Скидка 50% на Колпачки На Шинный Вентиль, Черные, Пластик, 60

Цена: 392 ₽

Еще скидки на Камеры И Ободные Ленты Для Автомобилей И Мотоциклов


- 26%
Вентиль TR414 набор 4 штуки для бескамерной шины R14-R17

Универсальный вентиль TR414 устанавливается на любых легковых дисках. Вентиль изготовлен из высокотехнологичной резины EPDM (этиленпропиленовый каучук), отличающейся высокой устойчивостью к механическому, химическому и термическому (от -50°С до +150°С, горячий пар до +180°С) воздействию d (мм): 15,2 L (мм): 48,5 D (мм)

- 29%
Камера для шины диаметром 19 дюймов шириной - 90/90. Casumina_SRC

Камера для мотоцикла 90/90 -19 TR4. Камера для мототехники Casumina - надежна, износостойкая мотокамера. Производство - фабричный Вьетнам. Мотокамера изготовлена из резины, выдерживает большие нагрузки и перепады температур. Подойдет для мототехники с размером диска - 19 дюймов и шириной шины 90/90 дюйма. Мотокамера имеет ниппель стандарта TR4 (металл с двумя гайками), что позволяет пользоваться любым автомобильным компрессором.

- 20%
Нипель Clipper 17-490HT стандартный для автомобильных вентилей велосипедов (100 шт)

Нипель Clipper 17-490HT - односторонний клапан для автомобильных вентилей. Предотвращает утечку воздуха из шины.

- 19%
Фитинг штуцер золотник (ниппель клапан подкачки) 1/4

Фитинг штуцер золотник (ниппель) 1/4 NPT (коническая) (ниппель, клапан подкачки) Выглядит и используется по аналогии с колесным ниппелем, но с универсальной резьбой 1/4. Используется на пневмооборудовании, пневмоинструменте, пневмосистемах, пневмоподвесках Цена за шт. Технические данные: • 1/4 коническая резьба NPT NPT (National Pipe Taper) – это американская стандартная коническая резьба, размеры и шаг которой регламентируются стандартом ASME / ANSI B1.20.1.

- 23%
Наконечник вентиля подкачки черный прямой L=115мм (пластик)

Наконечник вентиля подкачки черный прямой L=115мм (пластик)

- 20%
Вентиль колесный Patron PTR413

Вентиль представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в шину и препятствующий его выходу наружу. Вентили применяются для ремонта колес легковых автомобилей.

- 64%
Мотокамера 2.75-17 M

Мотокамера подходит на мопеды типа Альфа , Дельта , Орион и другие мотоциклы и скутера. Камера размером 17 дюймов (2.75 17) подходит для шины размером 2.75-17. Мото камера изготовлена из прочной, высококачественной резины--бутил. Вентиль автомобильный A/V прямой стандарта TR 4 длиной 35мм. Качество подтверждено международной системой стандартизации ISO 9001. Мотоциклетные камеры на скутер и мотоцикл размерного ряда ‘’Петрошина ’’ и Morechi от 6’’ до 21’’ дюйма имеют оригинальную индивидуальную

Ободная лента для бескамерных колёс 25ммX11м

Ободная лента для бескамерных колёс 25ммX11м

- 12%
Мотокамера 4.00-10 для мотоблоков телег мотороллеров

Камера пневматическая для мотоблоков, мотороллеров, телег для мотоблоков, скутеров и минимотоциклов прямой сосок

- 14%
Вентиль TR-413C бескамерный хром для легковых автомобилей 35 мм d11.3 мм комплект 4 штуки

Вентиль TR-413C - модификация колесного вентиля TR-413 (V2.03.1), отличающаяся хромированной накладкой и хромированным колпачком. Ориентирован на более эстетичную установку в легкосплавные и кованные колесные диски. Типоразмер вентиля один из наиболее распространенных для бескамерных колес легковых автомобилей с отверстием в диске 11.3 мм. Высота (над диском) - 35 мм, общая высота 42.5 мм. По классификации ETRTO относится к классу пассажирских автомобилей (V2)

- 25%
Камера R-14-02 (широкая) норм УК1402 (1 шт.)

Наименование: Камера R-14-02 (широкая) норм. Производитель: норм. Артикул производителя: УК1402

- 25%
Камера ГАЗ-3302 R-16 JUNTA 175185195R16 (1 шт.)

Наименование: Камера ГАЗ-3302 R-16 JUNTA. Производитель: JUNTA. Артикул производителя: 175185195R16

От 1 247 ₽

- 50%
Ниппельные колпачки алюминиевые «BLOXX» (45 мм красные) #7958

Цена указана за комплект Артикул : 7958 Прекрасным украшением к красивым дискам служат хромированные или цветные гайки/болты. Дополнят картину цветные колпачки для ниппелей или сами цветные легкосплавные ниппеля под цвет гаек или болтов.

- 24%
Камера для погрузчика 5.00-8 (18x7-8 / 16x6-8) JS2

Камера для погрузчика 5.00-8 (18x7-8 / 16x6-8) JS2 Для шин размером 5.00-8 / 18x7-8 / 16x6-8 размер: 5,00-8 аналог размера: 16x5-8 (16x6-8 ; 18x7-8) вентиль: JS-2 рекомендуемая ободная лента: 5,00-8 применяемость: Для шин типоразмеров: 5,00R8 , 16x5-8 (16x6-8 ; 18x7-8)

От 1 498 ₽

Колпачки для ниппеля для колес авто шин велосипеда шестигранный вентиль черный 4 шт.

Колпачки защищают ниппель шины от грязи, влаги, механических повреждений, а также придают колёсам эстетичный и оригинальный вид. Колпачки изготовленный из алюминиевого сплава, который обеспечивает прочную коррозионно-стойкость. Колпачки подходят для любых моделей автомобилей, мотоциклов, скутеров и различных видов велосипедов.

- 17%
Комплект алюминиевых вентилей для бескамерных шин/серебро/4шт

Комплект алюминиевых вентилей предназначен для нагнетания воздуха непосредственно в шину автомобильного колеса в сборе и поддержания требуемого давления внутри. Рекомендуется использовать совместно с цветными алюминиевыми гайками.

- 25%
Удлинитель вентиля подкачки шин гибкий Топ Авто длина 25см HH-039-25CM

Шланг подкачки внутреннего колеса, или межколесный - это гибкий удлинитель вентиля подкачки шин отечественного производителя TOPAUTO, предназначенный для подкачки внутреннего спаренного колеса у коммерческого грузового транспорта.

- 7%
Колпачок для ниппеля пластиковый (комплект 20 шт.)

20 штук в комплекте Подходит для любого ниппеля Защищает ниппель камеры от попадания грязи и влаги. Материал: пластик. Цвет: черный. Размеры: около 1*1,3 см Высококачественная пластиковая структура, обычная форма купола. Высота колпачка примерно 1.3 см. Каждый колпачек перфорирован по кругу, для удобства съема и надевания колпачка. Подходит на ниппель авто, мотоцикла, велосипеда, электросамоката, коляски и других транспортных средств.

Ремонтный комплект дошиповки РКД 8 мм 90 шт

Ремонтный комплект дошиповки РКД 8 мм, 90 шт. Ремонтный комплект дошиповки РКД-8-90. Набор предназначен для автовладельцев, которые желают самостоятельно установить ремонтные шипы. Насадка устанавливается в шуруповерт или в электродрель.(9273573)

От 2 423 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ