфтовый (ВР/ВР) Ду 15 (1/2

Дополнительные характеристики Регулятор давления AQUALINK поршневой редуктор, 1/2 2765: Высота - 71 мм; Ширина - 50 мм; Глубина - 20 мм. . Материал: латунь с никелированным покрытием . Тип резьбы: 1/2F-1/2F . Вид: поршневой . Мax выходное давление: 6 бар. Мin выходное давление: 1 бар. Мax входное давление: 16 бар. Диаметр трубы подключения: 1/2 дюйм.

От 1 268 ₽

- 29%
Кран шаровый Bugatti Oregon 300 (арт.301) латунь полнопроходной ВР-ВР 3/4

Серия Oregon. Артикул 300/301 Кран шаровой латунный, полнопроходной, резьбы внутренняя - внутренняя по ISO 228/1 Ручка - рычаг Корпус: латунь CW617N кованная, пескоструенный, никелированный Шар: латунь CW617N кованная, полированный хромированный Резьбы: ISO 228/1 Управление: рычаг из стали, покрытие - эпоксидная эмаль черного цвета Уплотнения шара: 2 седла из фторопласта- 4/PTFE Шток: латунь CW614N (взрывобезопасное исполнение)

Клапан Luxor RD101 3/4

Клапан Luxor RD101 3/4 ВР-НР 10бар, t-120*С ручная регулировка, прямой Т1, никель

От 1 062 ₽

- 33%
Клапан ограничения давления топлива для BOSCH / K1110010013 (1110010013)

Клапан ограничения давления топлива Henshel - K1110010013 В оригинальном каталоге для всех марок и иных, код: 1110010013, 4938005, 53401112303 Проверка совместимости возможна по VIN-коду или Frame. Обратитесь за консультацией к вашему мастеру или просто задайте вопрос о товаре указав VIN или Frame код автомобиля.

Кран шаровый угловой Valfex для радиатора угловой полипропилен

Назначение: применяется для подключения радиаторов к разводке из полипропиленовых труб, предназначен для полного перекрытия теплового потока , имеет два рабочих положения- открыто-закрыто. Материал: корпус -PPR, шаровой затвор - латунь ЛС-59-1. Диаметр присоединения: 20х1/2 25х1/2 25х3/4 . Класс по эффективному диаметру: стандартный проход. Класс эксплуатации: 1,2,4,5, ХВ. Рабочая температура: 80°С. Максимальная рабочая температура: 90°С. Номинальное давление, PN: 25 бар.

От 1 080 ₽

Регулятор давления МДД-2-3/8 (М) (XSK-1 Female 3/8)

Регулятор давления Параметры сети питания: 220В. Мощность подключаемого насоса: 1.1 кВт. Диапазон рабочего давления: 1-5 Бар. Диапазон рабочей температуры воды: 0-60 градусов. Диаметр присоединительного штуцера: 3/8 дюйм. Кабель питания 1 м. Внутр. резьба.

- 13%
Клапан настроечный угловой вн-нар 1/2

Клапан настроечный с уплотнением угловой - 1 шт. Предназначен для установки на системах отопления. Устанавливается резьбовым соединением. Тип подключения угловой. Соединение внутреннее/внешнее. Диаметр 1/2. Номинальное давление 10 бар. Температура рабочей среды до +100. Резиновое уплотнение обеспечивает возможность быстрого монтажа. Подлежит ремонту. Соответствует требованиям ТР ТС 010/2011 О безопасности машин и оборудования.

Система байпас СБ-1 ДУ 50 Запорный (Клапан)

Хотите обеспечить надежную работу вашей системы отопления или водоснабжения? Тогда система байпаса СБ-1 ДУ40 от Rispa - это именно то, что вам нужно! Эта система позволяет перекрыть поток жидкости в трубопроводе, что обеспечивает безопасность использования и защиту от возможных аварийных ситуаций. Она проста в установке и обслуживании, а также имеет надежность и долговечность.

- 27%
Кран шаровый 3/4

--- Технические характеристики: Тип привода: ручной Ручка: рычаг Класс герметичности (по ГОСТ 9544): А Материал корпуса: латунь ЛС59-1, кованная никелированная Материал уплотнения: латунный шар, полированный никелированный Присоединительные размеры: 3/4 Резьба: наружная - внутренняя Рабочая температура: от 0 °С до 150 °С Максимальное давление: 40 бар Гарантия: 10 лет Срок службы: 30лет --- Описание: Кран шаровый латунный с никелевым покрытием предназначен для промышленного и бытового использования в

Rommer Кран шаровой полнопроходной c американкой ВР/НР ручка бабочка 3/4 RBV-0005-0510220

Rommer Кран шаровой полнопроходной c американкой, ВР/НР ручка бабочка 3/4

- 44%
Кран шаровый Галлоп 131

Кран шаровой галлоп практик DN-15 131 - это высококачественный продукт, который предназначен для использования в системах водоснабжения и отопления. Производитель Галлоп известен своей надежностью и долговечностью, поэтому вы можете быть уверены в качестве приобретаемого товара. Кран имеет внутреннюю и наружную резьбу 1/2, что обеспечивает простоту и удобство монтажа. Материал корпуса - латунь ЛЦ40Сд, что гарантирует прочность и долговечность изделия.

Кран шаровый STOUT SVB-0001 латунь с фильтром

Трубопроводная запорная арматура является одним из наиболее востребованных видов продукции марки Stout, что обусловлено не только качеством ее изготовления, но и широкой областью применения. Запорные шаровые краны Stout предназначены для перекрытия потока среды, транспортируемой по трубопроводам в системах отопления, горячего и холодного водоснабжения, тепло- и холодоснабжения вентиляционных установок.

- 29%
Bugatti Кран шаровый Oregon полнопроходной внутренний- наружный 1

Кран шаровый Bugatti Oregon применяется в качестве запорной арматуры в системах горячего и холодного водоснабжения, включая системы с питьевой водой, отопления, транспортировки сжатого воздуха и углеводородов, нефтепродуктов, на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости и газы, не агрессивных к материалам крана. Шаровые краны Oregon выполнены из горячепрессованной никелированной латуни CW617N.

От 1 847 ₽

Вентиль с ручным приводом Oventrop серии

OVENTROP-Серия HR с ручным приводом, для двухтрубных систем центрального отопления PN 10, с принудительной или естественной циркуляцией . С плавной преднастройкой. Маховик белый. Исполнение: угловой вентиль, мax. рабочая температура: 120 C, Max. рабочее давление: 10 бар, Max. перепад давления: 1 бар, для пара низкого давления Max. рабочая температура: 110 C, Max.

Клапан поворотный Wester 3-ходовой 1/2 Kvs1 ВР VRS3121 (0-04-2000)

Область применения: Отопление и водоснабжение ; Применение и соответствие: Используется в системах тепло и холодоснабжения и горячего водоснабжения ; Покрытие корпуса: - ; Температурный диапазон: от -10 до +110 °С; Макс. температура теплоносителя: 110 °С; Пропускная способность Kvs: 1 м3/час; Испытательное давление: 10 бар; Макс. рабочая температура: 110 °С; Мин. рабочая температура: -10 °С; Резьба присоединения: 1/2 ; Макс.

От 2 250 ₽

- 34%
Кран шаровый Aquasfera 1015 латунь с фильтром

Тип: шаровой; Материал: латунь; Покрытие: никель; Модель: 1015; Диаметр: Ду 15; Давление: Ру40; Тип присоединения: ВР; Тип прохода: полнопроходной; Тип затвора: бабочка; Исполнение: с фильтром под пломбу; Бренд: Aquasfera; Артикул: 1015-01

- 5%
Вентиль латунный (15б3р) ДУ-20 (БАЗ)

Клапан латунный Ci 15Б3р 20 предназначен для установки на трубопроводах питьевого, холодного водоснабжения, теплоснабжения, технологических трубопроводах, транспортирующих среды, не агрессивные к материалам изделия, в качестве запорных устройств. Характеристики: Количество в упаковке: 80 Вес: 0,202 Объем: 0,00021 Срок службы, лет: 10 Рабочая среда: вода Материал корпуса: латунь Материал уплотнения: EPDM Материал прокладки: EPDM Средний ресурс, циклов: 7000 Привод: ручной Тип соединения: муфта-муфта Страна

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ