Скидка 43% на Компрессор Безмасляный Eco Ae-10-Of1, 10 Л, 07 Квт

Цена: 10994 ₽

Еще скидки на Воздушные Компрессоры


- 9%
Компрессор  6 л 180 л/мин. 1.1 кВт

Компрессор «Аэрус» используется для обеспечения сжатым воздухом различного оборудования. Агрегат относится к категории бытовых. Устройство отвечает самым высоким требованиям к чистоте воздухоснабжения. Компрессор можно подключать для работы с пневматическим инструментом, окрашивания поверхностей с помощью распылителя, аэрографии и даже прочистки труб. Преимущества: Страна производства: Китай Рабочее давление (бар): 8.0 На колесах: Нет Объем бака (л)

- 20%
Воздушный компрессор Hyundai HYC 1406S+подарки

Компрессор воздушный HYUNDAI являются сложными электромеханическими изделиями и предназначены для обеспечения работы сжатым воздухом пневматического оборудования, аппаратуры и инструмента, применяемого в промышленности, автосервисе и для других целей потребителя. Компрессор воздушный 6л предназначен для подачи сжатого воздуха в различный пневмоинструмент. Воздушный компрессор отличается очень тихой работой. На удалении 7 метров уровень шума составляет всего 59 дБ.

От 12 490 ₽

- 19%
Компрессор поршневой Elitech КПМ 200/24 Промо масляный [e0503.001.00]

Компрессор поршневой Elitech КПМ 200/24 Промо масляный [e0503.001.00] Надёжный производитель, зарекомендовавший себя за соотношение цены и качества

От 15 339 ₽

- 25%
Безмаслянный воздушный компрессор AF1-100 (в сборе) без эл. вилки

Компрессор AF1-100 предназначен для нагнетания воздуха в смесительную емкость в системах напорной и безнапорной аэрации в установках очистки воды. Тип – двухкамерный поршневой безмаслянный, с принудительным охлаждением. Технические характеристики Напряжение 220 В Частота тока 50Гц Электрическая мощность 230Вт Номинальный ток 1,0А Частота вращения вала 1380 об/мин Минимальная производительность 8 л/мин Номинальная производительность при противодавлении 5 бар 15 л/мин Максимальное противодавление 7 бар

- 9%
Компрессор масляный Аэрус 210/24 24 л 1.5 кВт

Страна производства: Китай Рабочее давление (бар): 8 На колесах: Да Объем бака (л): 24 Количество ступеней: 1 Производительность на входе (л/мин): 210 Количество выходов: 2 Наличие предохранительного клапана: Да Расположение ресивера: Горизонтальный Гарантия (лет): 1 Мощность (Вт): 1500 Тип смазки: Масляный Тип соединения: Рапид (EURO) Тип двигателя: Асинхронный Количество цилиндров: 1 Уровень шума (дБ): 79 Длина кабеля (м): 2 Аксессуары в комплекте: Компрессорное масло Вес нетто (кг): 18 Ширина (см)

От 13 490 ₽

- 43%
Компрессор масляный Eco AE-2005-2 200 л 3 кВт

Компрессор поршневой клино-ременной, масляный, с 3-цилиндровой W-образной помпой. --- Преимущества: W-образное расположение поршней способствует улучшенному охлаждению Лопасти на маховике охлаждают гильзы цилиндров и масляный картер Увеличенный масляный картер, для лучшей смазки и отвода тепла от поршневой группы Тепловая защита двигателя Регулировка давления на выходе Два манометра Латунный обратный клапан. Чугунный коллектор. Компрессор поставляется заправленный маслом.

Компрессор поршневой масляный Победа КМ 50-400 2200Вт 400л*мин

Поршневые масляные компрессоры серии КМ применяются для проведения различных сервисных, ремонтных и прочих работ в автомастерских и на небольших производствах. Преимущества Надежный двигательСниженный уровень шумаФункция защиты от перегреваКонтроль давления с двух манометровСпециальных клапан - легкое и быстрое удаление конденсатаЗащита двигателя от механических поврежденийПовышенная манёвренность благодаря колесам и удобной рукоятиУдобное отслеживание уровня масла Комплектация Компрессор; Воздушный фильтр

От 22 686 ₽

- 61%
Компрессор безмасляный Fubag OLS 160/24 CM 1.1 24 л 0.8 кВт

Безмасляный малошумный компрессор FUBAG OLS 160/24 CM 1.1 31383 относится к агрегатам профессионального класса. Техника предназначена для выработки сжатого воздуха без посторонних примесей. Компрессор отличается высокой производительностью. Имеет прочный металлический корпус, оснащен аналоговыми манометрами для контроля за показателями давления. Компрессор подходит для эксплуатации на производстве, в мастерских, сервисных центрах.

- 28%
Компрессор масляный PATRIOT VX 50-402 50 л 2.2 кВт

Тип смазки: масляный Тип привода: прямой Макс. производительность: 400 л/мин; Макс. давление: 8 Атм; Мощность: 2,2 кВт; Ресивер: 50 л; Частота вращения: 2850 об/мин Кол-во цилиндров/ступеней: 2/1 шт; Тип штуцера: быстросъем и елочка с вентилем; Напряжение: 220/50 В/Гц.

От 21 500 ₽

- 19%
Компрессор масляный Garage PK 50.MBV400/2.2 50 л 2.2 кВт

Компрессор GARAGE PK 50. MBV400/2.2 8087900 работает от однофазной электрической сети, при этом мощность его потребления не превышает 2200 Вт. В конструкции данной модели предусмотрены 2 манометра, позволяющие осуществлять визуальный контроль за входным и выходным давлением. Применяется на производствах, в шиномонтажных и автослесарных мастерских для быстрого и эффективного снабжения различных пневматических инструментов и оборудования качественным сжатым воздухом, давление которого не превышает 10 бар.

- 15%
Ресивер YURUI 2.0Gal/7.65л.

Модель: YF9005 Назначение: для подкачки шин, для пневмосистем бытового использования Технические характеристики Объём ресивера (л): 7,65 Максимальное давление (МПа): 1,38 Штуцеры (дюйм.): 1,4”NPT Размеры устройства ДхШхВ (мм): 533х140х178 Цвет: черный Упаковка: коробка Материал: сталь Диапазон рабочих температур (С)

От 4 180 ₽

Головка компрессора LB40(w-3065) 380 В 10 атм 560 л/мин

Предлагаем головку компрессора (поршневой блок) LB-40 для воздушного компрессора. Устанавливается головка на ресивере 100л, 150л, 200л. Применяется поршневой блок для компрессора Ремеза, Fubag, Интерскол, Кратон, Elitech, Fini, AIRRUS, Denzel, Патриот, Гараж и др. ЭР03.02.000 это трехцилиндровый поршневой блок W-образного типа, такая конструкция зарекомендовала себя как один из самых надежных вариантов расположения цилиндров.

- 19%
Компрессор масляный СОРОКИН 13.1 24 л 1.5 кВт

Поршневой компрессор сорокин 13.1 может использоваться в автосервисах для покрасочных работ, подкачки шин, сухой и мокрой продувки, также компрессор обеспечивает работу пневмоинструмента.

От 15 451 ₽

Компрессор Groza iCO-24 fast

В компрессоре Groza iCO-24 Fast используются тефлоновые поршневые кольца с небольшим коэффициентом трения и высокой износоустойчивостью. Благодаря этому температура компрессорной «головы» всегда остаётся низкой, что гарантирует высокий ресурс трущихся частей и является дополнительной мерой защиты оператора. Компрессор может работать без перерывов на протяжении всего рабочего дня.

Компрессор масляный Парма K-2200/100 РМ 100 л 2.2 кВт

Вес 71 кгНапряжение 220 ВРабочее давление 8 барГабариты 1150х470х840 ммЧисло оборотов 2900 об/минОбъем масляной ванны 0.5 лЧастота 50 ГцПроизводительность на входе 336 л/минОбъем ресивера 100 лТип компрессора поршневой ременнойМощность 2,2 кВтМощность 3 л.с.Транспортировочные колеса даТип смазки масляныйТип соединения рапид (EURO)Частотный преобразователь нетКласс товара бытовойКоличество выходов 2Тип двигателя электрическийФорма горизонтальныйКабель питания в комплекте естьЦилиндры 2Ступени 1Компрессор

- 29%
Компрессор масляный ДонТех 250\50

Одноцилиндровый масляный компрессор с прямым (коаксиальным) приводом, максимальным рабочим давлением 8 бар и частотой вращения двигателя 2850 об/мин предназначен для подключения пневматических инструментов. Модель мощностью 1.8 кВт и производительностью 250 л/мин может применяться для покрасочных работ, в автомастерских, так же используется для накачки велосипедных и автомобильных шин, детских бассейнов и спортивных мячей, и продувки небольших водопроводов на дачных участках.

От 14 990 ₽

- 20%
Компрессор ALTECO ACB 70/300 арт. 18439

Компрессор ALTECO ACB 70/300 служит для подачи сжатого воздуха в пневмоинструмент. Компрессор оснащается вместительным ресивером на 70 литров, что существенно снижает интенсивность его рабочих циклов. Рукоятка эргономичной формы и транспортировочные колеса облегчают маневренность и удобство транспортировки. Такой компрессор активно используется в авторемонтных мастерских, шиномонтажах, а также в строительстве.

Масляный компрессор Elitech КПМ 400/50 Промо

Масляный компрессор Elitech КПМ 400/50 Промо используется для подключения к пневматическому инструменту с целью последующей подачи сжатого воздуха под давлением. Востребован в профессиональных работах в цехах и автосервисах. Может использоваться в быту для подкачки шин, надувных бассейнов и матрасов, для продувки труб.

От 15 109 ₽

- 15%
Компрессор масляный Сибртех КК-1100/22 22 л 1.1 кВт

Компактный и бюджетный компрессор Сибртех КК-1100/22 применяется для небольших ремонтных операций, подкачки шин, обслуживания насосов, продувки деталей. Его удобно использовать с дрелями, гайковертами, степлерами, распылителями строительных смесей - масляные пары попадают в пневмоинструмент и смазывают трущиеся детали, защищая их от износа. Пневматическое оборудование обеспечивается сжатым воздухом со скоростью 135 л/мин. Ресивер объемом 22 литра заполняется менее чем за 2 минуты.

Компрессор поршневой безмасляный 50-280 (280 л/мин 50 л 2.5 л. с 8 бар 30.0 кг) QUATTRO ELEMENTI PACIFIC

Компрессор поршневой безмасляный 50-280 (280 л/мин, 50 л, 2.5 л. с, 8 бар, 30.0 кг) QUATTRO ELEMENTI PACIFIC 915-342 Компрессор представляет собой однофазную безмасляную воздушную модель, которая предназначена для производства сжатого воздуха. Надежный в эксплуатации, универсальный компрессор особенно подходит для работы в медучреждениях, для реставрационных мастерских, для моделистов-конструкторов.

От 20 898 ₽

- 19%
Компрессор масляный Eco AE-1005-2 100 л 3 кВт

Компрессор поршневой клино-ременной, масляный, с 3-цилиндровой W-образной помпой. --- Преимущества: W-образное расположение поршней способствует улучшенному охлаждению Лопасти на маховике охлаждают гильзы цилиндров и масляный картер Увеличенный масляный картер, для лучшей смазки и отвода тепла от поршневой группы Тепловая защита двигателя Регулировка давления на выходе Два манометра Латунный обратный клапан. Чугунный коллектор. Компрессор поставляется заправленный маслом.

От 69 886 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ